1月17日，奇瑞汽车在安徽芜湖宜居国际博览中心举办“科技有AI 2026奇瑞汽车AI之夜”，集中展示全域AI战略布局、核心技术成果及车型规划，宣告其AI智能化正式进入2.0时代，加速从“技术奇瑞”向全球AI科技公司转型。

奇瑞发布涵盖猎鹰智驾、灵犀智舱、飞鱼数智底盘及鲲鹏动力等领域的最新AI成果与进展，系统展示了从技术到体验的全维进化，加速推动AI平权，让用户真切感受到超越期待的价值体验。

奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃提出，“所有产业，包括汽车，都值得、也必须被AI重构一遍”，并明确奇瑞AI战略遵循“一个底线、三大方向”聚焦智能汽车主业，推动智舱、智驾等技术平权。“AIforSoul”以用户为核心，实现情感交互，“AIforIndustry”向全产业链及千行百业延伸，推动产业平权。

其发布的猎鹰智驾系统发布500/700/900序列，支持L3/L4级自动驾驶，全球用户累计里程达145亿公里，累计避免超500万次碰撞事故；2026年将有35款车型搭载该系统，实现“油电同智”，入门车型也可享城区NOA功能。

此外，灵犀智舱将在2026年一季度实现全品牌全系上车，搭载的AI智能体“小奇同学”具备类人记忆与主动需求预判能力，可完成多人多轮深度对话。此外，飞鱼数智底盘通过AI实现“主动预防、个性驾乘”，鲲鹏动力推出“鲲鹏智控C-iVC”，适配全温域、全场景出行需求。

值得关注的是，奇瑞墨甲机器人旗下人形机器人“墨茵”已完成300多台量产交付，覆盖30个国家100余个场景，是全球首款通过欧盟软硬件双重CE认证的人形机器人；四足机器狗“Argos”2025年交付量破千，可用于安防巡检等场景。近日，奇瑞与芜湖公安合作的交警机器人正式上岗，具备交通指挥、违停抓拍等功能，拓展了AI在城市服务中的应用。

奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用现场宣布风云T9L当日开启盲订，搭载鲲鹏AI超能电混CDM6.0与猎鹰700智驾系统，计划2026年3-4月上市。奇瑞同步公布“智能座舱、驾驶辅助、续航能力”三大升级计划，增混车型将实现200km+纯电续航。

奇瑞将通过技术量产落地推动“AI平权”，让不同层级消费者都能享受高阶智能体验，这也标志着中国汽车智能化从“技术竞赛”迈入“普惠落地”新阶段。尹同跃总结说。