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业绩一直“狂飙”的拼多多增速不及预期。
11月21日，拼多多（Nasdaq：PDD）发布2024年第三季度财报：总营收993.544亿元，同比增长44%；归属于拼多多普通股股东的净利润为249.807亿元，同比增长61%；不按美国通用会计准则，归属于拼多多普通股股东的净利润为274.587亿元，同比增长61%。
尽管业绩仍然高速增长，但三季度拼多多利润环比下滑22%。在财报后的电话会议中，拼多多高层坦言，相对于电商同行的劣势将会在一段时间内显著存在，带来的财务影响可能会进一步的扩大，“我们已经做好打持久战的准备。”拼多多高管表示，在竞争加剧和持续的外部挑战的背景下，公司营收增长将进一步放缓。
谈平台合规：良币淘汰劣币
分业务来看，三季度拼多多来自在线营销服务及其他服务的营收为493.51亿元，同比增长24%。来自交易服务的营收为500.034亿元，同比72%。
拼多多在合规体系上的投入受到外界广泛关注。据拼多多集团执行董事、联席CEO赵佳臻介绍，公司将以“良币淘汰劣币”的方式，培育更加健康可持续的生态。
从技术层面，将优化商家入驻和产品上架的规范和流程，投入大量的资源，结合技术和人工筛查的手段，对产品做主动的巡查管理，进一步完善潜在商品的安全风险的发现和及时响应能力。
同时，也积极的配合外部的利益相关方提出的要求，以高标准要求自己，力争建设成为业内一流的合规水平。
谈电商行业竞争：相对同行劣势会显著存在
值得关注的是，三季度拼多多营销费用大幅增加，财报显示，三季度拼多多销售和市场营销费用为304.838亿元，同比增长40%，主要是由于促销和广告活动支出的增加。
在财报后的电话会议中，拼多多高管对此进行了解释。拼多多高管称，当前的电商的整体竞争环境依然非常的激烈。公司的业务增速从长期来看，不会是线性向外推进，在这样的环境下，增长放缓是必然的趋势。
“中国国内市场非常的活跃，经营模式多元，竞争进一步激烈。”高管称，“团队逐渐老化和自身能力的不足，在应对某些变化的时候，可能也会导致错失一些宏观机会。”
他提到，今年以来，拼多多受限于第三方平台运营的历史能力局限，没有充分把握好部分利好消费的宏观政策红利，导致为了商品竞争力，需要给出远比其他同行高的巨大成本，影响当下和后面一段时间的盈利水平。
“相对于同行的劣势将会在一段时间内显著存在，带来的财务影响可能会进一步扩大。”拼多多高管称，坚信生态和供给侧的高质量发展是平台长远发展的重要基础，这是一个漫长且需要耐心的过程，“我们已经做好打持久战的准备，外界的竞争环境的变化不会影响到我们的步伐。”
谈出海：竞争日趋激烈
对于外界关注的拼多多跨境业务Temu的最新进展，拼多多集团董事长、联席CEO陈磊透露，随着拼多多业务的发展，消费者以及各个外部相关方也在提出更高的要求。拼多多全球化业务面临的竞争正在日趋激烈。这种竞争叠加复杂的外部环境，发展趋势必会受到波动和影响。
“但是，这些短期的影响不会动摇我们继续向前探索的决心。环境的磨砺以及外界的督促都会促使我们不断精进自己，为全球的消费者打磨出更安全、更放心的购物环境，给予他们更优质的消费体验。”陈磊表示。
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新能源汽车的三大件通常是指电动汽车的“三电”系统，即电池、电机和电控。
1. 电池（Battery）：电池是电动汽车的能量来源，负责储存和释放电能。目前市场上的电动汽车主要使用锂离子电池，其能量密度高、循环寿命长、充电速度快等优点使其成为电动汽车的首选。
2. 电机（Motor）：电机是将电能转化为机械能的设备，用于驱动汽车行驶。电动汽车上常用的电机类型有永磁同步电机、交流异步电机和直流电机等。电机的性能直接影响到电动汽车的动力输出、能耗和效率等方面。
3. 电控（Electronic Control System）：电控系统是电动汽车的核心控制系统，负责监控和管理电池、电机和其他辅助设备的工作状态，以确保电动汽车的安全、稳定和高效运行。电控系统包括电源管理、故障诊断、能量回收等功能模块。
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