根据多家航空公司的统计数据，春运的第一周中，中日间的航班数量骤减，取消了多达1292班。这一变化的背后，是否暗示着某种深层次的信号？与此同时，日本国内再次传来风声，传言高市早苗有可能在今年11月出席APEC峰会，并寻求与中国方面的接触。那么，航班的骤减到底释放了哪些信号？高市是否能够借助APEC峰会与中方展开对话？

春节前夕的航班削减，简直令人难以置信。春节，这一中国最重要的传统节日，往年通常会吸引大量中国游客前往日本旅游。然而，今年却出现了大规模的航班取消，成群的游客只能无奈地放弃原本计划好的旅行。根据春运第一周的数据，中日间的航班取消数量高达1292班，较去年同期下降了49.2%。往年，东京、大阪、名古屋等日本大城市的机场，常常能见到熙熙攘攘的中国游客长龙，而今年，这些景象几乎全然消失，取而代之的，是成堆的航班取消通知。

一位从上海计划赴东京的游客回忆，自己原本已订好的团体游，出发前两天却因为航班取消而不得不取消行程。类似的情况，今年成了常态。春运期间，从上海至关西、浦东至成田等58条中日热门航线被迫暂停。这个问题不仅影响了游客的出行，也对日本相关行业造成了严重冲击。多家连锁旅游公司和免税店亏损严重，甚至在一些地区出现了商店停业的现象。

航班数量急剧减少，并非毫无缘由。这一现象背后，首先是赴日旅游的安全信心大幅下降。今年年初，日本频繁发生强震。1月6日，岛根县东部发生了6.4级地震，随后的余震也不断。许多人对赴日旅行的安全性产生了疑虑，因此选择放弃了原定的旅行计划。其次，中日之间的外交关系日益紧张。中方已多次通过外交渠道向日方表达不满，而这一切，尤其与高市早苗的对华立场密切相关。外交上的不和，直接影响了两国的人员往来，航班需求下降，航空公司也不得不做出取消航班的决策，避免经济损失。

此外，今年1月，中国外交部及驻日机构发布了提醒，建议公民减少不必要的赴日出行，并对部分对日出口商品实施了限制。这使得许多民众更加警觉，主动选择减少赴日。与此同时，日本仙台、茨城等10个机场的中国航班已完全停运。国内航司也推出了自2025年11月起的赴日机票免费退改政策，并多次延期，显示出民众赴日的意愿已经跌至谷底。

而这一切，与高市早苗的对华言辞有着不可忽视的关联。今年2月8日，日本众议院大选中，高市所在的自民党获得了316个席位，远远超过了众议院的三分之二，意味着她的权力极度集中，直接影响日本的外交政策。胜选后的高市，在接受专访时公开表示，她计划参拜靖国神社，并称将努力营造合适的氛围以争取理解。靖国神社供奉着14名二战甲级战犯，是日本军国主义的象征，一直以来，中方将其视为触碰历史底线的敏感点。

尽管高市强调对华政策应当遵循战略互惠原则，但她的实际行动却显得异常强硬。在她表态后的第二天，中国外交部发言人林剑就立即回应，要求日方撤回涉及台湾问题的错误言论，并重申中方的历史立场。高市频繁发表涉台错误言论，干涉中国内政，甚至计划参拜靖国神社，这些行为无疑加剧了中日之间的紧张局势。如果她真的如愿参拜靖国神社，那将是突破中日关系的底线，进一步加剧两国的对立。对此，中方已采取了包括海警编队在东海常态化巡航、在钓鱼岛维权巡航等实际措施，并通过外交渠道多次要求日方正视历史。

与此同时，美日联合军演的消息也给两国关系带来了不小的压力。今年2月11日，美日联合举行的铁拳军演正式启动，演习范围覆盖了琉球群岛的19个区域，规模庞大，动用了4900名兵力。这一军演显然具有针对性，外界普遍认为其是在模拟台海局势，展示美日联盟的实战能力，并且意图向中方施压。面对这样的挑衅，中方的立场始终坚定，明确表示不会容忍外部势力干扰，军演前一天，中国海警已在钓鱼岛常态巡航，并以稳定的战略姿态回应。

那么，在这种背景下，高市真的能在11月的APEC峰会上访华吗？目前来看，双方并未确认高市是否会出席这一会议，日方的相关消息更多是猜测和试探。APEC峰会将于今年11月在中国举办，高市作为日本首相确实有资格出席，但是否能够访华，并与中方展开对话，关键在于她的实际行动和真诚态度。中方的立场非常明确：中日之间的对话必须建立在相互尊重的基础上，必须恪守中日四个政治文件，尊重中方的核心利益。而高市口头上提到的战略互惠，行动上却不断挑衅，中方显然无法接受这种态度。

即便高市最终出席了APEC峰会，如果她不改变对华的言辞，不撤回错误的言论，不放弃参拜靖国神社，甚至继续干涉中国内政，那么中方也不会轻易与她见面，谈不上什么正式的访华。事实上，中日航班的减少，更多是市场的选择。因为人们的安全顾虑和外交紧张，赴日的需求大幅减少，航空公司不得不取消航班来减少亏损。

这种航班削减的影响，主要由日本方面承担。日本的旅游和免税行业高度依赖中国游客，而今年春节期间，中国游客的流失让这些行业遭遇了严重打击，许多店铺面临关门，亏损加剧，从业人员也面临失业的风险。反观中方，航班的削减使得国内的航空公司将运力转移到了韩国、泰国等其他热门旅游目的地，大家的出行选择依然多样，受影响相对较小。

总的来说，中日两国本应一衣带水、和谐合作，互利共赢，这是两国人民共同的愿望。然而，前提是相互尊重、正视历史，而非一方挑衅。高市若真有改善中日关系的诚意，应该在言行上有所改变，撤回涉台错误言论，放弃参拜靖国神社，停止干涉中国内政，同时停止与美国的联合军演，尊重中方的核心利益。只有这样，中日关系才能缓和，航班才能恢复。

中日航班的骤减，正是两国关系紧张的缩影，而改变局面的主动权，掌握在日本、掌握在高市手中。接下来，我们将继续关注高市的对华政策变化、访华动向及中日关系的发展趋势。