钱成熙

即使乘着邮轮去旅行，现今已有一百多年的历程，然而人类跨越海洋的旅程，曾在相当长的时段内，依靠货轮来达成行进，面对交通资源短缺的往昔岁月，数量众多的早期出行者，拥挤于狭窄的舱室之中，开启他们对于世界的探求、摸索。

此刻，若再去提及货轮旅行这事，好像是不太应时宜了——毕竟，从天空再到海洋，我们有着好多好多更加舒适且更为快捷的出行选择，然而货轮旅行却并未就此变成历史——接下来讲的便是有关它的林林总总。

为什么是货轮？

许多货轮依旧愿意好好利用那些原本就闲置着的舱房，有数据表明，全世界货轮里的1%能够提供货轮旅行的契机。

货轮的航线，远比邮轮丰富，停靠的港口，也更多，并且，和专为旅游服务的邮轮不一样，这些航线与港口所抵达的目的地，有许多还未被游客大规模涉足，甚至存在许多鲜为人知的地区，在行程时间方面，你的选择，也更为广泛，不管是二十天左右的短途，甚至三四个月的海上漂流（要是真不怕寂寞的话），你都能够找到合适航线。

货轮可以带你探索许多已知和未知的角落 本文图片均为 资料图

法国达飞海运集团有着从2012年起直至如今接待了数量大概为600名游客的中国－欧洲航线。这家公司又有着提供行期为83天的环游世界之旅的情况。德国船东瑞克麦斯集团存在7艘能够搭载游客的货轮，其停靠港口涵盖德国汉堡、新加坡、中国上海、美国新奥尔良、休斯敦以及费城。

货轮旅行的费用，相较于邮轮而言，也是更为低廉的，就拿从法国出发前往加勒比的货运船来说，其28天行程的报价大概是1.6万人民币，这其中还涵盖了船上的餐食，更为关键的是，如此这般的旅程所带来的体验，绝对是独一无二的。

船上生活

大量文艺作品曾描绘过货轮上的那种简陋，那种肮脏，那种油腻，然而这已然是过去的事物了。当下，大多数现代货轮上的生活设施极为完备，相当舒适。一艘货轮所附带的、可供载客的舱房数量并不太多，大概只有十间左右。可是舱房一般都比较大，有些甚至包含起居室，空调、冰箱、独立卫浴设施也是多数货轮舱房的标准配置。舱房都设有舷窗，只是倘若运气不佳，视野会被集装箱遮挡一部分。

集装箱是必不可少的陪伴

船上公共区域的活动算得上丰富，图书室、健身房，桑拿房、桌球室、泳池，这些都能够帮你消除长途旅行的寂寞。你的旅伴，当然啦，是船员以及数量颇为有限的乘客。只要你乐意，你能够每天和水手、船员甚至船长一同用餐。食物风格由厨师国籍决定，不少人都认为很不错。在某些船上，你的船票还包含每餐的免费葡萄酒。

除了这个之外，跟船员几十多天的日夜相对，也使得货轮航行变成一个能够近距离去接触以及观察海员还有远洋生活的非常好的机会，特别适宜那些满怀好奇心的旅客或者正处于寻找创作灵感阶段的作家。

食堂看上去还不错

可行性指南

确实，要是想感受那种并非主流的旅行形式，可不是打个响指便能够达成的事儿，在出发之前，我们得清楚：

适合我么

必定得先向自己询问这个问题，毫无置疑，货轮旅行对于那些极其喜爱大海、受得了寂寞以及旅行阅历比较丰富的旅行者们而言更适宜，另外，自中国出发的货轮不接纳乘客，中国乘客只能挑选海外航线（不过能够在中国登陆）。

如何预订

要通过预订这种常见做法，在代理公司网站上能看到这一年的航期，还能看到航线，也能看到行程以及报价，要是有感兴趣的，那就可以联系打听询问。或者也能够直接去咨询航运公司，有一些货轮正在拓展它的客运功能，在航运公司网站上能够看到细致信息。

准备出发吧

推荐航线

往返于南非与加那利群岛之间的，是英国皇家邮轮St.号，它具有时常定期航行的特点，其特色包含船上的鸡尾酒吧、设置存在的下午茶，以及豪华的六道式晚餐。

涵盖希腊，覆盖西班牙的，满足摩洛哥需求的，涉及那突尼斯的，包含西西里的，这梦幻目的地众多的，Line的地中海航线实在是令人垂涎。

需要注意的是，货轮的舱位有限，所以最好能提前数月预订。

行前准备

健康证明，这是登船前的必备。

停靠港口所属国的签证。

至少一本书。