即热式电热水器缺点

家里装的天然气热水器离卫生间较远，每次洗澡要让花洒流半天才出热水，请教有什么方法可以解决此问题？

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丰田的混动系统究竟厉害在哪？有什么缺点？

"这个世界上只有两种混动，一种是丰田。另一个是另一个 "，这句话可以算是对丰田 美国在汽车工业混合动力技术方面的成就。上世纪90年代，在很多汽车公司还没有搞懂传统汽油车的时候，丰田推出了当时第一款混动车型——普锐斯，站在了蓬勃发展的汽车技术的制高点。

之后，丰田不满足于现状，把只在日本销售的普锐斯带到了全世界，让全世界的人看到丰田在这个技术领域是如何从0到1的，不断完善技术细节，申请专利，这早已是丰田 美国作为混合动力老大的地位至今难以撼动。

"THS动力分配装置混合动力汽车有限公司；"-动力分配，这是丰田汽车的关键目前的混动技术，而关键是实现发动机转速和轮速实时解耦的行星齿轮，它由连接1号电机的太阳齿轮、连接发动机曲轴输出的行星齿轮、连接变速器的外齿圈组成，如下图所示。

工作原理在自动启动阶段，动力直接由2号电机驱动与车轮相连的齿圈，避开了此时发动机的低效率区间，发动机不工作。

如果汽车突然增加对动力的需求，发动机就会开始介入，与发动机直接相连的行星架和2号电机共同驱动汽车，而此时的1号电机则会通过反方向运转来进一步提高动力响应。这个时候，汽车的动力来源其实有三种，兼顾动力和燃油经济性。

中高速巡航时，发动机动力通过行星架直接带动外齿圈带动车轮行驶。此时，1号和2号电机会在需要动力时介入。这是因为中高速巡航可以为发动机实现高效率，达到了节油的目的。

刹车时，THS系统可以使用两个电机来回收动能。从这里可以看出，丰田混动系统的核心理念是尽量避免发动机工作在低效率区间。要么没有。;t工作，或者直接在高效转速范围内工作。再加上两台电机的调整，热效率非常高的发动机达到了一个新的高度。

但是没有。;这个被称为外星技术的混合系统有什么缺点吗？首先，在这套混动系统中，发动机输出的动力只能通过多挡结构参与车轮的运转，中间确实有内燃机动力的损耗，这是不可避免的。只能说通过后期的不断优化，尽可能的降低输电损耗。

其次，纯电动汽车行驶时，为了保证足够的乘坐舒适性，整个行星齿轮结构都处于工作状态，包括与发动机曲轴连接的行星齿轮固定架。虽然此时发动机实际上并没有喷油点火工作，但是活塞还是会上下拖动，完全没用，发动机内部的机械磨损也不可能消失，这也导致了一定的功率损失。

迄今为止，丰田 s混动系统还是比较完善的。但随着通用和本田对混合动力系统研究的深入，效率更好、动力更强的新型混合动力系统也展现出最新成果，如本田 国产混合动力雅阁搭载的s I-MMD。