你问及的首个，而我必须回答的问题就是，攀登珠穆朗玛峰有何意义？我的答案一定就是，毫无用处。从任何角度来说，都没有任何一丝用途。


 - 乔治.雷.马洛里，1886年-1924年，1924年6月8日，他与山迪.欧文在珠穆朗玛峰北坡高处失踪

1980年，日本探险团队在山峰大本营眺望珠穆朗玛峰


照片提供：https://haglofs.jp

欢迎来到2025年珠穆朗玛峰攀登介绍。此刻距离2025年春季登山季仍有数月时间，我们可以在4月初季节正式开始前了解2025年山峰的远景和更新。

照片提供：《美国国家地理》

珠穆朗玛峰，藏语名意为“地球之母”，近代山峰也出现了尼泊尔语名字，萨迦玛塔，意思是“天空的山脊”。山峰地处中国西藏自治区定日县和尼泊尔Solukhumbu区域边境，属于喜马拉雅山脉Mahalangur Himal山系。



 1849年，英国测绘人员，James Nicolson使用经纬仪发现了远端的一座山峰，只把其简单地标注为“b” - 随后定名为XV/15峰。随着1856年完成计算，时任测绘局主任Andrew Waugh宣布XV峰“或是世界上海拔最高山峰”。尽管存在一些本地名称，如珠穆朗玛峰，Waugh确保自己的全新发现以激励他的前辈，乔治.艾佛斯特爵士的名字命名，山峰在西方被广泛称之为艾佛斯特峰。



 约一个世纪后，人们才最终到达世界之巅，准确地说是1953年5月29日11点25分，艾德蒙德.希拉里和旦增.诺尔盖取得成功。此时，珠穆朗玛峰已经成为人类愿望和挣扎的象征，先锋者，如1924年年在山峰东北脊上部陡坡遇难的乔治.马洛里和安德鲁.欧文奠定了其传奇地位。

底线

珠穆朗玛峰北壁 - 东北山脊线路


照片提供：http://www.dutcheverest.nl

对于98%的珠穆朗玛峰登山群体，路线的选择范围仅限于山峰东北山脊/中国西藏自治区和东南山脊/尼泊尔。对于几乎所有人来说，全部其他线路过于危险，难度过高，此外也无法在商业向导带领下攀登。本文会介绍珠穆朗玛峰存在的数十条路线，并深入解读山峰最为热门的商业线路。

珠穆朗玛峰的全部道路已经被成功攀爬绝对是夸张的说法，所以全新一代登山者总是在探寻全新路线。不过，人们对珠穆朗玛峰所有山壁的攀登过程已经充分了解。山峰约有20条已经定名的线路；几乎全部至少有一次尝试。时至今日仍有两条无人取得成功的路线 - 山峰东壁/穷卓/Kangshung侧的垂直线路和Fantasy Ridge，又名东脊线路。两条路线均极其危险，同时雪崩频发。数年间，根据2006年在Fantasy Ridge路线尝试的Dave Watson，由于山壁积雪很少，线路根本无法攀爬。

Fantasy Ridge线路

照片提供：http://www.goat.cz

珠穆朗玛峰上一次出现全新线路是在2009年，当时一支韩国团队在山峰西南山壁取得成功。2019年，Cory Richard和Esteban “Topo” Mena计划尝试珠穆朗玛峰东北壁一处山肩和狭窄的岩石檐沟的一条1,997米/6,551英尺距离垂直线路，继而去往山峰高处的山脊，随后沿陡峭山壁去往顶峰。路线从珠穆朗玛峰中国西藏自治区一端海拔6,500米/21,325英尺的前进营地上端开始。最终，“我们遭遇的状况，结合我们所付出的努力”，在山壁行进40个小时，露天宿营一次后，他们从海拔约7,600米高度折返。

需要说明的是，山峰的部分山壁依然没有垂直/direttissima路线。

珠穆朗玛峰的确存在一条全新或是几条全新路线的可能机会，期待有人打破商业探险的束缚一试。

2024年回顾

珠穆朗玛峰


照片提供：《美国国家地理》/NGM

珠穆朗玛峰的2024年攀登季或因登顶，死亡，被无视的规定，与死亡擦肩，以及令人不安的不端性|骚|扰行为而被人们记住，不过对珠穆朗玛峰向导产业来说却是破釜沉舟的时刻 - 一切已经无法回到从前。

2024年春季，一位探险客户在到达珠穆朗玛峰顶峰后完成了一次后空翻

照片提供：Devon Levesque /Instagram账户

当然，不容忽视的是数百位登顶者取得成功后感受到的喜悦和满足。他们为最终站在顶峰的数分钟时间努力工作，辛苦训练。看到人们能够为一个目标付出如此之久的努力的确非常有趣，一刻转瞬即逝，但记忆却会持续一生 - 祝贺所有取得成功的个体，当然还有所有那些到达山峰的人。

2024年5月21日，几十位登山者列队前行，这里距离珠穆朗玛峰顶端仅数米


照片提供：Vanayak Malla拍摄的视频截图

再一次，夏尔巴以卓越的高海拔表现证实着自己对山峰的统领。根据喜马拉雅数据网站，1953年至2024年期间，共有6,097名夏尔巴到达珠穆朗玛峰顶端，相较而言，取得成功队员的人数为5,899人，而且这个差距随着时间的推移，逐年扩大。而在同一时期，更多外国人在山峰遇难，225人 vs 夏尔巴，110人。

我们或许听到“煤矿中金丝雀（警示）”最后的叽喳叫声。从铺设通过冰川的难度到希拉里台阶冰塔崩塌，攀登可靠的东南山脊也开始存在风险。而事情最有可能的原因便是已经濒临崩溃的环境。

2024年5月22日黎明时分，登山者身处珠穆朗玛峰顶峰山脊


照片提供：Abiral Rai

喜马拉雅数据网站公布的截止2024年12月的山峰登顶数据。

2024年的登顶和死亡数字

谈及安全时，支付的服务花费至关重要。2023年和2024年，26名遇难人员之中23人选择了报价低于中间价格的探险公司。

2025年前瞻

我愿意把珠穆朗玛峰视作是伟大的登山挑战，虽然大量人们涌向山峰 - 好吧，很多人仅是为把自己的名字留在记录之中而进行攀登，的确如此。


 - 艾德蒙德.希拉里，1953年珠穆朗玛峰的首攀者之一

根据观察者，2025年会是另外一个相当忙碌的年份。首先，依然是人们对珠穆朗玛峰的无尽热情。接下来便是大量缺乏经验的登山者被自2013年开始盛行“没有经验要求”的廉价探险公司的鼓吹所吸引。不过。2025年的情况与之前有所不同；山峰北坡会向外国登山者开放，同时，尼泊尔向外国人提供的许可价格上涨36%，从11,000美元上涨至15,000美元/人。人们只能猜测可能和不太可能的状况：购买许可的人员数量减少，探险公司自行消化涨价，依然提供廉价服务，没有明显变化，更多登山者或从尼泊尔转向西藏自治区一侧。我们拭目以待。

珠穆朗玛峰4号营地周围被丢弃的装备和垃圾


照片提供：法新社

至于20205年珠穆朗玛峰春季登山季，预计山峰两侧会出现700至800名登顶者，西藏自治区一端至少有150人（队员，外加雇用人员），尼泊尔一端会超过650人。2019年是取得成功人员数量创造纪录的年份，共877人次成功攀登，尼泊尔，661人次，西藏自治区，216人次。

2025年5月21日和22日，珠穆朗玛峰南坡顶端区域

照片提供：Vinayak Jaya Malla/Instagram账户

2025年很有可能是珠穆朗玛峰引人瞩目的一年，伴随着更多登顶，或许还有遇难人数和争议。

线路

珠穆朗玛峰北坡


照片提供：mountainsoftravelphotos.com

由于通常用地貌特点，或国家名称，甚至是首攀者的名字命名，所以分析不同的路线充满挑战。不过，通常来说，珠穆朗玛峰有约20条已经定名的线路（有消息来源显示为18条，全新路线的界定也存在一些争议，很多人认为替换部分并非完整线路）。

照片提供：《珠穆朗玛峰 - 八十年间的胜利和悲剧》，《登山者 - 勇敢和征服的伟大故事》

珠穆朗玛峰有三处山壁：尼泊尔一侧的西南壁；西藏自治区境内的东壁，又名穷卓/KangShung山壁和北壁。穷卓/Kangshung山壁的尝试次数最少，所以成功攀爬也难得一见。

珠穆朗玛峰东壁线路


照片提供：《珠穆朗玛峰 - 八十年间的胜利和悲剧》，《登山者 - 勇敢和征服的伟大故事》

非传统线路

非传统路线有许多，许多替换部分（替换部分所指的是与首攀线路略有变化的区域，因为山壁状况，天气因素，登山者个人选择等原因，攀爬者偏离初始路线，但通常留在不远的地点通过山壁）。山峰西南山壁颇为热门，这里的替换区域包括Bonington线路，但是最终依然需要攀登Rib区域。

山峰北壁的绝大部分登山者会选择东北山脊路线，事实上，他们会在线路中间来到山脊。1995年，一支日本团队首攀了真正的东北山脊。他们从海拔5,150米高度开始。路线被称之为Pinnacles/顶端的地点极具挑战，且难度极高。他们用时三日时间，固定了1,250米路绳，最终取得成功。

有趣的细节，截止2024年12月，珠穆朗玛峰12,884人次登顶记录之中，仅有187人（141名成员和46位雇用人员）选择“非传统”路线，意思是既非东南山脊，也不是东北山脊线路。70人（44名成员和26位雇用人员）在攀爬过程中遇难 - 占总死亡人数的21%，这也部分解释了商业探险活动更倾向于传统路线的原因 - 风险更低。在非传统线路取得成功最多国家的登山者为，尼泊尔（67人），美国（27人），日本（26人），韩国（23人），前苏联（23人），俄罗斯（16人），及印度（1人）。

利用喜马拉雅数据网站的数据，人们可以简单了解非传统线路攀登在所有路线中的占比。不过，这并非一份完整名单。

致命线路？

这张珠穆朗玛峰的影像由26张图片组成


照片提供：Renan Ozturk

如同这张图标显示，攀登传统线路的死亡人数占珠穆朗玛峰遇难人员总数的79%，山峰东南山脊的丧生人数最多，为175人，或是52%。这主要是因为2023年创造纪录的18人遇难，以及2014年冰塔崩塌，夺走17人的生命。此外，2015年尼泊尔里氏7.8级的地震引发普木日峰/普莫里峰-Lintgren天际线的雪崩，大本营14人因此丧生。无论这否是独立的单次时间，又或是持续令人感到担忧的状况，总之，攀登者必须认真谨慎评估每条线路的风险。

细致分析这些死亡数据显示在山峰两侧，从顶峰下撤期间，状况为队员带来更大挑战，尼泊尔一侧，队员返回期间的死亡人数，46人 vs 夏尔巴，12人。至于西藏自治区一端，对比为43人 vs 6人。

以下是截止2024年12月珠穆朗玛峰各条线路的死亡人员数量总结。

“未攀线路”

图中唯一有阳光照射的山峰便是珠穆朗玛峰


照片提供：trekhimalayan.com

珠穆朗玛峰的大部分区域仍旧无人涉足，而且部分山壁尚未出现垂直/direttissima线路。人们可以把不同路线结合，组成一条全新线路。这个例子在珠穆朗玛峰山壁比比皆是。不过，这里依然有一些明确的路线，例如西南壁垂直线路，北壁垂直线路和东壁/穷卓/Kangshung垂直线路。

照片提供：mountainsoftravelphotos.com

山峰有一条显然尚未有人完成的路线，东脊，这里也被称之为Fantasy Ridge。这里极其危险，雪崩频繁，期间多年积雪很少，根本无法涉足，如同Dave Watson和团队2006年在Fantasy Ridge线路遇到的状况。

全新线路

2009年的线路为图中19号

照片提供：http://www.goat.cz

珠穆朗玛峰上一次出现全新路线是韩国团队在2009年沿山峰西南山壁完成的线路。2019年，Cory Richard和Esteban “Topo” Mena在珠穆朗玛峰东北壁一条檐沟，狭窄的岩石沟渠，尝试一条1,241米/6,551英尺的垂直路线。檐沟连接高处山脊，继续通过陡峭山壁，到达顶峰。线路从山壁西藏自治区一侧6,400米/21,325英尺高度的前进营地上端开始。最终，考虑“我们遭遇的状况，结合选择的技巧和所需付出的努力”，他们从约7,600米处折返。攀登者在山壁停留40小时，期间宿营一次。

珠穆朗玛峰

下面是按照山壁对线路进行的描述，其中包括通常用名，以及喜马拉雅数据网站标注的名称。（未标注来源的部分照片源自《美国国家地理》/NGM，Martin Gamache，Jaime Hritsik。Chiqui Esteban，《美国国家地理》工作人员资源：三维地图；《美国阿尔卑斯日志》/AAJ；喜马拉雅数据网站；Ed Webster；山峰东壁影像版权，Digital Globe @ 2012；Raphael Slawinski。）

1. 是珠穆朗玛峰的首攀线路；2. 为中国登山者在1960年选择的线路，3. 是美国1963年首次攀登珠穆朗玛峰期间通过的线路

照片提供：http://www.goat.cz

山峰北壁

珠穆朗玛峰北壁线路

1. (J) 东北山脊部分 - 1995年日本团队

2. (L) 俄罗斯山脊线路 - 2004年俄罗斯团队

3. (K) 完整东北山脊线路，北-东北山壁


4. (M) 南肩，东北山脊-北壁-Norton山肩I线路 - Messner独立攀登，1980年


5. (N) 美国垂直线路 - 1984年美国团队


6. (O) 伟大山肩，又名Norton山肩/White Limbo线路 - 1984年澳大利亚团队


7. (P) 俄罗斯垂直线路 - 2004年俄罗斯团队


8. (Q) 日本超级山肩线路 - 1980年日本团队


9. (A) 西脊垂直线路 - 1979年南斯拉夫团队


10. (R) 加拿大替换线路 - 1986年加拿大团队

照片提供：http://www.goat.cz

山峰东壁


珠穆朗玛峰东壁线路

1. (H) 东壁-南坳：Neverest山檐 - 1988年国际团队


2. (I) 西南山肩，东壁：美国山檐线路 - 1983年美国团队


3. (J) 东北山脊部分 - 1995年日本团队


4. (K) 北脊/东北山脊 - 1960年中国登山队

珠穆朗玛峰东壁线路

照片提供：http://www.goat.cz

山峰西南山壁

珠穆朗玛峰西南壁线路

1. (A) 美国西脊线路 - 1963年美国线路


2. (C) 韩国/Park/朴线路 - 2009年韩国团队


3. (D) 前苏联/俄罗斯山檐 - 1982年前苏联团队


4. (E) 西南山壁线路 - 1975年英国团队


5. (F) 南肩 - 1980年波兰团队


6. (G) 南坳 - 1953年英国团队

珠穆朗玛峰西南山壁

照片提供：http://www.goat.cz

传统线路

珠穆朗玛峰/努子峰空中勘察，山峰南坡的传统线路，下端为Khumbu/昆布冰川区域


照片提供：Reality maps/Everest3D

众所周知，珠穆朗玛峰有两条主要线路， 12,884人次攀登之中，12,697人次攀爬是沿1953年先锋开辟的同一条基础线路，这是John Hunt带领的英国探险队伍沿东南山脊-南坳取得成功的路线和史占春担任领队的队伍在1960年从东北山脊-北坳登顶的线路到达顶峰。

现今，这两条路线似乎已经禁锢在向导规则之中，区域更为安全，难度更低，登顶几率更高。山峰两侧的两条线路显然各有千秋。

东北山脊 - 北坳线路


珠穆朗玛峰东北山脊的传统线路


照片提供：dutcheverest.nl


那么，让我们深入地分析山峰两侧的攀登条件。



山峰南坳线路



1.1953年珠穆朗玛峰首攀线路

照片提供：http://www.goat.cz


 1953年5月29日 - 首攀路线，在英国团队开展七次尝试，瑞士队伍两次攀登后，艾德蒙德.希拉里和旦增.诺尔盖最终取得成功。他们的线路沿西山坳和洛子峰向南坳延伸，到达山峰东南山脊，这里也成为山峰南坡的传统路线。1953年，英国团队蜿蜒绕行洛子峰山壁中间冰川区域，去往山峰海拔7,925米的南坳；周围有大量通过该区域的替换部分。虽然1953年为英国探险活动，但希拉里是新西兰人，而旦增则来自尼泊尔/印度，直至1975年才有英国登山者取得成功。

艾德蒙德.希拉里，左侧和旦增.诺尔盖在1953年珠穆朗玛峰探险活动期间


照片提供：http://totallyhistory.com

以下是山峰南坡攀登活动的通常日程安排，平均攀爬时间，营地之间的距离，及对每处区域的简单描述。当然，这些规划正在逐渐改变。部分探险队伍宣传的“快速”攀登取消了其中一些环节。

珠穆朗玛峰南坡的传统线路


照片提供：https://www.5280.com

• 在家中使用低氧高海拔营帐开展海拔适应训练

o 来到大本营之前，大量登山者利用高海拔帐篷在家中进行达7,010米/23,000英尺的适应训练。这让探险活动缩短数周，并最大程度避免大多数海拔适应训练轮。

• 徒步山峰海拔适应训练，Lobuche峰，6,145米/20,161英尺



o 现今，很多团队会登顶一座徒步山峰作为海拔适应练习部分，如Lobuche峰，Lobuche东峰，Island峰，等，从而减少通过Khumbu/昆布冰川的次数。



• 山峰大本营：海拔5,334米/17,500英尺



o 远离家乡的家。位于一处不断流动的冰川，帐篷可能随之移动，冰面也会融化。这里生活并不容易，不过，区域被美丽的普木日峰/普莫里峰和Khumbu/昆布冰川包围，清晨温暖舒适，下午降雪频繁。大量探险团队的帐篷，营地之间的小路和发电机让周围俨然成为一座小型村庄。



 • 山峰1号营地：海拔5,943米/19,500英尺- 4至6小时，2.6公里/1.62英里



o 在山峰南坡，去往山峰1号营地是一段颇为危险攀登，因为人们需要穿过Khumbu/昆布冰川。冰川是610米/2,000英尺距离的流动冰层，有时其边缘一日移动范围达0.91米/3英尺。但很深的冰裂缝，耸立的冰塔和珠穆朗玛峰西肩的雪层才是最大的威胁。

• 山峰2号营地：海拔6,400米/21,000英尺- 2至3小时，2.8公里/1.74英里



o 从山峰1号营地去往2号营地的徒步过程引领登山者来到山峰西山坳，人们可能会遇到充满风险的冰裂缝。此外，高温也会对攀登者造成影响。再一次，近些年珠穆朗玛峰西肩频繁出现雪崩。



 • 山峰3号营地：海拔7,162米/23,500英尺- 3至6小时，2.64公里/1.64英里



o 攀登洛子峰山壁到达山峰3号营地颇为艰难，因为几乎所有的攀爬者都会感受到海拔高度带来的影响。传统上，此时，人们尚未开始使用辅助氧气（现在，登山者最低从山峰2号营地，海拔约6,500米高度利用辅助氧气）。洛子峰山壁颇为陡峭，冰层坚硬。山坡角度介于20°度至45°度之间。去往山峰3号营地的攀登距离很长，大多数团队在冲顶之前会带领队员到达这里，作为海拔适应训练阶段去往的最高点。

• 黄色岩石带 - 3小时



o 通向山峰南坳的路线部分从山峰3号营地开始，其中包括黄色岩石带。初始部分相当陡峭，不过随着高度增加，难度减缓而且持续。登山者们通常穿着羽绒服，并首次开始借助辅助氧气。黄色岩石带的石灰石岩面难度不高，但考虑到海拔高度，过程显然并不轻松。黄色岩石带可能成为瓶颈区域。



 • Geneva Spur部分 - 2小时



o 对于部分攀登者来说，这里的情况可能使人感到意外。Spur区域顶端通向山峰南坳，而人们需要完成来到山峰后部分最为陡峭的攀爬。在积雪状况不错的时日，攀登会比通过松动岩石表面更为容易。

• 山峰南坳：海拔8,061米/26,300英尺 - 1小时，或更短



o 欢迎来到月球表面，这是一处分布着松动岩石的平坦地点，山壁向珠穆朗玛峰北坡和南坡的洛子峰延伸。通常来说，团队一同搭建帐篷，并在岩壁上固定尼龙网，否则狂风吹落的岩石或会造成威胁。这是冲顶前的最后一处留宿地点，夏尔巴运送辅助氧气和装备到达的最高位置。



 • Blacony区域：海拔8,400米/27,500英尺- 4至5小时

头灯的光亮照耀着去往珠穆朗玛峰顶峰的山脊


照片提供：Oleg Ivanchenko

o 此刻，登山者正式开始在珠穆朗玛峰借助辅助氧气攀登陡峭，难度持续的Triangular Face区域。路线铺设绳索，攀爬者的头灯在黑夜中组成如同康加舞蹈扭动动作般的长队。行进的节奏极度缓慢，在部分区域，人们完全无法通行，身处前面的登山者停下休息，考虑就此折返或是继续去往Balcony区域的决定。取决于年份，周围区域或是岩石，又或是雪面。落石可能成为致命因素，现在部分登山者会佩戴头盔。人们在Balcony区域更换辅助氧气瓶，短暂进食和补充饮水。

• 南峰：海拔28,500英尺/8,690米 - 3至5小时



o 从Balcony区域去往南峰的山壁非常陡峭，难度持续。这是路线南壁最具技术性的部分。线路基本上全部都是羽绒靴踩踏的印迹，邻近南峰的地点颇具挑战，在积雪很少的年份，陡坡处的岩石裸露在外。洛子峰山壁和太阳从东方升起的景象令人难以忘怀。



 • 希拉里台阶 - 1小时或更短



o 山峰南坡最为暴露的区域之一就是南峰和希拉里台阶之间的雪檐。线路固定了绳索，此外区域很宽，所以登山者鲜少遇到问题。事实上，希拉里台阶在2015年的地震中发生了变化。攀爬者报告，现在这里是一处雪层覆盖额和缓地点，不再是此前的岩石部分。之前，人们需要在这里通过12.2米/40英尺的岩石台阶，虽然铺设了路绳，但在拥挤的登顶夜晚，大量人员持续等待通过会引发问题。现在 “希拉里陡坡”仍是一处瓶颈区域。



 • 顶峰：海拔8,848.86米/29,032英尺- 1小时或更短



o 从希拉里台阶开始去往顶峰的结束部分是难度适中的雪坡。尽管感到疲惫，登山者的肾上腺素支撑着他们前行。



 • 返回山峰南坳 - 4至7小时



o 下撤期间沿希拉里台阶，雪檐横跨或是南峰下部的陡坡攀登必须保持谨慎，避免踩空。而且，密切关注氧气瓶内辅助氧气的剩余数量，确保辅助氧气能够维持自己回到山峰南坳。



 • 返回山峰2号营地 - 3小时



o 通常来说，人们已经相当疲惫，但非常高兴在到达顶峰后回到空气中氧气含量更高的地点。由于大多数登山者依然穿着自己的羽绒服，他们或感到颇为炎热。



 • 返回山峰大本营 - 4小时



o 由于队员必须携带此前一个月使用的全部物品离开，背包颇为沉重。此时，时间接近6月，气温很高，雪层也变得泥泞，导致行进难度有所增加。不过此时，每一步都会使他们更为接近舒适的大本营，距离他们的家和亲人更近。

冰川替换线路？




Batard规划的线路


照片提供：gettotext.com/DR



现年72岁的法国阿尔卑斯登山者Marc Batard在2021年和2022年分别两次尝试沿努子峰下端山壁碎石区域绕行昆布/Khumbu冰川。事实上，努子峰为冰川上部的南壁。多年时间里，Benegas兄弟反复强调这个想法，但因为客观危险和攀登难度，事情未能成形。2022年，Batard再次返回，测试自己的全新路线，并试图创造不利用辅助氧气登顶珠穆朗玛峰的年龄纪录，不过这位1988年用时22.5小时从山峰大本营急速去往顶峰的攀爬者未能实现其中任何一个目标。

此刻，他正在为2025年集资，开展另外一次尝试。他希望在2025年春季完成这处他称之为去往西山坳和1号营地的“横跨”部分。



 1998年9月，Batard用时22.5小时，沿山峰尼泊尔一侧登顶珠穆朗玛峰，创造了持续十年的山峰速度攀爬记录。此外，他还成功登顶了六座八千米级别山峰 - 1975年一年时间里，他完成了三座八千米高度山峰，第一座是迦舒布鲁姆II峰。1987年，他进行了道拉吉里峰的首次冬季攀登。他还站在马卡鲁峰，卓奥友峰和西夏帮马峰顶端。

珠穆朗玛峰和努子峰。左侧人们可以看到冰川，一条传统线路和冰川地貌。Marc Batard提出的线路部分沿努子峰西肩下部延伸，位于阴影之中


照片提供：©Jocelyn Chavy

人们相信努子峰碎石坡作为冰川替换部分的争议已经终结。毕竟这条路线难度过高，商业探险团队难以开展攀爬。

东北山脊线路

珠穆朗玛峰东北山脊

照片提供：himalayanclub.org

珠穆朗玛峰北坡尤为引人瞩目，尤为相当丰富的探险历史。上世纪二十年代和三十年代/1920年代和1930年代，北侧出现了多次攀登尝试。1921年，一支英国探险队伍首次在这处山壁开展勘察。乔治.马洛里带领的一支小型团队去往山峰北坳海拔7,003米处，成为首位已知攀登这座山峰的登山者，并去往山峰东坡寻找可以尝试的路线。1922年，第二次探险活动/山峰首次正式攀爬期间，英国人到达山峰海拔8,321米/27,300英尺后折返，成为首支在珠穆朗玛峰使用辅助氧气的团队。此次探险期间，山峰出现了首次与登山活动相关的死亡事件，一场雪崩导致七名夏尔巴遇难。

1924年，英国探险团队队员，乔治.马洛里和安德鲁.“山迪”.欧文的命运成为山峰历史上最大的谜团之一，他们是否达到了顶峰。如果取得成功，那么，在希拉里和旦增登顶山峰之前29年，二人便已经看到了世界之巅的景象。1999年，马洛里的遗体被发现，但无法证实他是在向上攀登，又或是下撤返回。携带知名柯达相机的欧文的尸体依然无迹可寻。2024年9月晚些时候，欧文的身体残骸也被找到，不过谜题依然没有解开。

马洛里的遗体部分


照片提供：http://www.documentingreality.com

1960年5月25日清晨4点20分，一支中国登山队伍进行了山峰中国西藏自治区一端的首攀。王富洲，屈银华和贡布到达顶峰。之后，王富洲表示自己仅穿着袜子通过珠穆朗玛峰的第二台阶。1975年，第二支从山峰北坡取得成功的中国团队在山峰第二台阶安置了“中国梯”。

珠穆朗阿莫锋北壁，--- 北脊（王富洲，屈银华，贡布，1960年）；1.1999年，乔治.马洛里的尸体被发现的地点

1980年，一支日本团队从山峰北壁去往霍因贝尔山肩，并继续去到顶峰。



 上世纪九十年代/1990年代，山峰北壁吸引越来越多的登山者。2008年，山峰在奥林匹克运动会火炬传递期间短暂关闭，2020年至2023年年，受到新型冠状病毒疫情的影响，没有外国人来到这里进行尝试。



 让我们查看山峰北坡攀登活动典型的日程安排，通过每处营地的平均用时，此外还有对不同地点的简单描述。当然，情况正在发生变化。部分探险队伍宣传的“快速”攀登缩减了其中一些环节。

• 在家中使用低氧高海拔营帐开展海拔适应训练

o 去往大本营之前，大量登山者利用高海拔帐篷在家中进行达7,010米/23,000英尺的适应训练。这让探险活动缩短数周，并尽可能减少大多数海拔适应训练轮。

珠穆朗玛峰北坡的前进营地，位于中国西藏自治区绒布山谷前端


照片提供Furtenbach Adventures

• 大本营：海拔17,000英尺/5,182米



o 位于绒布寺附近狂风大作，遍地碎石的地点。这是硬化道路的末端。所有的汽车从这里开始协助救援。截止2024年年末，中国西藏自治区一侧珠穆朗玛峰北坡，或是任何其他山峰仍没有直升飞机救援或是搜寻服务。



 • 中间营地：海拔6,187米/20,300英尺 - 5至6小时（首次通过）



o 在海拔适应训练阶段首次徒步去往前进营地期间使用，附近搭建数顶帐篷。通常来说，这处区域只有很少的积雪，或是没有雪层。



 • 前进营地：海拔6,492米/21,300英尺 - 6小时（首次通过）



o 很多团队把前进营地作为海拔适应练习的首处营地，不过这里的海拔相对较高。这处区域一般没有太多积雪，可以直接看到山峰北坳，景色优美。周围的环境并不理想，人们必须完成距离很长的徒步才能返回相对舒适的大本营，或是西藏自治区珠穆朗玛峰周围的村庄，如扎西宗乡。

• 北坳或是山峰1号营地：海拔7,000米/23,000英尺 - 4至6小时（首次通过）



o 离开山峰1号营地，登山者到达东绒布冰川，并首次换上冰爪。短暂徒步后，他们挂扣固定路绳，或还要跨过数处安置在很深冰川冰裂缝上部的横梯。前进营地至山峰北坳的线路部分包括60°度的陡坡，随着海拔高度不断增加，人们在通过时，感觉区域几乎垂直。攀爬者或会在固定绳索使用上升器。采用双绳方式返回，或是在陡峭岩壁下撤阶段用手臂缠绕绳索的技巧。整个探险活动期间，团队在会在山坳停留数晚时间。



 • 山峰2号营地：海拔7,750米/24,750英尺 - 5小时



o 基本上是陡峭和雪层覆盖山脊的攀登，随后来到岩石区域。有时强风会引发一些问题，使人们感到非常寒冷。部分团队在海拔适应训练期间来到山峰2号营地，这也是他们过程中到达的海拔最高点。

在珠穆朗玛峰北坡2号营地享受孤独


照片提供：Lukas Furtenbach/Furtenbach Adventures团队

• 山峰3号营地：海拔27,390英尺/8,300米 - 4至6小时



o 团队在山脊数个不同地点搭建3号营地，因为整个区域颇为陡峭，布满岩石，且暴露。使用辅助氧气，人们选择岩石平台建起帐篷，不过由于狂风，帐篷经常被吹倒。这里比山峰南坳的海拔更高，所以更为容易受到天气变化的影响。这是冲顶尝试的起始点。



 • 黄色岩石带



o 从山峰3号营地出发，攀登者跟随铺设的绳索通过雪层覆盖的沟渠；这里是黄色岩石带的一部分。从这里开始，攀爬者沿一处小型陡坡行进，到达山峰东北山脊。



 • 第一台阶：海拔8500米/ 27890英尺

o 三处岩石区域的第一处。线路向右侧高点延伸，部分登山者或许把这里视作为陡峭区域和具有挑战。这里要求精细的脚部动作，并在通向山脊的檐沟结束部分熟练地连接固定绳索。



• Mushroom Rock区域：海拔28,047英尺/8,549米 - 从山峰3号营地，2小时



o 特色鲜明的岩石区域，向导和登山者在冲顶之夜把这里作为判断进展的标志性地点。人们在周围更换辅助氧气。路线可能满是松动的岩石，伴随着冰爪踩踏的困难程度。攀爬者必须借助自己掌握的全部登山技巧行进。



 • 第二台阶：28140英尺/8577米 - 1小时或是更短



o 这是线路的难度区域，也这是“中国梯”的所在位置。攀登者首先需要通过约3.05米/10英尺的岩石陡坡，随后，攀登近乎垂直的9.14米/30英尺距离的铝制梯子。随着山壁向下延伸接近3,048米/10,000英尺，这里显然极为暴露。下撤难度更高，因为你无法看到自己双脚踩踏的位置。这处距离较短的区域经常出现延迟，也增加了冻伤和患上急性高海拔病症的风险。



 • 第三台阶：海拔8,690米/28500英尺 - 1至2小时



o 这是三处台阶之中最为容易的一处，但人们必须保持专注，从而安全通过。



 • Summit Pyrami区域 - 2至4小时



o 一处陡峭的雪坡，通常狂风大作，极为寒冷，此刻，登山者面对极为暴露的区域。去往Pyramind区域顶部，在通过巨大，露出地表的岩石部分，并攀登三处位于陡坡的小型石阶，到达去往顶峰的山脊结束部分前，攀爬者再次面对暴露地点。



 • 顶峰：8,848.86米/29,032英尺- 1小时



o 沿山脊去往顶峰的最后152.4米/500英尺水平距离相当暴露。陡坡的角度介于30°度至60°度之间。



 • 返回山峰3号营地 - 7至8小时



o 人们需要沿同一条线路反向攀登。更早登顶的人员或会在山峰第二台阶遇到延迟，因为此时或是有登山者向上行进，又或是已经到达顶峰的人们在反向攀爬过程中遇到问题。



 • 返回前进营地 - 3小时



o 由于人们必须携带此前一个月使用的全部物品离开，背包颇为沉重。此时，时间接近6月，所以气温很高，雪层也变得泥泞，导致行进难度有所增加。但是每一步都会使他们更为接近舒适的大本营，而且更为靠近他们的家和亲人。

总结

从绒布山谷，临近山峰北坡大本营，绒布冰川末端，海拔5,200米处眺望珠穆朗玛峰


照片提供：Wikimedia

人们总是询问山峰哪一侧，或是哪一条线路更为安全，而回答就是个体需要自行选择。



 潜在的攀登者应该已经了解到非传统线路是顶尖和极具能力的阿尔卑斯登山者的领域，即使拥有他们这样的天赋，死亡率却相当惊人。在传统路线，山峰南壁有Khummbu/昆布冰川，而北坡则是第一台阶，第二台阶和第三台阶，此外还伴随天气因素。总之，根据这些这些数字，以及大多数探险公司负责人的观点，山峰南坡更为安全且略显更加容易，虽然2014年和2015年的两次山难时间均导致数十人死亡。不过，真实的故事就是无声英雄 - 夏尔巴的角色和付出。



 不过，没有人可以确定每个季节登山者面临的状况。所以努力训练，在山峰下部磨炼技巧，去往珠穆朗玛峰在其他八千米级别山峰积累高海拔攀登经验，并与你在紧急情况下能够信任的团队进行尝试。

下面是人们针对尼泊尔政府宣布的新规，2025年1月1日禁止山峰区域紧急救援之外的其他飞行活动的反应。这也让直升飞机公司和山峰区域其他业者的矛盾进一步增加。

关于反对珠穆朗玛峰山区商业直升飞机飞行禁令的讨论

直升飞机从Namche Bazaar村上端起飞

照片提供：Stefan Nestler

不断出现的老生常谈 - 就像是好莱坞的影片，“Groundhog Day”。再一次，珠穆朗玛峰山区的本地政府开始试图严格控制直升飞机飞行。Khumbu/昆布巴桑拉姆自治村宣布，自2025年1月1日起，禁止萨迦玛塔国家公园的商业直升飞机飞行活动。只有救援行动被允许进入区域，同时必须配国家公园管理机构的协调。

噪音污染和工作杀手

在Lukla地区之外过度使用直升飞机 - 这里的机场是Khumbu/昆布山谷的入口 - “对萨迦玛塔国家公园和缓冲区造成了明显影响，公园位列UNESCO/联合国教科文组织遗产名录，”地区政府表示。“这些飞行对森林，环境和野生动物带来负面干扰。此外，直升飞机几乎永远存在的噪音污染对本地居民和旅行者产生直接影响。此外，持续的直升飞机飞行严重破坏了本地生意和工作机会。“当地政府已经就全新规定通知几十间直升飞机公司和尼泊尔徒步旅行协会/TAAN。”

牦牛在Khumbu/昆布山谷运送物资

照片提供：Stefan Nestler

近些年，探险和徒步团队负责人持续增加利用直升飞机运送登山者和徒步者去往珠穆朗玛峰区域的活动，有时甚至进入国家公园，或径直去到珠穆朗玛峰南坡大本营。从加德满都返回加德满都的一日直升飞机之旅也非常热门，飞机来到珠穆朗玛峰对面的Kal Patthar峰，乘客可以从这里眺望周围的景致，甚至是世界海拔最高山峰山脚下的大本营。飞行整体花费约为1,500美元/人。

去往南坡大本营徒步道路沿途多间度假村的拥有者埋怨表示，由于直升飞机飞行，他们的客人不再经过这里。蓄养牦牛的家庭和背夫运送物资的收入锐减。

民航政府宣称自己独立负责该项事物

Khumbu/昆布关顾政府已经在2023年和2024年春季登山季到来之前作出类似的尝试。最终，商业飞行活动一如既往地频繁 - 而且直升飞机的飞行次数明显上升，而非下降。

直升飞机飞过Khumbu/昆布山区

照片提供：Stefan Nestler

如同预期，区域政府即刻遇到反对的阻力。尼泊尔民航局/CAAN坚称，他们是拥有管控空中交通权利的唯一机构。CAAN通知直升飞机公司和探险及徒步团队负责人继续他们在珠穆朗玛峰周围的飞行计划。这正是尼泊尔航线负责人协会/AOAN作出的回应：他们的飞机仍会去往Khumbu/昆布山谷的目的地，如同CAAN飞行机构的承诺。

人们已经无需再次预测，如同此前数年，珠穆朗玛峰山区周围的商业业态战胜了环境保护。如果与预期相反，Khumbu/昆布山区当地政府占据上风，这会成为尼泊尔其他国家公园的参考案例，例如尼泊尔西部安娜普尔纳I峰周围的保护地点。

信息来源：Alan Arnette，Stefan Nestler，Mintina T.