老河口汉丹铁路改线

汉丹线起止点？

汉丹线起止点？

汉丹铁路是从汉口经云梦、随州到丹江口，1966年建成，该线在襄樊枢纽与焦柳线互通，襄樊站在焦柳线上，襄渝铁路是从汉丹线的莫家营站（后来的老河口东站）引出。汉丹铁路原为单线铁路，莫家营到襄樊段随襄渝铁路电气化，襄樊到汉口段在2009年改造为复线电气化。

襄阳老河口市南部新城还能开发起来吗？

“南部新城”的发展势不可挡
“南部新城”规划范围北起老城区，南至汉十高速公路，东至外环路，西至汉江；近期规划面积40平方公里，远期60平方公里；功能定位为区域性公共服务中心、产业聚集中心、商贸物流中心、科技文化中心，打造成为提升老河口城市能级的新载体，“河谷组群”发展的新引擎，汉江经济带的新龙头。
按照襄阳市把“河谷新城”建设成为“都市襄阳”副中心城市的决定，老河口市确定了全域规划引领、建设田园城市的发展目标，提出重点突破，全力打造“南部新城”。
在“南部新城”建设中，老河口市将以项目为支撑，实施公共中心、工业园区、交通畅达、市政设施、新型社区、生态园林“六大”行动计划。在公共中心计划中，规划建设新一中、展览馆、博物馆、体育馆和文化艺术中心。 　　
工业园区计划依托“一区三园”计划的实施，实现千亿级开发区、百亿企业、百亿产业、百亿园区的“一千三百”产业发展目标。经济开发区起步区规划面积4.23平方公里，目前入驻规模以上企业43家，形成了以万盟数控、新昇变压器、东风创普等为龙头的装备制造及汽车零部件支柱产业。农产品加工园规划面积5.88平方公里，去年投资1.5亿元，新建了3条骨干路网，形成了以奥星粮油、新赛物流、华松科技等为龙头的农产品加工产业。科技产业园规划面积14.5平方公里，正在建设新景科技、奥星硬脂酸、千丽生物等生物科技企业。循环经济园规划面积11.54平方公里，依托楚凯冶金、湖北业茂等项目，形成固体废弃物回收再利用生产基地。
实施交通畅达计划，构筑以梨花大道、光化大道、外环路3条南北交通干线为主轴，规划建设5条东西干道进行横向联系，形成“三纵五横”的“南部新城”骨架路网框架。目前已新建城市道路21.6公里，今年开工建设光化大道、梨花大道等10条道路，总长24.2公里。同时启动建设新中心客运站、千吨级水运码头。“十二五”期间，建成南部新城结构性骨干道路，依托316国道改线，争取建设河谷跨江大桥，并实施汉丹铁路东移。
实施市政设施计划，建设工业污水处理厂、天燃气管网覆盖工程、22万伏变电站、生物质发电厂、给排水管网覆盖工程。实施新型社区计划，采取迁村腾地、田园模式，建设6个城市化新社区和6个农村新社区。实施生态园林计划，沟通护城河与龙虎沟、龙虎沟与大明渠、竹园渠和土地岭干渠，改造铁索堰北支、李河沟、唐沟中渠、清水沟，打造景观；构建绿网，打造生态廊道。
高端规划，展万千风采
襄阳市第十二次党代会提出，推进老河口、谷城组团发展为“河谷新城”，近期建设60万人口的中等城市，中远期建设100万人口的大城市，把“河谷新城”建设成为襄阳市域副中心城市。 　　
按照这一战略构想，老河口市委、市政府实施顶层规划引领，建设南部新城，推进四个转型(小城市向大中城市、城乡二元结构向城乡一体化、粗放发展向集约发展、第二方阵向第一方阵)，努力把老河口建设成为中西结合部经济社会发展的示范区、桥头堡，汉江经济带明星城市，襄阳市域副中心城市。
期待河口的明天会更好！