【环球时报驻泰国特派记者 张矜若】在东南亚旅游市场整体回暖、竞争加速的背景下，菲律宾的国际旅游复苏显得“慢半拍”。据新加坡《海峡时报》报道，菲律宾2025年前11个月入境游客约524万人次，较上年同期下降2.2%；与疫情前相比，入境规模仍低约37%。

然而，同属东南亚地区的越南2025年国际游客预计达到约2100万人次，并创历史新高。泰国截至2025年12月7日接待外国游客约3027万人次。马来西亚媒体报道显示，2025年1月—8月马来西亚接待游客约2824万人次。

报道称，尤其是中国客源的大幅缩水，正拉大菲律宾与周边国家的差距。 2019年中国曾是菲律宾第二大游客来源国，入境人数达174万人次。但截至2025年12月底，中国赴菲游客规模已跌至26.2万人次，规模萎缩至2019年的约15%。

目前，菲律宾在客源恢复方面面临多重瓶颈。报道指出，即便坐拥巴拉望、长滩岛等顶级潜水与沙滩资源，但在实际体验中，游客往往感觉“在菲律宾旅行‘麻烦多于乐趣’”。首先，基础设施的便捷性不足。机场拥挤、岛屿间交通连接薄弱以及基础设施分布不均共同构成了阻碍。许多旅客，尤其是时间受限的群体，往往会因此避开菲律宾。此外，在部分目的地，摩托车仍是唯一便捷的出行方式，而网约车服务质量参差不齐。即使在马尼拉大都会区，网络连接的不稳定也严重削弱了菲律宾吸引长期旅行者和“数字游民”的竞争力。

其次，菲律宾旅游业严重依赖少数几个主要市场，极易受外部环境波动的影响。2025年，宿务和棉兰老岛部分地区接连遭受台风和地震袭击，导致大量航班中断、旅游设施受损。尽管当地秩序迅速恢复，但受心理预期不确定性影响，大量韩国游客仍选择改变行程。2025年前11个月，菲律宾最大的客源地韩国入境游客人数下降了21%。

与此同时，地缘局势的持续波动也进一步压缩了市场的回旋空间。菲律宾旅游部在一份声明中也指出，由于南海形势持续紧张，中菲航班数量减少，航线运营水平仅为疫情前的45%左右。

此外，业内专家指出，相较于东南亚其他国家日臻完善的旅游配套与产品设计，菲律宾当地景点的吸引力稍显不足，在市场竞争中处于弱势。为了扭转这一局面，菲律宾于去年11月重新推出电子签证，旨在恢复中国游客信心、简化其旅行流程。

国际旅游媒体《旅行与旅游世界》4日刊文报道东南亚旅游业，将菲律宾形容为“坠落之星”。报道指出，该国旅游业正面临困境，日益依赖国内游客支撑。