（来源：中国旅游报）

转自：中国旅游报

工作中的刘强 受访者 供图

□ 王文华

“10年安全行驶55万公里，行驶时间超过3.6万小时，无任何安全事故、服务零投诉。”自2015年6月入职山西五台山晋旅运通公共交通有限公司至今，刘强以高度的责任感和使命感，日复一日驾车行驶在五台山蜿蜒的山路上，为游客营造安全、舒适、放心的乘车环境。2025年，刘强获评全国劳动模范。

五台山风景名胜区位于山西省忻州市五台县东北部，占地面积607.43平方千米，景区公交是游客和当地居民出行的主要交通工具。刘强驾驶的8路公交车，从游客中心出发，至黛螺顶换乘区，全程18公里，途经21处站点，是景区最繁忙的公交线路。

“8路公交车24小时运营，日均运送游客超过4万人次。去年，景区实行全年全天候车辆预约制度，每天限定2000辆车辆进入景区。这意味着大量游客需要转乘免费公交进入景区核心区，我们更忙了。”刘强说。

今年五一假期，五台山风景名胜区累计接待游客21.8万人次，再创历史新高。“8路车一天发车200多趟，我们努力为游客提供安全舒适、便利快捷的乘车环境。”刘强说。

在他看来，作为一名驾驶员，首要的任务就是保证驾驶安全。

在应聘景区公交车驾驶员之前，刘强已经有10多年的丰富驾驶经验。但是入职后，他仍然不断学习景区驾驶规章制度、服务技巧及车辆维修知识，提高业务技能。

他坚持每天提前到岗，对车辆进行认真细致的检查。10年来，刘强先后排查处置车辆故障隐患500余次，为游客安全出行提供了有力保障。“行车中保持良好的心态也很重要，要做到不争不抢、不开赌气车，做到进站靠边，停稳开门，关好门起步。”

从2017年起，景区逐步将柴油车更换为新能源公交车。作为首批新能源车驾驶员，刘强深入研究车辆性能，优化操作方式，做到不多踩一脚急刹车、不多加一脚无用油门，其驾驶的车辆能耗明显低于同类型车辆的平均水平。

刘强说：“我们的工作看似平常，却肩负着很大的责任，不仅要为广大游客和当地居民的出行提供方便，更要尽最大努力保障他们的安全。”

刘强给自己定下的第二个目标是做一名服务有温度的驾驶员。因为“公交车司机这个岗位是景区的一扇窗口，我们工作的好坏直接影响景区的形象。”

今年4月11日，五台山迎来大风降温天气，还下起了大雪，那几天刘强正好上夜班。想到许多游客不知道寺院关门早、冒雪上山不安全，他就站在游客比较集中的站点，不厌其烦地提醒上山游客寺院的关门时间，雪天注意安全。

“只有五台山好了，我们才能好。”这是刘强最质朴的想法。

“我想让各地游客一来到五台山，就有一种亲切感。所以，我要求自己对待游客要笑脸相迎，礼貌问候；提前了解他们的目的地，以便提醒他们下车；对任何询问都要耐心解答。要让游客高高兴兴地来，开开心心地玩，安安全全地回家。”刘强说，“只要做到心里有人、眼里有活，就能把工作做好，服务就会有温度。”

10年来，遇到老年游客，他主动搀扶；碰到游客问询，他耐心解答；捡到遗失物品，他第一时间联系失主或上交主管部门；节假日旅游高峰，他总是提前上岗，做好各项准备工作。

去年1月5日，一场大雪给景区道路交通造成很大影响。本来那天刘强休息，但想到山咀站路险弯急，景区内还有许多游客，他立即赶往山咀站，叮嘱过往驾驶员要保持车距、带档低速慢行、轻踩刹车或不踩刹车，谨慎驾驶保证游客安全。

当天9时左右，车辆碾压过的路面开始硬化，对行车技术的要求更高了。这时，一名刚上岗的驾驶员驾车从远处开过来，刘强马上注意到，面对恶劣天气这位司机心里有些没底。他立即向部门负责人提出，由自己换下这名驾驶员。3个多小时后他才下车，匆忙吃口饭，就又投入到当天的工作中。

“刘师傅心里想着的始终是游客、是我们。他常对我们这些年轻人说，咱们的一举一动、一言一行都要对游客负责、对景区负责，这也是对自己、对家人负责。” 刘强的同事白晋才说。