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本规程适用于化工厂常用卧式柱塞泵的维护和检修,特殊用途卧式柱塞泵以及立式柱塞泵的维护和检修可参考执行。1.2 结构简述柱塞泵主要由液压缸体、柱塞、十字头、导轨、曲轴、滑块、泵架等部件组成。由电机经联轴器、减速机及调节机构驱动。
常见的包括水暖电器行业就可以看见它们的身影,那么接下来为大家举例说明的就是关于液压泵的维修方法以及工作原理方面的专业技术信息介绍了。一、液压泵工作原理 液压泵是为液压传动提供加压液体的一种液压元件,是泵的一种。它
2.2.2.4 检查或修理柱塞、十字头、滑块,曲轴等主要部件。 2.2.2.5 校验压力表、安全阀、计量调节机构等。 2.2.2.6 检查、清洗减速机。 2.2.3 大修2.2.3.1 包括中修项目。2.2.3.2 解体,清洗、检查测量各零、部件。2.2.3.3 修理或
液压泵维修方法 1. 液压泵的供油形式 --直轴斜盘式柱塞泵有两种供油形式,分别是压力供油和自吸油。压力供油型液压泵一般采用有气压的油箱,也有的是液压泵自身带有补油分泵,向液压泵进油口提供压力油。而自吸油型液
采用补油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,操作人员每日需对柱塞泵检查1-2次,检查液压泵运转声响是否正常。如发现液压缸速度下降或闷车时,就应该对补油泵解体检查,检查叶轮边沿是否有刮伤现象,内齿轮泵间隙是否过大。对于自
柱塞泵的检修:(1)检查柱塞有无伤痕和锈蚀现象,必要时应更换新品。(2)检查柱塞副配合情况。将柱塞端头插人柱塞套内,倾斜约60°,若柱塞能在自身作用下缓慢地下滑为配合良好。(3)检查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,
故障:十字头挺杆与柱塞杆连接箍退扣发生松动现象,或者是曲轴滚动轴承发生损坏。泵底座连接的固定螺丝出现松动,填料总成压盖松动退出,使其与连接卡子发生强烈撞击。再次,由于泵供液缺乏,导致出现打空泵的现象,以及阀片
油箱密封不良也会使泵体输出压力不足。解决此类情况应按照使用说明及时添加足够的液压油或检查液压油缸是否密封,如没有密封则要密封。输出压力失常是柱塞泵在工作工程中常会出现的情况,泵在自吸中过程中,如果进油管路与液压
(7)检查柱塞凸缘和控制套的凹槽之间的间隙,应为0.02~0.08mm,如超过0.12mm,必须更换控制套。液压泵常见故障及处理故障现象 原因分析 消除方法(一)泵不输油 1.泵不转 (1)电动机轴未转动1) 未接通电源2) 电气线路及元件故障 检查
柱塞泵常见的故障及处理方法:1.液压泵输出流量不足或不输出油液 1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。如泵的转速过大,油箱中液面过低,进油管漏气,滤油器堵塞等。2)泄漏量过大。原因是泵的
(1)油泵内存有空气。这个故障一般是在安装了一台新泵的时候出现,在开起一台新泵时,应先向泵内加入油液,对泵的轴承、柱塞与缸体起到润滑作用。处理方法:在泵运转时打开油泵加油口,使泵内的空气从加油口排放出去。
排除方法:放松填料,疏通引水槽;拆开泵体清除杂物、除锈;拆下泵轴校正或更换新的泵轴。2、剧烈震动 主要有以下几个原因:电动转子不平衡;联轴器结合不良;轴承磨损弯曲;转动部分的零件松动、破裂;管路支架不牢等原因。
这类故障一般要拆开液压泵,更换受损零部件,加大阻尼,提高弹簧刚度和控制压力等。 3、输出压力异常泵的输出压力是由负载决定的,与输入转矩近似成正比。输出压力异常有两种故障。(1)输出压力过低。当泵在自吸状态下,若进油
三缸柱塞泵没有压力主要的原因有两方面三缸柱塞泵老化主要是胶圈老化可以通过更换胶圈来解决这个故障。管道堵塞;三缸柱塞泵进水管以及出水管被水垢、杂物堵塞导致压力不足更换新管就可以使用。
1、洗车泵本身老化,一般的增压泵都是柱塞泵,里面的胶圈老化,更换新的胶圈一般就可以了。2、管道堵塞,泵的进水管或出水管因水垢或污物堵塞也会引起压力不足,可以更换一段新管试一下。3、有可能柱塞泵的密封损坏或者老化
可以通过更换柱塞密封件、清洗泵体内部、修复漏水处和驱动装置故障来修理三缸柱塞泵的压力问题。更换柱塞密封件是一种常见的修理方法,因为密封件的磨损或老化会导致泄漏,从而降低了泵的压力。清洗泵体内部是必要的,因为堵塞
第一种情况下,您需要打开泵体并检查内部是否有杂质或堆积的物质。使用清洁剂清洁泵体并彻底冲洗。目的是确保泵体干净并且内部没有堵塞物。第二种情况下,您需要确保选用的液压油符合泵的规格要求。如果使用的是过低的流量,
从而导致加不上压力 以上问题需要通过检查液压系统、管道和泵柱塞等元 件,找出原因并进行维修或更换相应的部件来解决。建 议在进行维修或更换部件前,请咨询专业的技术人员或 相关机构,以确保安全和正确性。
1、柱塞有伤痕和锈蚀现象,必要时应更换新品。2、柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,两个手指堵住柱塞顶端和侧面的进油口。用另一只手拉出柱塞,感到有较大的吸力,放松柱塞立即缩回原位,表明柱塞副密封良好,否则应更换
2、管道堵塞:泵的进水管或出水管因水垢或污物堵塞也会引起压力不足,可以更换一段新管试一下。以下是三缸发动机抖动厉害的原因:1、空气滤清器脏:空气滤清器为了保护发动机减少磨损设计,一般在一万公里左右更换,如果更换不
三缸柱塞泵没有压力主要的原因有两方面三缸柱塞泵老化主要是胶圈老化可以通过更换胶圈来解决这个故障。管道堵塞;三缸柱塞泵进水管以及出水管被水垢、杂物堵塞导致压力不足更换新管就可以使用。
1、洗车泵本身老化,一般的增压泵都是柱塞泵,里面的胶圈老化,更换新的胶圈一般就可以了。2、管道堵塞,泵的进水管或出水管因水垢或污物堵塞也会引起压力不足,可以更换一段新管试一下。3、有可能柱塞泵的密封损坏或者老化
可以通过更换柱塞密封件、清洗泵体内部、修复漏水处和驱动装置故障来修理三缸柱塞泵的压力问题。更换柱塞密封件是一种常见的修理方法,因为密封件的磨损或老化会导致泄漏,从而降低了泵的压力。清洗泵体内部是必要的,因为堵塞
第一种情况下,您需要打开泵体并检查内部是否有杂质或堆积的物质。使用清洁剂清洁泵体并彻底冲洗。目的是确保泵体干净并且内部没有堵塞物。第二种情况下,您需要确保选用的液压油符合泵的规格要求。如果使用的是过低的流量,
斜盘式轴向柱塞泵的调剂螺丝是用来调节流量的,是变量泵!希望对你能有帮助!
首先要了解其工作原理:柱塞泵是往复泵,是一种容积式泵。 通过偏心轮和十字头滑块机构将电机旋转进入柱塞的往复运动。当柱塞后拉时,由入口单向阀出口单向阀和柱塞形成的密闭腔容积增加,压力降低,出口阀关闭,进口阀打开,液体
1、吸入管路上过滤器堵塞;2、液压油箱油位太低;3、吸入管路漏气;4、柱塞泵中心弹簧折断,漏装或疲劳,使柱塞不能回程,另一端不能将缸体顶在配油盘上;5、配油盘与缸体接触面之间拉伤严重,不密合或缸体和配油盘
您把油泵的的变量机构调到最中间档,这样系统在8MPa左右的时候都是满流量的,这样能大大缩短系统的充液时间,而且电机也不用变,您可以尝试一下,
这时需要将螺母以顺时针方向旋松,接着再以顺时针方向旋转螺杆,可以增加柱塞泵的压力,相反,逆时针旋转螺杆,可降低柱塞泵压力。一般来说,使用柱塞泵需要根据实际需要调节到合适的压力,即相应流量下需要多大压力就输出多大压
在泵的头部有一个沿轴向的压力调节螺栓,一般是内六角或四角螺钉,运行中将该螺钉向内拧紧就是增加压力。如果是带流量调节的,请注意一般上面那个是调节压力的。请缓慢调节观测。
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