Lqr算法
创始人
2025-05-28 15:25:22

横向动态模型

  • 1.横向控制动态模型
    • a.自行车动态模型
    • b.线性自行车动态模型
    • c.模型参数辨识
  • 2.LQR-线性二次调节器
    • a.什么是Lqr
    • b.一维标量示例
    • c.通解和Raccati方程
    • d.LQR使用案例
  • 3.车辆横向最优控制
    • a.路径坐标模型
    • b.使用Lqr进行轨迹跟踪
    • c.带有Preview的轨迹跟踪

1.横向控制动态模型

a.自行车动态模型

在车辆高速行驶的时候、每个车轮上的方向和车辆的方向一致的假设就不成立,即non-zero slip angle
汽车动力学模型:伸出右手-中指向上☞、食指向前,拇指向右;其中食指->Roll、拇指->pitch、中指->Yao.

b.线性自行车动态模型

自行车运动学模型:
自行车模型做出如下假设:

  • 纵向速度恒定、左右车轮集中成一个车轮
  • 忽略悬架运动、道路的倾斜、空气阻力影响,以便对汽车的纵向和横向的运动解耦分析;
    R是车辆在转弯的过程中,后轴中心到旋转中心的距离
    待补充

c.模型参数辨识

2.LQR-线性二次调节器

a.什么是Lqr

b.一维标量示例

c.通解和Raccati方程

d.LQR使用案例

3.车辆横向最优控制

a.路径坐标模型

b.使用Lqr进行轨迹跟踪

c.带有Preview的轨迹跟踪

lqr的好处:若我们将系统设置为以误差为参考的系统,就可以直接套用lqr的结论得到一个相对优化的控制器。并且在实验的过程中如果,横向误差收敛的很慢,可以考虑提高;若前轮转角出现震荡,可以考虑降低;​​​​​​​

lqr的缺点:

1、由于lqr是一个线性控制器,默认小 ,面对曲率过大的情况表现不佳;2、lqr只关注于当前点的情况,并没有考虑到未来路径的情况,即较短视;
lqr性能的提高
思路:用已知的路径做出预判,提前打方向盘,就可以提高性能

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