露营，是方盒子SUV最常被使用的"周末场景"。深蓝G318和坦克300 Hi4-T在露营这件事上，给出了两种完全不同的方案。

深蓝G318的露营优势在于"后备箱就是一切"。五座状态下，后备箱能装下全套露营装备——帐篷、天幕、折叠桌椅、车载冰箱、卡式炉、食材箱、甚至还能塞下一套便携投影仪和幕布。放倒后排座椅后，后备箱形成一个纯平的大空间，铺上充气床垫就是一张双人床。G318的对外放电功能支持大功率电器——电火锅、投影仪、咖啡机、氛围灯，在野外也能享受"带电的露营"。增程系统还能在露营时作为移动电源使用——即使电池电量耗尽，增程器启动后依然可以持续供电。配合300公里的纯电续航，即使不开增程器，也能在营地用上大半天的高功率电器。

坦克300 Hi4-T的露营方案则更偏向"车顶+后备箱"的组合。后备箱虽然不如G318大，但车顶行李架的承载能力更强——很多坦克300车主会在车顶加装平台，把帐篷、天幕、备用油箱等大件装备放在车顶，腾出后备箱空间给睡袋、食物等需要频繁取用的物品。坦克300的对外放电功能同样实用，插混系统在露营时可以作为电源使用。车顶平台的另一个好处是"高视角"——在风景好的地方停车，站在车顶平台上拍照或者看星星，体验比站在地面好太多。

两种露营方案，各有各的浪漫。G318的露营更"精致"——后备箱一开就是全套装备，车内空间大，晚上可以睡在车里，空调一开，比帐篷舒服多了。坦克300的露营更"硬核"——车顶平台让你站得更高看得更远，后备箱+车顶的组合让装载能力几乎无限扩展。

从露营的"舒适度"来看，G318的后备箱空间和纯平放倒模式是碾压级的优势。从露营的"扩展性"来看，坦克300的车顶平台给了更多的可能性。对于大多数家庭露营用户来说，G318的方案更省心——不需要额外购买车顶平台，后备箱本身就够大。对于深度露营玩家来说，坦克300的车顶平台是一个"必改项"，改装后的装载能力确实更强。

露营的本质是"逃离城市"。G318和坦克300 Hi4-T用各自的方式，让这个"逃离"变得更加舒适和自由。