中国国庆假期来啦！小伙伴们是不是已经搓搓小手，准备好出发了？甚至有些行动派，可能此刻已经人在旅途，开始发朋友圈啦～

说到旅行，飞机绝对是很多人的首选。但有时候吧，计划还真赶不上变化。

你有没有经历过那种“机场迷惑现场”？就是航班信息突变、登机口说改就改，乘客集体开启“无头苍蝇”模式，场面那叫一个混乱。

最近，就有网友在新加坡樟宜机场亲身体验了一把…

登机坐稳却被赶下飞机？

新加坡樟宜机场T1乱成一锅粥

昨天下午，有网友在新加坡樟宜机场，亲身经历了一场堪比“人在囧途”的登机乌龙事件！

樟宜机场

事情是这样的：

这位网友买了9月25日下午3点40分，从新加坡飞往珀斯的酷航TR16航班。他按时赶到樟宜机场T1航站楼，一切看起来都很正常——顺利取登机牌，顺利在D36登机口登机，甚至都找到座位安顿好了。

图源：豆包AI生成

可就在他以为万事大吉的时候，戏剧性的一幕来了： 工作人员突然通知，所有乘客必须立刻下飞机！

图源：豆包AI生成

原因是啥呢？疑似是机场把航班排错了！ 他们刚刚登上的D36登机口根本不对，所有人都需要转移到另一个D44登机口（原本显示是飞往巴厘岛的航班），再重新走一遍登机流程。

图源：小红书@Kanye East

这波操作直接让乘客们傻眼了。

而这似乎不仅仅是一个航班的问题，据网友说整个樟宜机场T1航站楼的登机口都在“互换”， 现场秩序大乱，简直成了“一锅粥”。

图源：小红书@Kanye East

这一通折腾的直接后果，就是航班严重延误。

飞机最终比原定时间晚了一个多小时才从新加坡起飞，到达珀斯时，足足晚点了1小时42分钟。

图源：谷歌

新加坡机场航班混乱原因实锤

酷航两飞机上错乘客，互相换乘才起飞

那么，这场混乱到底是怎么发生的呢？

根据“飞常准”上的航班日志，整个过程就像一部悬疑片：

① TR16航班（新加坡→珀斯） 原计划在D36登机口登机，并在下午2点59分准时开始上客。

② 一个小时后（下午3点49分），诡异的事情发生了——系统显示这架飞机的编号突然变更了。

③ 一番操作后，航班最终延误了122分钟才起飞。

图源：飞常准

而“飞常准”也证实，它最终的登机口确实换成了D44。

图源：飞常准

更精彩的还在后面！

原来在D36登机口的TR16航班乘客，被挪到了D44。而原本显示在D44、飞往巴厘岛的酷航TR286航班，则被调整到了D32登机口。

图源：飞常准

最“有趣”的巧合是：

这两个航班的起飞时间相差仅20分钟左右，而且最终都同样晚点了1小时42分钟！

这下真相大白了！结合所有信息，几乎可以实锤：这两架飞机的乘客当时完全上错了！

最终的处理办法，恐怕是让两班乘客全部下机，互换登机口，才完成了这场“机场大换乘”。

新加坡机场登机口更换非首例

超多网友分享各种“囧途”经历

其实，这种“登机口迷局”在樟宜机场，尤其是酷航航班上，似乎已经不是新鲜事了。

消息一出，不少网友纷纷晒出自己类似的“囧途”经历：

一位网友回忆，从新加坡飞武汉时，机票写明是D46登机口，结果临登机却被通知改到C**，他们只好拖着行李在机场“狂奔马拉松”。

另一位网友也遭遇过类似情况，登机口从D37突然变更为C15，让人措手不及。

更夸张的是，有网友从新加坡飞普吉岛，登机口来回换了3次，最后竟又改回最初的登机口。原定晚上18：55起飞的航班，硬是拖到22：00才出发。

还有经常搭乘酷航转机的网友吐槽，登机口信息经常在起飞前半小时才能确定，有时甚至会在两个登机口之间反复横跳：

一开始是A口，等了10多分钟再查却成了B口，再过10多分钟又改成A口，最后马上要登机了又告诉说去B口…

让人无所适从，只能不停刷新信息。

不过，也有网友表示，登机口的分配和调度主要是机场方的职责，酷航可能也只是“被动接受”，这个问题或许不该完全由航司背锅。

旅途中的“惊喜”真是防不胜防啊！计划得再好，也架不住机场来这么一出“大乌龙”。

所以下次出行，大家除了搓小手期待，也得多留个心眼儿——随时关注航班动态，提前到机场留足缓冲时间，可别让这种“囧途”剧本发生在自己身上。

通心粉们，你在旅途中经历过哪些印象深刻的无语事件呢？欢迎在评论区分享您的故事，我们一起吐吐槽、取取经~

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