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简单来说，如果是曲轴位置传感器好了，就确认不了曲轴的转角了，发动机电脑收不到曲轴位置传感器的信号，为了保护发动机就不点火、不喷油了，汽车表现出来的征兆就是没有高压电、不喷油、打不着车。曲轴位置传感器故障影响 如果曲轴位置传感器损坏，发动机控制单元在启动时就不能接收到基准信号，点火线圈不会

该部件的故障会对汽车产生的影响有：点火困难、发动机异常抖动和油耗增加。1、曲轴位置传感器出现故障，发动机控制单元无法接收到正确的曲轴位置信号，导致点火困难或无法启动。2、在发动机运行过程中，曲轴位置传感器负责监测曲轴的位置和转速，传感器失效，发动机控制单元将无法接收到正确的信号，导致发动机运行不

这些影响包括:1.车辆发动机的启动会有延迟。2.发动机启动时，转速不稳定。3.车辆行驶时，转向失去平衡。以上问题都是车辆曲轴传感器的问题造成的。主动大修的话不会受影响。曲轴位置传感器的作用作用是确定曲轴的位置，关系到车辆发动机的正常转速，控制车辆的点火。它是汽车发动机最重要的部件之一。发动机曲轴

这是由于曲轴传感器要是毁坏，便会造成曲轴的转角确认不了，那样汽车发动机电脑对曲轴传感器的数据信号肯定不能收到，行车电脑为了能保护汽车发动机，便会出现喷不了油、点不着火的现象。曲轴传感器坏了汽车还能开吗 不能。作用是确认曲轴的部位，影响到车辆汽车发动机的正常转速比，操纵着车辆的点火，是车辆

1、故障灯亮起；2、也许会产生故障码；3、讯号盘不正常；4、汽车发动机可以借助凸轮轴位置传感器接着运行，可是启动时间也许会较为长，并且巡航和排气制动系统不能正常的运行，还会继续发生发动机抖动、冒白烟，可是动力功能没明显的改变，油门反应正常。车辆曲轴传感器坏掉了就导致车辆没有办法喷油，没有高

曲轴传感器故障对车有什么影响

凸轮轴位置传感器坏了，汽车有高压火，但是起动时间长，汽车最终能够运转。在起动过程中，会出现曲轴逆转现象，进气歧管内会有回火的现象，汽车怠速不稳，抖动严重，类似汽车缺缸故障，汽车加速无力，车子跑不起来，转速超过2500转要好一点，但汽车会出现油耗高、尾气排放超标、排气管会有难闻的黑烟排出。凸

排气凸轮轴位置传感器坏了电脑会无序喷油，造成费油、斩轨、转速上不来；打火不灵：凸轮轴位置传感器可以判定点火顺序，坏了的话，引打火不灵，发动机不易启动。凸轮轴位置传感器的测量好坏的方法如下：1、凸轮轴传感器一般是三线的霍尔传感器，一根为12v或5v的电源线，一根信号线，一根搭铁线；2、拔出

1、凸轮轴传感器坏了会造成打火不灵敏,促使汽车发动机启动非常艰难；2、或者是ECU没法获得传感器反馈的信息内容,造成对汽车发动机进排气系统的控制不正常而影响其性能。除此之外凸轮轴传感器损坏也会使得汽车在启动时发生曲轴反转的情况,造成进气歧管回火的问题。并且ECU没法获取数据会发生喷油混乱的问题,进而

凸轮轴传感器坏了之后可能会导致汽车发动机正时不准，正时不准会导致油耗下降。凸轮轴传感器就是凸轮轴位置传感器，这个传感器是非常重要的。大部分汽车发动机都采用双顶置凸轮轴，双顶置凸轮轴发动机有两个凸轮轴，一个是控制进气门的，另一个是控制排气门的。凸轮轴与气门正时有关系，气门正时对于发动机来

凸轮轴位置传感器损坏有以下影响：1、打火不灵：凸轮轴位置传感器可以判定点火顺序如果损坏会引起打火不灵、发动机不易启动等现象。2、发动机无力：凸轮轴位置传感器损坏以后ECU检测不到凸轮轴的位置变化无法正确检测凸轮轴的位置变化影响进排系统的进气量和排气量进而影响发动机性能。3、油耗增加：凸轮轴位置传

1、发动机没力：凸轮轴位置传感器坏了以后ecu检测不到凸轮轴的位置变化，无法正确检测凸轮轴的位置变化，影响近排系统的进气量和排气量，进而影响发动机性能；2、油耗增加：凸轮轴位置传感器坏了电脑会无序喷油，造成费油、斩轨、转速上不来；3、打火不灵：凸轮轴位置传感器可以判定点火顺序，坏了的话，

凸轮轴位置传感器坏了的影响表现是：1、打火失灵，假如毁坏会导致点火失灵、汽车发动机不容易起动；2、汽车发动机没劲儿，毁坏以后，ECU检验不出凸轮轴的位子转变，没法准确检验凸轮轴的位子转变，影响进气量和排气量，从而影响到汽车发动机性能；3、油耗增多，它的毁坏电脑会无序喷油，造成耗油、车没劲儿等

凸轮轴传感器坏了有什么影响?

如果后氧传感器坏了，会导致汽车动力下降，提速慢，空燃比不准。油耗增加，因为氧传感器上的积碳会导致信号输出异常，导致发动机混合比不平衡，油耗增加。随着污染物排放量的增加，尾气排放年检不合格，使得年检不合格。其实这也是众所周知的，因为三元催化器虽然可以净化尾气，但是净化能力有限。

如果空气流量传感器对地短路，将造成混合汽过稀，使发动机的输出功率下降，会导致自动变速器无法升入超速挡。此时应当更换空气流量传感器。

传感器坏了，影响驾驶。具体效果如下：1、发动机故障灯亮；2、车辆在起步或行驶中减速停车时，出现瞬间停顿或熄火现象；3、发动机的加速性能下降；4、仪表上的车速显示有偏差；5、会导致发动机怠速不稳。传感器是汽车计算机系统的输入设备，它将各种工况的信息(如车速、各种介质的温度、发动机工况等)进行转换

1、车速传感器坏了的症状：怠速时发动机不稳现象；当车辆起步或行驶中减速停车时，出现瞬间停顿或熄火现象；发动机加速性能下降；仪表上的车速显示有偏差；发动机故障灯亮起；2、节气门位置传感器坏了的表现：若节气门位置传感器失调，就不能保证正确的点火提前角和混合气空燃比。节气门位置传感器应精确地调整

传感器故障灯亮会不会影响发动机加速?

凸轮轴位置传感器坏了的影响还包括：发动机启动困难或无法启动 发动机怠速不稳，抖动严重 发动机加速无力，车子跑不起来 油耗高、尾气排放超标 排气管会有难闻的黑烟排出凸轮轴位置传感器是一种传感装置，也叫同步信号传感器，是一个气缸判别定位装置，向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号。因

当凸轮轴位置传感器失效时，汽车虽然可以产生高压火花，但启动时间会变得较长。在启动过程中，可能会出现曲轴逆转和进气歧管内回火的现象。此外，汽车怠速会变得不稳定，抖动严重，类似于缺缸故障的症状。汽车加速能力下降，难以达到正常速度，尤其在转速超过2500转时，虽然症状略有减轻，但汽车会出现油耗升高

有关。凸轮轴传感器坏了，反馈给电脑的指令是错误的，电脑发出的指令也是错的，就有可能再进气门关闭，排气门打开的时候往里喷油。从而影响发动机的工作。

凸轮轴传感器坏了的影响：1、凸轮轴传感器坏了可能会出现以下问题：加油很难加起、打火不灵、怠速、故障灯亮不停、热车时突然熄火；2、凸轮轴位置传感器坏了汽车有高压火但是起动时间长汽车最终能够运转在起动过程中会出现曲轴逆转现象进气岐管内会有回火的现象；3、汽车怠速不稳抖动严重类似汽车缺缸故障

2、在起动过程中，会出现曲轴反转现象，进气歧管会出现回火现象；3、汽车怠速不稳，抖动严重，类似于汽车缺缸故障；4、汽车加速不足，车不能跑起来，转速超过2500转；5、该车将出现高燃油消耗，废气排放超标，排气管会产生令人不快的黑烟排放。

凸轮轴位置传感器故障会造成转速偏高。凸轮轴位置传感器是一种传感装置，也叫同步信号传感器，它是一个气缸判别定位装置，向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号。

凸轮轴位置传感器信号异常对不起发动机提速有影响吗?

凸轮轴位置传感器的作用和原理 汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校 凸轮轴位置传感器是一种传感装置，也叫同步信号传感器，它是一个气缸判别定位装置，向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号。 凸轮轴位置传感器(Camshaft Position Sensor，CPS)，其功用是采集凸轮轴动角度信号，并输入电子控制单元(ECU)，以便确定点火时刻和喷油时刻。凸轮轴位置传感器(Camshaft Position Sensor，CPS)又称为气缸识别传感器(Cylinder Identification Sensor，CIS)，为了区别于曲轴位置传感器(CPS)，凸轮轴位置传感器一般都用CIS表示。凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号，并输入ECU，以便ECU识别气缸1压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。此外，凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点，所以称为气缸识别传感器。
会造车行驶中熄火，至于加速无力和抖动可能的原因比较多，修好熄火后试车就知道是不是传感器故障造成的了。
传感器损坏。 因为传感器如果坏了，会传导错误信号，同样会引发故障灯报警。如果是这个原因，需要更换传感器就好。如果确认传感器正常，那么引发尾气排放问题的原因，大部分是来自于积碳，并且车辆的积碳还属于比较严重的程度了。形成的原因有很多，最根本问题是汽油没有充分燃烧，残留在发动机内部时间长了之后就形成了积碳。 这既与平时的驾驶习惯有关，也与所加的油的有一定关系。如果加了不合适的或者是质量不是很好的汽油，无法保证燃烧充分，就会形成积碳。 扩展资料 发动机故障灯亮的原因 当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯(黄色的污染灯亮)，用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯。 并不是所有发动机故障灯亮都不能开，如果发动机故障灯亮，机舱无异响，仪表无其他异常提示，车辆动力未受影响，变速箱升挡没有影响，可以继续行驶至维修店进一步排查。 参考资料来源：凤凰网-发动机故障灯亮了，一般是什么原因造成的？
会。 汽油品质差和不达标会导致发动机故障灯亮。车子加完油不久，汽车仪表盘上就亮起了发动机故障灯，这是因为在不规范的加油站加了质量较差的汽油，导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分，发动机故障灯亮。这不会影响行车安全，但或多或少会对发动机造成危害。 如果汽油中胶质含量过高，容易引起汽车燃油喷射系统及进气阀结焦、堵塞喷油嘴，严重的会使车辆“趴窝”。 另外，如果汽油中硅的含量超标，汽油在燃烧过程中生成白色的二氧化硅粉末会附着在氧传感器上，导致氧传感器失效。这种汽油，在不超过一箱油的范围内就能使发动机运作异常，最终导致汽车瘫痪。 扩展资料 汽油在燃烧时，首先要以油气的方式和空气混合进入气缸，再压缩到一个较小的空间进行点火燃烧。油气压缩时要经受住高温、高压的考验，保证在点火前不自燃，这就是汽油的抗爆性能。 如果辛烷值不合格，油气在压缩过程就会被动燃烧，动力会下降，长期使用会造成进气门积碳，严重的会影响汽车正常行驶。 油品质量上的差异，往往要经过实验室的多项检测才能确定。车主在加油时应尽量选择大品牌的连锁加油站。 这些加油站的油品均出自正规炼油厂，每个批次的油品质量都经过了严格抽检，另外这些加油站管理严格，有相对完善的质量保证体系，社会上的调和油很难进入他们的销售渠道，即使有个别批次出现问题也能及早发现、尽快解决。建议消费者不要贪一时的小便宜，而给车辆带来大麻烦。 参考资料来源：百度百科-积碳 参考资料来源：百度百科-汽车仪表盘 参考资料来源：人民网-专家释疑汽油认知误区 你的汽车选对油了吗？

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