先说结论，昆明是个特别的地方。它有成为骑行天堂的底子，但也有些现实的坎儿。四季如春的天气不是没用，是大有用处。但光靠天气，撑不起一个天堂。

先说天气。这真的是昆明最大的本钱。你别小看四季如春。这意味着什么？意味着你几乎全年都能骑车。不用在冬天纠结要不要出门冻成狗，也不用在夏天害怕中暑晒脱皮。春天不用等，秋天不会短。你想骑车的每一天，天气大概率都不会跟你作对。这种自由度，对养成骑行习惯太重要了。你不用“坚持”，自然而然就会骑出去。这就是天气送的礼物。

但光有礼物不够。天堂得有路。

昆明有好的路吗？有，但不多。滇池边的环湖路，抚仙湖环线，市区通往西山、长虫山的一些爬坡路线，都很好。风景漂亮，路况也不错，骑起来心情舒畅。这些路是昆明骑行的门面。

问题在市区，在连接线。很多老城区道路窄，汽车、电动车、行人挤在一起。专门的自行车道？有，但常常断头，或者被停车位占了。你得打起十二分精神，应付各种突发状况。这对通勤骑行或者休闲骑的新手，不算友好。从一个好路线到另一个好路线，中间这段城市穿越，有时会消耗掉不少乐趣。

另一个现实是海拔和紫外线。昆明海拔高，紫外线强。你感觉温度舒服，但太阳晒在皮肤上是扎的。不做好防晒，骑一天就能晒伤。同时，早晚温差大，早上出门凉，中午太阳底下又热。你得学会“洋葱式穿法”，里面穿骑行服，外面套个防风马甲或薄外套，热了脱，冷了穿。

所以，昆明离真正的骑行天堂，差一口气。差在更连贯、更安全的城市骑行网络。如果能把那些美丽的湖边路、山路，用安全的自行车道更好地连接起来，如果能规范好市区的路权，那天堂就真不远了。

现在回答你，四季如春的天气真的没用吗？当然不是。它是巨大的优势，是基础。它给了你最多可能的骑行时间。但骑行不只是看天，还要看路，看配套，看安全。

对于热爱骑行的人，昆明已经是个福地。你很容易找到一群骑友，很容易规划一个周末的完美路线。你需要做的就是，享受它的好天气，也看清它的不足。在市内骑，多份小心。去郊外骑，放开心情。做好防晒，带件衣服。

天堂也许还在建设里，但快乐就在当下的每一脚蹬踏中。在昆明，你至少有最多的机会，去踩出那一脚。