近日,中国公路学会公布了2026年度美丽公路名单,温州苍南168黄金海岸旅游公路和平阳南麂岛环岛公路成功入选。
在温州,一条条彩色农村公路如丝带穿行于滨海沙滩、深山廊桥、红色沃土与田园村落之间,打破山区海岛地理阻隔,打通绿水青山通往金山银山的转化通道。
“十四五”期间,温州以“四好农村路”2.0版升级为抓手,立足各县山海禀赋走差异化发展路径,培育“一县一特色”融合样板:苍南树立交旅融合发展新标杆,永嘉打造全国
客货邮融合典型,平阳深耕“红+绿+蓝”三色发展路径,洞头铺就海岛共富廊道,泰顺建成山区防灾管护示范,瑞安、文成分别形成田园产业、人文旅游特色……全域路网实现交通、文旅、农业、物流深度共生,构建起通达便民、产业赋能、安全长效的现代化乡村交通体系,让乡村振兴、共同富裕的脚步沿着乡间大道稳步向前。
苍南168黄金海岸旅游公路
山海绘“一卷画”,走出“一路一韵”共富路
近年来,温州依托滨海、山区、海岛、红色、田园多元禀赋,推动“四好农村路+文旅、农业、体育、康养”深度融合,各县差异化打造专属公路IP,打造各具特色的交产旅融合共富路径。
奔赴温州滨海浪漫,苍南168黄金海岸线是许多游客心中的不二之选。作为全国首批国家旅游公路,这条滨海廊道串联三十余处沙滩、海湾与特色渔村,铺展一幅山海相依的蓝绿长卷。苍南打造专属文旅品牌标识,布局58处网红打卡点、9座观景驿站,机车巡游、滨海市集等新潮活动持续引流;全县落地28个总投资201亿元滨海综合开发项目,撬动沿线超1600亿元产业投资,自2022年全线贯通后持续引爆滨海文旅,助力苍南2024年位列全国县域旅游竞争力百强第47位,年接待游客突破2000万人次。
平阳南麂岛环岛公路
永嘉、乐清雁楠公路联动雁荡山、楠溪江两大景区,沿线培育石斛产业园、乡村民宿集群,带动258个山村产业升级;平阳深耕“红+绿+蓝”三色融合,改造提升水凤线红色旅游公路,串联中共浙江省一大纪念园与黄汤茶博园,广大村民依托“红色+茶旅”增收。此外,主打蓝色旅游经济的南麂岛环岛公路近日入选全国“美丽公路”。
瓯海深耕山区文艺文旅赛道,打造陈北线、龙井风景线最美红杉公路IP,斑斓红杉盘山廊道串联千年纸山古村、七瀑涧、艺术街区等,培育稻田咖啡、网红民宿、艺术展览、山野市集等青年业态,以“乡村文化+乡村旅游+数字经济”融合模式吸引青年返乡创业,打造长三角热门文艺打卡地,同步畅通农产出山物流通道,民宿、咖啡、农家乐多元富民产业蓬勃生长,绘就山区共富新图景。
瓯海最美红杉公路
洞头连港环岛公路获评全省十大最美农村路,串联彩色渔村、滨海沙滩,培育15个民宿集群、500多家民宿,形成“海岛公路+渔旅文创”发展样板。
“十四五”时期,温州深化农村公路提质升级,新改建农村公路1735公里、养护大中修4570公里、改造危旧桥隧148座,乡镇通三级路比例98%、建制村通双车道比例88%,优良路率保持85%以上。平阳、瑞安、洞头获评全国示范县,泰顺获评省级示范县,走出特色化交旅融合共富路径。
2025年,温州重磅推出“沿四好农村路游温州”系列手绘地图,展现农村公路沿线景区、特色农业、网红点位、乡镇特产等,勾勒山海美丽画卷,掀起一阵乡村旅游热潮。
温州雁楠公路沿线特色公路服务站——长石岭驿站
客货邮“一张网”,打通城乡双向微循环
一条条客货邮专线如同流动血脉,串联起温州山海城乡,曾经偏远山村取寄件难、农特产出山慢的困境得到系统性破解。
“十四五”期间,全市建成县乡村三级物流服务网点229个,开通融合专线77条,新增乡镇综合服务站31个、村级物流点198个,建制村物流网点覆盖率超90%,农村物流综合成本下降三成以上,形成多点开花、全域覆盖的城乡流通新格局,永嘉、瑞安获评全国农村物流典型,文成获评省级典型。
永嘉景区特色客货邮服务网点
永嘉立足86%以上山区地貌,打造全国标杆式客货邮融合体系,每年安排200万元专项资金完善物流配套,盘活闲置场站搭建“县级分拨、镇级中转、村级配送”三级网络,落地1处县级共配中心、13个多站合一乡镇服务站、81个村级便民网点,投入145辆定制载货公交,依托127条农村客运班线全域投递,偏远山村实现24小时当日达。配套数字平台“农客达”实现人车货线上管控,2025年接单超4.2万件。物流通道畅通农产外销,鹤盛镇年外销山货1.5万件、销售额110万元,惠及3万余名来料加工从业者,人均年增收2万元;班车带货增收弥补公交运营亏损,村民家门口免费收发快递,彻底解决山区寄取件难题。
在温州,各县因地制宜打造融合模式,山海之间各有实践。文成依托乡村客运布设村级寄递网点,打造省级客货邮典型;苍南同步推进客货邮与绿色公交发展,在霞关、马站等沿海村镇布设综合服务站,站点兼具快递收发、渔货代销、电商展销多重功能,沿海村民不用长途奔波即可完成寄取件、售卖海产;洞头、平阳依托城乡客运配套小型物流点位,针对性解决海岛、深山村落物流短板。
从山区公交厢体到海边村级驿站,客货邮融合从单点“盆景”成长为全域“风景”,一套成熟可复制的“温州方案”,稳稳打通农产品出村“最初一公里”与消费品下乡“最后一公里”。
建管养“一盘棋”,筑牢路网长效压舱石
一条乡村公路既要建得通、养得好,更要护得久。近年来,温州结合沿海、山区、侨乡、平原不同县域实情,从资金筹措、安全防护、日常管养等方面发力,走出一套贴合地方实际的长效管养路子。
泰顺司筱线
资金难题各地各有解法。市级出台专项奖补政策为农村路网升级提供支持;苍南创新政企协同一体化开发模式,发行16.9亿元专项债,统筹推进道路提质、观景驿站、沿线景观等交通配套同步建设,依托168整条海岸带综合开发盘活沿线山海资源,破解公路建设资金缺口;永嘉实施上级补助、县财政配套和乡镇、乡贤自筹的资金拼盘模式,如云鹤公路助力云岭乡旅游发展,乡贤捐赠1亿元支持项目建设;泰顺、平阳、文成等地为全域农村公路投保,有效化解公路灾后修复资金难题。
浙南雨水充沛、地质复杂,边坡塌方、路基水毁等隐患多发,安全管护是重中之重。泰顺推行“四增一强一完善”工程,系统整治边坡、加固临水路基、修复县道排水系统,实现危旧桥隧治理率100%,还搭建多部门防汛联动体系,汛期加密道路巡检;文成、永嘉引入第三方养护队伍下沉一线,第一时间处置路面小型险情;瑞安在全省率先实施“一把扫帚扫到底”改革,市场化运作“一把扫帚”扫进农村路,破解“多把扫帚扫不干净一条路”的尴尬局面。
长效管养离不开体制机制创新赋能。比如温州平阳腾蛟镇和闹村乡创新设立了农村公路综合服务站。通过整合应急、消防、交通、人武等部门人员和物资,改造提升原有乡镇养护管理站,打造集成办公、物资共享的多功能养护站,实现多部门人员集成办公、物资共享,有效提升了养护管理效率和水平。
随着多元保障机制持续落地,温州农村公路路况持续向好,一条条安心路、舒心路长久陪伴城乡百姓的出行日常。
“沿四好农村路游温州”特色手绘地图
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文字|谢宝光 陈旭 陈颖
图片|温州市交通运输局提供
编辑|林伟凡