在阅读此文前,为了方便您进行讨论和分享,麻烦您点击一下关注,让更多交流和互动成为可能,感谢您的支持。 本文章内容均有可靠的信息来源,相关信源将在文章结尾列出。 2026年上半年的中日航线,出现了一个让日本旅游业界始料未及的变化。 过去很长一段时间里,日本方面一直期待着一个信号——中国何时会放松福岛水产品等相关领域的出口限制,让两国经贸关系重新迎来缓和窗口。东京原本设想的是,随着关系逐渐修复,中国游客会重新回流,日本旅游市场也将迎来新一轮增长。 然而,现实给出的答案,却不是一份合作名单,而是一张不断增加的航班取消清单。 仅仅6月一个月,中国大陆赴日航班累计取消1488班,取消率高达37.5%,25条中日航线直接停摆。更值得关注的是,目前赴日航班恢复程度仅达到疫情前水平的53.5%,相比之下,韩国航线已经全面超过疫情前水平,泰国航线也逐渐恢复至64.7%。
日本等待的,并不是关系回暖后的旅游红利,而是一场来自中国游客市场的用脚投票。 那么,这究竟只是一次短期波动,还是长期信任消耗之后必然出现的结果? 航班大面积停飞 根据航班管家DAST的监测数据,今年6月成为近年来中日航空市场格外冷清的一个月份。 25条中日航线全面停飞,涉及北京、上海、重庆、青岛等多个重要城市。一些过去连接紧密的二三线城市,也出现了航线大幅减少甚至暂时中断的情况。 整个6月,共有1488个赴日航班被取消,取消比例接近四成。 这样的变化,很难简单归结为季节调整。 几年前,中国游客赴日旅游曾经一度火爆。春季赏樱、冬季泡温泉、节假日购物,东京、大阪、北海道等热门目的地随处可见中国游客的身影。机场里拖着行李箱的人群,曾经是日本旅游经济的重要支撑。 但如今,航班时刻表上的大片空白,形成了强烈反差。 更加明显的对比来自周边旅游市场。今年上半年,中国飞往韩国的航班数量已经超过2019年同期水平,恢复率超过100%;赴泰航班恢复率达到64.7%。相比之下,日本仅有53.5%,在东北亚和东南亚主要旅游目的地中处于较低水平。 航空公司的航线安排,从来不是简单决定的。 航司会综合考虑预售数据、旅客搜索热度、旅行团报名情况以及客座率等多个指标。航班大量取消,本质上意味着市场需求出现明显下降。 飞机不是不想飞,而是没有足够多的乘客愿意坐。 而37.5%的取消率,已经给出了最直接的市场答案。 一次露骨的政治挑衅 出境旅游,从来不只是一次消费行为。 当一个家庭决定把假期、时间和积蓄投入到某个国家时,实际上也是对这个目的地投出了一张信任票。他们相信那里安全、友好,值得自己和家人花费宝贵时间前往。 但一旦这种信任出现裂痕,旅游热情往往会迅速降温。 2025年11月,日本首相高市早苗在国会答辩中围绕台海问题发表相关言论,引发广泛关注。相关表态经过媒体传播后,在中国社会产生了较大反响。 对于普通游客而言,这并不只是遥远的国际政治议题。 它会直接转化为一个更加现实的问题: 我去那里旅游安全吗? 当地是否真正欢迎我? 我花钱过去,得到的是友好还是敌意? 这些心理变化,往往比单纯的数据更加影响旅游选择。 出境旅游目的地很多,没有多少游客会愿意把自己的休闲时间和家庭旅行,交给一个在敏感问题上不断制造不确定性的地方。 此后,日本在部分中国游客出境选择中的吸引力开始下降。 旅行行业的反馈也十分明显,一些原本计划赴日旅游的家庭开始重新考虑目的地,韩国济州岛、泰国曼谷等地区逐渐成为替代选择。 而航班取消,其实只是一个滞后表现。 它反映的是此前数月里逐渐冷却的市场需求。 政治关系中的寒意,最终传导到了游客手中的机票上。 签证费暴涨与离境税翻倍 如果说政治因素是影响游客选择的第一重因素,那么日本随后提高签证费用,则进一步增加了游客的心理成本。 6月19日,日本政府宣布,自7月1日起大幅提高外国游客签证费用。 其中,单次旅游签证费用从3000日元上涨至15000日元,多次往返签证从6000日元上涨至30000日元。同时,日本国际观光离境税也从1000日元提高到3000日元。 简单计算,一个普通游客仅在签证和相关税费方面,就可能增加约600元人民币的支出。 日本方面给出的理由,是为了缓解疫情后财政压力。 但在中日关系本就敏感的背景下,这项政策带来的社会感受,却远不止是一笔费用调整。 不少中国游客认为,这不像是在欢迎游客回归,而更像是在增加一道门槛。 社交平台上,不少声音表达了类似观点: 既然关系紧张,又提高旅行成本,为什么还要选择过去? 相比之下,韩国、泰国等国家近年来不断推出便利化措施,希望降低游客进入门槛,日本此时提高费用,无疑形成了反向效果。 旅游竞争,本质上也是服务和信任的竞争。 当一个游客在多个目的地之间进行选择时,成本、便利、安全感和情绪体验都会成为重要因素。 日本的旅游成本,如今已经不仅体现在机票、酒店和消费账单上,也体现在游客对于整个旅行环境的综合感受之中。 出口管制加码与信任赤字 除了航班减少和签证调整,中日经贸领域同样释放出了新的信号。 6月29日,中国商务部发布公告,将防卫研究所等20家相关实体列入出口管制管控名单。 这一措施,是针对日本安全政策变化所作出的回应,也意味着双方摩擦已经从舆论层面进一步延伸到制度层面。 事实上,这一轮关系降温,并非单纯由贸易问题引起。 更深层的原因,在于日本在涉及中国核心利益的问题上持续释放刺激性信号。 当政治关系出现紧张时,经贸往来和人员交流往往最先受到影响。 而旅游恰恰是最敏感的领域之一。 因为旅游不像工业订单那样由企业长期合同维系,它高度依赖个人意愿和情感判断。 游客愿不愿意去,一个重要标准就是对这个国家有没有好感和信任。 这也是为什么日本很难仅靠促销活动或者低价机票迅速扭转局面。 旅游的本质,是人与人之间的交流。 国家之间如果缺少信任基础,再美丽的樱花、温泉和美食,也可能难以抵消游客心中的距离感。 日本的风景没有改变。 改变的是游客对于这段旅程的心理预期。 结语 日本旅游业目前面临的困境,其实是一面镜子,映照出中日关系在政治信任层面的真实状态。 航班可以增加,签证政策可以调整,旅游广告也可以重新投放。 但信任一旦受到损耗,恢复过程往往比想象中更加漫长。 市场已经给出了清晰信号:中国游客并不是不再旅行,也不是失去了消费能力,而是在选择一个更让自己安心、更感受到尊重的目的地。 对于日本而言,想重新吸引中国游客,真正需要解决的并不是简单的经济政策问题,而是如何重新建立稳定、积极的关系氛围。旅游产业,说到底经营的是人心。 航线地图能否重新恢复连接,不仅取决于飞机数量,更取决于人与人之间是否仍然存在信任的桥梁。 信源: 1488个航班取消,赴日航班量腰斩! 6月赴日航班取消1488个