当露营从“小众爱好”变成全民热潮，越来越多人开始为一场周末出逃精心筹备：帐篷、桌椅、炊具、投影仪……装备越堆越多，装车时手忙脚乱，到了营地却发现漏带关键物品——这种“搬家式”露营的疲惫感，正让不少人对自然之约望而却步。其实，露营的快乐不该被繁琐的准备消耗，一辆懂需求、够贴心的座驾，能让这场逃离城市的计划轻松又体面。比如最近被露营圈热议的BJ30旅行家，就用“空间、通过性、舒适度、经济性”四重优势，重新定义了露营的打开方式。

先说最让露营党头疼的“装载难题”。BJ30旅行家的后备厢容积达1496L，轻松塞下帐篷、睡袋、折叠桌椅甚至烧烤架，后排座椅放倒后纵深1920mm，连钓鱼竿、冲浪板这类长形装备也能稳妥安置。更贴心的是车内38处储物格：门板储物槽能放驱蚊液，中控台下方凹槽刚好卡住手机，扶手箱里塞满零食……琐碎小物各归其位，再也不用翻遍全车找钥匙。

露营地的魅力往往藏在“非铺装路面”里——碎石路、泥坑、缓坡……这些让普通SUV望而却步的路况，对BJ30旅行家来说却是“舒适区”。它搭载同级唯一的“四驱+能量中锁+多种越野驾驶模式”组合，遇到泥泞路段切换至雪地模式，车轮打滑时能量中锁快速锁止，动力均匀分配至有抓地力的轮胎，轻松脱困；215mm离地间隙搭配25°接近角、30°离去角，过沟坎、爬浅滩时底盘不会“托底”，连藏在山坳里的小众营地也能直达。

露营的幸福感，藏在细节里。BJ30旅行家配备的220V电源插口（150W），能同时为露营灯、投影仪供电，夜晚躺在车旁看一场露天电影，氛围感直接拉满；座椅纯平放倒后秒变1.92米“双人床”，铺上气垫床就能舒舒服服睡个午觉；1.05㎡全景天窗让星空触手可及，雨天听雨打玻璃，晴天数星星，自然的美好无需刻意寻找。

当然，露营的快乐不该被高油费“劝退”。BJ30旅行家两驱版WLTC综合油耗仅5.85L/100km，四驱版也不过6.45L/100km，往返营地的油费可能还不到一顿火锅钱。再加上笼式车身、B柱加强板构建的“安全堡垒”，以及全时监测的智能驾驶辅助系统，哪怕在陌生山路行驶，也能让人安心享受旅途。

露营的本质，是与自然对话的松弛感。当BJ30旅行家帮你卸下“搬家式”的负担，露营便不再是体力活，而是一场说走就走的治愈之旅——装上行囊，载上好友，向着山野出发，让每一次出发都轻松，让每一场露营都纯粹。