今天(11月22日)零时起,钱江三桥改建提升工程将实施全封闭断流施工,计划于2027年12月底建成通车。
这意味着,陪伴了杭州人28年的钱江三桥暂时与我们告别,2年后将以崭新的面貌与大家见面。
11月21日晚,断流前的钱江三桥 记者 倪雁强 摄
11月22日0点25分,封闭后空无一车的钱江三桥 记者 倪雁强 摄
全封闭断流施工前后的钱江三桥航拍。拍友 吕杰琛 摄
这些天,陆续有市民收到了来自于杭州交警的提醒:钱江三桥即将断流,过江尽量选乘地铁,确需开车请开启导航,您的绿色出行是对钱江三桥改建的最大贡献。
钱江三桥改建提升工程北起钱江路交叉口以北约88米处,南至滨盛路交叉口,全长约3.05公里,建设内容主要包括旧桥拆除与新桥建设。其中,新建主桥采用双联独塔单索面双层斜拉桥结构,在桥型上与现有三桥基本一致。
项目建成后,将实现“通行”与“通航”两大能力的飞跃。
钱江三桥提升改建工程施工区域示意图
记者了解到,钱江三桥和清江路断流后,将产生9处断点,包括西兴互通由机场公路、江南大道、风情快速路转入钱江三桥的3个匝道,清江互通由秋石高架、清江路转入钱江三桥的2个匝道,钱江三桥滨盛路、富春路2组上下匝道,以及清泰立交桥和清泰拼宽桥两端。
零点,钱江三桥全封闭断流施工
特意赶来的拍友:
见证了历史性的一刻!
在断流施工前1小时,潮新闻记者来到钱塘江北岸的清江路路口和钱塘江南岸的滨盛路路口,记录下钱江三桥的此时此刻。
交通提示牌 见习记者 王伊灵 摄
23点20分,在钱塘江北岸的记者从清泰立交桥驶向三桥匝道口的总管塘站。
交警部门的提示牌立在清江路通向钱江三桥的匝道口,“前方封道,注意安全”的荧光提示词格外显眼,现场有不少工作人员值岗。
清江路上的指示牌 见习记者 王伊灵
在滨盛路口执勤的交警 见习记者 吕惟伊 摄
23点,记者抵达在钱江三桥的滨盛路下口。
“不要开这么快!还有时间。”六七名交警手持指挥棒在滨盛路路口耐心引导车辆,反光背心在灯光下格外醒目。
南岸入口旁,四名工人正将钱江三桥改建提升工程的施工警示牌抬到道路中央,“刚刚运来50个水马围挡,我们先把它挪到桥边,等零点就围住入口。”
见习记者 吕惟伊 摄
23点40分,滨盛路路口的东侧已经逐渐围上了路障,50个水马围挡也已经整齐摆放在桥下。
交通爱好者吕杰琛在桥下等待零点断流 见习记者 王伊灵 摄
23点45分,钱江三桥清江路口,交通爱好者吕杰琛手中稳稳抱着无人机和相机。
他想要记录的,不只是桥梁断流这一夜,更是作为一位杭州人、一位交通迷心中格外重要的一刻,“对我来说,今天比跨年夜还重要,我必须在场。这座桥陪伴杭州人二十多年了,日常出行离不开它,我一定要来看看,再拍一拍。”
断流是暂时的告别,而未来更值得期待。他期待着,两年后这里将建成双层新桥,能更好满足不同车辆的过江需求,车道更宽,通行更有序。“到那时,我还要再来记录,见证这座桥的新生。”吕杰琛说。
23时50分,滨盛路的几名工人正合力将用于装围挡的钢铁组件搬到入口处。见习记者 吕惟伊 摄
“看谁会是最后一辆上桥的车!”钱先生也是在清江路现场等待和见证的一员。他既有对过去的不舍,也有对未来的期待。
过去的十年,他一直从这条路上下班,眼看着杭州一点点发展起来,“两年后见,不知道到时候,我的生活会是什么样子了,今天来送送老朋友。”
零点刚过在滨盛路口被拦下来的车 见习记者 吕惟伊 摄
零点刚到,在滨盛路口的工人们就拎着水马围挡开始快速铺设。
此时,红灯刚好变绿,几名交警及时上前劝阻,一白一黑两辆车被遗憾地拦在了入口外。“晚了几分钟,要麻烦大家绕路了。”交警说。
加班后的袁先生 见习记者 吕惟伊 摄
袁先生因为加班错过了最后一次上桥机会。
他说,自己平时上下班都要从三桥上过,已经有四五年了,只能往博奥隧道那边绕路一下,“平常通行的时间会更长一点,但是也能理解,改造之后肯定会更方便的。”
零点,清江路上桥口封闭 记者 倪雁强 摄
零点,北岸清江路的封桥工作已经完成,但仍然还有几位拍友迟迟不肯离去,意犹未尽。
在清江路还有不肯离去的拍友 见习记者 王伊灵 摄
“见证了历史性的一刻!如此平常的几秒钟,但对杭州市民来说,意义非凡!”赵先生激动地说,他举起手机,记录下这一瞬间。
2027年再见!
市民坐轮渡暂别老三桥
11月21日傍晚,在钱江三桥断流前几小时,杭州市民游客已自发前往记录留念。
不少人在社交平台上晒照,并配文:“最后一次的老三桥早高峰,记录一下”、“三桥,2027年再见”、“拍下了三桥和落日余晖,打卡成功。”
记者 章然 摄
16点38分,在北岸城市阳台渡埠,聚集了不少骑着自行车来乘船的市民和游客。
工作人员说,最近轮渡很火爆,不少扛着“长枪短炮”的摄影师乘船,因为站在船上拍摄钱江三桥的机位比较好,有时候高峰期会等比较久。
记者 章然 摄
骑着电瓶车的金女士特意来乘轮渡打卡钱江三桥,她在社交平台,被夕阳下的三桥照片“种草”,“我比较了多种拍摄角度,觉得船上拍三桥更好看。”
金女士曾经住在近江,所以钱江三桥是她的上班必经路线,如今搬走了,但仍然觉得钱江三桥是自己的“奋斗来时路”,如今要暂别两年,金女士打算在轮渡上拍美照,再重新走一遍钱江三桥的非机动车道。
而从上海来杭州的“公交迷”小吴也选择坐轮渡打卡钱江三桥,在他的圈子里,钱江三桥提升改造前值得来一趟。“大桥的红白配色让人感觉十分澎湃,听说新三桥保持原样设计,这点蛮好的。”
曾经在钱江新城工作的林先生,觉得钱江三桥见证了钱塘江两岸的发展。林先生20多岁时,从哈尔滨来杭州工作,“哪能想到,现在已经如此繁华。”他说,新三桥又是一番新气象,“好事情,我们都支持,2027年,三桥还会再相见。”
记者 章然 摄
夜色暗下来,船舱里,大家纷纷举起手机拍下余晖下三桥的画面。就像一位老杭州人说的,“新的钱江三桥一定会更美,杭州也会更好。”
钱江三桥断流后
开车、骑车怎么过江?
施工期间,跨江出行可能会面临暂时不便,建议大家优先选择公共交通等绿色出行方式,共度这段“交通阵痛期”。
钱江三桥断流后,原过江通行的机动车可选择以下路径绕行。
一、机动车过江绕行路径
钱江三桥断流后,原过江通行的机动车可选择以下路径绕行。
1.近距离过江出行。钱江新城、四季青、望江等区域往返滨江、钱江世纪城的可通过复兴大桥下层、望江隧道、庆春隧道、博奥隧道通行。
2.远距离过江出行。城中、城北往返萧山的,可通过环城北路-艮山西路-空港高架路-通城高架路通行;城东、临平往返滨江、萧山的,可通过东湖高架路-九堡大桥-通城高架路通行;城西往返滨江、萧山的,可通过紫之隧道-之浦路-之江大桥-彩虹快速路通行。
二、萧山国际机场绕行路径
城西可通过紫之隧道-之浦路-之江大桥-彩虹快速路-通城高架路-机场公路通行;城中可通过环城北路-艮山西路-空港高架路-通城高架路-机场公路通行;城东、城北可通过东湖高架路-九堡大桥-通城高架路-机场公路通行。
三、四季青区域绕行路径
清泰立交桥、清泰拼宽桥断流后,原往返四季青区域的机动车可选择以下路径绕行。
1. 近距离出行。城中往返四季青区域的可通过新城隧道-解放东路-秋涛路-清江路通行。
2. 远距离出行。城西、城北往返四季青区域的可通过凤起路-凯旋路-清江路或庆春路-庆春东路-秋涛路-清江路或德胜快速路-秋石高架路-秋涛路-清江路通行。
四、城际出行绕行路径
1.城中、城北往返绍兴、宁波、金华。城中、城北往返绍兴、宁波,可选择德胜快速路-空港高架路-杭州湾环线高速通行;城中、城北往返诸暨、金华,可选择德胜快速路-空港高架路-绕城高速-沪昆高速通行。
2.滨江、萧山往返嘉兴、上海。萧山、滨江往返嘉兴、上海可选择江南大道-奔竞大道-空港高架路-杭甬高速通行。
3.滨江、萧山往返湖州、南京。滨江往返南京,可选择彩虹快速路-绕城高速-杭长高速通行;萧山往返湖州,可选择江南大道-奔竞大道-空港高架路-绕城高速-长深高速通行。
此外,原通过钱江三桥过江的非机动车可选择复兴大桥下层、彭埠大桥通行,也可乘坐交通运输部门提供的轮渡过江,相关事项详见交通运输部门对外公开信息。
>>此前报道:
来源:潮新闻见习记者 王伊灵 吕惟伊 记者 陈薇 章然 盛锐 通讯员 郑熠炯等