ACI:2025年全球客运量达到98亿人次 同比增长3.6%
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2026-05-12 18:11:07

【品橙旅游】近日外媒报道称,国际机场协会(ACI)发布2025年全球最繁忙机场排名,概述了各机场在客运总量、国际旅客吞吐量、航空货运量和飞机起降架次方面的表现。其中亚特兰大机场客运量领先,芝加哥奥黑尔机场飞机起降架次居首,全球航空业持续复苏。

【品橙旅游】5月7日,华山风景名胜区管委会表示,对媒体曝光的“景区信息告知不够规范、现场秩序管控有待加强、分时预约制度执行不够到位、‘黄牛’倒票乱象时有发生”等问题进行立行立改,并且开展为期一个月的专项整顿,努力为广大游客创造一个更为舒适的游览环境。

哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场以1.063亿人次的客运总量蝉联全球最繁忙机场。迪拜国际机场以9520万人次的客运量位居第二,东京羽田机场以9170万人次的客运量位列第三。

在飞机起降架次方面,芝加哥奥黑尔国际机场位居全球第一,其次是亚特兰大和达拉斯/沃斯堡机场,反映出美国主要枢纽机场持续保持着高运营效率。

2025年,全球客运量将达到98亿人次,比2024年增长3.6%,比2019年增长7.3%。全球十大最繁忙机场的客运量约占全球总客运量的9%。

亚太地区的机场客运量显著回升,推动了全球排名的变化。上海浦东国际机场在前十名中排名上升幅度最大,从第十位跃升至第五位,得益于国际旅行的复苏、签证政策的放宽以及互联互通的扩大。广州白云国际机场也实现了反弹,排名从2022年的第57位跃升至第9位。

美国机场继续保持强劲表现,其中四座机场跻身全球前十。这些机场保持着较高的国内客运份额,介于80%至95%之间。

2025年国际客运量将达到40亿人次,较2024年增长5.9%,较2019年增长8.3%。迪拜机场仍是国际客运量最大的机场,其次是伦敦希思罗机场和仁川国际机场。全球飞机起降架次将达到1.015亿架次,较上年增长2.3%,略高于2019年的水平。飞机起降架次排名前十的机场占全球总起降架次的6.4%。

2025年的整体航空环境呈现出复苏与持续制约并存的局面。全球GDP增速预计约为3.0%至3.2%,这主要得益于燃油价格走低和通胀放缓,从而支撑了客运需求。

ACI表示,运力限制成为影响增长的关键因素。基础设施不足、飞机交付延误以及空中导航限制制约了多个地区的航空业扩张,尤其是在北美和欧洲,这些地区的机场已接近运力极限。此外,地缘政治局势持续影响着航空运输,空域关闭和冲突导致飞行时间延长、运营成本增加,以及航线模式转向其他枢纽机场。中国重新开放进一步推动了全球经济复苏,带动了亚太地区航空运输量的增长,并加强了主要国际门户机场之间的互联互通。

【品橙旅游】近日外媒报道称,国际机场协会(ACI)发布2025年全球最繁忙机场排名,概述了各机场在客运总量、国际旅客吞吐量、航空货运量和飞机起降架次方面的表现。其中亚特兰大机场客运量领先,芝加哥奥黑尔机场飞机起降架次居首,全球航空业持续复苏。

©摄图网

哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场以1.063亿人次的客运总量蝉联全球最繁忙机场。迪拜国际机场以9520万人次的客运量位居第二,东京羽田机场以9170万人次的客运量位列第三。

在飞机起降架次方面,芝加哥奥黑尔国际机场位居全球第一,其次是亚特兰大和达拉斯/沃斯堡机场,反映出美国主要枢纽机场持续保持着高运营效率。

2025年,全球客运量将达到98亿人次,比2024年增长3.6%,比2019年增长7.3%。全球十大最繁忙机场的客运量约占全球总客运量的9%。

亚太地区的机场客运量显著回升,推动了全球排名的变化。上海浦东国际机场在前十名中排名上升幅度最大,从第十位跃升至第五位,得益于国际旅行的复苏、签证政策的放宽以及互联互通的扩大。广州白云国际机场也实现了反弹,排名从2022年的第57位跃升至第9位。

美国机场继续保持强劲表现,其中四座机场跻身全球前十。这些机场保持着较高的国内客运份额,介于80%至95%之间。

2025年国际客运量将达到40亿人次,较2024年增长5.9%,较2019年增长8.3%。迪拜机场仍是国际客运量最大的机场,其次是伦敦希思罗机场和仁川国际机场。全球飞机起降架次将达到1.015亿架次,较上年增长2.3%,略高于2019年的水平。飞机起降架次排名前十的机场占全球总起降架次的6.4%。

2025年的整体航空环境呈现出复苏与持续制约并存的局面。全球GDP增速预计约为3.0%至3.2%,这主要得益于燃油价格走低和通胀放缓,从而支撑了客运需求。

ACI表示,运力限制成为影响增长的关键因素。基础设施不足、飞机交付延误以及空中导航限制制约了多个地区的航空业扩张,尤其是在北美和欧洲,这些地区的机场已接近运力极限。此外,地缘政治局势持续影响着航空运输,空域关闭和冲突导致飞行时间延长、运营成本增加,以及航线模式转向其他枢纽机场。中国重新开放进一步推动了全球经济复苏,带动了亚太地区航空运输量的增长,并加强了主要国际门户机场之间的互联互通。

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