2026年1月17日，以“科技有AI”为主题的2026奇瑞汽车AI之夜在芜湖盛大举行。这不仅是一场技术成果的集中发布，更是一场关于品牌方向与产业使命的系统表达。活动现场，奇瑞汽车董事长尹同跃一句“奇瑞今年在AI方面也要不客气了！”，掷地有声地释放出坚定信号；而他随后补充的“科技不仅要向新，更要向善”，则为奇瑞的AI进阶路径确立了价值坐标。

与不少近年才高调切入智能化赛道的品牌不同，奇瑞在AI领域的探索已持续二十余年。早在2003年，“会说话的QQ”便开启了奇瑞对汽车智能交互的早期实践。这种长期主义，使奇瑞的AI发展并非追逐概念风口，而是逐步完成从功能尝试、体系构建到规模落地的阶段跃迁，形成了覆盖研发、制造、供应链、销售与用户服务的全链路智能化能力。

正是这套系统级能力，使奇瑞在AI浪潮全面爆发的当下具备了加速转身的底气。此次AI之夜，奇瑞所展示的并非远期设想，而是已进入产品化节奏、即将规模应用于量产车型的多项核心成果，真正实现从技术参数到用户体验的落地转化。

在智能驾驶领域，猎鹰智驾完成了从功能覆盖向场景拓展的跃迁。猎鹰500新增城区导航辅助驾驶，让主流车型用户“入门即享”城市复杂路况下的智能通行体验，兑现“油电同智”的技术承诺；猎鹰700系列的持续扩充，意味着高阶智驾正加速向更广泛的产品矩阵普及；面向未来L3/L4级自动驾驶、并规划乘商两用的猎鹰900，则展现出奇瑞对中长期技术演进路径的清晰规划。

在智能座舱领域，灵犀智舱完成了交互逻辑层面的底层重构。其推出的超级AI智能体“小奇同学”，基于新一代AI架构与类人记忆框架，能够实现记忆连续与进化更新，不再只是被动执行指令，而是逐步向理解用户习惯、洞察潜在需求的智慧伙伴演进。与此同时，奇瑞以符合国际GDPR高标准的隐私设计，构建“隐私不出车、数据不出云”的安全底线，使科技温度与数据安全并行不悖。

AI不仅改变“大脑”，也重塑车辆的“身体系统”。飞鱼数智底盘通过AI算法主动学习驾驶风格，实现悬挂、转向等系统的动态协同优化，带来兼顾个性化与稳定性的驾乘体验。鲲鹏动力领域，无感增混系统通过多场景AI识别智能分配油电动力，实现性能与节能的平衡；智控C-iVC技术赋予车辆持续学习能力，呈现“越开越好开”的体验演进。配合搭载AI电池数字大脑的动力电池系统，形成对性能、安全与寿命的全周期智慧守护，使AI从技术符号转化为日常出行中的切实价值。

如果说汽车主业的AI深化体现了奇瑞的“专注”，那么其在机器人领域的突破则展现了技术能力的“延展”。奇瑞将整车控制、环境感知与精密制造等核心技术迁移至机器人研发，实现了从实验验证到商业应用的快速跨越。AI之夜的开场主持——奇瑞001号AI员工“墨茵”，作为全球首款通过欧盟软硬件双重CE认证的人形机器人，已进入全球30多个国家和地区，服务场景覆盖工厂巡检、展厅导览、赛事服务等超过100个领域。墨甲机器人旗下的交警机器人也已在安徽芜湖正式上岗，参与城市交通管理，标志着奇瑞AI正以“具身智能”的形态融入公共服务体系。

技术成果的价值，最终需要通过产品落地与市场行动兑现。AI之夜上，奇瑞正式开启智美大五座SUV风云T9L的盲订。该车型集成鲲鹏AI超能电混CDM 6.0与猎鹰智驾700系列，目标是为用户提供“越开越省”的能耗管理体验与高阶智能驾驶能力。同时亮相的风云A9、iCAR V27等车型，共同构成覆盖多元细分市场的AI赋能产品矩阵。

更具战略意义的是，奇瑞同步公布了三大升级计划：灵犀智舱计划于2026年第一季度实现全品牌全系主力车型全面上车；到2026年，将有超过35款奇瑞车型搭载猎鹰智驾系统；增混车型将普遍实现200公里以上纯电续航，从根本层面缓解用户里程焦虑。这一“主力车型快速普及+前沿技术持续下放”的组合策略，构成了奇瑞推动AI平权的现实路径。

总结：从全产业链的智能构建，到普惠于民的产品体验，再到跨界拓展的生态延伸，2026奇瑞汽车AI之夜呈现出的不仅是技术进展，更是一种发展观的表达——“向新向善”。在产业全面迈入智能化时代的关键节点，奇瑞试图给出自己的答案：科技进步，是否终将回归对人的尊重、对社会的价值创造与对美好生活的持续赋能？