本篇文章给大家谈谈 跪求用于卧式铣床上加工凸轮轴的半圆形键槽的夹具工艺流程,课程设计说明书~! ，以及 基本的铣床夹具工艺设计 对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。今天给各位分享 跪求用于卧式铣床上加工凸轮轴的半圆形键槽的夹具工艺流程,课程设计说明书~! 的知识，其中也会对 基本的铣床夹具工艺设计 进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

下面介绍轴类零件、箱体类和齿轮零件的典型加工工艺。第一节 轴类零件的加工一 轴类零件的分类、技术要求轴是机械加工中常见的典型零件之一。它在机械中主要用于支承齿轮、带轮、凸轮以及连杆等传动件,以传递扭矩。按结构形式不同,轴

1、铣床是用铣刀对工件进行铣削加工的机床。铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴外,还能加工比较复杂的型面,效率较刨床高,在机械制造和修理部门得到广泛应用在铣床上能够加工平面(水平面、垂直面)、沟槽(键槽、t形槽、燕尾槽等

一、设计前提:中批生产二、设计内容:1.零件图 1张2.课程设计说明书 1份3.机械加工工艺规程 1套三、课程设计工作计划第一周周一、二:绘制零件图第一周周三、四、五:撰写课程设计说明书草稿第二周周一、二:修订并完成课程设计说明

本来想帮你回答的，可惜你的QQ要回答问题，那就算了。

(3)机械加工工艺过程的组成 机械加工工艺过程是由若干个顺次工序组成的,通过这些不同的工序把毛坯加工成合格的零件。(4)工序一个(或一组)工人,在一台机床上(或一个工作地点),对一个(或同时几个)工件连续加工所完成的那一部分机械

【A21】CA6140螺母支座钻M5孔夹具设计【A22】D180柴油机12孔攻丝机床及夹具设计【A23】MY1525自动车床送料管底座夹具设计-图【A24】SJ058 柴油机齿轮室盖钻镗专机总体及夹具设计【A25】X5020B立式升降台铣床拨叉壳体的加工工艺规程及其

【AA30】倒档齿轮的加工工艺，设计拉键槽的拉床夹具设计 【AA31】底座的加工工艺及钻3-M8孔的钻床夹具设计 【AA32】底座的加工工艺及钻4-M8孔的钻床夹具设计 【AA33】耳板零件的工艺规程及铣槽的工装夹具设计 【AA34】

跪求用于卧式铣床上加工凸轮轴的半圆形键槽的夹具工艺流程,课程设计说明书~!

工序4 钻Ф14孔,加工螺纹孔M8。用回转分度仪组合夹具,保证与垂直方向成10゜。 工序5 钻Φ16、加工M6上端面用立式钻床Z518,为保证加工的孔的位置度,采用专用夹具 工序6 粗精铣Φ16、M6上端面 。用回转分度仪加工,粗精铣与水平成

2、AWC机架现场扩孔机设计 。3、ZQ-100型钻杆动力钳背钳设计 。4、带式输送机摩擦轮调偏装置设计。5、封闭母线自然冷却的温度场分析 。毕业论文有：1、撑掩护式液压支架总体方案及底座设计 。2、支撑掩护式液压支架总体

【AA25】车床滤油器钻φ11mm深18mm孔夹具设计 【AA26】支架钻φ6孔的钻床夹具设计 【AA27】车床滤油器钻φ38mm深70mm中心孔夹具设计 【AA28】衬套零件的工艺规程及钻8-M6孔的夹具设计 【AA29】刀杆零件的工艺规程及铣

并附有学生课程设计图选和《机械制造技术基础课程设计MCAI课件》简介,还配有《机械制造技术基础课程设计McAI课件》(学生版),以大量的三维位图和动画来展示典型设计结果。 可作为普通本科院校机械工程类各专业机械制造技术基础课

【A44】1702057-14变速叉轴—第三,四速及钻77.5×φ6mm孔的钻床夹具设计【A45】1702057-1500变速叉轴—第三、四速及钻φ5孔的钻床夹具设计【A46】1702057-1100变速叉轴—第一、第二速及钻φ5孔的钻床夹具设计【A47】1702061-950

一、钻床夹具的主要类型 钻床夹具简称钻模，主要用于加工孔及螺纹。它主要由钻套、钻模板、定位及夹紧装置夹具体组成。其主要类型有以下几种。（1）固定式钻模 在使用中，这类钻模在机床上的位置固定不动，而且加工精度较高

哪位大侠有机械制造技术课程设计【AA26】支架钻φ6孔的钻床夹具设计

加工工艺: 1车工三爪卡盘夹直径60部位加工基准平面控制70及26尺寸留加工余量。2：加工内孔φ36至尺寸要求。3：做一工装以36孔定位遍心100MM来加工φ15孔至尺寸要求。4：加工φ15；φ60圆的端面至尺寸要求。 插键槽

毛坯与零件不同的尺寸有:(具体见零件图与毛坯图)故台阶已被铸出,根据《机械制造工艺设计简明手册》的铣刀类型及尺寸可知选用6mm的铣刀进行粗加工,半精铣与精铣的加工余量都为0.5mm。1.Φ25的端面考虑2mm,粗加工1.9m到金属模铸造的质

下面介绍轴类零件、箱体类和齿轮零件的典型加工工艺。第一节 轴类零件的加工一 轴类零件的分类、技术要求轴是机械加工中常见的典型零件之一。它在机械中主要用于支承齿轮、带轮、凸轮以及连杆等传动件,以传递扭矩。按结构形式不同,轴

4.2夹具设计 4.2.1 零件底面的加工夹具 （1）定位基准的选择 由于工件的孔17和14都要以底面做为基准加工，故首先得做出底面的加工夹具。加工底面的时间为保证相对17的孔于A和B面的平行度我们就得要准确的设计出以

根据上述原始资料及加工工艺，分别确定各加工表面的机械加工余量，工序及毛坯尺寸如下：1、Φmm外圆表面：此表面为IT6级精度，表面粗糙度需达Ra0.8，查【4】《金属切削速查速算手册》可得：工序名称工序余量工序基本尺寸精车

夹具：1.棒材端面槽（如上图）直接三爪卡盘夹紧，装夹时须使用限位装置限制加工端面高度，以保证槽深公差；2.棒材圆周上轴向槽：使用V型铁＋轴向限位装置即可；3.不规则件做专用工装了：选取定位基准定位，增加夹紧元件即可

在产品的生产过程中,与原材料变为成品有直接关系的过程称为工艺过程。例如,铸造、锻造、焊接和零件的机械加工等。(2)机械加工工艺过程在工艺过程中,采用机械加工的方法,直接改变毛坯的形状、尺寸和性能使之变为成品的工艺过程,称为机械

求高手帮我做一份随便什么的机械加工工艺设计及其夹具设计,图要多。具体老师给的要求我放在问题补充里

主要是:Φ82.2 mm孔与其外端面垂直度公差为0.1mm.由以上分析可知,对于这两组加工表面而言,可以先加工其中一组表面,然后借助专用夹具加工另一组表面,并保证他们之间的位置精度要求。

汽车中间轴轴承支架的用途:(1)起到稳固滚子的作用 (2)在安装时起到固定滚珠的作用,一利于安装

法兰盘设计连续模设计.rar 法兰盘钻φ6mm孔夹具设计.rar 方便饭盒上盖设计(论文+DWG图纸).rar 放音机机壳注射模设计(论文+DWG图纸).rar 飞锤支架.rar 飞机起落架机构设计及安全性分析.rar 飞利浦彩色电视机开关电源的维修.

目前，国内外对汽车中间轴轴承支架的研究主要集中在以下几个方面：1、材料研究：国内外研究人员通过对不同材料的试验和分析，探究了不同材料对中间轴轴承支架性能的影响，如铝合金、钢铁、铸铁等。2、结构设计：研究人员通过对

轴承可以给我们设计！

【A6】CA6140车床杠杆钻孔夹具设计【A7】CA6140车床手柄座钻14H7孔的钻床夹具设计【A8】CA6140车床手柄座钻φ10mm孔的钻床夹具设计【A9】CA6140车床套铣5H9的槽夹具设计【A10】CA6140车床套钻8孔夹具设计【A11】CA6140法兰盘车外圆夹

ca10b解放牌汽车中间轴轴承支架的夹具设计

1、准确性：夹具必须能够准确地夹住工件，使工件能够按照所需位置的精度加工或测量。夹具的设计必须考虑到工件的各种形状和尺寸。2、稳定性：夹具必须具有足够的稳定性，以防止工件在加工或测量过程中产生移动或抖动。夹具的设计

【AA26】支架钻φ6孔的钻床夹具设计 【AA27】车床滤油器钻φ38mm深70mm中心孔夹具设计 【AA28】衬套零件的工艺规程及钻8-M6孔的夹具设计 【AA29】刀杆零件的工艺规程及铣30x100x21x20槽的夹具设计 【AA30】倒档齿轮的

对夹具的基本要求 实际上加工中心加工时一般不用很复杂的夹具，只要求有简单的定位、夹紧机构就可以 了，其设计原理也与通用铣床夹具相同。结合加工中心加工的特点，这里只提出几点基本要 求：第一，为保持零件安装方位与机床

一、工装夹具设计的基本原则 1、满足使用过程中工件定位的稳定性和可靠性；2、有足够的承载或夹持力度以保证工件在工装夹具上进行的加工过程；3、满足装夹过程中简单与快速操作；4、易损零件必须是可以快速更换的结构，条件

工件的加工精度较高时，应进行工件加工精度分析。有动力装置的夹具，需计算夹紧力。当有几种夹具方案时，可进行经济分析，选用经济效益较高的方案．4．审查方案与改进设计 夹具草图画出后，应征求有关人员的意见，并送有关

还有最后一种铣床夹具叫做靠模进给式夹具，这种夹具用来加工各种非圆曲面，靠模来获得使工件运动的动力。二、铣床夹具设计特点和要求1、由于铣削过程不是连续切削，极易产生铣削振动，铣削的加工余量一般比较大，铣削力也较大，

1.确定工件的形状和尺寸，以便选择合适的夹具类型。2.选择合适的夹具类型，包括机械夹具、液压夹具、气动夹具等。3.根据工件的形状和尺寸，设计夹具的夹紧部分，包括夹紧块、夹紧板等。4.设计夹具的支撑部分，包括夹具底座、支

基本的铣床夹具工艺设计

由于工件的孔17和14都要以底面做为基准加工，故首先得做出底面的加工夹具。加工底面的时间为保证相对17的孔于A和B面的平行度我们就得要准确的设计出以导轨面和燕尾面为主要定位的夹具。还考虑到工件的圆度和圆柱度的误

基于分步拓扑优化的装甲托架结构轻量化设计 面向特定产品双工位气动夹具设计与应用 地面垃圾捡拾清扫装置的结构设计 基于LabWindows/CVI的某型UUV载荷抛载装置自动测试系统设计 一种应用于某零件自动化生产单元的柔性检测装置 LNG

多模态仿生两栖机器鱼的推进机构与运动研究 籽棉抓斗机构设计 洋葱收获机的设计 单轮吊椅的改进设计 多模态仿生两栖机器鱼的推进机构与运动研究 拖把甩干装置的机构设计 玉米秸秆还田机 库尔勒香梨自动分级机 控制系统设计 线椒取

【A46】1702057-1100变速叉轴—第一、第二速及钻φ5孔的钻床夹具设计【A47】1702061-950变速叉轴-第五、六速及钻100×φ8钻床夹具设计【A48】制定变速叉轴加工工艺,设计铣三个R3.5槽的铣床夹具设计【A49】制定变速叉轴加工工艺设计

求一篇 毕业设计 要机械类的 夹具设计的最好

[1]：范崇洛主编 机械加工工艺学 东南大学出版社 2009年 [2]：胡兆国主编 机械加工基础 西南交大出版社、 2007年 [3]：傅水根主编 机械制造工艺学基础 清华大学出版社 2011年 [4]：冯辛安主编 机械制造装备设计 机械工业出版设 2004年 [5]：王春福主编 机床夹具设计手册 上海科学技术出版社 2000年 [6]：《机床夹具设计手册》编委会主编 机械工业出版社 2009年 [7]：冯道主编 机械零件切削加工工艺与技术标准实用手册 安徽文化音像出版社 2003年
都差不多，建议做设计类，对你以后毕业后工作有好处，公司内设计类是技术，研发。工装夹具是工艺。
我有，去我文库下载吧，有图纸，有说明书，工艺卡。都有的
我有资料 怎么联系 拨叉零件的工艺规程及夹具设计 1前言 机械制造工艺学课程设计使我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的.这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。 就我个人而言，我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力，为今后参加祖国的建设打下一个良好的基础。 由于能力所限，设计尚有许多不足之处，恳请各位老师给予指导。 2零件的分析 2.1零件的作用 题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ22孔与操纵机构相连，二下方的φ55半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体，加工时分开。 2.2零件的工艺分析 零件的材料为HT200，灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性较差、脆性高，不适合磨削，为此以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求： 2.2.1小头孔以及与此孔相通的的锥孔、螺纹孔 2.2.2大头半圆孔Ф 2.2.3拨叉底面、小头孔端面、大头半圆孔端面，大头半圆孔两端面与小头孔中心线的垂直度误差为0.07mm，小头孔上端面与其中心线的垂直度误差为0.05mm。 由上面分析可知，可以粗加工拨叉底面，然后以此作为粗基准采用专用夹具进行加工，并且保证位置精度要求。再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度，并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面，所以根据上述技术要求采用常规的加工工艺均可保证。 3 确定生产类型 已知此拨叉零件的生产类型为中批量生产，所以初步确定工艺安排为：加工过程划分阶段；工序适当集中；加工设备以通用设备为主，大量采用专用工装。 4确定毛坯 4.1 确定毛坯种类：零件材料为HT200。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构又比较简单，生产类型为中批生产，故选择铸件毛坯。查《机械制造工艺及设备设计指导手册》
我也是这个课题，能联系一下吗
已发
找我0557-7203759给你绘图做夹具加工.
问题不明确，加工空还是外圆！不详
【A1】180C柴油机活塞加工工艺设计 【A2】180C柴油机连杆加工工艺设计 【A3】180C柴油机气缸盖的加工工艺设计 【A4】CA6140车床杠杆铣面夹具设计 【A5】CA6140车床杠杆钻φ25mm孔的铣床夹具设计 【A6】CA6140车床杠杆钻孔夹具设计 【A7】CA6140车床手柄座钻14H7孔的钻床夹具设计 【A8】CA6140车床手柄座钻φ10mm孔的钻床夹具设计 【A9】CA6140车床套铣5H9的槽夹具设计 【A10】CA6140车床套钻8孔夹具设计 【A11】CA6140法兰盘车外圆夹具设计 【A12】CA6140法兰盘铣54厚平面夹具设计 【A13】CA6140法兰盘铣侧面夹具设计 【A14】CA6140法兰盘铣侧面夹具设计-图 【A15】CA6140法兰盘钻3×φ11mm孔的钻床夹具设计 【A16】CA6140车床手柄座钻2-φ10夹具设计 【A17】CA6140法兰盘钻直径为6孔的夹具设计 【A18】CA6140螺母支座镗50孔的螺母支座夹具设计 【A19】CA6140螺母支座铣夹具设计-图 【A20】CA6140螺母支座铣凸缘端面夹具设计 【A21】CA6140螺母支座钻M5孔夹具设计 【A22】D180柴油机12孔攻丝机床及夹具设计 【A23】MY1525自动车床送料管底座夹具设计-图 【A24】SJ058 柴油机齿轮室盖钻镗专机总体及夹具设计 【A25】X5020B立式升降台铣床拨叉壳体的加工工艺规程及其专用夹具设计 【A26】X5032K轴承座夹具设计-图 【A27】YTP26气腿式凿岩机机体工艺及夹具设计 【A28】Y型轧机偶数机架箱体零件的机械加工工艺规程的制订 【A29】ZDY160减速器机体工艺规程及工装夹具设计 【A30】半精镗及精镗气缸盖导管孔组合机床设计（镗削头设计） 【A31】保持架机械加工工艺规程 【A32】泵体钻孔夹具设计-图 【A33】1702036-1500变速叉轴及钻255×φ8的钻床夹具设计 【A34】1702053-11变速叉轴第一二速及钻77.5×φ6孔的钻床夹具 【A35】1702061－1100第三四轴铣90°双键槽铣床夹具设计 【A36】1702061-A2H变速叉轴-第五六速及铣轴中间R4.8槽的铣床夹具设计 【A37】1702072-14换向叉轴-第五,第六速及铣48长台的铣床夹具设计 【A38】170261-11变速叉轴—第五、六速及钻77.5×φ6孔的钻孔夹具设计 【A39】170261－953变速叉轴－第五、六速及钻φ5孔的钻床夹具设计 【A40】170261－1500变速叉轴－第五、六速及铣90°双槽的铣床夹具设计 【A41】1702036-11变速叉轴—倒车的加工工艺及铣70°单槽的铣床夹具设计 【A42】1702036变速叉轴—加力、倒车及铣轴头台阶的铣床夹具设计 【A43】1702057-11变速叉轴—第三、第四速及铣70°双槽的铣床夹具设计 【A44】1702057-14变速叉轴—第三，四速及钻77.5×φ6mm孔的钻床夹具设计 【A45】1702057-1500变速叉轴—第三、四速及钻φ5孔的钻床夹具设计 【A46】1702057－1100变速叉轴—第一、第二速及钻φ5孔的钻床夹具设计 【A47】1702061－950变速叉轴－第五、六速及钻100×φ8钻床夹具设计 【A48】制定变速叉轴加工工艺，设计铣三个R3.5槽的铣床夹具设计 【A49】制定变速叉轴加工工艺设计，设计钻φ8孔的钻床夹具 【A50】变速叉轴工艺设计（说明书，工序工艺卡） 【A51】变速箱上盖钻孔组合机床夹具设计-图 【A52】拨叉831002车大孔夹具设计 【A53】拨叉831002铣槽夹具设计 【A54】拨叉831002钻M22孔夹具设计1 【A55】拨叉831002钻M22孔夹具设计2 【A56】拨叉831002钻φ25孔夹具设计1 【A57】拨叉831002钻直径为22孔夹具设计3 【A58】拨叉831002钻直径为25孔的夹具设计2 【A59】拨叉831003铣槽夹具设计 【A60】拨叉831003铣尺寸30x80面的铣床夹具设计 【A61】拨叉831003钻2×M8孔工艺装备设计1 【A62】拨叉831003钻2-M8孔夹具设计2 【A63】拨叉831005铣8mm槽的铣床夹具设计 【A64】拨叉831005铣大槽的铣床夹具设计 【A65】拨叉831006铣侧面夹具设计 【A66】拨叉831006铣宽16夹具设计-图 【A67】拨叉831006钻孔夹具设计1 【A68】拨叉831006钻孔夹具设计2 【A69】拨叉831008铣端面夹具设计 【A70】拨叉831008钻直径为20孔的夹具设计 【A71】拨叉831007车大孔夹具设计 【A72】拨叉的机械加工及车55圆弧的车床和钻25孔的钻床夹具设计-说明书 【A73】拨叉--铣18mm槽的铣床夹具设计 【A74】拨叉---铣16mm槽夹具设计 【A75】柴油机齿轮室盖钻镗专机总体及夹具设计 【A76】柴油机齿轮室盖钻镗专机总体及主轴箱设计 【A77】柴油机连杆体的机械加工工艺规程的编制 【A78】柴油机气缸体顶底面粗铣组合机床总体及夹具设计 【A79】车床滤油器钻直径为11孔的夹具设计 【A80】齿轮泵后盖钻轴承孔夹具设计 【A81】齿轮泵后盖钻2-10通孔夹具设计 【A82】齿轮泵前盖铣8mm流油槽夹具设计 【A83】齿轮泵前盖铣小平面夹具设计 【A84】齿轮泵前盖钻6-M8孔夹具设计 【A85】传动轴的加工工艺设计 【A86】大批生产的汽车变速器左侧盖加工工艺及指定工序夹具设计 【A87】单拐曲轴零件机械加工规程设计 【A88】底座的加工工艺及钻4-M8孔的钻床夹具设计 【A89】吊环的加工工艺及铣侧面夹具设计-图 【A90】吊环的加工工具设计-图艺及钻10.5孔夹 【A91】二级齿轮减速器上箱体钻孔夹具设计-图 【A92】发动机缸盖机械加工工艺及夹具设计 【A93】发动机箱体机械加工工艺及孔夹具设计 【A94】阀体”零件的工艺设计 【A95】分散动力齿轮箱体的工艺设计 【A96】辊道减速器箱体零件的机械加工工艺规程的制订及工装设计 【A97】后钢板弹簧吊耳加工工艺及钻30孔夹具设计 【A98】后托架铣面夹具设计 【A99】后托架钻孔夹具设计1 【A100】后托架钻孔夹具设计2 【A101】机床夹具柔性化技术研究及设计 【A102】机床尾座体夹具设计 【A103】加工涡轮盘榫槽的卧式拉床夹具设计 【A104】减速箱体工艺设计与工装设计-说明书 【A105】立式组合机床夹具设计-图 【A106】连杆铣大小端面组合机床主轴箱及夹具设计 【A107】气门摇臂轴支座夹具设计 【A108】气门摇杆轴支座零件的机械加工工艺规程及专用夹具设计 【A109】汽车变速箱加工工艺及夹具设计 【A110】汽车连杆加工工艺及夹具设计 【A111】曲柄铣面夹具设计-图 【A112】曲柄钻8斜油孔设计-图 【A113】曲柄钻8油孔夹具设计-图 【A114】升降器箱体的机械加工工艺及夹具设计 【A115】十字轴车削自动夹紧卡盘设计与制造 【A116】输出轴的工装工艺设计 【A117】输出轴工艺与工装设计 【A118】输出轴夹具设计 【A119】输出轴钻孔夹具设计1 【A120】输出轴钻孔夹具设计2 【A121】推动架的钻床夹具设计-图 【A122】拖拉机倒档拨叉的工艺规划及夹具设计 【A123】涡轮盘液压立拉夹具设计 【A124】五吨电弧炉下部外壳机械加工制造-1图1说明书 【A125】锡林右轴承座组件工艺及夹具设计 【A126】箱体顶盖零件工艺规程及工装设计 【A127】箱体钻孔设计-图 【A128】压缩机箱体加工工艺及夹具设计 【A129】摇臂的加工工艺及粗铣φ38孔端面夹具设计-说明书 【A130】摇臂的加工工艺及钻直径为M8孔的钻床夹具设计-说明书 【A131】摇臂的加工工艺及钻直径为φ38mm孔的钻床夹具设计-说明书 【A132】油阀座夹具设计 【A133】圆锥齿轮减速器机座加工工艺及侧垂 140mm孔端面铣削加工夹具设计 【A134】制定后钢板弹簧吊耳的加工及钻Ø30工艺槽的铣床夹具设计-说明书 【A135】制定机械密封装备传动套的加工工艺，铣8mm凸台的铣床夹具 【A136】制定十字滑套零件的加工工艺，设计钻8-M4孔的钻床夹具设计 【A137】轴承座车孔夹具设计 【A138】轴铣键槽夹具设计 【A139】总泵缸体钻孔夹具设计 【A140】解放汽车第四速及第五速变速叉加工工艺设计 【A141】MY1525自动车床送料管底座设计-图 【A142】B6065牛头刨床推动架设计 【A143】钻缝纫机底板侧面孔夹具的设计-说明书 【A144】制定CA6140车床法兰盘的加工工艺及钻φ6mm孔的钻床夹具设计 【A145】CA6140杠杆铣60x45面具设计 【A146】CA6140杠杆钻φ25的钻床夹具设计 【A147】CA6140杠杆钻直径12.7的孔的钻床 【A148】拨叉831002铣16H11槽的铣床夹具设计 【A149】拨叉831002钻M22孔的钻床夹具设计 【A150】拨叉831003钻φ5锥孔及2-M8孔的钻床夹具设计 【A151】拨叉831003铣30×80面的铣床夹具设计 【A152】拨叉831005铣8mm槽的夹具设计 【A153】拨叉831005铣18mm槽夹具设计 【A154】“填料箱盖”零件的工艺规程及钻12孔夹具设计 【A155】拨叉831006车55孔的夹具设计 【A156】拨叉831006车55圆弧夹具设计 【A157】拨叉831006铣16x8槽夹具设计 【A158】拨叉831006钻夹具设计 【A159】拨叉831007钻直径8孔的夹具设计 【A160】拨叉831007钻M8孔的夹具设计 【A161】拨叉831008钻2-8销孔的夹具设计 【A162】拨叉831008钻2-M6的夹具设计 【A163】拨叉831008车大孔的夹具设计 【A164】电机壳车孔夹具设计 【A165】电机壳钻Φ8.5mm孔的钻床夹具 【A166】分离叉夹具设计-图 【A167】后钢板弹簧吊耳夹具设计 【A168】制定后钢板弹簧吊耳的加工工艺及铣4mm工艺槽的夹具设计 【A169】制定后钢板弹簧吊耳的加工工艺及钻37孔的夹具设计 【A170】制定后钢板弹簧吊耳的加工工艺及钻Ø37孔的夹具设计 【A171】凸轮轴的加工工艺 【A172】制定CA6140车床后托架的加工工艺及钻孔夹具设计 【A173】制定CA6140车床滤油器的加工工艺及钻床夹具设计 【A174】转子体的加工工艺及铣键槽夹具设计 【A175】轴承座夹具设计-图 【A176】“CA6140车床拨叉831003”零件的机械加工工艺规程及其夹具设计 【A177】“CA6140车床拨叉831006”零件的机械加工工艺规程及其夹具设计 【A178】“CA6140车床拨叉831008”零件的机械加工工艺规程及其夹具设计 【A179】CA10B前刹车调整臂外壳加工工艺设计及专用夹具设计 【A180】CA6140车床拨叉831002零件机械加工工艺规程及专用夹具设计 【A181】CA6140车床法兰盘加工工艺设计及专用夹具设计 【A182】CA6140杠杆零件加工工艺设计及专用夹具设计 【A183】解放牌汽车CA10B后钢板弹簧吊耳加工工艺设计及专用夹具设计 【A184】设计“CA6140车床”拨叉零件的机械加工工艺规程及工艺装备 【A185】设计“CA6140车床拨叉831007”零件的机械加工工艺规则及工艺装备 【A186】设计解放牌汽车CA10B第四速及第五速变速叉的机械加工工艺规程和专用机床夹具 【A187】设计解放牌汽车CA10B中间轴轴承支架的机械加工工艺规程和专用机床夹具设计 【A188】“万向节滑动叉”φ39孔端面铣削组合机床设计 【A189】C6132车床尾座体的机械加工工艺规程及夹具设计 【A190】CA6140车床主轴箱体的设计与工艺分析及镗模 【A191】CA6140床头I轴轴承座及专用夹具设计 【A192】FX280梳麻机梳葙墙板加工工艺及工装设计 【A193】FX501细纱机蜗轮轴承座加工工艺及工装设计 【A194】LS-150型注塑机注射座数控加工工艺设计及专用夹具设计 【A195】TY495柴油机机体工艺工装设计 【A196】X5032A-6270216工作台加工工艺及铣夹具设计 【A197】X5032A-6270216工作台加工工艺及钻夹具设计 【A198】白炽灯自动生产线动力传递主系统优化设计 【A199】拨叉D的加工工艺规程及铣端面夹具设计 【A200】拨叉铣槽夹具设计-图 【A201】叉形凸缘加工工艺及双面铣床夹具设计 【A202】差速器壳盘部多轴钻床设计 【A203】车床转盘零件铣夹具设计 【A204】车床转盘零件钻夹具设计 【A205】传动箱体工艺钻床夹具设计 【A206】传动箱体镗上平面孔夹具设计 【A207】传动箱体铣床夹具设计 【A208】传动箱体铣平面夹具设计 【A209】传动箱体钻18-M8底孔夹具设计 【A210】传动轴凸缘叉(A10B解放牌汽车)钻4χφ16孔夹具设计 【A211】刀库支座数控加工工艺及夹具设计 【A212】端盖加工艺及铣夹具设计 【A213】端盖加工艺及钻夹具设计 【A214】阀盖加工工艺规程及工装夹具设计 【A215】阀腔钻4-18夹具设计-图 【A216】阀体铣φ68外圆端面夹具设计 【A217】阀体钻4-φ7孔夹具设计 【A218】阀体钻φ14孔夹具设计 【A219】浮动夹头钻夹具设计 【A220】副翼摇臂零件的机械加工工艺及钻16孔夹具设计 【A221】副翼摇臂零件的机械加工工艺及钻直径8H8孔夹具设计 【A222】后缸盖加工工艺及钻10-10孔夹具设计 【A223】后钢板弹簧吊耳铣侧面夹具设计 【A224】后钢板弹簧吊耳钻10.5孔夹具设计 【A225】后钢板弹簧吊耳钻30孔夹具设计 【A226】机床主轴箱加工工艺及夹具设计 【A227】检具的数控加工工艺与编程 【A228】江淮12变速箱体机械加工工艺及钻两侧面孔工序的夹具设计 【A229】结合件工艺分析 【A230】连接座零件钻6-φ7孔组合机床设计 【A231】解放汽车第四及第五变速叉铣82.8孔的两端面夹具设计 【A232】连杆合件工艺工装设计铣剖分面夹具设计 【A233】连杆合件扩大头孔设计 【A234】连杆螺钉铣φ45端42mm夹具设计 【A235】连杆螺钉铣螺纹端工艺凸台夹具设计 【A236】蜗轮箱I的工艺规程和镗直径47孔夹具设计 【A237】模具零件加工铣磨夹具设计 【A238】内压秆加工工艺及铣槽、钻孔专用夹具设计 【A239】盘类零件工艺规程编制及钻床夹具设计 【A240】盘类轴向多孔成组钻模设计 【A241】皮带盘加工工艺规程及车槽夹具设计 【A242】皮带盘加工工艺规程及拉键槽夹具设计 【A243】汽车连杆钻夹具与精磨夹具设计 【A244】汽缸加工工艺及镗和铣夹具设计 【A245】曲轴箱机床铣钻夹具设计 【A246】设计气门摇杆轴支座零件的机械加工工艺规程及专用夹具设计 【A247】十字接头零件工艺及钻孔及铣面夹具设计 【A248】十字头的机械加工工艺规程及五套夹具设计 【A249】填料箱盖铣夹具设计 【A250】填料箱盖车夹具设计-图 【A251】拖拉机倒档拨叉钻夹具设计 【A252】拖拉机倒挡拨叉钻，铣夹具设计 【A253】拖拉机倒档拨叉铣槽夹具设计 【A254】箱体加工工艺及铣下平面夹具设计 【A255】箱体零件的机械制造工艺与镗夹具设计 【A256】箱体零件的机械制造工艺与钻夹具设计 【A257】箱体加工工艺及镗，铣夹具设计 【A258】箱体加工工艺及钻6-@17孔夹具设计 【A259】压缩机后支承座钻孔组合机床夹具设计 【A260】液压阀芯加工工艺及钻3×φ15夹具设计 【A261】液压系统中截止阀的钻孔夹具设计 【A262】油压泵盖钻，铣工艺夹具设计 【A263】右弯臂镗，钻夹具设计 【A264】支架加工工艺规程及钻工装夹具设计 【A265】中心架盖加工工艺规程及钻工装夹具设计 【A266】轴加工工艺规程及铣方块夹具设计 【A267】主轴承盖钻6-φ9孔夹具设计 【A268】转速器盘钻，铣床夹具设计 【A269】组合件的数控工艺分析及加工 【A270】箱盖的加工工艺及Φ17，Φ22轴孔夹具设计 【A271】往复杠杆的工艺规程及铣上下面夹具设计 【A272】星轮加工工艺及钻孔夹具设计 【A273】上体夹具设计-图 【A274】解放牌汽车第四速及第五速变速叉钻φ19孔夹具设计-图 【A275】行走轮左支承架夹具设计 【A276】摆架铣槽夹具设计 【A277】泵体盖钻6-φ2机床与夹具设计 【A278】泵体盖钻6-φ7机床与夹具设计 【A279】阀门钻φ16机床与夹具设计 【A280】铣100平面夹具设计 【A281】套筒铣四槽铣床与夹具设计 【A282】“顶杆帽”零件加工工艺规程及铣5.5H9×14孔槽的夹具设计 【A283】填料箱盖零件的机械加工工艺规程及钻ф13.5孔的钻床专用夹具设计 【A284】“填料箱盖”零件的机械加工工艺及钻12孔的钻床专用夹具设计 【A285】“推动架”零件加工工艺规程及加工φ33孔专用夹具设计 【A286】“推动架”零件加工工艺规程及钻销φ16毛坯孔工序专用夹具设计 【A287】推动架的机械加工工艺及攻丝M8-6H孔的夹具设计 【A288】“闸板”零件的机械加工工艺及粗铣环形槽内槽的铣床夹具设计 【A289】C620车床尾架套筒的工艺规程及铣8mm槽的夹具设计 【A290】V形动导轨零件加工工艺规程及2×φ5孔专用夹具设计1 【A291】V形动导轨零件加工工艺规程及2×φ5孔专用夹具设计2 【A292】V型动导轨钻夹具设计-图 【A293】变速拨叉加工工艺及叉脚两端面铣削夹具设计 【A294】拨叉831005的加工工艺及铣宽为8+0。03mm槽的铣床夹具设计 【A295】拨叉831005加工工艺设计及拉削Φ6毛坯孔的夹具设计 【A296】拨叉831005零件加工工艺及铣削18+0.012mm槽工序专用夹具设计 【A297】拨叉831007的加工工艺及钻Φ22mm孔的夹具设计 【A298】拨叉831007零件加工工艺规程及钻削φ8mm孔工序专用夹具设计 【A299】拨叉831008及钻φ20孔夹具设计 【A300】拨叉的机械加工工艺规程及Ф10H7孔加工的工艺装备设计 【A301】拨叉的机械加工工艺规程及加工Ф50mm的工艺装备设计 【A302】拨叉831003零件的加工工艺及铣30×80面的铣床夹具设计 【A303】端盖机械加工工艺规程设计及铣削交叉槽工序专用夹具设计 【A304】端盖零件的机械加工工艺规程及Φ14孔工艺装备设计 【A305】端盖零件的机械加工工艺及钻10孔的夹具设计 【A306】分度盘零件的机械加工工艺及钻6× 32mm孔的夹具设计 【A307】虎钳固定钳身的机械工艺及钻削 孔工序专用夹具设计 【A308】连杆的机械加工工艺规程及φ65.5大端孔加工的工艺装备设计 【A309】磨床主轴的机械加工工艺规程和铣槽夹具设计 【A310】偏心套的加工工艺及侧槽设计专用夹具设计 【A311】“连杆”零件加工工艺规程及钻销φ10mm孔的工序专用夹具设计 【A312】“物镜座”零件加工工艺及钻削φ20mm和φ13.5mm毛坯孔专用夹具设计 【A313】曲柄零件加工工艺规程及锥销孔Φ5加工专用夹具设计 【A314】十字轴机械加工工艺及钻6孔夹具设计 【A315】手柄座加工工艺及粗磨R13外圆夹具设计 【A316】双联齿轮零件的机械加工工艺规程及φ32花键工艺装备设计 【A317】踏脚杆零件加工工艺规程及ΦM6－6H螺纹孔加工专用夹具设计 【A318】涡轮箱零件的机械加工工艺规程及工艺装备设计 【A319】蜗轮箱钻孔夹具设计 【A320】压紧盖零件的机械加工工艺及钻削6-ф14孔工序专用夹具设计 【A321】气门摇杆轴支座机械加工工艺规程及Ø13mm孔工艺装备设计 【A322】摇臂支架的机械加工工艺规程及工艺装备设计 【A323】引导夹零件加工工艺规程及铣V形动导轨的槽缝工序的专用夹具设计 【A324】支架零件的机械加工工艺规程编制及钻削直径4 孔工序专用夹具设计 【A325】支架零件的机械加工工艺规程编制及钻削直径15孔工序专用夹具设计 【A326】尾座体零件加工工艺规程及钻销φ80mm孔的工序专用夹具设计 【A327】轴承零件的机械加工工艺规程及4xΦ12孔工艺装备设计 【A328】轴套零件的机械加工工艺规程和铣槽用夹具设计
仅供参考 一、传动方案拟定 第二组第三个数据：设计带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器 （1） 工作条件：使用年限10年，每年按300天计算，两班制工作，载荷平稳。 （2） 原始数据：滚筒圆周力F=1.7KN；带速V=1.4m/s； 滚筒直径D=220mm。 运动简图 二、电动机的选择 1、电动机类型和结构型式的选择：按已知的工作要求和 条件，选用 Y系列三相异步电动机。 2、确定电动机的功率： （1）传动装置的总效率： η总=η带×η2轴承×η齿轮×η联轴器×η滚筒 =0.96×0.992×0.97×0.99×0.95 =0.86 (2)电机所需的工作功率： Pd=FV/1000η总 =1700×1.4/1000×0.86 =2.76KW 3、确定电动机转速： 滚筒轴的工作转速： Nw=60×1000V/πD =60×1000×1.4/π×220 =121.5r/min 根据【2】表2.2中推荐的合理传动比范围，取V带传动比Iv=2~4，单级圆柱齿轮传动比范围Ic=3~5，则合理总传动比i的范围为i=6~20，故电动机转速的可选范围为nd=i×nw=（6~20）×121.5=729~2430r/min 符合这一范围的同步转速有960 r/min和1420r/min。由【2】表8.1查出有三种适用的电动机型号、如下表 方案 电动机型号 额定功率 电动机转速（r/min） 传动装置的传动比 KW 同转 满转 总传动比 带 齿轮 1 Y132s-6 3 1000 960 7.9 3 2.63 2 Y100l2-4 3 1500 1420 11.68 3 3.89 综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比，比较两种方案可知：方案1因电动机转速低，传动装置尺寸较大，价格较高。方案2适中。故选择电动机型号Y100l2-4。 4、确定电动机型号 根据以上选用的电动机类型，所需的额定功率及同步转速，选定电动机型号为 Y100l2-4。 其主要性能：额定功率：3KW，满载转速1420r/min，额定转矩2.2。 三、计算总传动比及分配各级的传动比 1、总传动比：i总=n电动/n筒=1420/121.5=11.68 2、分配各级传动比 （1） 取i带=3 （2） ∵i总=i齿×i 带π ∴i齿=i总/i带=11.68/3=3.89 四、运动参数及动力参数计算 1、计算各轴转速（r/min） nI=nm/i带=1420/3=473.33(r/min) nII=nI/i齿=473.33/3.89=121.67(r/min) 滚筒nw=nII=473.33/3.89=121.67(r/min) 2、 计算各轴的功率（KW） PI=Pd×η带=2.76×0.96=2.64KW PII=PI×η轴承×η齿轮=2.64×0.99×0.97=2.53KW 3、 计算各轴转矩 Td=9.55Pd/nm=9550×2.76/1420=18.56N?m TI=9.55p2入/n1 =9550x2.64/473.33=53.26N?m TII =9.55p2入/n2=9550x2.53/121.67=198.58N?m 五、传动零件的设计计算 1、 皮带轮传动的设计计算 （1） 选择普通V带截型 由课本[1]P189表10-8得：kA=1.2 P=2.76KW PC=KAP=1.2×2.76=3.3KW 据PC=3.3KW和n1=473.33r/min 由课本[1]P189图10-12得：选用A型V带 （2） 确定带轮基准直径，并验算带速 由[1]课本P190表10-9，取dd1=95mm>dmin=75 dd2=i带dd1(1-ε)=3×95×(1-0.02)=279.30 mm 由课本[1]P190表10-9，取dd2=280 带速V：V=πdd1n1/60×1000 =π×95×1420/60×1000 =7.06m/s 在5~25m/s范围内，带速合适。 （3） 确定带长和中心距 初定中心距a0=500mm Ld=2a0+π(dd1+dd2)/2+(dd2-dd1)2/4a0 =2×500+3.14(95+280)+(280-95)2/4×450 =1605.8mm 根据课本[1]表（10-6）选取相近的Ld=1600mm 确定中心距a≈a0+(Ld-Ld0)/2=500+(1600-1605.8)/2 =497mm (4) 验算小带轮包角 α1=1800-57.30 ×(dd2-dd1)/a =1800-57.30×(280-95)/497 =158.670>1200（适用） （5） 确定带的根数 单根V带传递的额定功率.据dd1和n1，查课本图10-9得 P1=1.4KW i≠1时单根V带的额定功率增量.据带型及i查[1]表10-2得 △P1=0.17KW 查[1]表10-3，得Kα=0.94；查[1]表10-4得 KL=0.99 Z= PC/[(P1+△P1)KαKL] =3.3/[(1.4+0.17) ×0.94×0.99] =2.26 (取3根) (6) 计算轴上压力 由课本[1]表10-5查得q=0.1kg/m，由课本式（10-20）单根V带的初拉力： F0=500PC/ZV[（2.5/Kα）-1]+qV2=500x3.3/[3x7.06(2.5/0.94-1)]+0.10x7.062 =134.3kN 则作用在轴承的压力FQ FQ=2ZF0sin(α1/2)=2×3×134.3sin(158.67o/2) =791.9N 2、齿轮传动的设计计算 （1）选择齿轮材料与热处理：所设计齿轮传动属于闭式传动，通常 齿轮采用软齿面。查阅表[1] 表6-8，选用价格便宜便于制造的材料，小齿轮材料为45钢，调质，齿面硬度260HBS；大齿轮材料也为45钢，正火处理，硬度为215HBS； 精度等级：运输机是一般机器，速度不高，故选8级精度。 (2)按齿面接触疲劳强度设计 由d1≥ (6712×kT1(u+1)/φdu[σH]2)1/3 确定有关参数如下：传动比i齿=3.89 取小齿轮齿数Z1=20。则大齿轮齿数：Z2=iZ1= ×20=77.8取z2=78 由课本表6-12取φd=1.1 (3)转矩T1 T1=9.55×106×P1/n1=9.55×106×2.61/473.33=52660N?mm (4)载荷系数k : 取k=1.2 (5)许用接触应力[σH] [σH]= σHlim ZN/SHmin 由课本[1]图6-37查得： σHlim1=610Mpa σHlim2=500Mpa 接触疲劳寿命系数Zn：按一年300个工作日，每天16h计算，由公式N=60njtn 计算 N1=60×473.33×10×300×18=1.36x109 N2=N/i=1.36x109 /3.89=3.4×108 查[1]课本图6-38中曲线1，得 ZN1=1 ZN2=1.05 按一般可靠度要求选取安全系数SHmin=1.0 [σH]1=σHlim1ZN1/SHmin=610x1/1=610 Mpa [σH]2=σHlim2ZN2/SHmin=500x1.05/1=525Mpa 故得： d1≥ (6712×kT1(u+1)/φdu[σH]2)1/3 =49.04mm 模数：m=d1/Z1=49.04/20=2.45mm 取课本[1]P79标准模数第一数列上的值，m=2.5 (6)校核齿根弯曲疲劳强度 σ bb=2KT1YFS/bmd1 确定有关参数和系数 分度圆直径：d1=mZ1=2.5×20mm=50mm d2=mZ2=2.5×78mm=195mm 齿宽：b=φdd1=1.1×50mm=55mm 取b2=55mm b1=60mm (7)复合齿形因数YFs 由课本[1]图6-40得：YFS1=4.35,YFS2=3.95 (8)许用弯曲应力[σbb] 根据课本[1]P116： [σbb]= σbblim YN/SFmin 由课本[1]图6-41得弯曲疲劳极限σbblim应为： σbblim1=490Mpa σbblim2 =410Mpa 由课本[1]图6-42得弯曲疲劳寿命系数YN：YN1=1 YN2=1 弯曲疲劳的最小安全系数SFmin ：按一般可靠性要求，取SFmin =1 计算得弯曲疲劳许用应力为 [σbb1]=σbblim1 YN1/SFmin=490×1/1=490Mpa [σbb2]= σbblim2 YN2/SFmin =410×1/1=410Mpa 校核计算 σbb1=2kT1YFS1/ b1md1=71.86pa< [σbb1] σbb2=2kT1YFS2/ b2md1=72.61Mpa< [σbb2] 故轮齿齿根弯曲疲劳强度足够 (9)计算齿轮传动的中心矩a a=(d1+d2)/2= (50+195)/2=122.5mm (10)计算齿轮的圆周速度V 计算圆周速度V=πn1d1/60×1000=3.14×473.33×50/60×1000=1.23m/s 因为V＜6m/s，故取8级精度合适． 六、轴的设计计算 从动轴设计 1、选择轴的材料 确定许用应力 选轴的材料为45号钢，调质处理。查[2]表13-1可知： σb=650Mpa,σs=360Mpa,查[2]表13-6可知：[σb+1]bb=215Mpa [σ0]bb=102Mpa,[σ-1]bb=60Mpa 2、按扭转强度估算轴的最小直径 单级齿轮减速器的低速轴为转轴，输出端与联轴器相接， 从结构要求考虑，输出端轴径应最小，最小直径为： d≥C 查[2]表13-5可得，45钢取C=118 则d≥118×(2.53/121.67)1/3mm=32.44mm 考虑键槽的影响以及联轴器孔径系列标准，取d=35mm 3、齿轮上作用力的计算 齿轮所受的转矩：T=9.55×106P/n=9.55×106×2.53/121.67=198582 N 齿轮作用力： 圆周力：Ft=2T/d=2×198582/195N=2036N 径向力：Fr=Fttan200=2036×tan200=741N 4、轴的结构设计 轴结构设计时，需要考虑轴系中相配零件的尺寸以及轴上零件的固定方式，按比例绘制轴系结构草图。 （1）、联轴器的选择 可采用弹性柱销联轴器，查[2]表9.4可得联轴器的型号为HL3联轴器：35×82 GB5014-85 （2）、确定轴上零件的位置与固定方式 单级减速器中，可以将齿轮安排在箱体中央，轴承对称布置 在齿轮两边。轴外伸端安装联轴器，齿轮靠油环和套筒实现 轴向定位和固定，靠平键和过盈配合实现周向固定，两端轴 承靠套筒实现轴向定位，靠过盈配合实现周向固定 ，轴通 过两端轴承盖实现轴向定位，联轴器靠轴肩平键和过盈配合 分别实现轴向定位和周向定位 （3）、确定各段轴的直径 将估算轴d=35mm作为外伸端直径d1与联轴器相配（如图）， 考虑联轴器用轴肩实现轴向定位，取第二段直径为d2=40mm 齿轮和左端轴承从左侧装入，考虑装拆方便以及零件固定的要求，装轴处d3应大于d2，取d3=4 5mm，为便于齿轮装拆与齿轮配合处轴径d4应大于d3，取d4=50mm。齿轮左端用用套筒固定,右端用轴环定位,轴环直径d5 满足齿轮定位的同时,还应满足右侧轴承的安装要求,根据选定轴承型号确定.右端轴承型号与左端轴承相同,取d6=45mm. (4)选择轴承型号.由[1]P270初选深沟球轴承,代号为6209,查手册可得:轴承宽度B=19,安装尺寸D=52,故轴环直径d5=52mm. (5）确定轴各段直径和长度 Ⅰ段：d1=35mm 长度取L1=50mm II段:d2=40mm 初选用6209深沟球轴承，其内径为45mm, 宽度为19mm.考虑齿轮端面和箱体内壁，轴承端面和箱体内壁应有一定距离。取套筒长为20mm，通过密封盖轴段长应根据密封盖的宽度，并考虑联轴器和箱体外壁应有一定矩离而定，为此，取该段长为55mm，安装齿轮段长度应比轮毂宽度小2mm,故II段长： L2=（2+20+19+55）=96mm III段直径d3=45mm L3=L1-L=50-2=48mm Ⅳ段直径d4=50mm 长度与右面的套筒相同，即L4=20mm Ⅴ段直径d5=52mm. 长度L5=19mm 由上述轴各段长度可算得轴支承跨距L=96mm (6)按弯矩复合强度计算 ①求分度圆直径：已知d1=195mm ②求转矩：已知T2=198.58N?m ③求圆周力：Ft 根据课本P127（6-34）式得 Ft=2T2/d2=2×198.58/195=2.03N ④求径向力Fr 根据课本P127（6-35）式得 Fr=Ft?tanα=2.03×tan200=0.741N ⑤因为该轴两轴承对称，所以：LA=LB=48mm (1)绘制轴受力简图（如图a） （2）绘制垂直面弯矩图（如图b） 轴承支反力： FAY=FBY=Fr/2=0.74/2=0.37N FAZ=FBZ=Ft/2=2.03/2=1.01N 由两边对称，知截面C的弯矩也对称。截面C在垂直面弯矩为 MC1=FAyL/2=0.37×96÷2=17.76N?m 截面C在水平面上弯矩为： MC2=FAZL/2=1.01×96÷2=48.48N?m (4)绘制合弯矩图（如图d） MC=(MC12+MC22)1/2=（17.762+48.482)1/2=51.63N?m (5)绘制扭矩图（如图e） 转矩：T=9.55×（P2/n2）×106=198.58N?m (6)绘制当量弯矩图（如图f） 转矩产生的扭剪文治武功力按脉动循环变化，取α=0.2，截面C处的当量弯矩： Mec=[MC2+(αT)2]1/2 =[51.632+(0.2×198.58)2]1/2=65.13N?m (7)校核危险截面C的强度 由式（6-3） σe=65.13/0.1d33=65.13x1000/0.1×453 =7.14MPa< [σ-1]b=60MPa ∴该轴强度足够。 主动轴的设计 1、选择轴的材料 确定许用应力 选轴的材料为45号钢，调质处理。查[2]表13-1可知： σb=650Mpa,σs=360Mpa,查[2]表13-6可知：[σb+1]bb=215Mpa [σ0]bb=102Mpa,[σ-1]bb=60Mpa 2、按扭转强度估算轴的最小直径 单级齿轮减速器的低速轴为转轴，输出端与联轴器相接， 从结构要求考虑，输出端轴径应最小，最小直径为： d≥C 查[2]表13-5可得，45钢取C=118 则d≥118×(2.64/473.33)1/3mm=20.92mm 考虑键槽的影响以系列标准，取d=22mm 3、齿轮上作用力的计算 齿轮所受的转矩：T=9.55×106P/n=9.55×106×2.64/473.33=53265 N 齿轮作用力： 圆周力：Ft=2T/d=2×53265/50N=2130N 径向力：Fr=Fttan200=2130×tan200=775N 确定轴上零件的位置与固定方式 单级减速器中，可以将齿轮安排在箱体中央，轴承对称布置 在齿轮两边。齿轮靠油环和套筒实现 轴向定位和固定 ，靠平键和过盈配合实现周向固定，两端轴 承靠套筒实现轴向定位，靠过盈配合实现周向固定 ，轴通 过两端轴承盖实现轴向定位， 4 确定轴的各段直径和长度 初选用6206深沟球轴承，其内径为30mm, 宽度为16mm.。考虑齿轮端面和箱体内壁，轴承端面与箱体内壁应有一定矩离，则取套筒长为20mm，则该段长36mm，安装齿轮段长度为轮毂宽度为2mm。 (2)按弯扭复合强度计算 ①求分度圆直径：已知d2=50mm ②求转矩：已知T=53.26N?m ③求圆周力Ft：根据课本P127（6-34）式得 Ft=2T3/d2=2×53.26/50=2.13N ④求径向力Fr根据课本P127（6-35）式得 Fr=Ft?tanα=2.13×0.36379=0.76N ⑤∵两轴承对称 ∴LA=LB=50mm (1)求支反力FAX、FBY、FAZ、FBZ FAX=FBY=Fr/2=0.76/2=0.38N FAZ=FBZ=Ft/2=2.13/2=1.065N (2) 截面C在垂直面弯矩为 MC1=FAxL/2=0.38×100/2=19N?m (3)截面C在水平面弯矩为 MC2=FAZL/2=1.065×100/2=52.5N?m (4)计算合成弯矩 MC=（MC12+MC22）1/2 =（192+52.52）1/2 =55.83N?m (5)计算当量弯矩：根据课本P235得α=0.4 Mec=[MC2+(αT)2]1/2=[55.832+(0.4×53.26)2]1/2 =59.74N?m (6)校核危险截面C的强度 由式（10-3） σe=Mec/（0.1d3）=59.74x1000/(0.1×303) =22.12Mpa<[σ-1]b=60Mpa ∴此轴强度足够 （7） 滚动轴承的选择及校核计算 一从动轴上的轴承 根据根据条件，轴承预计寿命 L'h=10×300×16=48000h (1)由初选的轴承的型号为: 6209, 查[1]表14-19可知:d=55mm,外径D=85mm,宽度B=19mm,基本额定动载荷C=31.5KN, 基本静载荷CO=20.5KN, 查[2]表10.1可知极限转速9000r/min （1）已知nII=121.67(r/min) 两轴承径向反力：FR1=FR2=1083N 根据课本P265（11-12）得轴承内部轴向力 FS=0.63FR 则FS1=FS2=0.63FR1=0.63x1083=682N (2) ∵FS1+Fa=FS2 Fa=0 故任意取一端为压紧端，现取1端为压紧端 FA1=FS1=682N FA2=FS2=682N (3)求系数x、y FA1/FR1=682N/1038N =0.63 FA2/FR2=682N/1038N =0.63 根据课本P265表（14-14）得e=0.68 FA1/FR148000h ∴预期寿命足够 二.主动轴上的轴承: (1)由初选的轴承的型号为:6206 查[1]表14-19可知:d=30mm,外径D=62mm,宽度B=16mm, 基本额定动载荷C=19.5KN,基本静载荷CO=111.5KN, 查[2]表10.1可知极限转速13000r/min 根据根据条件，轴承预计寿命 L'h=10×300×16=48000h （1）已知nI=473.33(r/min) 两轴承径向反力：FR1=FR2=1129N 根据课本P265（11-12）得轴承内部轴向力 FS=0.63FR 则FS1=FS2=0.63FR1=0.63x1129=711.8N (2) ∵FS1+Fa=FS2 Fa=0 故任意取一端为压紧端，现取1端为压紧端 FA1=FS1=711.8N FA2=FS2=711.8N (3)求系数x、y FA1/FR1=711.8N/711.8N =0.63 FA2/FR2=711.8N/711.8N =0.63 根据课本P265表（14-14）得e=0.68 FA1/FR148000h ∴预期寿命足够 七、键联接的选择及校核计算 1．根据轴径的尺寸，由[1]中表12-6 高速轴(主动轴)与V带轮联接的键为：键8×36 GB1096-79 大齿轮与轴连接的键为：键 14×45 GB1096-79 轴与联轴器的键为：键10×40 GB1096-79 2．键的强度校核 大齿轮与轴上的键 ：键14×45 GB1096-79 b×h=14×9,L=45,则Ls=L-b=31mm 圆周力：Fr=2TII/d=2×198580/50=7943.2N 挤压强度： =56.93<125~150MPa=[σp] 因此挤压强度足够 剪切强度： =36.60<120MPa=[ ] 因此剪切强度足够 键8×36 GB1096-79和键10×40 GB1096-79根据上面的步骤校核，并且符合要求。 八、减速器箱体、箱盖及附件的设计计算~ 1、减速器附件的选择 通气器 由于在室内使用，选通气器（一次过滤），采用M18×1.5 油面指示器 选用游标尺M12 起吊装置 采用箱盖吊耳、箱座吊耳. 放油螺塞 选用外六角油塞及垫片M18×1.5 根据《机械设计基础课程设计》表5.3选择适当型号： 起盖螺钉型号：GB/T5780 M18×30,材料Q235 高速轴轴承盖上的螺钉：GB5783～86 M8X12,材料Q235 低速轴轴承盖上的螺钉：GB5783～86 M8×20,材料Q235 螺栓：GB5782～86 M14×100，材料Q235 箱体的主要尺寸： ： (1)箱座壁厚z=0.025a+1=0.025×122.5+1= 4.0625 取z=8 (2)箱盖壁厚z1=0.02a+1=0.02×122.5+1= 3.45 取z1=8 (3)箱盖凸缘厚度b1=1.5z1=1.5×8=12 (4)箱座凸缘厚度b=1.5z=1.5×8=12 (5)箱座底凸缘厚度b2=2.5z=2.5×8=20 (6)地脚螺钉直径df =0.036a+12= 0.036×122.5+12=16.41(取18) (7)地脚螺钉数目n=4 (因为a<250) (8)轴承旁连接螺栓直径d1= 0.75df =0.75×18= 13.5 (取14) (9)盖与座连接螺栓直径 d2=(0.5-0.6)df =0.55× 18=9.9 (取10) (10)连接螺栓d2的间距L=150-200 (11)轴承端盖螺钉直d3=(0.4-0.5)df=0.4×18=7.2(取8) (12)检查孔盖螺钉d4=(0.3-0.4)df=0.3×18=5.4 (取6) (13)定位销直径d=(0.7-0.8)d2=0.8×10=8 (14)df.d1.d2至外箱壁距离C1 (15) Df.d2 (16)凸台高度：根据低速级轴承座外径确定，以便于扳手操作为准。 (17)外箱壁至轴承座端面的距离C1＋C2＋（5～10） (18)齿轮顶圆与内箱壁间的距离：＞9.6 mm (19)齿轮端面与内箱壁间的距离：=12 mm (20)箱盖，箱座肋厚：m1=8 mm,m2=8 mm (21)轴承端盖外径∶D＋（5～5．5）d3 D～轴承外径 (22)轴承旁连接螺栓距离：尽可能靠近，以Md1和Md3 互不干涉为准，一般取S＝D2. 九、润滑与密封 1.齿轮的润滑 采用浸油润滑，由于为单级圆柱齿轮减速器，速度ν<12m/s，当m<20 时，浸油深度h约为1个齿高，但不小于10mm，所以浸油高度约为36mm。 2.滚动轴承的润滑 由于轴承周向速度为，所以宜开设油沟、飞溅润滑。 3.润滑油的选择 齿轮与轴承用同种润滑油较为便利，考虑到该装置用于小型设备，选用GB443-89全损耗系统用油L-AN15润滑油。 4.密封方法的选取 选用凸缘式端盖易于调整，采用闷盖安装骨架式旋转轴唇型密封圈实现密封。密封圈型号按所装配轴的直径确定为GB894.1-86-25轴承盖结构尺寸按用其定位的轴承的外径决定。 十、设计小结 课程设计体会 课程设计都需要刻苦耐劳，努力钻研的精神。对于每一个事物都会有第一次的吧，而没一个第一次似乎都必须经历由感觉困难重重，挫折不断到一步一步克服，可能需要连续几个小时、十几个小时不停的工作进行攻关；最后出成果的瞬间是喜悦、是轻松、是舒了口气！ 课程设计过程中出现的问题几乎都是过去所学的知识不牢固，许多计算方法、公式都忘光了，要不断的翻资料、看书，和同学们相互探讨。虽然过程很辛苦，有时还会有放弃的念头，但始终坚持下来，完成了设计，而且学到了，应该是补回了许多以前没学好的知识，同时巩固了这些知识，提高了运用所学知识的能力。 十一、参考资料目录 [1]《机械设计基础课程设计》，高等教育出版社，陈立德主编，2004年7月第2版； [2] 《机械设计基础》，机械工业出版社 胡家秀主编 2007年7月第1版
用分度头只适合小批量的，它加工一个工件要换一次刀，轴的大小受限制，我建议你用台虎钳，统一先加工一个键槽，然后再放上键，放上台虎钳，注意，放键的那一面对着操作者，夹紧工件就可以加工另一个键槽了，希望可以对你有所帮助。
一般铣床是7：24锥度，有公制30#、40#、50#定心，用拨键承担扭矩，用7：24锥度， 公制相同的锥柄定心，并用拉杆拉紧；有的用莫氏号（如3#、4#、5#）定心及传递扭矩； 你的铣床怎么与主轴连接要看主轴内孔结构; 如卧铣刀杆是22，直接买内孔22的刀即是，刀杆带套，装上挂架用螺母加紧94 标准卧式铣床刀杆上应带键槽，如用宽成型铣刀可考虑用键槽，如用较薄的铣刀如锯片铣刀千万不用键，直接用螺母及隔套挤紧94，否则过载不打滑会坏刀片。

关于 跪求用于卧式铣床上加工凸轮轴的半圆形键槽的夹具工艺流程,课程设计说明书~! 和 基本的铣床夹具工艺设计 的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。 跪求用于卧式铣床上加工凸轮轴的半圆形键槽的夹具工艺流程,课程设计说明书~! 的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于 基本的铣床夹具工艺设计 、 跪求用于卧式铣床上加工凸轮轴的半圆形键槽的夹具工艺流程,课程设计说明书~! 的信息别忘了在本站进行查找喔。