科技通报“阿拉游戏中心有没有透视挂”!（开挂方法教程）
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7月7日，上海轨道交通市域机场线、15号线景洪路站迎来了新换乘通道的启用后的首个工作日早高峰。据悉，首个工作日早高峰客流平稳有序，主要由工作日通勤客流构成。
15号线管理部景洪路站车站站长黄诚介绍：“市域机场线与15号线景洪路站换乘通道启用试运行后，市民乘客的换乘方式将从地面露天步行转为地下直达，避免了乘客之前的日晒雨淋之苦。换乘时间由原来的19分钟缩短为15分钟，避免了二次安检、二次过闸，实现一票换乘。”
为有效缓解高峰时段客流压力，市域机场线景洪路站基于最新客流数据与实际情况，重新模拟了客流动线并进行详细评估。针对周末换乘通道的客流特征，车站于工作日早高峰时段实施“动态引导”措施。同时，景洪路站优化了导向标识系统，增配引导人员，并在换乘通道入口、楼扶梯口等关键点位增派工作人员，通过导向标识指引、人工引导等方式，为乘客提供更清晰的行走路径指引。乘客可依据现场导向标识及工作人员引导有序通行。车站将密切关注换乘通道的客流情况及影响，根据车站布局、客流出行特征，灵活调整人员布岗。
这次改造在市域机场线景洪路站内，在条件允许的情况下，设置启用了全网首个50米自动步道，减轻了携带大件行李、推行婴儿车以及老年乘客在换乘中的体力负担；同时，在站层落差处均设置了双向开行的自动扶梯共11台，并设有2台无障碍电梯，真正实现了“换乘少奔波，省力更舒心”。不仅如此，随着网络换乘节点的增多，乘客通过该站中转可节省出行费用，为往来机场与市区的乘客提供了更经济的选择。
临时换乘通道虽规模不大，但施工难度不容小觑。工程不仅要在已运营的站点间新建地下通道，还需对车站内的部分既有机电、装修进行改造。建设过程中，面临多专业交叉作业、既有设施改造及狭小场地调度等诸多挑战。建设方项目团队在有限的作业面内科学统筹、穿插施工，克服了运营线路请点施工、材料运输、管线迁改等诸多困难。经过一百多天的日夜奋战，高效完成了这项备受市民关注的民生工程。
在景洪路站地下临时换乘通道试运行筹备工作中，15号线管理部与建设单位、市域机场线紧密联动推进设施设备调试、运营服务筹备等系列工作。自项目建设开始，15号线检修专业组与施工单位同时进驻施工现场，以专业视角深度参与消防、环控等核心系统的建设与测试。在开通初期，15号线景洪路站增派人员，加强关键点位的客流引导，重新制作、安装清晰醒目的换