（来源：天津日报）

转自：天津日报

（一）

读者投诉：

盘山景区有人欺骗游客

日前，读者张女士来信，向天津日报反映了蓟州区盘山景区门口有人带游客逃票进山，“省钱”游览虚假景点的现象。信件内容如下。

天津日报：

国庆期间，我在盘山景区大门前广场，被自称本地村民的人游说，花200元钱，坐他的车去游了盘山。男子说可以开车带我们到“少林寺”“文殊院”，而且车到景点跟前，一步都不用自己走。

一路上司机一直跟我们聊天，他说如果游客自己开车，这条山路是不允许进的，因为没交钱，他们定期缴费才被允许上山。但是我看到路边有许多农家院，院门口还停着多辆私家车，司机又说这些车的费用都含在住宿费里，由农家院统一缴费。

车行一路，我们既没看到景区大门，也没经过任何检票关卡，心里感觉不踏实。等最终抵达目的地，才发现情况和承诺的完全不一样。我后来特意查了官方景区地图，他们带我们去的所谓“少林寺”“文殊院”“乾隆喝茶地”等，地图上根本没有标注！“少林寺”只是两座孤零零的大殿坐落在沙土地上，景区该有的讲解员、保安，一概没有，就连司机嘴里最大的观景台，上去之后才发现，就是旁边一座建筑前的空地，远眺前方就算观景。“文殊院”更离谱，那就是一家饭店，只不过在路边造景搭了一道“瀑布”。“乾隆喝茶处”是树下的一块大石头，旁边就是卖山货的小摊，之前来蓟州区的时候我们经常光顾。这哪里是景点，他们这是在欺骗呀！

我希望通过我的经历给大家提个醒，也恳请有关部门好好管管这种乱象，他们连本地人都敢骗，外地人来了更容易上当。别让这些人抹黑了咱们天津文旅的形象。

张女士

（二）

记者暗访：

逃票团队有组织有分工

“专车送上山，不用买门票，景点全看到。”盘山景区门口，揽客者不断用诱人承诺招徕游客。近日，记者通过暗访，亲身体验了这个“省钱捷径”的骗局。它通过层层转接，最终将游客引向野路，背后是一条完整的灰色产业链。

停车场里揽客

承诺百元直达山顶

10月14日清晨，盘山景区停车场入口处，记者刚停好车走出停车场，一名中年男子就迎了上来：“去景区吗？不用买门票，专车直送山顶。”

记者问：“能到山顶景点吗？”中年男子掏出一张磨损严重的地图，手指精准地落在“南天门”上，信誓旦旦地保证：“看，就是这儿！下来就能逛云翠寺，离挂月峰一步之遥。”为增强说服力，他还当场算了一笔账：“门票78元加保险5元，索道60元，官方价143元！跟我走，只收100元，立省43元，还免去爬山之苦！”记者追问车程，他拍胸脯保证：“十多分钟直达！”

在与男子沟通的过程中，停车场四周“请勿轻信违规揽客”的提示一直反复播放，记者随口问：“违规揽客，说的是你们吧？”男子面不改色：“那是说带游客去假景点的，什么少林寺呀、文殊院呀，不是没开发就是胡编的，那些地方根本就不要票，就是骗钱的线路。我们可是真能把您送进景区的。”

上车先付款

面包车塞进7人

记者跟着中年男子来到停车场对面一家饭馆的后院。院里停了十多辆车，男子径直将记者带到一辆旧面包车前。司机是个瘦高个儿，带路男子让先交钱，“瘦高个儿”随即亮出微信收款码催促付款。钱转完，记者被“让”上面包车。

车上此时已有2人就座，车内环境较差，其中靠近车门的可折叠座椅歪斜不稳、靠背无法直立。记者提出质疑，“瘦高个儿”劝说：“一会儿就到，坐不了多长时间。”说着汽车便启动了。

刚驶出几十米，汽车再次停靠，又有3名乘客上车。连同记者2人，总共7人将车厢挤得满满当当。汽车再次启动，却并未驶向景区大门，而是调转方向，一头扎进了京平高速公路。记者与司机攀谈得知，他们是一个约20多人的“团队”，分工明确，中年男子是负责揽客的，“瘦高个儿”开车，山上还有接应的人。“我们是‘一条龙’服务，服务可比景区工作人员强多了。”司机说。

车辆很快驶下高速公路，开进附近的东窝铺村。村道狭窄，路面颠簸，面包车一路晃动，车里的人左摇右晃，像在“滚元宵”。“瘦高个儿”并未减速，在山路上快速行驶，车内不时传出惊叫和“慢点开”的提醒。

景区内有车接应

接力送也没到达山顶

行驶约10多分钟后，山道前方出现一个上锁的铁栅栏门。“瘦高个儿”并未停车，而是熟练地向右拐至一条小路，那里有一道小门同样上锁。“瘦高个儿”把车倒回来，找了第三个铁栅栏门发现依然上锁后，招呼所有人下车，指引大家从栅栏门与旁边绿植之间的缝隙处钻过去。

“到了？”有游客问。“瘦高个儿”说过了栅栏门就进入景区了，让大家再等会儿，有车来接。不到5分钟，一辆棕色面包车从景区内部驶来，“瘦高个儿”招呼7名乘客换乘棕色面包车。棕色面包车沿一条碎石路继续向前，路面颠簸。记者注意到，路旁的草丛里零星停着至少4辆类似的面包车。约4分钟后，车在一片林间空地停下。“司机说：“到了。”

大家还没弄清楚情况，又一辆面包车驶来，车上下来三四人。当记者询问这些人的来历时，司机答：“那是另一个团队的。” 原来，盘踞于此的“野导”团队不止一个。

司机将大家带到右侧一处陡峭的土坡前，表示从此处上行，约六七分钟即可到达南天门平台。为说明路线，他出示手机中一棵枯树的照片，“你们找到这棵树，从树对面的小路上山即可。”同时留下一个联系电话，说上方有人接应。

这条所谓的“小路”，其实是一条有碎石、易打滑的野径，部分路段需要手脚并用。记者与同行者向上攀爬了十多分钟，衣物沾满植物毛刺，才气喘吁吁地到达一条石板路。沿途手机没有信号，无法联系接应人。经询问景区保洁员并查看路牌，确认当前位置在盘谷寺服务区与紫盖峰之间，距南天门平台还有约800米的山路。一位下山的驴友表示，从此处快步走到南天门至少还需40分钟。此时，所有游客均意识到上当，所谓的“十多分钟直达”并不属实，全程实际耗时近40分钟，体力消耗大，且存在安全风险。

说好在山上接应的人，根本没看到影子。记者在时有时无的信号里勉强打通电话，对方却只说了一句“行程已经结束了”。至于为什么留电话，他轻飘飘地解释：“就是怕你们走丢了。”正说着，旁边小路上又钻出来两位游客，他们也是被“另一个团队”用同样的方式送到这里的。

（三）

骗局背后是管理漏洞

蓟州区将全力整治非法揽客

这次暗访，证实了读者反映“蓟州区盘山景区，有人带游客逃票进山”一事属实，而且还发现这些有组织、有分工的团队在送客进山的过程中存在欺骗行为。

暗访结束，几点疑问挥之不去：那辆在景区里接应的棕色面包车是怎么进去的？为什么它能通过景区的一道道关卡？草丛里藏着的那些车又是做什么的？其背后是否存在着更深层次的管理漏洞？盘山景区到底有多少这样的“团队”从事逃票活动？

记者将暗访情况反映到蓟州区政府，该区相关领导牵头召集文旅、公安、交通、市场监管及景区管理等多个部门召开专题会议，紧急研讨盘山景区周边旅游揽客乱象的综合治理方案。

据介绍，盘山景区出现非法揽客这一乱象的根源在于景区与周边村集体土地边界交织的特殊地理格局。盘山景区15平方公里范围内仅有2.1平方公里为国有土地，其余均属村集体用地，村民承包的山场与景区边界犬牙交错，形成了管理真空地带。非法揽客人员利用这一特点，诱导游客通过承包山场的农事通道进入景区。这些山间小路遍布山林，仅在南天门下侧设置了铁丝网围挡，但无法在村民承包地内设置警示标志，导致治理工作陷入“边界过长、小路众多、取证困难”的困境。

自去年4月至今，已查扣非法揽客车辆38辆。但由于揽客行为依托村民自有山场，具有较强的隐蔽性和反复性，治理成效难以巩固。

针对这一顽疾，蓟州区将采取以下措施：由区文化和旅游局牵头，启动为期40天的联合整治行动，重点对景区入口、停车场及东西两路沿线进行巡查。交通执法支队将盯控重点车辆，依法查处无证营运。在景区管理方面，将增派人手实行停车场包片责任制，对揽客行为进行驱离，同时加快对十余处进山小路的物理封堵，增设监控设备实现全天候监控。协调镇村在交界处设置警示牌，建立农家院“黑名单”制度，切断非法揽客的产业链。