本篇文章给大家谈谈 泊头有专门做万向轴联轴器的吗?万向轴联轴器的型号有哪些? ，以及 SWC一1120B一1150万向联轴器,数字代表什么? 对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。今天给各位分享 泊头有专门做万向轴联轴器的吗?万向轴联轴器的型号有哪些? 的知识，其中也会对 SWC一1120B一1150万向联轴器,数字代表什么? 进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

泊头市万盛联轴器位于河北省泊头市西环钢材市场，集解决方案、采购、加工、销售、售后为一体。万盛联轴器厂家生产的产品有联轴器膜片、膜片联轴器、星形弹性联轴器、轮胎式联轴器、鼓形齿式联轴器、伺服电机联轴器、滚子链联轴器、刚性

泊头市万盛联轴器有限公司 万向联轴器有多种结构型式，例如：十字轴式、球笼式、球叉式、凸块式、球销式、球铰式、球铰柱塞式、三销式、三叉杆式、三球销式、铰杆式等，最常用的为十字轴式，其次为球笼式，万向联轴器

泊头市昌盛石化机械厂相关人员总结有关万向联轴器如下：SWC十字万向叉式联轴器 BH标准伸缩焊接式 WH无伸缩焊接式 BF标准伸缩法兰式 WF无伸缩法兰式 WD无伸缩短法兰式 DH短伸缩焊接式 CH长伸缩焊接式SWP剖分轴承座十字轴式万

泊头万盛联轴器提供。万向联轴器的型号：SWC系列万向联轴器型号分类：SWC -BH 标准伸缩焊接型万向联轴器 SWC-BF标准伸缩法兰型万向联轴器 SWC-CH长伸缩焊接型万向联轴器 SWC-WH无伸缩焊接型万向联轴器 SWC-WF无伸缩法兰型万向联轴

泊头有专门做万向轴联轴器的吗?万向轴联轴器的型号有哪些?

五菱宏光s1万向节十字轴承型号参数：6200-2RS 尺寸10*30*9

五十铃万向节尺寸29X50X76 北京212 万向节尺寸30X55X88 北京130 万向节尺寸32X93 南京130万向节尺寸35X98 东风140万向节尺寸39X118 解放150万向节48X125 东风153万向节尺寸47X140 斯太尔0125 尺寸52X133

三轮车十字轴型号可以通过以下方式选：1、五十铃，万向节尺寸29X50X76mm。2、北京212，万向节尺寸30X55X88mm。3、北京130，万向节尺寸32X93mm。4、南京130，万向节尺寸35X98mm。5、东风140，万向节尺寸39X118mm。6、解放

各种汽车传动轴不一样万向节也不一样，国内常用的，五十铃万向节尺寸29X50X76。北京212万向节尺寸30X55X88。北京130万向节尺寸32X93。南京130万向节尺寸35X98。东风140万向节尺寸39X118。解放150万向节48X125。东风153万向节

国内常用的五十铃万向节尺寸29X50X76mm，北京212，万向节尺寸30X55X88mm，北京130，万向节尺寸32X93mm，南京130万向节尺寸35X98mm，东风140万向节尺寸39X118mm。另外还有解放150万向节48X125mm，东风153万向节尺寸47X140mm

万向节型号及对应尺寸

万向联轴器常见类型有：通用型、高转速型、微型、可伸缩、大扭矩万向联轴器等诸多类型。WS.WSD小型十字轴万向联轴器 适用于联接两轴轴线夹角β≤45°的传动轴系；传递公称转矩11.2~1120N·m 的单十字轴式万向联轴器和双十字

产品系列有SWC型，SWP型，SWZ型，WXD型，WS型及WSP型等第一，十字万向节，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，十字轴式万向联轴器是利用其结构特点，能使不在同一轴线或轴线折角较大或轴向移动较

联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。万向联轴器的主要型号：SWC型整体性叉头十字轴式万向联轴器（JB/T 5513-2006）SWP型部分轴承座十字轴式万向联轴器（JB/T 3241-

万向联轴器有多种结构型式，例如：十字轴式、球笼式、球叉式、凸块式、球销式、球铰式、球铰柱塞式、三销式、三叉杆式、三球销式、铰杆式等；最常用的为十字轴式，其次为球笼式。在实际应用中，根据所传递转矩大小，

联轴器种类繁多，按照被联接两轴的相对位置和位置的变动情况，可以分为：①固定式联轴器。主要用于两轴要求严格对中并在工作中不发生相对位移的地方，结构一般较简单，容易制造，且两轴瞬时转速相同，主要有凸缘联轴器、套筒联轴器

1.刚性联轴器：包括凸缘联轴器、夹壳联轴器、平行轴联轴器以及各种联轴套。2.无弹性元件挠性联轴器：包括滚子链联轴器、鼓形齿式联轴器、SWC型整体叉头十字轴式万向联轴器、SWP型剖分轴承座十字轴式万向联轴器、SWZ型整体轴承座十

SWP-E型 无伸缩双法兰型万向联轴器 SWZ系列万向联轴器型号分类：SWZ-BH 标准伸缩焊接型万向联轴器 SWZ-CH长伸缩焊接型万向联轴器 SWZ-WH无伸缩焊接型万向联轴器 SWL / SWF系列万向联轴器型号分类：SWL-A型（基本型） 可伸焊

万向联轴器的型号分类有哪些?

M6及以下。根据查询买购网显示，联轴器螺栓规格型号包括：M6及以下，M20到M30（含）或8.8及以下，M6到M20（含）或高级选项，GB国标、ISO国际标准等。

LLB型轮胎联轴器规格：LLB1-13型 轮胎体型号：LTB1-13，标准编号(JBT10541-2005 )原标准（JBZQ4018-85）材质铸钢，铸铁及45#圆钢，其他材料本厂也可以定做，公称转矩:10-20000 许用转速:5000-1000 轴孔直径:6-200mm轴

3mm，4mm，5mm，6mm。六角联轴器材质为黄铜表面处理，尺寸参数为卡位螺丝孔径3mm，轴向螺丝孔径4mm，轴向安装内径为3mm，4mm，5mm，6mm，边到边尺寸12mm，总长度18mm。六角联轴器是用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地

波纹管联轴器规格型号有：LS1一体成型联轴器，LS2一体成型弹性联轴器，LS3十字滑块联轴器，LS4波纹管联轴器，LS5膜片联轴器，LS6波纹管胀套联轴器，LS7键槽膜片联轴器，LS8单双膜片联轴器，LS9刚性联轴器，LS10梅花联轴器，LS11梅花

塔机联轴器的分类：1、根据制动轮的外径分四种类型：200型;250型;300型;315型。2、根据制动轮的位置分两种类型：外制动;内制动。备注：外制动，即制动轮的位置在减速机的外面。内制动，即制动轮的位置在减速机和电机之间。

联轴器尺寸型号对照表如下。CL1型号，公称扭矩710，许用转速3780，轴孔直径18、19，轴孔长度42、30，转动惯量0.03，重量7.8kg。CL2型号，公称扭矩1400，许用转速3000，轴孔直径48、50，轴孔长度112、84，转动惯量0.05，重

联轴器的型号规格有那些?

SWC十字万向叉式联轴器 BH标准伸缩焊接式 WH无伸缩焊接式 BF标准伸缩法兰式 WF无伸缩法兰式 WD无伸缩短法兰式 DH短伸缩焊接式 CH长伸缩焊接式 SWP剖分轴承座十字轴式万向联轴器 A有伸缩长型 B有伸缩短型 C无伸缩短型

SWC十字万向叉式联轴器 BH标准伸缩焊接式 WH无伸缩焊接式 BF标准伸缩法兰式 WF无伸缩法兰式 WD无伸缩短法兰式 DH短伸缩焊接式 CH长伸缩焊接式SWP剖分轴承座十字轴式万向联轴器 A有伸缩长型 B有伸缩短型 C无伸缩短型 D

额定转矩:正常连续性在这个扭矩范围内使用是没问题的；最大转矩：顾名思义就是最大的工作转矩啊，有的也叫瞬时转矩；疲劳转矩：指万向轴在交变负荷下疲劳强度所允许的扭矩；切断转矩：应该是破坏扭矩，就是达到这个范围万向

swc型万向联轴器是一个系列，不指代具体规格，在理解万向联轴器尺寸之前，我们得先明白一个事情，就是swc型万向联轴器不是具体的某一个型号规格，这是一个大的分支，一个包含上百种规格的系列。目前常用的swc型万向联轴器，有

SWC一1120B一1150万向联轴器,数字代表什么?

万向联轴器的回转直径一般指的是万向联轴器旋转一圈的最大外径；一般是指的是万向联轴器的法兰盘的直径；无锡诺德传动机械有限公司-华南销售技术中心

1.滚动轴承：球轴承（稀油润滑） 0.99（一对）滚子轴承（稀油润滑） 0.98（一对）2.联轴器： 十字滑块联轴器 0.97-0.99 齿式联轴器 0.99 弹性联轴器 0.99-0.995 万向联轴器（α<=3度） 0.97-0.

式中 Tn——万向联轴器的公称转矩，N·m，（它是在给定条件下的理论计算数值，即联轴器转速，n≈10r/min。轴承寿命 Ln=5000h、轴线折角 =3°、载荷平稳时的数值）；Tf——万向联轴器的疲劳转矩，N·m T——万向联轴器

JB/T 6139-1992 球铰式万向联轴器 JB/T 5514-1991 TGL鼓形齿式联轴器 JB/T 7001-1993 WGP型带制动盘鼓形齿式联轴器型式、参数和尺寸 JB/T 7002-1993 WGC型带制动盘鼓形齿式联轴器型式、参数和尺寸 JB/T 7003-1993

5． 万向联轴器除按转矩、寿命选择外、当回转直径小于（或等于）390mm时，还应按式（7）、式（8）校核最大转速。nmax≤[nβ] ……(7)nmax≤[nL] ……(8)式中:nmax---最大工作转速，r/min;[nβ]--与工作轴线

3. 1150表示联轴器的额定扭矩，单位为万牛米。这个数字表示联轴器可以承受的最大扭矩，也是选型时需要考虑的一个重要参数。因此，SWC-一1120B-一1150万向联轴器是一款型号为1120、结构形式为B型、额定扭矩为1150万牛米的联轴器。

十字滑块联轴器的技术参数

万向联轴器的相关参数

万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动。万向联轴器大的特点是：其结构有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动效率高。不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同，一般在5°-45°之间。泊头市万盛联轴器有限公司 万向联轴器有多种结构型式，例如：十字轴式、球笼式、球叉式、凸块式、球销式、球铰式、球铰柱塞式、三销式、三叉杆式、三球销式、铰杆式等；常用的为十字轴式，其次为球笼式。在实际应用中，根据所传递转矩大小，分为重型、中型、轻型和小型。 万向联轴器的选用计算： 万向联轴器的选用计算： 万向联轴器的计算转矩： Tc=TKnKhK Ka≤Tn(N·m) 交变载荷时：Tc≤Tf (N·m) 式中 Tn——万向联轴器的公称转矩，N·m，（它是在给定条件下的理论计算数值，即联轴器转速，n≈10r/min。轴承寿命 Ln=5000h、轴线折角 =3°、载荷平稳时的数值）； Tf——万向联轴器的疲劳转矩，N·m T——万向联轴器的理论转矩，N·m ;其中T=9550Pw/ N (N·m) Pw——驱动功率，kw N——万向联轴器转速，r/min Kn——万向联轴器的转速修正系数， Kh——万向联轴器的轴承寿命修正系数 K ——万向联轴器的两轴线折角修正系数 Ka——载荷修正系数。载荷均匀，工作平稳时，Ka=1.0；载荷不均匀，中等冲击时，Ka=1.1～1.3；较大冲击载荷和频繁正反转时，Ka=1.3～1.5，特大冲击载荷和频繁正反转时Ka>1.5。 对于转速高、折角大或其长度超出规定的万向联轴器，除按上述计算处，还必须验算其转动灵活性，转动灵活性用n 表示，一般情况下：n >18000。 式中 ——万向联轴器的轴线折角，(°)；n——万向联轴器的转速，r/min. 十字轴式万向联轴器十字头部件有以下形式： SWC型整体性叉头十字轴式万向联轴器（JB/T 5513-2006） SWP型部分轴承座十字轴式万向联轴器（JB/T 3241-2005） SWZ型整体轴承座十字轴式万向联轴器（JB/T 3242-1993） WS型小型双十字轴式万向联轴器（JB/T 5901-1991） WSD型小型单十字轴式万向联轴器（JB/T 5901-1991） SWP型十字轴式万向联轴器用十字包（JB/T 7341.1-2005） WGC型十字轴式万向联轴器用十字包（JB/T 7341.2-2006）。 以上重型和小型十字轴式万向联轴器均为通用型，汽车行业不同车型有各自专用十字轴式万向联轴器或其他品种万向联轴器。例如轿车选用球笼式万向联轴器。此外农业机械、工业机械等运动机械产品也均有专用万向联轴器，起重大多数采用十字轴式万向联轴器。 我公司联轴器品种齐全，其主要产品有小型万向节、十字轴式万向联轴器、弹性联轴器、膜片联轴器、鼓形齿式联轴器、刚性联轴器、精密联轴器、胀紧联结套八个大类，166种2849个型号联轴器参数上万个规格的产品。 泊头市万盛联轴器有限公司——万向联轴器研究社 万向联轴器图片：
联轴器属于机械通用零部件范畴，是用来连接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。 联轴器的型号规格简介： 刚性联轴器标准 BG/T 5843-1986 凸缘联轴器 JB/T 7006-1993 平行轴联轴器型式基本参数尺寸 无弹性元件挠性联轴器标准 JB/T 3241-1991 SWP型部分轴承座十字轴式万向联轴器（代替JB 3241-83） JB/T 3242-1993 SWZ型整体轴承座十字轴式万向联轴器（代替JB 3242-83） JB/T 5513-1991 SWC型整体叉头十字轴式万向联轴器 JB/T 7341-1994 SWP、SWC型十字轴式万向联轴器 十字包型式与尺寸 JB/T 5901-1991 十字轴万向联轴器 GB/T 7549-1987 球笼式同步万万向联轴器型式、基本参数和主要尺寸 BG/T 7550-1987 球笼式同步万向联轴器 试验方式 JB/T 6140-1992 重型机械用球笼式同步万向联轴器 JB/T 6139-1992 球铰式万向联轴器 JB/T 5514-1991 TGL鼓形齿式联轴器 JB/T 7001-1993 WGP型带制动盘鼓形齿式联轴器型式、参数和尺寸 JB/T 7002-1993 WGC型带制动盘鼓形齿式联轴器型式、参数和尺寸 JB/T 7003-1993 WGZ型带制动盘鼓形齿式联轴器型式、参数和尺寸 JB/T 7004-1993 WGT型带制动盘鼓形齿式联轴器型式、参数和尺寸 JB/T 8854.1-1999 GCLD型鼓形齿式联轴器（代替ZBJ 19013-89） JB/T 8854.2-1999 GICL、GIICL型鼓形齿式联轴器（代替ZBJ 19013-89） JB/T 8854.3-1999 GICLZ、GIICLZ型鼓形齿式联轴器（代替ZBJ 19014-89） JB/T 8821-1998 WGJ型接中间轴鼓形齿式联轴器 GB/T 6069-1985 GL滚子链联轴器 金属弹性元件弹性联轴器标准 GB/T 12922-1991 弹性阻尼簧片联轴器 GB/T 14653-1993 挠性杆联轴器 JB/T 9147-1999 JM膜片联轴器（代替ZB/T J19022-90） JB/T 8869-2000 JS蛇形弹簧联轴器（代替ZB/T J19023-90） 非金属弹性元件弹性联轴器标准 BG/T 2496-1996 弹性环联轴器（代替GB 2496-81） BG/T 4323-1984 TL弹性套柱销联轴器 BG/T 5014-1985 HL弹性柱销联轴器 BG/T 5015-1985 弹性柱销齿式联轴器 BG/T 5272-1985 ML梅花形弹性联轴器 BG/T 5844-1986 UL轮胎式联轴器 BG/T 10614-1989 芯型弹性联轴器 JB/T 5511-1991 H型弹性块联轴器 JB/T 5512-1991 LAK多角形橡胶联轴器 JB/T 7849-1995 径向弹性柱销联轴器 JB/T 7684-1955 LAK鞍形块弹性联轴器 JB/T 9148-1999 弹性块联轴器（代替ZBJ 19029-90） 安全联轴器标准 JB/T 5986-1992 钢砂式安全联轴器 JB/T 5987-1992 钢球式安全联轴器 JB/T 6139-1992 AMN内张摩擦式安全联轴器 JB/T 7355-1994 AYL型液压安全联轴器 JB/T 7682-1995 蛇形弹簧安全联轴器 齿式联轴器 GICL鼓型齿式联轴器 GICLZ鼓形齿式联轴器 GⅡCL鼓形齿式联轴器 GⅡCLZ鼓形齿式联轴器 GCLD鼓型齿式联轴器 TGL尼龙内齿圈联轴器 WG鼓型齿式联轴器 轮胎式联轴器 UL 型轮胎式联轴器 LA 型轮胎式联轴器 LB 型轮胎式联轴器 DL 多角形橡胶联轴器 星形弹性联轴器 XL 系列星形弹性联轴器 LXD单法兰星形联轴器 XLS双法兰型星形联轴器 LXZ带制动轮星形联轴器 LXP带制动盘型联轴器 LXT接中间套型联轴器 LXJ接中间轴星形联轴器 LXQ接中间轴球铰联轴器 梅花形弹性联轴器 LM(原ML)梅花联轴器 LMS(原MLS)梅花联轴器 LMD(原MLZ）梅花联轴器 LMZI(MLLI)梅花联轴器 LMZⅡ(MLLⅡ)联轴器 带制动轮梅花形弹性联轴器 联轴器图片：
联轴器种类繁多，按照被联接两轴的相对位置和位置的变动情况，可以分为：①固定式联轴器。主要用于两轴要求严格对中并在工作中不发生相对位移的地方，结构一般较简单，容易制造，且两轴瞬时转速相同，主要有凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等。②可移式联轴器。主要用于两轴有偏斜或在工作中有相对位移的地方，根据补偿位移的方法又可分为刚性可移式联轴器和弹性可移式联轴器。刚性可移式联轴器利用联轴器工作零件间构成的动联接具有某一方向或几个方向的活动度来补偿，如牙嵌联轴器（允许轴向位移）、十字沟槽联轴器（用来联接平行位移或角位移很小的两根轴）、万向联轴器（用于两轴有较大偏斜角或在工作中有较大角位移的地方）、齿轮联轴器（允许综合位移）、链条联轴器（允许有径向位移）等，弹性可移式联轴器（简称弹性联轴器）利用弹性元件的弹性变形来补偿两轴的偏斜和位移，同时弹性元件也具有缓冲和减振性能，如蛇形弹簧联轴器、径向多层板簧联轴器、弹性圈栓销联轴器、尼龙栓销联轴器、橡胶套筒联轴器等。联轴器有些已经标准化。选择时先应根据工作要求选定合适的类型，然后按照轴的直径计算扭矩和转速，再从有关手册中查出适用的型号，最后对某些关键零件作必要的验算。分类还包括球笼式万向联轴器 圆锥碗簧联轴器 SWP、SWC型十字轴式万向联轴器十字包94） 矫正机用十字轴式万向联轴（JB/T7846.2-95） 弹簧管联轴器 WS、WSD型十字轴式万向联轴器（JB/T5901-91） WSH型滑动轴承十字轴式万向联轴器 ML型薄膜联轴器（SJ2127-82） SWZ型整体轴承座十字轴式万向联轴器93。联轴器属于机械通用零部件范畴，用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系传动最常用的联接部件。20世纪后期国内外联轴器产品发展很快，在产品设计时如何从品种甚多、性能各异的各种联轴器中选用能满足机器要求的联轴器，对多数设计人员来讲，始终是一个困扰的问题。常用联轴器有膜片联轴器 ，齿式联轴器，梅花联轴器，滑块联轴器，鼓形齿式联轴器，万向联轴器，安全联轴器，弹性联轴器及蛇形弹簧联轴器。
联轴器主要分挠性联轴器和刚性联轴器。细分如下： 1）沟槽型联轴器：平行沟槽形、螺旋沟槽形 2）膜片型联轴器 3）十字型联轴器 4）爪型/梅花形/星形垫联轴器 5）波纹管型联轴器 6）链轮联轴器 7）刚性联轴器 8）万向联轴器
万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动。万向联轴器大的特点是：其结构有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动效率高。不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同，一般在5°-45°之间。泊头万盛联轴器 万向联轴器有多种结构型式，例如：十字轴式、球笼式、球叉式、凸块式、球销式、球铰式、球铰柱塞式、三销式、三叉杆式、三球销式、铰杆式等；常用的为十字轴式，其次为球笼式。在实际应用中，根据所传递转矩大小，分为重型、中型、轻型和小型。 十字轴式万向联轴器是用量较大的万向联轴器，轴承是十字轴式万向联轴器的易损件。几种大型十字轴式万向联轴器的主要区别在于轴承座和十字叉头的变化，形成不同结构形式。为保证主、从动轴的同步性，实际应用中均采用双联形式，双联的联接方式不外乎焊接或法兰盘通过螺栓联接，中间长短的变化可有多种形式。十字轴式万向联轴器十字头部件有以下形式： SWC型整体性叉头十字轴式万向联轴器（JB/T 5513-2006）、SWP型部分轴承座十字轴式万向联轴器（JB/T 3241-2005）、SWZ型整体轴承座十字轴式万向联轴器（JB/T 3242-1993）、WS型小型双十字轴式万向联轴器（JB/T 5901-1991）、WSD型小型单十字轴式万向联轴器（JB/T 5901-1991）、SWP型十字轴式万向联轴器用十字包（JB/T 7341.1-2005）、WGC型十字轴式万向联轴器用十字包（JB/T 7341.2-2006）。泊头万盛联轴器 以上重型和小型十字轴式万向联轴器均为通用型，汽车行业不同车型有各自专用十字轴式万向联轴器或其他品种万向联轴器。例如轿车选用球笼式万向联轴器。此外农业机械、工业机械等运动机械产品也均有专用万向联轴器，起重大多数采用十字轴式万向联轴器。 用途 用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴），使之共同旋转，以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。 泊头市万盛联轴器有限公司——万向联轴器研究社
十字轴式万向联轴器是一种通用的传动基础件，它的主要特点是：可联接不在同一轴线的两个传动轴系，并能可靠地传递转据和运动。该联轴器具有承载能力高，使用寿命长，运转平稳，无噪音，轴向补偿量大，维护保养简单等优点。泊头市万盛联轴器有限公司为您讲解下万向联轴器的选型条件有哪些： 万向联轴器选型前必须明确先决条件和情况： 从原动机到万向联轴器之间有无传动装置。若有传动比是多少，通过中间传动装置以后是几根轴输出，即是否有功率分流。考虑到原动机的类型、功率 及其转速等。 需要考虑到原动机的类型和选配十字轴式万向联轴器传递负荷的负荷类别：单向恒定负荷、脉动负荷或双向交变负荷。万向联轴器的安装状态如何。水平、垂直还是倾斜安装。 要尽可能使其轴线折角小于3度， 如果不得已倾斜安装， 要确定水平和垂直角是多少。 考虑到原动机的工作环境是怎样的，是否有高温、粉尘、水淋、化学腐蚀等恶劣环境条件的影响，根据使用环境的不同选择相应类型的万向联轴器。 需要知道万向联轴器两端要求的联接形式及具体的安装尺寸，以及要了解否有安装托架等特殊要求。 十字轴式万向联轴器本身的转速是多少。是否需要进行动平衡。要求动平衡或平衡，要求哪一级别的平衡品质等级。 安装位置是否有限制。具体安装长度是多少，是否需要伸缩。要求伸缩时，万向联轴器短状态下向外的伸长量是多少。对于不需要伸缩的万向联轴器必须考虑轴 向尺寸误差的补偿，应确定在系统中进行补偿的位置。 通过对以上先决条件的了解，逐步确定万向轴的规格，后确定选择哪一种结构形式。万向联轴器的结构形式有十字轴式、球笼式、球叉式、凸块式、球销式、球铰式、球铰柱塞式、三销式、三叉杆式、三球销式、铰杆式等，常用的为十字轴式，其次为球笼龙，在实际应用中根据所传递转矩大小分为重型、中型、轻型和小型。 要想从如此多的万向联轴器中选择一款适合原动机使用的联轴器就需要深刻了解以上所述的先决条件和外界影响因素。以上内容由泊头市万盛联轴器有限公司提供 万向联轴器的选用计算： 万向联轴器的计算转矩： Tc=TKnKhK Ka≤Tn(N·m) 交变载荷时：Tc≤Tf (N·m) 式中 Tn——万向联轴器的公称转矩，N·m，（它是在给定条件下的理论计算数值，即联轴器转速，n≈10r/min。轴承寿命 Ln=5000h、轴线折角 =3°、载荷平稳时的数值）； Tf——万向联轴器的疲劳转矩，N·m T——万向联轴器的理论转矩，N·m ;其中T=9550Pw/ N (N·m) Pw——驱动功率，kw N——万向联轴器转速，r/min Kn——万向联轴器的转速修正系数， Kh——万向联轴器的轴承寿命修正系数 K ——万向联轴器的两轴线折角修正系数 Ka——载荷修正系数。载荷均匀，工作平稳时，Ka=1.0；载荷不均匀，中等冲击时，Ka=1.1～1.3；较大冲击载荷和频繁正反转时，Ka=1.3～1.5，特大冲击载荷和频繁正反转时Ka>1.5。 对于转速高、折角大或其长度超出规定的万向联轴器，除按上述计算处，还必须验算其转动灵活性，转动灵活性用n 表示，一般情况下：n >18000。 式中 ——万向联轴器的轴线折角，(°)；n——万向联轴器的转速，r/min. 泊头万盛万向联轴器图片：
不同车型的汽车型号是不同的，国内常见型号尺寸如下： 国内常用的五十铃万向节尺寸29X50X76mm，北京212，万向节尺寸30X55X88mm，北京130，万向节尺寸32X93mm，南京130万向节尺寸35X98mm，东风140万向节尺寸39X118mm。 另外还有解放150万向节48X125mm，东风153万向节尺寸47X140mm，斯太尔0125mm，尺寸52X133mm，斯太尔0085，尺寸57X144mm。 扩展资料： 汽车在非独立悬架的整体式后桥中，整体桥的桥壳内，差速器与驱动轮之间传递动力也是依靠半轴，半轴内侧与差速器连接，外端则与驱动轮的轮毂相连。 半浮式半轴中，半轴1的内端通过花键5连接了差速器，外端则与轮毂4相连，并由螺母3锁紧。半轴1利用圆锥滚子轴承2直接支承在整体桥壳内。 除此之外作用在车轮上的各种力都必须经过半轴传递给整体桥壳。半轴和整体桥壳之间只有一个圆锥滚子轴承，要单独承受轴向力，并利用锁紧螺母3将车轮轴向固定。
得说清楚，是那个部位的，因为都不一样，请说详细点
万向联轴器的型号分类简介： 泊头万盛万向联轴器是用量较大的万向联轴器，轴承是十字轴式万向联轴器的易损件。几种大型十字轴式万向联轴器的主要区别在于轴承座和十字叉头的变化，形成不同结构形式。为保证主、从动轴的同步性，实际应用中均采用双联形式，双联的联接方式不外乎焊接或法兰盘通过螺栓联接，中间长短的变化可有多种形式。 万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动。万向联轴器大的特点是：其结构有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动效率高。不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同，一般在5°-45°之间。 万向联轴器有多种结构型式，例如：十字轴式、球笼式、球叉式、凸块式、球销式、球铰式、球铰柱塞式、三销式、三叉杆式、三球销式、铰杆式等；常用的为十字轴式，其次为球笼式。在实际应用中，根据所传递转矩大小，分为重型、中型、轻型和小型。泊头万盛联轴器提供。 万向联轴器的型号： SWC系列万向联轴器型号分类： SWC -BH 标准伸缩焊接型万向联轴器 SWC-BF标准伸缩法兰型万向联轴器 SWC-CH长伸缩焊接型万向联轴器 SWC-WH无伸缩焊接型万向联轴器 SWC-WF无伸缩法兰型万向联轴器 SWC-WD无伸缩短型万向联轴器 SWC-1系列万向联轴器 SWC-1 基本型万向联轴器 公称扭矩18~11020kn.m 长度780-2580mm SWC-1 A型 可伸缩长型长度710-2480 SWC-1 B型 可伸缩短型万向联轴器长度630-2120 SWC-1 C型 无伸缩短型万向联轴器长度360-1360 SWC-1 D型 无伸缩长型万向联轴器长度500-1690 SWC-1 E型 有伸缩双法兰长型万向联轴器长度710-2700 SWP系列万向联轴器型号分类： SWP-A型 可伸缩长型万向联轴器 SWP-B型 可伸缩短型万向联轴器 SWP-C型 无伸缩短型万向联轴器 SWP-D型 无伸缩长型万向联轴器 SWP-E型 无伸缩双法兰型万向联轴器 SWZ系列万向联轴器型号分类： SWZ-BH 标准伸缩焊接型万向联轴器 SWZ-CH长伸缩焊接型万向联轴器 SWZ-WH无伸缩焊接型万向联轴器 SWL / SWF系列万向联轴器型号分类： SWL-A型（基本型） 可伸焊接型万向联轴器 SWL-B型 无伸缩焊接型万向联轴器 SWL-C型 无伸缩短型万向联轴器 SWL-D型 无伸缩法兰型万向联轴器 SWL-E型 可伸缩法兰型万向联轴器 SWF-A型 可伸缩长型万向联轴器 SWF-B型 可伸缩短型万向联轴器 SWF-C型 无伸缩短型万向联轴器 SWF-D型 无伸缩长型万向联轴器 SWF-E型 无伸缩双法兰型万向联轴器 泊头市万盛联轴器有限公司——万向联轴器研究社 万向联轴器图片：
万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动。万向联轴器大的特点是：其结构有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动效率高。不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同，一般在5°-45°之间。泊头万盛联轴器 万向联轴器有多种结构型式，例如：十字轴式、球笼式、球叉式、凸块式、球销式、球铰式、球铰柱塞式、三销式、三叉杆式、三球销式、铰杆式等；常用的为十字轴式，其次为球笼式。在实际应用中，根据所传递转矩大小，分为重型、中型、轻型和小型。 十字轴式万向联轴器是用量较大的万向联轴器，轴承是十字轴式万向联轴器的易损件。几种大型十字轴式万向联轴器的主要区别在于轴承座和十字叉头的变化，形成不同结构形式。为保证主、从动轴的同步性，实际应用中均采用双联形式，双联的联接方式不外乎焊接或法兰盘通过螺栓联接，中间长短的变化可有多种形式。十字轴式万向联轴器十字头部件有以下形式： SWC型整体性叉头十字轴式万向联轴器（JB/T 5513-2006）、SWP型部分轴承座十字轴式万向联轴器（JB/T 3241-2005）、SWZ型整体轴承座十字轴式万向联轴器（JB/T 3242-1993）、WS型小型双十字轴式万向联轴器（JB/T 5901-1991）、WSD型小型单十字轴式万向联轴器（JB/T 5901-1991）、SWP型十字轴式万向联轴器用十字包（JB/T 7341.1-2005）、WGC型十字轴式万向联轴器用十字包（JB/T 7341.2-2006）。泊头万盛联轴器 以上重型和小型十字轴式万向联轴器均为通用型，汽车行业不同车型有各自专用十字轴式万向联轴器或其他品种万向联轴器。例如轿车选用球笼式万向联轴器。此外农业机械、工业机械等运动机械产品也均有专用万向联轴器，起重大多数采用十字轴式万向联轴器。 用途 用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴），使之共同旋转，以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。 泊头市万盛联轴器有限公司——万向联轴器研究社

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