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今年 6 月，电动汽车分析师 Sawyer Merritt 发文晒出了摩根士丹利分析师亚当・乔纳斯发布的报告。这名分析师认为，特斯拉可以制造一款“引人注目”的手机，其能够借助电池、存储等设备能力运行强大的 AI 应用，相当于一把“沉重的车钥匙”（heavy key）。,今日，电影《银翼杀手2049》的制片方Alcon Entertainment以侵权为由起诉了特斯拉、埃隆·马斯克、以及华纳兄弟探索频道，原因是在特斯拉10月10日的新款自动驾驶出租车发布会上，使用了一张和电影艺术风格十分相近的图片。,特斯拉又有新动作。

在动力系统上，智界R7配备华为电机系统，全系标配800V碳化硅高压平台、CDC连续可变阻尼减震器和空气悬架。CLTC工况下提供667km、736km、802km三种续航可供选择。,毛利率的下降至18%，运营利润同比减少了33%，净利润更是大幅下降了45%。这些数据的波动，不仅仅是数字游戏，它们反映了特斯拉在原材料成本上升、供应链挑战、以及市场策略调整等方面的实际困境。,这家电动汽车制造商还面临着来自中国竞争对手日益激烈的竞争，沃伦巴菲特支持的比亚迪和小米等国内制造商已经扰乱了市场。

但90分到100分之间的不合格操作依旧可能成为训练数据，也就是说，增加了端到端技术的特斯拉给用户和整个行业带来的到底是惊喜还是惊吓，还要等车上路再说。,而在这张图片出现时，马斯克在发布会上说的台词是：“我喜欢《银翼杀手》，但我不知道我们是否想要这样的未来。”,尺寸方面，智界R7定位于中型SUV，长宽高分别为4956/1981/1634mm，轴距为2950mm，风阻系数为0.219。,特斯拉，这个名字早已成为电动汽车和创新科技的代名词。然而，随着2024年第二季度财报的发布，我们发现，这家公司的野心远不止于此。它正以FSD和Robotaxi为先锋，准备在全球自动驾驶领域掀起一场革命。

FSD的另一个显著优势是其通过海量真实驾驶数据进行自我优化的能力，这得益于特斯拉在全球范围内庞大的用户基础和车辆行驶数据，为其算法的迭代提供了源源不断的“燃料”。,这意味着，自动驾驶汽车只能完成一些简单的任务，对于一些复杂的驾驶任务则很难覆盖。,与FSD相比，中国厂商的自动驾驶技术在某些方面可能更具地域适应性。例如，百度Apollo的自动驾驶系统就是针对中国复杂的路况进行了特别优化。然而，FSD的技术积累和数据优势同样不容小觑。在技术路线上，虽然存在纯视觉路线和融合感知路线的分歧，但FSD的纯视觉方案已经在国际上证明了其有效性。,如今，Robotaxi开始起势，特斯拉显然还想再复制一下当年的辉煌，之前，马斯克就对出租车公司喊话称，要想赚钱就买特斯拉的车。

但在2022年时，比亚迪超过特斯拉，然后持续领先，并将这个领先优势持续扩大，特斯拉不是对手了。,目前，Alcon尚未明确透露他们向特斯拉提出的索赔金额，该案件依旧处于诉讼阶段。,随着科技的飞速发展，Robotaxi这一概念逐渐从科幻走进现实，成为自动驾驶领域的又一风口。特斯拉的加入，无疑给这个领域带来了新的活力和竞争。,快科技11月19日消息，日前，易车榜针对一线城市的汽车销量，发布了10月份北京、上海、广州、深圳四个城市的销量榜。

10月11日，特斯拉在加利福尼亚州举办了一场名为“We，Robot”的发布会，推出无人驾驶出租车Cybercab、无人驾驶货运车Robovan以及Optimus人形机器人。,和特斯拉一样，小鹏汽车已经与滴滴达成合作，未来小鹏的车主不仅可以为自己提供出行服务,还可以通过提供滴滴打车服务来补贴家用。,鞭牛士报道，11月9日消息，据外电报道，埃隆·马斯克对当选总统唐纳德·特朗普的支持获得了丰厚的回报，他的净资产周五飙升至 3000 亿美元以上——其中很大一部分原因是特斯拉的市值超过了 1 万亿美元。,2020 年 11 月，马斯克约 75% 的财富来自其在特斯拉的股份。

FSD的另一个显著优势是其通过海量真实驾驶数据进行自我优化的能力，这得益于特斯拉在全球范围内庞大的用户基础和车辆行驶数据，为其算法的迭代提供了源源不断的“燃料”。,中国作为全球最大的汽车市场和新能源汽车的领军者，对于任何一家有志于全球扩张的汽车制造商而言，都是一个不可忽视的战略要地。中国政府在自动驾驶领域的政策逐渐明朗，为FSD的入华提供了政策支持。然而，FSD入华也面临着数据合规、技术适配等挑战，这些问题的解决是FSD能否在中国市场上顺利落地的关键因素。,特斯拉 Optimus,内饰方面，智界R7采用游艇式环保座舱设计，配备HarmonyOS 4智能座舱和HUAWEI SOUND音响系统，搭载华为乾崑ADS 3.0高阶智能驾驶辅助系统，支持离车泊入、代客泊车、召唤等智能驾驶功能。,在外观上，智界R7继承了S7的家族式设计，采用密闭式进气格栅和柳叶型头灯，通过贯穿式LED灯带相连，配合宽大的前包围，符合其高端新能源SUV的市场定位。

Waymo在美国的业务更是进展神速。今年5月份，Waymo每周的付费订单量只有5万单左右，到了10月份，该公司每周的付费订单量已经突破了10万单大关。按照业内预测，如果能保持这种扩张速度，到明年年底，Waymo每周的付费服务次数将有望突破100万次大关，年收入或将超过10亿美元。,多年来，它一直是全球市值最高的汽车制造商，而日本的丰田汽车、比亚迪等公司的市值仅落后数千亿美元。,希望通过特斯拉、萝卜快跑等公司的不断“内卷”，将这些问题早点解决，让每个人都能乘坐甚至开上Robotaxi。,华为在自动驾驶技术上持续取得新进展，包括公布三项基础专利，涉及自动驾驶终端设备、控制智能汽车行驶方向的方法和装置，以及交通信号灯的识别方法等 。此外，华为还计划将激光雷达的成本降低至200美元甚至100美元，推动自动驾驶汽车的商业化进程 。,随着特斯拉FSD技术的不断演进，其入华的脚步声愈发清晰。FSD，作为特斯拉自动驾驶技术的集大成者，以端到端自动驾驶和大模型机器学习为核心，正准备在中国这个全球最大的汽车市场掀起波澜。

消息人士向路透社透露，在特朗普政府的领导下，马斯克可以推动对特斯拉计划中的自动驾驶汽车进行有利的监管，并让美国国家公路交通安全管理局暂缓针对特斯拉现有驾驶辅助系统安全采取的潜在执法行动。马斯克还是他去年创立的人工智能初创公司 xAI 的大股东。,虽然一些开展Robotaxi业务的公司都为车辆购买了保险，但仍存在理赔条款不适用的问题。比如，即便是投保了交强险，但由于交强险本质是为了代替驾驶人承担责任，所以自动驾驶系统出错导致的事故就可能无法得到理赔。,这意味着车辆可以在不需要休息的情况下连续提供服务，同时车主可以通过共享车辆获得收益。,另一方面，乘客安全问题以及“绕路”“打到臭车”等司乘矛盾始终存在，乘客也一直希望得到更好的乘车体验。只要技术成熟，Robotaxi就可以满足这些需求。,在更低的价格和更好的服务下，Robotaxi或将迎来更大的市场空间。

早在2016年，特斯拉CEO马斯克就在公开场合表达了自己对无人驾驶出租车的看好，这几年公司也一直在发力该业务，但始终没取得什么成果。,快科技10月28日消息，据鸿蒙智行官方消息，智界R7自上市以来33天内累计大定订单已突破30000台，其首销权益的截止时间为2024年10月31日。,Robotaxi，即无人驾驶出租车，它通过集成先进的自动驾驶技术，提供无需人工干预的出行服务。特斯拉的Robotaxi计划，是其在自动驾驶领域野心的延伸。埃隆·马斯克曾宣布，特斯拉计划在2024年推出自己的Robotaxi服务，使用其FSD技术，实现车辆的全天候运营，并为车主带来收益分享。

打“风格擦边球”到底算不算侵权。,纯视觉技术也帮助特斯拉降低了成本。,周五，特斯拉股价收于每股 321.22 美元，上涨 8.2%。10 月下旬，特斯拉公布季度利润率上升，受高利润的全自动驾驶驾驶辅助软件销售推动，该公司股价应声大涨。,Robotaxi，即无人驾驶出租车，它通过集成先进的自动驾驶技术，提供无需人工干预的出行服务。特斯拉的Robotaxi计划，是其在自动驾驶领域野心的延伸。埃隆·马斯克曾宣布，特斯拉计划在2024年推出自己的Robotaxi服务，使用其FSD技术，实现车辆的全天候运营，并为车主带来收益分享。,*图源互联网

但姗姗来迟并不是特斯拉的本意。早在2016年，马斯克就对外承诺称， 2017 年底，特斯拉的车就可以在不依靠人的情况下独自从洛杉矶开到纽约，可见马斯克很早就想抢占Robotaxi市场，但这个目标最终并没有实现。,现在比亚迪和特斯拉相比，一是市值，二是全球化布局，三是利润率了。,值得注意的是，比亚迪在电动汽车领域的季度营收首次超过了特斯拉。,马斯克在发布会上表示，得益于自动驾驶技术，Robotaxi可以降低用户的出行成本，也可以降低运营机构的运营成本。不久的将来，Cybercab每英里运营费用将降至0.2美元/英里（约合人民币0.9元/公里）左右。

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