各位好，下面有一个小编分享给大家。很多人还不知道车什么时候能开远光灯。下面详细解释一下。现在让我们来看看！

你开车时有没有这样想过:

下雨天开远光灯的傻子，下雨天闪两下的新手。所谓“满瓶不晃，半桶水铿锵”，是评价这些说法的绝佳方式。

先说明远光灯的正确用法。首先要知道，所有路段都不允许远光灯，但是我们真的不想成为所谓的“远光灯狗”。在城市道路(路灯)、旅游村或有照明条件的桥梁、高速公路、国道、省道，车辆不要使用远光灯，因为即使没有灯光也能清楚地识别路况。夜间在城市道路上通勤时开灯的关键因素是通过尾灯提高对前提车辆和行人的识别能力。只认前方路况真的没必要。但是，不要因为“省电省油”就关灯。如果没有正确使用灯光，导致追尾，可能要为被追尾负全责。

其次，近距离跟车时不能(不应该)使用远光灯。在没有挡光板的情况下上路，就要切换到距离车头150米远的近光灯。在狭窄的道路或桥梁上遇到机动车，需要切换到近光灯。这些规则来自于《道路交通安全法实施条例》第48-5条和第48条，违法使用灯光只要有记录就会受到处罚；在光线充足的城市道路上行驶时，使用远光灯是“恶意”的，自然会引发交通事故。但过斑马线或非机动车道时，可以由近及远提前观察路况，观察后仍需使用近光灯。

重要:在一些特殊天气下，不能乱用远光灯。

在雨、雪、雾、沙尘等低能见度交通气象条件下，车辆应使用近光灯！因为无论是水滴还是冰晶悬浮在空气体中，即使是沙砾也会折射光线，只要表面平整，就会有理想的折射效果；那么悬浮在空气体中的无数水滴或沙砾就会无限折射光线(雾也是悬浮在空气体中的水滴)。此时，如果打开辐射热的远光灯，前方的道路上会因折射而出现“光幕墙”。354你看过水幕电影吗？效果基本一样，后面的路很难看清。

因此，在这些低能见度天气，你应该使用近光灯，并打开雾灯3354。雾的本质是水悬浮在空气体中。雨、雪冰晶、碎石会反光，所以雾灯不适合使用。只要意识到影响，就可以使用“雾灯近光”的组合。打开这两个灯后，示廓灯和前后示廓灯会同步打开，其他灯不用担心。

你是学会了怎么用近光灯还是学会了什么时候不能用远光灯？354的真正意义在于逆向思维。规则规定了哪些场景不能使用远光灯，也说明了其他场景可以正常使用远光灯。

不具备照明条件、不符合车辆要求的中高速路段的远光灯，不仅可以使用，而且必须在这些路段使用；近光灯照射范围很窄，在地板上的直线距离最多40米左右；对于不具备道路照明条件的路段，要注意观察两侧的路标，尤其是道路右侧的路标。会有限速、路标、坡道、侧风、急转弯、接近学校等标志。近光灯无法清晰照亮较高的路标；因此，正常行驶时，应使用远光灯判断路况，避免随车行驶时使用远光灯或随车行驶时打开远光灯。即使跟车行驶需要观察相邻的路标，短暂切换远光灯进行观察也是没有问题的。

当然，中高速路段需要远光灯，因为高速会让刹车距离变长，长刹车距离会保持足够大的距离；比如高速公路至少需要100米，近光灯亮到安全距离的三分之一左右。此时，如果前方有汽车、非机动车或动物在不开大灯的情况下过马路，发现障碍物时只有几十米的安全距离。量产制动的实际道路与测试道路的摩擦系数差异较大，驾驶员人数和轮胎磨损程度也会影响轮胎摩擦。354说白了，实际刹车距离比测试结果长一点。

综上所述，汽车远光灯是无灯路段和高速路段的主要照明灯具，只要在合适的场景下切换到近光即可；上述关于特别早期禁止远光灯的规则来自同一实施条例Fog的第81款。

双闪的正确使用场景包括:

对条例的实施有明确的说明。“条例”是法律的一个名称。交通法规可以理解为交通法规，遵守交通法规是正确的。所以双闪绝对不是开车时不能用的东西。只要满足能见度条件，就可以打开。

在驾驶过程中，只要不是在应急车道，稍有判断能力的驾驶员都能正确理解前车意图；尤其是在不允许车道停车的高速公路上，能见度较低时可以在高速公路车道内开启双闪，警示效果远胜于后雾灯。同样，其他同样不允许占道停车的高速公路，理论上也是可以的，只是实施条例没有更详细的解读。至此，你应该能掌握车灯的正确使用方法，养成不乱开远光灯，正确使用雾灯的习惯。

编辑:天河汽车-汽车科学岛

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