阔别十二年之后，乐高与马士基再次携手，带来了这款 40955 马士基双燃料集装箱船，并于 2026 年 3 月 1 日正式发售。

这款 2026 年的乐高马士基套装并不隶属于任何一个明确的主题系列，但它标志着一次备受期待的回归——这段合作关系可以追溯到 20 世纪 70 年代。

如果你对航运业、海运物流、大型集装箱船，或者各类船舶情有独钟，那么这款 40955 马士基双燃料集装箱船绝对值得你留意。

需要注意的是，这类乐高套装通常只在乐高官网或线下乐高品牌旗舰店独家发售。

那么，这款 2026 年的马士基套装到底合不合玩家的胃口？下面让我们通过这篇简要评测来看看，它究竟是“扬帆起航”了，还是“搁浅翻船”。

套装信息一览

套装编号：40955

套装名称：马士基双燃料集装箱船

零件数：1516pcs

人仔：无

适合年龄：12+

售价：149.99 欧元

发售日期：2026 年 3 月 1 日

套装开箱：盒内配置对马士基给足面子

对于一款拥有 1500 多零件的模型来说，这次的拼搭过程相当扎实，不过其中也包含了大量重复性的结构。

技术难度不算高，对于喜欢传统拼搭模式的玩家来说，这套船应该会拼得非常顺手。

全套共有 17 个编号零件袋，但实际拼搭速度要比零件数和袋数看起来快上不少。

贴纸方面的表现让人颇为意外——以往的马士基套装通常被称为“贴纸地狱”，但这一次贴纸的数量明显减少了。

说明书也做得相当特别，其中有整整六个跨页用于介绍马士基集团、新的Ane Maersk号（也就是本套装的原型船）、集装箱与海运行业，以及这家丹麦航运巨头在去碳化方面所做的努力。

此前很少在乐高套装中见到如此篇幅的行业背景介绍，这让这款产品在某种程度上超越了一般的联名套装，甚至带有一丝“宣传册”的味道。

不过，说明书中并没有介绍乐高与马士基自 20 世纪 70 年代以来的合作历史，对于不了解这段渊源的新玩家来说，有点可惜。

零件表现：海量专属印刷件亮相

作为一款明显由马士基深度参与的推广型套装，它带来了数量异常丰富的印刷零件，比如用于展示马士基标志的面板，以及最让人惊喜的——三种不同印刷版本的集装箱砖块。

没错，所有集装箱都是印刷件，而且提供了三种样式供玩家混搭。船艏的位置同样采用了印刷处理，上面印有马士基的可持续发展标语“All the Way to Zero”。

成品状态：展示性良好，同时兼顾可玩性

拼搭完成后的成品模型配有展示支架，整体效果非常出色。模型全长 60 厘米，比 10241 马士基 3-E 级集装箱货轮要短 5 厘米。

对于一艘乐高船只来说，这是一个相当合理、也非常友好的展示尺寸，相比泰坦尼克号或坚忍号那样的庞然大物，更容易找到摆放的位置。如果玩家本身就喜欢集装箱船，这无疑是一件非常适合展示的作品。

集装箱在 Ane Maersk 号上看起来非常漂亮，大量微缩的马士基集装箱堆叠在一起，本身就带有一种独特的美感。

这些集装箱可以轻松取下，作为一个可玩的设计，玩家可以“扮演”集装箱起重机，对船只进行装卸操作。

正如所见，这套模型在结构上确实存在大量的重复拼搭。

细节与功能：高度还原现实真船，多处细节加分

与之前的马士基 3-E 级集装箱货轮一样，船体侧面也设有观察窗，可以看到内部的发动机结构。

对比 Ane Maersk 号的实船照片来看，内部布局与配色也相当接近，沙绿色的零件很好地还原了船舱机房常见的色调。

现实中的 Ane Maersk丨来源：网络

套装中加入了不少细节设计，比如救生艇站。

螺旋桨与方向舵同样得到了还原。

船艉部分的线条处理得干净利落。

横跨两块面板的马士基标志采用了印刷件，是一个非常加分的细节。

船艏采用了独特的布局——驾驶舱位于船艏位置，这有助于提升燃油效率。

取下驾驶舱前方的面板，内部隐藏着一个（并非按比例的）船员生活区，里面包括指南针、世界地图、杯子、煎蛋、床铺和卫生间。虽然只是一个小小的彩蛋，但空间利用得非常巧妙。

展示支架与铭牌使用了贴纸，这一点令人大为不解，毕竟乐高近几年已经开始将这类铭牌改为印刷件了。

是否值得入手：老玩家情怀与现实考量

当年马士基火车和 Triple-E 套装推出的时候，不少玩家因为价格原因没有入手，也没有特别关注这个系列。如今乐高与马士基重新合作，为新老玩家打开了新的收藏机会。

10241 马士基 3-E 级集装箱货轮

乐高在这款 40955 中做得最对的一件事就是所有集装箱全部采用印刷件，彻底解决了以往马士基套装需要贴上上百张小贴纸的问题。

模型整体设计对 Ane Maersk 号的还原度也相当不错，60 厘米的长度在展示和收藏层面都非常实用。

老马士基粉丝可能会对配色不是“经典马士基蓝”有所不满，但这个问题其实早已成为历史。即便是当年的 10241 马士基 3-E 级集装箱货轮，也已经使用了中等天蓝色。而马士基蓝作为颜色本身已经退役，乐高集团几乎不可能再将其重新引入。

值得一提的是，这套产品中所有中等天蓝色的零件都拥有新的零件编号，这意味着它们在技术上都属于“新零件”。对比过其他中等天蓝色的零件，肉眼看不出差异，但这很可能意味着乐高调整了颜料配方，以改善过去容易出现的紫外线老化问题。

写在最后：不愧是 50 多年的“老伙计”

整体而言，乐高集团在 40955 马士基双燃料集装箱船上的表现值得肯定。定价合理、展示效果出色，也很好地延续了乐高与马士基的合作传统。

另外，它的包装设计也值得一提。明亮、鲜艳、充满活力，让人想起 18+ 黑盒包装流行之前的那个年代。

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