郑州管城区2023年土拍
郑州地铁三期为什么没有航空港区?
应该是考虑到航空港区人流量还没有达到标准,还处在不断发展建设当中,目前2号线延长线城郊线(9号线一期一段)以及东站也有往返机场的轻轨,这两条线路目前可以很好的服务港区。
另外地铁三号线主要服务于郑州市区西北和东南,而航空港区属于郑州城市规划中的一城,一主:郑州主城区一城:郑州航空港经济综合实验区(航空城),航空港区未来2020年前有自己的地铁线路9号线二段,11号线联通经开以及主城,17号线骨干并且联通许昌,未来还会规划多条,而郑州市3号线一期工程是郑州市轨道交线网中一条骨干线路。工程北起于惠济片区省体育中心的新柳路站,沿长兴路、南阳路、铭功路、解放路、西大街、东大街、郑汴路、商都路和经开第十七大街走行,南止于陇海铁路圃田站以南的航海东路站。
全线自西北惠济区向东南经开区斜穿郑州市,主要穿越老城区,经过惠济区、管城区、金水区、郑东新区、经开区,周边环境极其复杂。线路全长25.488公里,设站21座,其中含换乘站11座,正线采用地下敷设方式,平均间距为1.248公里。
今年4月底刚刚批复了3号线2期,未来随着港区的规划落地,地铁将会到处都是。