中东地区的冲突不仅让澳大利亚本土旅客的出行计划陷入不确定,也让国际游客的澳洲之行蒙上了一层阴影。牛津经济研究院旗下的旅游经济公司预测,受中东战事影响,今年预计有超过100万次赴澳行程可能面临风险,这一数字让旅游行业的不安情绪陡然升温。
虽然这些受影响的行程中仅有少量来自中东本身的游客,但绝大多数受到波及的,实际上是那些需经迪拜、阿布扎比和多哈等中东航空枢纽转机前往澳大利亚的游客。旅游经济公司全球预测总监海伦·麦克德莫特在接受澳大利亚新闻网采访时表示,受影响的游客主要来自欧洲市场。亚太和北美市场的游客虽然也有少数受到影响,但数量微乎其微,几乎可以忽略不计。入境旅游对澳大利亚经济的贡献不容小觑:2025年,国际游客在澳大利亚的消费总额预计高达392亿澳元,总行程达到830万人次。其中,仅英国游客的消费额就高达28.7亿澳元,可见影响之深远。 澳大利亚旅游与交通论坛首席执行官玛吉·奥斯蒙德指出,中东领空意外关闭确实已经对旅游业产生了显著影响,但她认为,现在评估其长期影响仍为时过早。奥斯蒙德表示,尽管影响不可避免,但其规模和具体表现尚难以量化。她举例说,更多旅客可能会选择日本等亚洲航空公司的航线,同时这些航空公司也可能增加飞往澳大利亚的航班班次和客座运力。我们可能会看到的是消费者行为模式的调整,而不是完全停止出行。她指出,尽管燃油价格居高不下,澳大利亚人仍然在复活节期间选择出行,只是部分人倾向于短途旅行,离家更近的目的地成为首选。 然而,奥斯蒙德也强调,国内旅游增长无法弥补国际游客流失带来的经济损失,因为海外游客的消费能力远超本地游客。她进一步解释,澳大利亚通常是需要提前很久规划的目的地,因此,中东航空公司的影响只是直接因素,更大的冲击可能会在今年下半年才逐渐显现。奥斯蒙德补充道:州政府和联邦政府无疑都需要考虑加大营销投入。目的地推广机构也必须获得额外资金支持,用于弥补损失并鼓励游客重返澳大利亚。她认为,无论是传统客源市场还是非传统市场,都应成为未来推广的重点。 负责国家旅游推广的政府机构澳大利亚旅游局对本土旅游业和海外合作伙伴进行了调查。结果显示,虽然航班中断导致部分订单取消,但整体上,外界对澳洲旅游的兴趣依旧浓厚。澳大利亚旅游局常务董事罗宾·麦克表示,他们正密切关注事态发展,并与国际网络、合作伙伴及本土业界保持沟通,全面评估冲突对澳洲旅游业的影响。我们将继续通过全球营销活动支持旅游业,激发游客对澳大利亚旅游体验的兴趣,并传递一个信息:澳大利亚热情友好,随时欢迎他们的到来。 考虑到航空旅行持续受阻及其经济影响,旅游经济公司预计,今年中东地区出发的2800万次全球出境行程都可能面临风险,主要影响欧洲市场,尤其是土耳其、法国和英国。同时,非洲和亚太地区的旅游目的地也同样脆弱。数据显示,去年从中东出发前往亚太地区的行程就高达300万人次。报告指出,中东游客通常消费能力较高,因此其数量减少将带来不成比例、严重的经济冲击。此外,每年还有大约2800万名旅客需要途经该地区,他们的行程同样面临不确定性。除此之外,来自这些国家的额外6000万次行程也岌岌可危。造成风险的并非仅仅是中东航线的直接影响,而是航班运力收紧、旅行成本上升等连锁因素。麦克德莫特和高级经济学家杰西·史密斯指出,航班运力下降、航线调整及领空限制,已经实质性地影响了欧洲、亚太和非洲之间的长途连通性,导致航班旅行时间延长、票价上涨。若伊朗在霍尔木兹海峡的行动持续,航空燃油供应风险增加,未来可能出现更大幅度的航线缩减和运力调整,而不断攀升的运营成本最终将推动机票价格上升。报告特别提到,由于航空燃油成本占比高,廉价航空公司将首当其冲受到冲击。 澳洲航空已削减旗下廉价航空捷星航空从澳大利亚飞往新西兰及新西兰国内部分航班。捷星航空在声明中表示,已对航班时刻表进行临时调整,这部分调整与中东冲突引发的燃油价格上涨及其他成本压力有关。尽管澳洲航空未开通飞往中东的航线,为了应对燃油成本上升,公司已在3月初将国际航班票价上调约5%,并计划每两周对机票定价进行一次重新评估。 从4月中旬至7月下旬,澳洲航空将通过调配美国和国内航线飞机,增加澳大利亚与欧洲之间的航班运力。珀斯至罗马航班将增至每日一班;飞往巴黎的航班将由每周三班增至五班,并改为悉尼出发,经停新加坡而非珀斯。珀斯至新加坡航班班次也将增加,并与新加坡至巴黎航线实现无缝衔接。珀斯至伦敦航线继续运营,但返程航班需在新加坡进行技术性经停以补充燃油。《澳大利亚金融评论报》3月26日报道称,若中东冲突及燃油价格上涨趋势持续,澳洲航空收入可能大幅下滑超过5亿澳元。 维珍澳大利亚航空不得不取消所有由卡塔尔航空运营的飞往多哈航班,导致股价暴跌。卡塔尔航空持有该公司25%股份。3月23日,维珍澳大利亚航空将国内航班票价上调约5%。发言人表示,整个航空业成本持续上升,中东局势进一步加剧了压力,为应对成本上升,公司进行必要票价调整。本周,塔斯马尼亚精神号游轮宣布对新订单加收15%燃油附加费。奥斯蒙德指出,澳大利亚北部的游船和珊瑚礁观光门票也已开始收取燃油附加费,她建议游客在度假前仔细核对这些额外费用,将其合理纳入出行预算。