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传动轴异响的原因是传动轴动平衡问题、传动轴万向节损坏、传动轴和滑动叉损坏、传动轴两端安装位置变化、传动轴临界速度降低。一般来说，后驱的传动轴容易产生异响。后驱有一个贯穿车身的传动轴，连接到后轴的差速器。如果后轴

题主是否想询问“宝马3系传动轴为什么异响批号682”？1、变速器输出轴与传动轴连接的花键齿齿套磨损产生较大间隙。2、传动轴十字轴承磨损松旷，传动轴两端的万向节不在同一个平面。3、传动轴上动平衡块脱落，或动平衡不

1.传动轴弯曲、凹陷,造成运转时的不平衡,引起摆动而出现异响.2.传动轴安装不当,传动轴两端的万向节叉没装在同一平面内。或者原来的平衡片未装回原位,使平衡状态破坏,造成发响和振动 3.万向节接合盘连接螺栓松动 4.传动

宝马三系存在传动轴异响的情况通常与车型和具体问题有关，而不是与车辆的长轴版或标轴版有直接关系。传动轴异响可能是由于轴承磨损、关节松动或其他传动系统故障引起的。如果您的宝马三系出现传动轴异响，建议您尽快联系宝马经销

传动轴异响有以下原因：,1、传动轴各凸缘连接处(或连接螺栓)松动，引起异响。,2、各处润滑脂嘴(俗称黄油嘴)、十字轴油道堵塞而注不进润滑脂，未按期加注润滑脂，十字轴油封损坏而漏油等原因，造成十字轴滚针轴承在长期缺

具体原因和位置如下：1、关节：传动轴上的关节出现损坏或磨损，导致异响。这些关节位于传动轴的连接处，包括万向节和接头。如果关节存在问题，可能需要进行维修或更换。2、嵌铁：传动轴上的嵌铁破裂或堵塞，导致润滑油泄漏或灰

传动轴对接的头！插牙有对点的！前后头对正安上在试试！不行去做下平横！

宝马3传动轴异响在什么位置

在维修站，这种情况要视损坏的严重程度进行维修或者更换。4、传动轴万向节：等速万向节异响是因为万向节游隙过大或发卡，引起万向十字轴异响的主要原因是没有润滑装置或维修不及时，这种情况应去维修站涂润滑脂或维修。

如果您的宝马三系出现传动轴异响，建议您尽快联系宝马经销商或专业技术人员进行检查和修理。他们会通过详细检查来确定问题所在，并建议相应的解决方法。请注意，故障排除和修理最好由经验丰富的专业人士进行，以确保您的车辆得到

跟换传动轴，并补偿2000元代金券。根据第一财经网消息，宝马中国已经针对传动轴异响问题作出更换传动轴的解决方案，并给予车主2000元代金券的补偿。前段时间，有众多宝马车主反馈传动轴异响，类似于急刹车的声音，根据相关维权

可以去消费者协会、工商局与车质网等部门进行登记投诉反馈，对厂家有一定约束力的。

没有。根据查询搜狐新闻网显示，截止到2023年8月23日，宝马对传动轴异响没有官方回应，宝马中国售后客服曾回应称，目前宝马没有下达关于汽车产品传动轴存在异响的相关通知，只有2017年传动轴召回的信息，并没有2023异响问题，关

解决办法：螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固

新提的宝马3系传动轴异响去哪儿维权

宝马3系底盘异响可能有四个原因，1.盘式制动器异响，2.前悬挂球头异响，3.前轮减振器异响，4.传动轴万向节异响。一.盘式制动器异响原因：这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动

宝马对传动轴异响没有官方回应，宝马中国售后客服曾回应称，目前宝马没有下达关于汽车产品传动轴存在异响的相关通知，只有2017年传动轴召回的信息，并没有2023异响问题，关于传动轴异响问题，需要联系经销商进行解决。

宝马3系 （ 查成交价 | 车型详解 ）底盘异响可能有四个原因，1.盘式制动器异响，2.前悬挂球头异响，3.前轮减振器异响，4.传动轴万向节异响。底盘异响的可能原因 一.盘式制动器异响原因：这是由于盘式制动器的制动蹄片支

宝马三系存在传动轴异响的情况通常与车型和具体问题有关，而不是与车辆的长轴版或标轴版有直接关系。传动轴异响可能是由于轴承磨损、关节松动或其他传动系统故障引起的。如果您的宝马三系出现传动轴异响，建议您尽快联系宝马经销

646-689。宝马3系的传动轴问题，车架号在646-689批次的车型存在传动轴异响的问题。

题主是否想询问“宝马3系传动轴为什么异响批号682”？1、变速器输出轴与传动轴连接的花键齿齿套磨损产生较大间隙。2、传动轴十字轴承磨损松旷，传动轴两端的万向节不在同一个平面。3、传动轴上动平衡块脱落，或动平衡不合

宝马3系传动轴异响批号682

1、如果宝马传动轴异响是由于磨合期内的正常磨损所致，那么磨合期后异响会消失。2、但如果异响是由于其他原因，例如传动轴组件的故障或损坏，或者与传动轴相连的部件存在故障，那么即使磨合期后，异响仍然存在，甚至会变得更加

宝马车22款传动轴有异响有传动轴各凸缘连接处（或连接螺栓）松动，引起异响、十字轴、滚针、轴承在长期缺少润滑油的条件下工作，磨损过大，形成松旷而引起异响、传动轴十字轴承磨损松动，引起传动轴异响、套筒与万向节叉孔配合

具体原因和位置如下：1、关节：传动轴上的关节出现损坏或磨损，导致异响。这些关节位于传动轴的连接处，包括万向节和接头。如果关节存在问题，可能需要进行维修或更换。2、嵌铁：传动轴上的嵌铁破裂或堵塞，导致润滑油泄漏或灰

宝马传动轴异响的原因是：传动轴本身损坏、传动轴轴承故障、传动轴套管松动、润滑不良、驱动轴连接部件松动等，与月份无关。宝马公司在1916年3月7日成立，宝马的前身是一家飞机工厂，最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世，

轴承磨损：行驶中变换车速和节气门试验，如出现“喀啦”的撞击声，很可能是轴承磨损松旷或缺油，应加足润滑油，修复或更换轴承。滚针损坏：车辆在起步时，出现“咣当”声响或响声较杂乱，如在缓坡路上

宝马传动轴异响是什么原因

传动轴动平衡存在问题,传动轴的动不平衡故障是由于传动轴总成不平衡造成的。自动启动时,传动轴会产生异常噪音,车身会振动。一、学会分辨属于合理响声的异响 汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响

宝马3系长轴和标准轴的区别一般表现在车身轴距的增加，会让车身更长，增加车内的空空间，让人感觉更舒适。宝马3系的长轴是国产的。这种配置在中国市场更受欢迎，也更有竞争力。标为导入的轴，空比较窄，从技术角度看两者

没有。根据查询搜狐新闻网显示，截止到2023年8月23日，宝马对传动轴异响没有官方回应，宝马中国售后客服曾回应称，目前宝马没有下达关于汽车产品传动轴存在异响的相关通知，只有2017年传动轴召回的信息，并没有2023异响问题，

2019年，第七代宝马3系上市，标轴版代号G20；长轴距版的代号是G28。截至2019年8月27日，2020款为宝马3系最新一代(第7代)车型，于2019年6月22日上市。2020款宝马3系基于宝马最新的CLAR模块化平台。

646-689。宝马3系的传动轴问题，车架号在646-689批次的车型存在传动轴异响的问题。

宝马320加油哒哒哒异响，可以尝试以下几种方法解决：1、换发电机。2、换张紧轮和皮带。根据一些宝马车主在网上的反馈，基本上就是这两个部位的问题。通过更换这两个零件即可解决问题。另外还有一些车主反映，如果是N20底盘的

前段时间，有众多宝马车主反馈传动轴异响，类似于急刹车的声音，根据相关维权群里的统计信息，出现问题的车型集中在4-8月购买的宝马3系、4系、5系，无论是标轴还是长轴均有涉及，且大部分都是新车，具体涉及到"325LiM运动

宝马三系存在传动轴异响是长轴还是标轴版

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