6月13日，吉利正式发布行业首个基于AI场景引擎的动力域智能体——星睿AI云动力2.0。这一创新技术为雷神超级电混系统注入"智慧大脑"，推动其全面进化为更智能的雷神AI电混2.0，涵盖雷神EM-i AI电混、雷神EM-P AI电混及雷神醇氢EF三大技术路线。值得关注的是，首款搭载该系统的银河A7在权威媒体实测中创下全路况百公里馈电油耗2.49L的惊人成绩。这款具备自主学习、智能预判能力的电混系统，有望改写用户对混动车型的认知，从而开启电混动力AI化新纪元。

吉利在混合动力系统控制技术领域保持领先优势。根据中汽知识产权2024年度中国汽车"混合动力系统控制技术"榜单显示，吉利以161件专利授权量、145.69的创新指数和90分的综合得分位列行业第一。

在智能化布局方面，吉利星睿智算中心2.0的综合算力达到23.5E FLOPS，位居中国车企首位。其星睿AI云动力系统已积累200万用户数据和200亿公里行驶数据。基于这些数据资源，吉利开发了性能领先的算法模型，为研发体系提供支持。

星睿AI云动力2.0搭载的AI场景引擎整合了环境感知数据和云端数据，构建了包含1000多个细分场景的数字孪生场景库。该系统能够根据实际使用场景自动优化动力策略，提升能效表现。在雷神超级电混系统上的应用，进一步提升了混动技术的智能化水平。星睿AI云动力2.0具备四大功能模块：智慧能量管理、健康管理、补能管理和运动控制。该系统可提升动力性能，降低能耗，并延长发动机保养周期50%以上，同时增加动力电池寿命15%。

基于该技术平台，雷神超级电混系统升级为雷神AI电混2.0，包含EM-i、EM-P和醇氢EF三种技术路线。该系统已获得新能源汽车动力系统智能化"S"级认证，并支持OTA升级功能。现有车主可通过今年第四季度的OTA更新获取新功能。

发动机燃烧室设计中，燃烧效率是关键指标。通过AI技术分析百万级参数组合，吉利确定了最优的压缩比、燃烧室与气道形状，优化了程径比与燃烧模型。测试数据显示，该设计使火焰传播速度提升10%，缸内湍流强度增加42%，发动机高效区间扩大5%。

雷神AI电混2.0搭载的发动机热效率达到47.26%，较上一代46.5%有所提升。首款应用该技术的吉利银河A7在CLTC工况下百公里馈电油耗为2.67L，综合续航2100km。第三方实测显示，其百公里馈电油耗可低至2.49L。该混动系统采用11合1电驱设计，最大功率175kW，0-100km/h加速时间为7秒级。在不同电量状态下，加速性能差异小于0.03秒。

利银河M9搭载的雷神EM-P AI电混系统采用三电机设计，0-100km/h加速4.5秒，百公里馈电油耗4L级，综合续航1500km。该系统配备5动力源冗余架构（P1、P3电机、发动机及后轮双电机），通过动态扭矩分配和全地形识别功能实现四轮精准控制，具备爆胎稳定控制能力。

吉利雷神电混家族包含雷神醇氢EF技术，采用全球首创的醇氢发动机，热效率达48.15%。该技术具备三大特点：1）燃料成本最低每公里0.2元；2）支持甲醇、汽油及混合燃料任意比例加注；3）实现零下40℃甲醇冷启动。吉利计划在今年第四季度推出2款搭载该技术的车型（轿车和SUV各1款）。

点评：

截至目前，雷神超级电混已搭载在吉利银河、领克、沃尔沃、雷诺等多个品牌的10余款车型上，成为沃尔沃、莲花、雷诺等国际品牌首选的中国电混技术。值得注意的是，该技术已获得沃尔沃、莲花、雷诺等国际知名汽车品牌的认可并采用，成为中国混动技术成功实现"技术出海"的典型案例。全面进阶的雷神AI电混2.0将大有可为。