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指导价：10.38万元；裸车价：9.58万元。长4380mm/轴距2600mm/1.5T+7DCT（181马力）。【满意】1、外观时尚动感，缤越COOL具备性能车的不少特征，比如运动的前铲、车顶后方的扰流板以及双边四出的排气布局，同时还配备大

车身尺寸方面，吉利缤越的长宽高分别为4330/1800/1609mm，轴距为2600mm。内饰方面，吉利缤越采用了当下流行的撞色设计，三辐式平底方向盘握感舒适。全液晶仪表盘可提供丰富的信息显示，悬浮式中控屏的分辨率和反应速度都不错，

此外，还拥有较多高端配置，如全景天窗、自动驻车、自动泊车等。5.奇瑞瑞虎7 奇瑞瑞虎7是一款外观非常硬朗的SUV车型，搭载1.5T或2.0T发动机，最大功率分别为110kW和135kW，百公里油耗低至6.7L。内部空间较为宽敞，配置方

在今年9月份的北京车展上，悬挂思皓品牌的首款车型思皓X8（之前叫做嘉悦X8）正式上市，新车定位于大6座中型SUV，同时也提供了5座和7座版本，全系共计8款不同配置级别，售价区间为8.98-13.58万元。今天要介绍的是其中自动

正如我们开头说的一样，猎豹CS9 劲朗型最大的亮点在于座椅布局。纵观整个10万级SUV市场，6座车型其实并不多，而第三排仅一个座位的6座SUV，除了猎豹CS9，好像也找不出第二款。相信有人会问了，对于一款小型SUV来说，6

10万级采用2+3+1布局的6座SUV,轴距2600mm,配全景天窗+自动驻车

3、轴距的大小直接影响汽车的长度，进而影响汽车的内部空间。与微型车的短轴距相比，普通车和中型车的轴距更长，因此后排座椅空间相对较大，成年人可以宽松地坐下，因此这类车是家用的采用。轴距级别 1、乘用车级别：A00级乘

汽车轴距长的优点： 1、稳定性好： 车辆轴距越长，那么车辆在行驶过程中就会越平稳，无论是在刹车还是高速加速时，它的稳定性不会太差。 2、空间大： 轴距越长的车辆，车内空间上会显得比较大，因此在驾驶

在国家强制标准中没有看到有关轴距误差的规定。微型轿车轴距一般都在2400mm以下。轴距的长短对轿车的舒适性、操纵稳定性的影响很大。一般而言，轿车级别越高，轴距越长。轴距越大，车厢长度越大，乘员乘坐的座位空间也越宽敞，

汽车轴距长好还是短好 通常轴距长的车在直线行驶时，拥有良好的稳定性，轴距短的车则拥有较好的灵活性。于空间而言，轴距长，则纵向空间就会更大，乘坐时的膝部空间和脚步空间也更加宽松。空间优势是国人对于长轴距偏爱的重

1、转弯半径小 轴距较小的车，往往车身会比较灵活，尤其在转弯时，它的转弯半径比较小，使得驾驶操纵性更加好。2、视野路况好 轴距比较短的车，无论在开车还是倒车的时候，视野范围都比较大，能够很清晰地看得到周围的情况。

最合适的轴距是2.6米左右，无论家用还是跑车。 当然你目前也能看到超长轴距的法拉利，和兰博基尼轴距达到2.7米， 但是他车身宽度接近2米。

小型车轴距多少合适,轴距大了有什么不好!请教高手~

很好的迎合了年轻人的需求，其次，价格以及性价比也有优势，7.28万-9.68万的指导价对于一款合资车来说并不高，并且还有2万左右的优惠，入门车型跌破了6万，落地不足7万，很显然，这样的价格表现已经威胁到了国产轿车，展

现代悦纳定价7-9万级，定位于小型车，从价格来看，它和本田飞度形成的竞争关系，不过 悦纳的出厂价比飞度便宜，在价格上悦纳有较大优势，同时悦纳优惠后入门车售价降至不到6万，自动挡车型更是从8.78w降至7.08w。可惜

本文的主角来自于北京现代旗下，该合资车命名为悦纳，售价区间为7.28万-9.68万元。虽然这款车型已经在国内推出已经有三年的时间了，但从知名度和销量方面来看，也许很多消费者对它都不是很熟悉。但自从北京现代推出了2020款

今天，我们就来为大家推荐一款主打性价比的合资三厢轿车，它就是雪佛兰的科沃兹，优惠后不到7万。外观方面，自动欣悦版为目前新上市的三款车型中，唯一没有采用Redline套装的车型，整体显得更加素雅一些；同时相比老款宽厚皮实的

先来看看价格，科沃兹的官方指导价为8.99—9.99万。目前北京地区部分4S店，这款车有2.3万的优惠。就拿低配版—2020款 325T 自动欣悦版 国VI（科沃兹 自动欣悦版）来说，其优惠后不到7万元，仅售6.69万。下面，我

优惠后不到7万的合资A级车,轴距2600mm,配6AT,油耗4.9L

也就是说，其第三排仅一个座位。那么，到底是什么车呢？先不卖关子了，这款2+3+1座椅布局的6座SUV就是猎豹CS9，官方指导价为7.68—12.98万。我们选择了一款中配车型—2018款 1.5T CVT劲朗型（猎豹CS9 劲朗型），

全新伊兰特现身，堪称是最美现代，油耗3毛，预计9月份正式上市 说到韩系车，在几年前这个汽车品牌和丰田、大众汽车一样，都是众多消费者购车的首选对象，而且，在市场表现上也是丝毫不亚于丰田和大众，车子的高颜值和低油耗

结合此前我们对混动版艾力绅进行的油耗测试来看，车重1.98吨的它依旧取得了4.1L/100km的好成绩，第三代i-MMD混动技术功不可没。同时从车主的口碑油耗反馈来看，混动版艾力绅的平均油耗也只有6.5L/100km，足够省油。

新款吉利缤越车身长度为4330mm，轴距则达到了2600mm，与瑞虎3x相比稍有优势。同时这款车还提供了自动空调和车内PM2.5过滤装置，在舒适度方面更有优势。吉利缤越的起售价比瑞虎3x的顶配价还高，因此在配置上也更有优势一些。

悦纳的空间表现还是比较可观的，其车身尺寸为4405/1720/1455mm，轴距达到了2600mm，在小型车当中已经是极致踏入了紧凑级的范畴，而实际空间体验也非常不错，应急满员的情况下都能接受。动力上，这款车型依然是家族比较老的1.

车身尺寸方面，新车的长宽高为4405/1720/1455mm，轴距为2600mm。虽然车身纵向尺寸不是很长，但是还是保持了2600mm不错的轴距尺寸，同时能够保证了车内后排不错的乘坐舒适性。也就只有现代能把车头部分长度尺寸压缩到这种极限水

轴距2600,配CVT油耗仅3毛,这车是你的菜吗?

如今在国内的汽车市场之中，轿车的火热程度依旧高涨不减，毕竟对于大多数家庭而言，选择一台紧凑型的经济型轿车也是非常合适的。而近几年，国内的国产轿车确实凭借着高颜值和高配置获得了不少年轻消费者的青睐，尤其是较低的价格也更让消费者喜欢。但相对来说同级别的合资车型则并不占据价格优势，而且在颜值方面也难以追随国产车的脚步。不过并不是所有的合资轿车都没有国产车厚道，像下面这台在国内非常热卖的合资紧凑轿车就有着不错的销量成绩和很好的口碑。刚改款换代不久的悦纳就是在颜值和配置上都很高的车型，而1.4L配CVT也是在经济性上有所保障。 全新一代悦纳在整体的颜值上提升了一个档次，尤其是在采用全新的家族风格之后展现出更加强烈的运动感和时尚气息。新款车型整个前脸设计非常具有攻击性，从正面看上去极具视觉冲击较大的格栅内部所采用的饰条组合也是非常独特的，在棱角的点缀之下更是显现出强烈动感，而两侧的灯组内部所采用的LED大灯采用矩形排布设计，整体的造型相当凌厉。而这台车型的下方采用的突出前唇配合内凹式的进气口使得其整体的风格要比当下不少同级车型更加具有战斗气息。 而这台车型在整体的侧面设计上依旧展现出非凡的运动特性，尤其是独特的运动轮毂造型配合简约的侧身设计和略显溜背的尾部造型，在展现优雅的同时也是凸显出一丝运动风格，贯穿式的尾灯以及突出的棱角依旧如同前脸的设计一般。 对于一台顶配不过8万的合资车型而言，其内饰的整体风格还是非常带感的，在配置方面较同级之中也算很厚道了，液晶仪表盘以及中控屏幕这样比较具有科技元素的配置也都没有缺少。不过整体的布局还是有些显得老旧，远没有比外观上所带来的冲击感强烈。 悦纳在整体的空间上表现的还是比较出色的，长达2600mm的轴距也是比较标准的紧凑轿车水准。而整体的乘坐空间虽说略显紧凑，但对于家用来说也比较足够。 这台车型全系搭载1.4L发动机配CVT无极变速箱，整体的油耗低至4.9L百公里。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
不难发现，如今国内家用轿车是备受消费者的喜爱。尤其是来自合资品牌旗下的车子，在国内汽车占据了很大的市场份额。其中，日产旗下的这款得力“干将”就是很好地代表，比思域帅气，1.6l配cvt，油耗仅为4.9l，说的就是轩逸。该车在市场上可是获得了不错的口碑，赢得了傲人的成绩，证明了自己的优秀。另外，它在品质方面上做得非常的出色，再加上国人最爱的日产车标，让其不火都难，月销轻松破三万台，成为了名副其实的“家轿王”。 自从这款全新日产轩逸的上市后，瞬间就在国内汽车市场上火爆起来了，尤其是在最近两三个月里一直占据着轿车销量榜前三的位置，在刚刚过去的11月份更是狂甩54348台，按照这样的趋势发展下去，就连对手朗逸和卡罗拉都有压力。毕竟这车在各方面上都做得很到位，让人无可挑剔，成为了众多国人最爱的家用车。那下面我们一起来看看这款车吧。 日产轩逸在外观设计上做得非常的出色，采用了家族全新的设计语言，再配以大嘴式的进气格栅，使得前脸的辨识度很高。另外，再配以熏黑处理过的中网设计，使得整个前脸看起来更加的有攻击性了。最后，分体式的大灯组设计，夜晚点亮后有着不错的照明效果，比思域出色，看上去也比思域帅气。 从车身侧面来看，日产轩逸采用了动感修长的腰线设计，赋予了它不错的力量感和肌肉感。另外，再配以造型炫酷的轮毂设计，带来了不错的运动感。当然，它在空间方面上做得很出色，长宽高分别为4641×1815×1450mm，轴距为2712mm，超2米7的轴距带来了充裕的乘坐空间。最后，该车的尾部设计很漂亮，采用了熏黑的尾灯组设计，夜间点亮后有着不错的辨识度。 在内饰设计上日产轩逸更是一大看点，采用了环抱式的中控台设计之后，中间是圆形的空调出风口设计，让其看起来有种豪车般的感觉，特别像奔驰车的设计风格，迎合了年轻消费者的审美观。另外，该车还配备了悬浮式的液晶显示屏和液晶仪表，能够在一定程度上提升了整车的科技感。最后，真皮包裹的座椅设计，带来了不错的乘坐舒适度。 在配置上方面上，日产轩逸配备了主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、无钥匙进入以及多功能方向盘等等，做得比同级车型要出色。而在动力系统上，日产轩逸搭载了一台1.6L自然吸气发动机，最大输出马力为139ps，与之匹配的是CVT无级变速箱，百公里综合油耗仅为4.9l，油耗成为了最大的亮点。最后，它在悬架上做得很出色，采用了麦弗逊式独立悬挂和扭力梁式非独立悬挂，带来了不错的行驶品质。 总结：日产轩逸之所以能够在众多紧凑型车中强势崛起，月销量轻松破过了三万台，其各方面出色的表现功不可没。尤其是出色的油耗和漂亮的外观是立下了不少的大功，最终就让它在这些众多的优势加持下，超越了同级车型的销量，成为了市场上的佼佼者。而你喜欢这款车吗？欢迎在下方评论交流。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
哲学（英语：Philosophy，希腊语：Φιλοσοφία），是对基本和普遍之问题的研究。其按其词源有「爱智慧」之意。哲学是有严密逻辑系统的宇宙观，它研究宇宙的性质、宇宙内万事万物演化的总规律、人在宇宙中的位置等等一些很基本的问题。 哲学就是元知识、元理学，即所谓大道至简。哲学任务就是对现实世界进行元理层面的把握，把多综合为一或把一区分为多，一和多都是元理。元理也要清晰表达、系统构造，这样的元理系统才适用于阐释世界或指导实践。哲学是元理，科学是原理、方法、事实，元理与原理划分并非绝对，实用依据可以是：元理是需要时刻记着即时可用的元初理论，原理是可以查工具书利用的基础理论。 扩展资料第一方面：思维和存在、意识和物质何者为本源的问题。对这一方面的问题历来有两种根本不同的回答，由此在哲学上形成了唯心主义和唯物主义两大阵营、两个基本派别、两条对立的路线。凡是认为意识是第一性的，物质是第二性的，即意识先于物质哲学派别属于唯心主义；凡是认为物质是第一性的，意识是第二性的，即物质先于意识哲学派别属于唯物主义。 除了这两种根本对立的回答外，还有一种回答，认为物质和意识是两个独立的、互不依赖的本原，持这种观点的哲学流派属于二元论。 哲学基本问题的另一个方面是思维和存在的同一性问题，对这一方面的问题，绝大多数哲学家，包括唯物主义哲学家和一些唯心主义哲学家都做了肯定的回答。唯物主义和唯心主义对这个问题的解决在原则上是不同的。 唯物主义是在承认物质世界及其规律的客观存在，承认思维是存在于反映的基础上，承认世界是可以认识的；唯心主义则把客观世界看作思维、精神的产物，认为认识世界就是精神的自我认识。 参考资料：百度百科-哲学
哲学的定义一直存有争议，这个领域随着历史而不断地扩张，且根据不同的时代对不同的问题兴趣而改变着。一般认同哲学是一种方法，而不是一套主张、命题或理论。哲学的研究是基于理性的思考，寻求能做出经过审视的假设且不跳脱信念或者只是纯粹的类推。不同的哲学家对推理的本质有不同的想法。 1、英国哲学家罗素对哲学的定义： 哲学，就我对这个词的理解来说，乃是某种介乎神学与科学之间的东西。它和神学一样，包含着人类对于那些迄今仍为科学知识所不能肯定之事物的思考；它又像科学一样是诉之于人类的理性而不是诉之于权威的，不论是传统的权威还是启示的权威。一切确切的知识（罗素认为）都属于科学；一切涉及超乎确切知识之外的教条都属于神学。介乎神学与科学之间还有一片受到双方攻击的无人之域，这片无人之域就是哲学。 2、柏拉图指出：“thauma”（惊奇）是哲学家的标志，它是哲学的开端。柏拉图满蕴深意地说：“iris”（彩虹，虹之女神，宙斯的信使）是“thauma”（惊奇）之女，并无误溯其血统。“iris”（彩虹）向人传达神的旨意与福音，哲学是由惊奇而发生。在其注目之下，万物脱去了种种俗世的遮蔽，而将本真展现出来。由此，它把自己展现为一种真正解放性的力量。 3、亚里士多德在《形而上学》中说：求知是所有人的本性。人都是由于惊奇而开始哲学思维的，一开始是对身边不解的东西感到惊奇，继而逐步前进，而对更重大的事情发生疑问，例如关于月相的变化，关于太阳和星辰的变化，以及关于万物的生成。一个感到困惑和惊奇的人，便自觉其无知。 4、黑格尔认为：哲学是一种特殊的思维运动，哲学是对绝对的追求。“哲学以绝对为对象，它是一种特殊的思维方式”——黑格尔《小逻辑》。 5、爱因斯坦这样谈论哲学：如果把哲学理解为在最普遍和最广泛的形式中对知识的追求，那么，哲学显然就可以被认为是全部科学之母。 6、十八世纪德国著名浪漫派诗人、短命天才诺瓦利斯（1771—1801）关于哲学的定义：哲学是全部科学之母，哲学活动的本质原就是精神还乡，凡是怀着乡愁的冲动到处寻找精神家园的活动皆可称之为哲学。 7、冯友兰在《中国哲学简史》中提出自己的哲学定义：“就是对于人生的有系统的反思思想”。中外哲学的产生皆起源于疑问。 8、西学东渐哲学进入中国后，学界发生了中国本土文化中有无哲学的论争。其认为中国有哲学的人把哲学定义为关于宇宙和人生的基本思想。胡适在他的《中国哲学史大纲》指出：“凡研究人生切要的问题，从根本上着想，要寻一个根本的解决：这种学问，叫做哲学。" 扩展资料：不论从思想意义上说，还是从学科意义上说，当代中国哲学建构的核心都在于诠释当代中国的价值和文化根基。围绕这个核心，至少有三个向度无法忽略： 一是现代世界的共同文化基础 二是中国的悠久文明传统 三是当代中国的复杂社会现实。 第一个向度涉及现代性问题，关系到如何把握现代世界的一般特点以及不同民族和国家之间相互理解和沟通的共同基础。 第二个向度涉及民族性问题，在很大程度上体现为如何理解我们自身的文明传统问题。理解和诠释中华优秀传统文化，不仅仅是金岳霖所说的“情感满足”问题，或者如一些人所认为的只具有形式的、工具的意义，而是关系到中华民族基本价值取向与社会秩序建构。 第三个向度涉及时代性问题，就是当代中国的复杂实践所提出的各种问题。哲学并不负责回答具体问题，但对这些具体问题需要整体性的理解，需要用一个道理把它们贯通起来。这种贯通是兼具现代性、民族性和时代性的贯通，应体现为不同形式和内容的思想探索。唯有如此，才能在不同视角的交融中孕育具有创造性的当代中国哲学。 参考资料： 百度百科——哲学 人民网——人民日报：建构富有道理的当代中国哲学
1、轴距大小与汽车的性能密切相关。轴距确定了汽车重心的位置。因此，一旦汽车的轴距改变，就必须重新进行总体布局设计，尤其是动力传动系统和车身部件的尺寸，重新调整悬架系统中的弹簧和减震器参数，以及转向系统中转向梯形拉杆的尺寸。 2、轴距的变化也会引起前、后桥轴荷分配的变化，因此有必要考虑这些因素对车辆制动性能，操纵性和乘坐舒适性的影响。 3、轴距的大小直接影响汽车的长度，进而影响汽车的内部空间。与微型车的短轴距相比，普通车和中型车的轴距更长，因此后排座椅空间相对较大，成年人可以宽松地坐下，因此这类车是家用的采用。汽车，出租车和公务车非常受欢迎。 扩展资料 各种类型车的轴距 1、微型车 通常指轴距在2400mm以下的车型称为微型车，例如：奇瑞QQ3等，这些车的轴距都是2340mm左右，更小的有SMART FORTWO，轴距只有1867mm。 2、小型车 通常指轴距在2400-2550mm之间的车型称为小型车，例如：本田飞度等。 3、紧凑型车 通常指轴距在2550-2700mm之间的车型称为紧凑型车，这个级别车型是家用轿车的主流车型，例如：大众速腾等。 4、中型车 通常指轴距在2700-2850mm之间的车型称为中型车，这个级别车型通常是家用和商务兼用的车型，例如：本田雅阁等。 5、中大型车 通常指轴距在2850-3000mm之间的车型称为中大型车，这个级别车型通常是商务用车的主流车型，例如：奥迪A6等。需要说明的是：通常的中大型车轴距都在2900mm左右。 6、豪华车 通常指轴距在3000mm以上的车型称为豪华车，这个级别车型通常就是富豪们选择的车型了，价格基本都在百万元以上，例如：奔驰S级等。 而在豪华车这个分类中还有一个小群体，他们的轴距通常都在3300mm以上，价格动则几百甚至上千万，数量稀少，主要有三个品牌：劳斯莱斯、宾利和迈巴赫。 参考资料来源：百度百科-轴距 参考资料来源：百度百科-车身参数
轴距是指前轮轴和后轮轴之间的距离，所以轴距越大，车内空间特别是后座空间就越大。轴距大一般也会造成车体加长，停车、转弯相对短车体的车灵活性要差一些。 所以，一般公务车、中高档车轴距大一些，后排乘坐者舒服，车体长看起来大方上档次。一般家用车或者运动型车，轴距不需要那么大。
对于很多第一次买车的人来说，买什么车，可是件很头大的事情，这不，发兔有个朋友最近想入手一辆十万元左右的车，不过就是纠结十万元该买哪种车比较好，相信想要入手新车的朋友也比较纠结，接下来发兔就给大家推荐几款吗
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