湖北日报通讯员王宁 刘龙龙 方治昊

“无人机在起飞点准备就绪，可以起飞！”5月30日，国网襄阳供电公司员工李宏亮开启车载式“一巢多机”智慧巡检装备，几秒后，机舱门打开，3台无人机从机巢中缓缓腾空，按照规划航线，对220千伏余腊线开始自动化智能巡检。

“以往我们进行传统无人机巡检，每人每天只能巡检15-20基杆塔，巡检完还要再花上半天时间做好数据处理。现在新装备能够实现3台无人机同时作业，全流程作业远程操作，每人每天可以巡检100-125基杆塔，作业综合效率提升了10倍！”李宏亮说。

这种新装备是国网湖北省电力有限公司研发的，目前已累计完成杆塔精细化巡检8.4万基、声光飞行检测3.8万基，让无人机筑牢电网“空中防线”。

国网湖北电力所辖35千伏及以上输电线路长度约8.7万公里，境内超特高压线路和密集输电通道长度均为国网第一，对线路运行可靠性的要求高。为解决以往线路运维人数少、无人机巡检质效不高等痛点，国网湖北电力自主研发“一巢多机”智慧巡检装备，它是基于常规汽车简易改造后的新型智慧巡检设备，采用抽屉式设计，能够自上而下依次容纳3架无人机。

该装备集飞控、巡检、定位、传输等功能于一体，实现“即飞、即传、即算”全流程快速响应、三机协同全自动连续作业。作为无人机的“停靠站”，无人机可在机巢内进行起降、自动充换电、多机协同控制和远程指挥等操作，并实时传输无人机巡检数据、智能识别处理缺陷。车顶还设置了太阳能板，内置的充电模块可同时为8块无人机电池充电。

国网湖北电力员工利用车载式“一巢多机”智慧巡检装备做好输电线路智能巡检。张雨薇 摄

相比传统无人机巡检，只需要一人驱车将无人机移动机巢载往无人机飞行点，就能轻松一键执行巡检任务，设备状态信息、巡检视频画面均可实时传回至机巡平台。即便是无人机操作“零经验”的员工也能高质量完成无人机巡检工作，极大降低了无人机应用门槛。

目前，车载式“一巢多机”智能巡检装备已在国网湖北电力16家生产单位推广应用，该成果去年底获得中电联第二届电力行业科创大会职工类创新成果一等奖。