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减速比=输入转速÷输出转速。连接的输入转速和输出转速的比值。电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数。0.5X3.14=1.57；1X60=60m/Min；60÷1.57=38.2RPM；速比=1490÷38.2=39≈40。

减速机速比：减速机速比=电机转速/减速机输出转速。减速机各种速比参数表的计算方式如下：定义计算方法：减速比=输入转速÷输出转速，连接传动件常见的比有：除法、乘法、分数、幂、根等。行星摆线针轮减速比的计算方式：行星

2.知道扭矩和减速机输出转数及使用系数,求减速机所需配电机功率如下公式：电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数 电动机扭距计算 电机的“扭矩”,单位是 N•m（牛米）计算公式是 T=9549 * P / n

：减速比=输入转速/输出转速 减速机输入转速比上输出转速 输入60转输出一转那么速比就是1:60

减速机的减速比有；1/3-1/10000比都可以的，你设备的分钟转数是多少？一般电机分钟转数1460，1460除去设备转数就是减速比了。希望可以帮到你，

所配用电机的转速除以减速机的输出转速就是减速机的速比。当采用机械减速器时，我们将电动机的额定转速nN（r/min）与减速器输出轴的转速nL的比值称为速比I（亦称为传动比），i=nN/nL。当电动机采用其他变速手段，如变频

速比=电机输出转数÷减速机输出转数 ("速比"也称"传动比")1.知道电机功率和速比及使用系数，求减速机扭矩如下公式：减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数 2.知道扭矩和减速机输出转数及使用系数，求

减速机速比计算公式 减速机速比计算公式是什么

减速比计算公式：减速比=输入转速÷输出转速。减速比用符号“i”表示减速比的意思：比如减速比1/64，：如果步进电机输出1N.m的转矩的话，通过减速箱转换后的输出力矩64N.m，当然转速降低为原转速的1/64。分配传动比的基本

每秒15转的转速是900rpm。减速机的速比是1440/900=1.6 。选择减速机的方法如下：1、选择减速机，首先要确定减速机的结构，目前有同轴式，平行轴式和直交轴式；2、其次确定减速机的安装方式，有地脚安装，法兰安装，当然

1.知道电机功率和速比及使用系数，求减速机扭矩如下公式：减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数 2.知道扭矩和减速机输出转数及使用系数，求减速机所需配电机功率如下公式：电机功率=扭矩÷9550×电机功

所配用电机的转速除以减速机的输出转速就是减速机的速比。当采用机械减速器时，我们将电动机的额定转速nN（r/min）与减速器输出轴的转速nL的比值称为速比I（亦称为传动比），i=nN/nL。当电动机采用其他变速手段，如变频

减速机速比计算方法

wda70蜗轮蜗杆减速机的减速比=输入转速/输出转速。输入转速由电机级数决定，电机分为2级、4级、6级和8级等，每种电机的转速都不一样。而输出转速则是根据设计、实际应用决定，例如设计一台传送设备，要装配一台RV蜗轮蜗杆

增速机的输出转速=输入转速*增速比 减速机的输出转速=输入转速/减速比

1400R是电机的转速啊 你这个减速机速比是90的 那么通过减速机后转速就是16转左右！如还有不明白的地方你可以咨询上海鹄(hu)兴减速机厂的工程师！

线速/(轮直径X3.14X电机转速/蜗轮皮带轮直径/减速机速比)=电机皮带轮直径。

i=n1/n2 i速比 n1输入转速（及电机转速） n2输出转速（及减速机转速）

输入转速除以减速机的速比，就是减速机的输出转速。例：输入是电机输入，比如MS8024/0.75KW的电机，电机转速是1400转/分，减速机速比30，则减速机输出转速为1400/30=46.67转/分 望采纳

减速机的转速怎么算的?

减速比计算公式：减速比=输入转速÷输出转速。减速比用符号“i”表示减速比的意思：比如减速比1/64，：如果步进电机输出1N.m的转矩的话，通过减速箱转换后的输出力矩64N.m，当然转速降低为原转速的1/64。分配传动比的基本

减速比：减速机输入轴的转速与输出轴的转速之比。输出扭矩：减速机能够输出的最大扭矩。电机功率：电机的功率决定了其能够输出的最大转矩。负载惯量：负载惯量是物体在运动过程中产生的反作用力，会影响电机的控制精度。根据

电机转速是输入转速，输出转速等于输入转速除以减速机速比，所以减速机速比越大，输出转速越慢，当然输出转矩和安全系数也不一样。

正比关系。减速机输出端扭矩与减速比的关系可以通过公式表示：输出扭矩等于输入功率乘9550除以转速乘减速比乘效率，其中9550是转换系数，效率在0.8-0.95之间，所以减速机扭矩和减速比在一定条件下是正比的关系，即减速比越大

1、扭矩输出比例按电机输出乘减速比。2、降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩；减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。3、减速机用于低转速大扭矩的传动设备

减速器的减速比与转速和输出转矩的关系,跪求正解!!详细点

功率 转速 扭矩之间的关系是 功率（kw）=扭矩（N*m） X 转速（r/min）/9549 减速机齿轮传动，功率不变，那样就是电机的功率就是减速机的功率 减速机输出转速=1750/36=48.6 即 0.12= T X 48.6/9549 T=23.

式中：T--扭矩（单位：N.M)9550-把它当作一常数吧（不必追究其来源）P--电机的功率（单位：KW）n--输出的转速（单位：转/分）注：需要注意的是：若通过减速机计算扭矩时，要考虑齿轮传动效率损失的因素。供参考！

根据减速电机的输出扭矩公式：扭矩=9550×功率/转速 由于没有提供减速电机的功率和转速，我们无法直接计算输出扭矩。但是我们可以根据减速电机的直径和齿数，计算出减速电机的减速比。根据减速比的定义，减速比 = 电动机的转速

功率 = 扭矩 × 角速度，其中功率单位为瓦特（W），扭矩单位为牛顿·米（Nm），角速度单位为弧度/秒（rad/s）。我们需要将工件的转速从每分钟转换为每秒钟，因为角速度的单位是弧度/秒。所以工件的角速度为：角速度 =

减速机扭矩=9550×电机功率×速比×使用效率/电机输入转数。计算公式是T=9549*P*I*η/n。P是电机的额定输出功率单位是千瓦KW。分母是额定转速n单位是转每分r/min额定转数一般4p的电机为1500转但由于异步电机存在转差的原因

功率转速扭矩关系公式是转速公式：n＝60f/P（n＝转速，f＝电源频率，P＝磁极对数）；扭矩公式：T=9550P/nT是扭矩，单位N·mP是输出功率，单位KWn是电机转速，单位r/min。功率是指物体在单位时间内所做的功的多少，即

知道减速机功率怎么计算出他的扭矩和转速

建议采用减速机，输出精确，安装方便。速比在23.3.

减速机输入轴转速：1400/（400/200）=700 输出轴转速：700/减速机速比=输出轴转速

1400÷31×150/240=28,2转/分钟

所配用电机的转速除以减速机的输出转速就是减速机的速比。当采用机械减速器时，我们将电动机的额定转速nN（r/min）与减速器输出轴的转速nL的比值称为速比I（亦称为传动比），i=nN/nL。当电动机采用其他变速手段，如变频

减速比=输入转速÷输出转速。连接的输入转速和输出转速的比值。电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数。0.5X3.14=1.57；1X60=60m/Min；60÷1.57=38.2RPM；速比=1490÷38.2=39≈40。

解：1400X(x/100)X（1/40）=30 即，x=30X40X100/1400=85.7 答：电机皮带轮降到85.7（题目中无单位，通常应为mm。）

电动机转速1400转,电动机皮带轮80,减速器速比1:40,减速器皮带轮200,求减速器输出转数。

电机1490转/20=74.5转离合轮 已知离合轮直径1m，则其周长=3.14m，其线运动=3.14*74.5转=233.93m 则电机轮=周长*1490转=233.93m 则周长=15.7cm，直径=15.7/3.14=5cm
亲，您好，很高兴为您服务！我是董晓明老师，擅长数理化学方面的知识。我将在5分钟内为您提供过程和答案，请您稍等哟。【摘要】 已知减速机速比是40:17,减速机皮带轮为300m配6级电机,求电机皮带轮直径【提问】 亲，您好，很高兴为您服务！ 我是董晓明老师，擅长数理化学方面的知识。 我将在5分钟内为您提供过程和答案，请您稍等哟。【回答】 这个很容易算，我画一个图，您看下，是不是您描述的工况。【回答】 你还得告诉我: 1.电机的转速。 2.减速机40那一端的转速。【回答】 如果我画的，跟您描述的一样。那您就告诉我上面我问的两个参数。 如果画的跟您描述的不一样，麻烦您简单画一个图，发上来我看下。【回答】 这个根据线速度相等，是非常容易算的。 只要我们把问题沟通清楚就可以。【回答】
可以，减速机输出轴扭矩与轴转速成反比，转速越高扭矩越小，转速越低扭矩越大。
齿轮减速传动输出扭矩应以以下公式计算： 输出扭矩=输入扭矩*传动比*传动效率。 发动机的扭矩在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。 扩展资料 传动比构件a和构件b的传动比为i=ωa/ ωb=na/nb，式中ωa和 ωb分别为构件a和b的角速度（弧度/秒），na和nb分别为构件a和b的转速（转/分）。 当式中的角速度为瞬时值时，则求得的传动比为瞬时传动比。当式中的角速度为平均值时，则求得的传动比为平均传动比。 参考资料 百度百科-齿轮 百度百科-齿轮减速机 百度百科-输出转矩
减速机的减速比计算方法： 1、定义计算方法：减速比=输入转速÷输出转速，连接的输入转速和输出转速的比值，如输入转速为1500r/min，输出转速为25r/min，那么其减速比则为：i=60:1。 2、齿轮齿数计算方法：减速比=从动齿轮齿数÷主动齿轮齿数（如果是多级齿轮减速，那么将所有相啮合的一对齿轮组的从动轮齿数÷主动轮齿数，然后将得到的结果相乘即可。例如Z2=100，Z1=25，则i=100÷25。 3、皮带、链条及摩擦轮减速比计算方法：减速比=从动轮直径÷主动轮直径。 减速比必备常识： 首先你确定减速机类型，然后确定输入的功率和输出需要的转矩，再根据输入轴的转速和所需要的输出轴的转速，算出减速机的速比。根据实际使用情况如：每天工作时间、冲击负荷、开关频率等等来确定工况系数。 尽量选用接近理想减速比：减速比=伺服马达转速/减速机出力轴转速。 扭力计算：对减速机的寿命而言，扭力计算非常重要，并且要注意加速度的最大转矩值(TP)，是否超过减速机之最大负载扭力。 减速机型号选择及注意事项：适用功率通常为市面上的伺服机种的适用功率，减速机的适用性很高，工作系数都能维持在1.2以上，但在选用上也可以以自己的需要来决定。 选用伺服电机的出力轴径不能大于表格上最大使用轴径。若经扭力计算工作，转速可以满足平常运转，但在伺服全额输出时，有不足现象时，我们可以在电机侧之驱动器，做限流控制，或在机械轴上做扭力保护，这是很必要的。
所配用电机的转速除以减速机的输出转速就是减速机的速比。 当采用机械减速器时，我们将电动机的额定转速nN（r/min）与减速器输出轴的转速nL的比值称为速比I（亦称为传动比），i=nN/nL。 当电动机采用其他变速手段，如变频调速、转差调速等，把电动机的最大速度与最小速度的比值称为速比，表示调速范围的大小。 扩展资料： 两齿轮大小一样，齿数也相同。主动齿轮每转一圈，从动齿轮也转一圈。两个齿轮以同一速度转动，由于大小相同齿数相同，因此转动扭矩也相同。　 其间的唯一差别是转动方向相反。同大小同齿数的齿轮啮合，速比为1比1，因为从动齿轮每转一圈主动齿轮也转一圈。速比通常采用数字之间夹一冒号的形式，这样1比1的速比写作1：1。 当主动齿轮比从动齿轮小时，从动齿轮转得比主动齿轮慢，齿轮副起减速作用。12齿的小齿轮驱动24齿的大齿轮。12齿主动齿轮以10磅扭矩转动。但是24齿从动齿轮每转一圈它要转两圈。这样从动齿轮的转动扭矩便多了一倍。此时从动齿轮的扭矩为20磅。减速比为2:1。 参考资料来源：百度百科--速比

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