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1、最为常见的就是因为发动机燃烧汽油不充分，提供的动力不足，喷油嘴卡滞或堵塞，很多车发动机抖动都是喷油嘴堵塞或卡滞造成供油不足出现动力丢失而引起的发动机抖动。解决方案：加品质较高的燃油。2、 火花塞由于长时间使用

1、尾气排放不达标：如燃油不良，三元催化器失效，进气管积炭过多，喷油嘴堵塞，氧传感器失效，发动机偶而有缺火情况等都会导致发动机故障灯点亮，其中油质不好导致发动机故障灯亮的情况是最多的；更换三元催化器即可；2、发动

首先要确定是打火前还是打火后出现的故障，科鲁兹点火前亮是正常的，点火后再亮说明有发动机系统出现问题，可以连接检测程序看一下故障代码然后再查找原因，接下来试试熄火拔下钥匙过5分钟左右再进行点火看看是不是还是这种情况

科鲁兹发动机故障灯点亮，大概有以下这几方面的原因：1、车辆发动机排放系统故障，这种情况大多数都是积碳的原因导致的，这个重点建议清理一下节气门和进气道积碳，清洗一下，三元催化器，然后用电脑做一下解码，看一下氧传感器有

怀疑曲轴与曲轴主动轮的连结异常，检查发现连接部位有明显间隙。4.更换曲轴齿轮半圆键损伤故障排除曲轴齿轮，重新调整发动机正时后进行试车，发动机故障指示灯不再异常点亮，加速力强，进行故障排除。故障总结：在发生以下情况时，E

10款雪佛兰科鲁兹发动机故障灯亮加速无力维修案例

雪佛兰科鲁兹故障码P0011表示进气凸轮轴位置系统性能，P0014表示排气凸轮轴位置系统位置，当出现进气凸轮轴位置不合理时，原因可能是机油被污染，或可变凸轮轴电磁阀卡住。需要检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器，检查配气正时，

发动机的正时皮带没有对好

进气凸轮轴位置不合理原因可能可变凸轮轴电磁阀卡住，需要及时进行更换；凸轮轴和曲轴之间是否有不对准的情况。如果这个不对准超出了1个轮齿，则该故障码会出现。汽车凸轮轴损坏的症状如下：1、汽车有高压火，但起动时间较长，

【太平洋汽车网】排气凸轮轴位置不合理的原因可能是车辆正时错误，或者凸轮轴油压不足造成的，建议去4S店进行检修。凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是

排气凸轮轴位置不合理可能是车辆正时错误或凸轮轴油压不足造成的。建议去4S店保养。凸轮轴是活塞式发动机的一个部件。它的功能是控制阀门的开启和关闭。虽然四冲程发动机凸轮轴转速是曲轴转速的一半(凸轮轴转速与二冲程发动机曲

如果凸轮轴缺齿，导致信号传输到电脑版与预先设置的程序不一样，所以导致电脑报故障码，该车凸轮轴信号齿断裂已然是通病。更换新的凸轮轴，装好所有东西和配件，准备好该车发动机正时需要专用工具。清除故障试车后，再次读取故

科鲁兹 曲轴位置排气凸轮轴不合理 什么原因?

一、故障现象：凯迪拉克故障码p0017 二、故障原因：1、进气凸轮轴固定螺栓松动断裂。2、配气正时错位。3、凸轮轴信号位置传感器错位。三、故障排除：1、事前准备（举升机、常用工具、车身护垫）。2、检查凸轮轴信号位置传感器

凸轮轴位置不合理的原因有：发动机正时链条拉长或跳齿，发动机正时链条拉长，若不及时处理，后续就会导致链条越拉越长，最后凸轮轴与曲轴之间相互跳齿，造成发动机的活塞顶坏气门，导致大修发动机。凸轮轴传感器线路问题，就会导致

别克昂科拉热车抖动报排气凸轮轴位置不合理是正时匹配有误导致的。根据查询相关资料显示，别克君越曲轴位置凸轮轴进气位置不合理打开是配气正时错误导致的故障，重新进行正时的对正即可。

车辆正时错误、凸轮轴油压不足等原因。1、车辆正时错误：是由于发动机正时链条或正时皮带松弛或断裂导致的凸轮轴位置错误。2、凸轮轴油压不足：是由于油泵故障、油路堵塞或油压调节阀问题导致的凸轮轴油压不足。

P0017-00曲轴位置-排气凸轮轴位置不合理的原因：1.进气凸轮轴的固定螺栓松动或断裂，需要拧紧松动的螺栓或更换断裂的螺栓。2.气门正时错位。此时，需要调整气门正时。3.凸轮轴信号位置传感器不在位置上。这种问题需要调整凸轮轴

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排气凸轮轴位置不合理是什么原因

缺缸了 p0016和p0017 网上越来越多科鲁兹车主在问为什么车费油 实际原因是科鲁兹胎里带的缺陷 这个科鲁兹在新提车时的最开始阶段不会太费油 可大约过了一年就会达到百公里20以上 这就是最坑人的地方 任何车坏了任何地方都

这是进气凸轮轴位置执行器电磁阀和排气凸轮轴位置电磁阀的故障。测量两个电磁阀电阻，一般在12欧左右。如果不是则它们坏了，科鲁兹坏它们两个比较多。电阻正常也可能是机油太脏，VVT主油机油流量单向阀堵塞导致机油流量不足，

1、按下凸轮轴位置执行器插头卡子。2、拔掉凸轮轴位置执行器插头。3、拆下凸轮轴位置执行器固定螺丝。4、拆下凸轮轴位置执行器。5、装上新的凸轮轴位置执行器就完成了。

您好，这台车是不是修了发动机了，动了正十了，这俩故障都是凸轮轴和曲轴位置相关性，这就是正十没有对好，您自己看看那个可变正十轮，实在不行还一个，希望能帮到您【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决

这是进气凸轮轴位置执行器电磁阀和排气凸轮轴位置电磁阀的故障。测量两个电磁阀电阻，一般在12欧左右。如果不是则它们坏了，科鲁兹坏它们两个比较多。电阻正常也可能是机油太脏，VVT主油机油流量单向阀堵塞导致机油流量不足，

1.8,2011年,自动科鲁兹事故修理后报码p0016,和p0017

你好，这是进气凸轮轴位置执行器电磁阀和排气凸轮轴位置电磁阀的故障。测量两个电磁阀电阻，一般在12欧左右。如果不是则它们坏了，科鲁兹坏它们两个比较多。电阻正常也可能是机油太脏，VVT主油机油流量单向阀堵塞导致机油流量

如果相对位置错位超出了1个轮齿，则该故障码会出现。故障原因包括凸轮轴位置传感器本身或其电路故障，曲轴位置传感器本身或其电路故障，发动机速度传感器故障，机油被污染，可变凸轮轴电磁阀卡住等。【汽车有问题，问汽车大师。4S

进气凸轮轴位置执行器电磁阀和排气凸轮轴位置电磁阀的故障，这是电磁阀的性能故障，不能修复，只能更换零部件，具体操作步骤如下：1、按下凸轮轴位置执行器插头卡子。2、拔掉凸轮轴位置执行器插头。3、拆下凸轮轴位置执行器

对于雪佛兰科鲁兹来说，如果是p0017，他的这个故障码描述是应该说曲轴位置排气，凸轮轴位置不合理。

你好, 这是氧传感器加热器故障，检查电路，电路没问题就更换氧传感器..

科鲁兹发动机故障灯亮,故障码P0017,求助

你好，这个故障应该是凸轮轴位置传感器被机油污染了或者坏了，或者可变正时电磁阀，祝你生活愉快！
科鲁兹大修之后发动机故障灯亮，可以用汽车电脑检测仪，检测一下发动机系统，清除故障码，如果故障指示灯灭了，说明没有问题。如果故障指示灯还亮，则读取故障码，然后根据检测出来的故障内容维修处理好。
进气凸轮轴位置执行器电磁阀和排气凸轮轴位置电磁阀的故障，这是电磁阀的性能故障，不能修复，只能更换零部件，具体操作步骤如下： 1、按下凸轮轴位置执行器插头卡子。 2、拔掉凸轮轴位置执行器插头。 3、拆下凸轮轴位置执行器固定螺丝。 4、拆下凸轮轴位置执行器。 5、装上新的凸轮轴位置执行器就完成了。
2011款2.OT致胜出现故障码p0016，p0017含义为前者是传感器度A凸轮轴位置相关性和后者感器度B凸轮轴位置相关性，是发动机机油粘度不符合，造成凸轮轴电磁阀运作机油量不足，这两个凸轮轴电磁阀需要机油压力来推动，如果机油过粘或者过脏会导致电磁阀反应慢卡滞，就会报出传感器故障，清洗发动机曲轴箱后换机油就可以解决故障，具体操作步骤如下： 1、拧下发动机加油口。 2、加入专用清洗液。 3、盖上加油口盖，运转发动机10分钟，熄火拧下油底螺丝。 4、放掉内部脏污的机油。 5、拧紧油底螺丝后加入足量的发动机机油就完成了故障的排除。
排气凸轮轴位置不合理的原因可能是车辆正时错误，或者凸轮轴油压不足造成的，建议去4S店进行检修。 凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。 凸轮轴位置： 1、凸轮轴的位置有下置式、中置式和上置式三种。下置式配气机构的凸轮轴位于曲轴箱内，中置式配气机构的凸轮轴位于机体上部，上置式配气机构的凸轮轴位于气缸盖上。 2、现在大多数量产车的发动机配备的是顶置式凸轮轴。顶置式凸轮轴结构的主要优点是运动件少，传动链短，整个机构的刚度大，使凸轮轴更加接近气门，减少了底置式凸轮轴由于凸轮轴和气门之间较大的距离而造成的往返动能的浪费。 3、顶置式凸轮轴的发动机由于气门开闭动作比较迅速，因而转速更高，运行的平稳度也比较好。 （图/文/摄： 齐贺松） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
进气凸轮轴位置不合理原因可能可变凸轮轴电磁阀卡住，需要及时进行更换。凸轮轴和曲轴之间是否有不对准的情况。假如这个不对准超出了1个轮齿，则该故障码会出现。 汽车凸轮轴损坏的症状如下: 1、汽车有高压火，但起动时间较长，汽车最终能够运转。 2、在起动过程中，会出现曲轴反转现象，进气歧管会出现回火现象。 3、汽车怠速不稳，抖动严重，类似于汽车缺缸故障。 4、汽车加速不足，车不能跑起来，转速超过2500转 5、车辆出现高燃油消耗，废气排放超标，排气管会产生黑烟。 凸轮轴位置 凸轮轴的位置有下置式、中置式和上置式三种。下置式配气机构的凸轮轴位于曲轴箱内，中置式配气机构的凸轮轴位于机体上部，上置式配气机构的凸轮轴位于气缸盖上。 现在大多数量产车的发动机配备的是顶置式凸轮轴。顶置式凸轮轴结构的主要优点是运动件少，传动链短，整个机构的刚度大，使凸轮轴更加接近气门，减少了底置式凸轮轴由于凸轮轴和气门之间较大的距离而造成的往返动能的浪费。顶置式凸轮轴的发动机由于气门开闭动作比较迅速，因而转速更高，运行的平稳度也比较好。
你好，根据您的情况以及我们的维修经验，可能是车辆正时错误，或者凸轮轴油压不足造成，希望我的回答让你满意，祝你用车愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
你好，传感器有问题，更换一个吧

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