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1，在不需使用取力器日寸（如水罐加水和不洒水时）未能及时摘下。由于取力器的转速非常高，采用的又是飞溅润滑方式，润滑不均匀必然会加重摩擦生热。在润滑和散热不良的双重因素作用下，将使取力器高温，轴承与油封损坏。

1、变速箱内部机械零部件磨损、变形、损坏等原因导致取力器小传动轴失效，无法转动。2、取力器小传动轴的转动需要依靠电控系统的十分之一减速，而该系统的故障可能导致取力器小传动轴反应迟缓或不转。

首先看举升系统的小传动轴有无转动，如果小传动轴未转动则有可能是取力器未工作所致，检查一下取力器气缸或是取力器是否挂上。如果小传动轴转动货厢无法举升则有两种情况，有可能是货物装载过重导致安全阀卸压，或是齿轮

你问的是汕德卡自卸车取力器不起作用什么原因吧，以下是一些原因和解决方法：1、油路问题：取力器工作需要液压油的支持，如果油路堵塞或液压油不足，就会导致取力器无法正常工作。可以检查液压油管路是否有损坏或漏油情况，

3、取力器齿轮损坏

奥龙自卸车,取力器小传动轴不转什么元因

使用更大的螺丝，需要一定的技术，但是费用比较低。如果是放油螺丝漏油，是可以进行简单维修的，但是如果检查下来发现是曲轴箱通风系统故障，导致曲轴箱内压力过大而漏油的，那就要做针对性的维修了。

百分百尺寸。传动轴螺丝断掉和车速太快没有关系，和传动轴失去平衡有关系，传动轴失去平衡就有可能造成螺丝松或者断，还有一种情况就是后牙包盆割齿间隙大了，传动轴后面的螺丝就容易松，松了以后就有可能断。重型大板车

一般进气门的间隙为0.35mm，排气门的间隙为0.30~0.40mm。供参考。

豪沃重汽自卸车的气罐螺丝通常为14x55，主要分类包括普通螺丝、机螺丝、自攻螺丝和膨胀螺丝。自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。自卸车的

豪沃传动轴螺丝数量在10颗以上。不同的车型和车辆使用条件需要使用不同数量和规格的螺丝。一般来说，豪沃传动轴螺丝数量在10颗以上，但具体数量还需要根据车型和车辆使用条件来确定。如果需要更具体的信息，建议查阅豪沃传动轴的

豪沃380自卸车传动轴螺丝多大的

有两种可能，一是天冷变速箱内的齿轮油凋，而取力器的气缸推不动拔叉而挂不上．二是取力器的电磁阀过气不足，而造成气缸的推力不足，所以说要看是哪一种情况．

如果前面的师傅讲的还不行，那有可能是前置顶上的感应定位开关坏了，如果急需起顶可以把定位器上两根气管用快接，接起，临时救救急，但注意起顶高度，不要使劲加油门别把顶给冲坏了。

小传动轴未转动则有可能是取力器未工作所致,检查一下取力器气缸或是取力器是否挂上。汽车传动轴不转,这种情况一般是传动轴故障,或是传感器不好原因,要到维修厂更换新的传动轴,检查一下传感器。取力器，就是一组或多组

传动轴发出异常声音的原因一般是传动轴弯曲凹陷，启动时不平衡，引起振动，发出声音。如果传动轴安装错了，传动轴两端的万向节叉没有安装在同一平面上，或者原来的平衡没有重新安装到位，导致平衡破裂，万向节连接板连接螺栓松动

1，一般是液压油缺失、变速器没有输出、气压不足、操纵开关和电磁气阀损坏、线路故障等。2，或是齿轮泵内泄导致。首先看举升系统的小传动轴有无转动。如果小传动轴转动货厢无法举升则有两种情况，检查一下取力器气缸或是取

各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如

豪沃自卸车开取力器小传动轴转,一扳起鼎开关小传动轴就卡死,还有吱吱的异响?

原因是传动轴在工作过程当中，需要承受扭矩应力，空心的设置，会使传动性加大，对传动轴的使用没有影响，传动轴是车辆传输动力的重要装置，存在于车辆的底盘部分，损坏后车辆无法行驶。机动车辆保养需要参考什么 机动车辆保养需要

主传动轴的轴管是空心的 因为传动轴传动轴只需要承受扭转应力，也就是说，传动轴上的形变只有扭曲，这样跟您说吧，传动轴的截面是个圆，当轴受到扭转力时，离圆心越远的地方，受到的应力越大，离圆心越近的地方，受到

空心的。传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好

传动轴是空心的，传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它

空心。根据百度采购查询可知，货车传动轴是空心的。货车传动轴之所以是空心的，主要是因为这样可以降低整个传动系统的重量，从而能够提高车辆的燃油经济性。传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。

自卸车大货传动轴是不是空芯?

如果后段先触地的话 可能会顶翻车辆 一般的四驱车 传动轴断了以后 将变速器出来的一端 用铁丝兜起来 开到修理厂 没问题 比如宝马 雷克萨斯 因为他们日常行驶更趋向后驱 为了中央差速器不被损坏 那么你还是

不走。翻斗车四桥传动轴断了就不能继续行驶，否则只会加重机动车的损坏。会影响驾驶舒适性，导致轮胎噪音变大，导致车辆跑偏。会严重损坏悬架，导致转向失灵。

在起步和换挡的过程中都不要着急，应该平稳起步平稳换挡，合理的使用汽车的离合器和制动器。

你先把差速器锁了，开到有修车的地方再修理。没问题的！我重车八十吨都开了几百公里。来自卡车之家用户的回答

第一，踩刹同时拉上手刹，第二，挂一挡，熄火。（记住，熄火后在档位上打不着的车型，就换到空挡上）第三，脚离开刹，确保汽车不下滑时，下车后立即把车轮垫上。第四，脚离开刹，汽车还在下滑时，继续踩刹同时打着火

更换新件。前四后八自卸车传动轴断了，就无法行驶，无法将发动机动力传送到驱动轮，从变速箱输出轴到后轿之间才是传动轴，只有更换新件。买新传动轴是最经济实惠和省力气的办法，直接将旧轴拆下，三五天到货后自行将传动

前四后八自卸车传动轴断了怎么办

首先传动轴吊架是要常打油的，不然用不多久就拉倒了！再者这个跟桥正不正关系不大，只要差的不太多万向节都可以化解这部分误差！再有的话就是传动轴的动平衡不好，现在大一点的修理厂都有校传动轴的设备，可以去检测一下

双桥车传动轴转车不走，变速箱到中桥传动正常，中桥到后桥不转，这个很有可能是中桥到后桥这块的联轴器或者是万向节坏掉了，这个联轴器或者万向节坏了，动力就无法从中桥传到后桥。

可能会因为轴承本身的质量差。防尘功能很差，碰到泥水、大雨、灰尘等恶劣环境，严重影响润滑。轴承温度异常升高，发生异常高温和没有润滑的局面，导致轴承寿命很短。传动轴变形，导致动平衡失调 平衡轴轴承，铜套磨损变形等。更换

那叫猪嘴油封，可能坏了

自卸车中桥传动轴连接后桥的地放拔出来了是什么坏了

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