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操作如下：燃油和进气两个方面去排除故障。通过排放系统去判断故障点。因为混合气浓度过高还有氧传感器去检测啊。还有，也不排除是水温传感器和发动机电脑能始终接收到混合气加浓的信号，这样的话就要检查节气门位置传感器和检查

奔驰274发动机曲轴箱通风管漏气是因为通风管破了导致的，其解决方法如下：1、首先检查外部是否有漏油处。2、如果前后油封处漏油，甚至前后气缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出，但又找不到

如果在断缸时出现发动机转速上升而不是下降的异常现象，应立即认为是由于废气再循环阀关闭不严造成的。造成这种异常现象的原因是：当排气歧管的气缸和废气再循环管工作时，通过废气再循环阀进入进气管的废气是气缸的燃烧废气。

这种情况主要是曲轴箱内的压力被过早的引入到进气系统，就像是进气系统出现了漏气而造成的怠速不稳一样。通风阀常闭。也就是无法打开，一方面可能是长时间形成的积碳造成的，另一方面可能是通风阀老化卡滞造成的常闭状态。其实

曲轴箱排气阀存在一个电气故障。存在断路 更换完节温器后报曲轴箱通风阀故障,该通风阀位于通风管上,在进气歧管旁边,因为要拆进气歧管,有可能是插头没插或者没插到位,也有可能是阀本身卡滞,建议检查测量,利用电脑促动检查。

废气阀老化。曲轴通风阀实际上就是废气阀，废气阀的工作环境是非常差的，主要是在发动机活塞在做功的过程当中保持曲轴箱内的压力平衡，奔驰glc曲轴箱内部温度比较高所以时间长了就会导致废气阀出现老化，会出现发动机故障灯亮显示

奔驰274曲轴箱排气阀故障什么原因引起的?

奔驰glc260发动机故障灯主要有七个原因:故障:这里说的传感器有水温、曲轴位置、空空气流量、进气温度、氧传感器等。当这些传感器损坏、接触不良或信号中断时，汽车的ECU无法准确获取发动机的数据，就会导致发动机故障灯亮起。油质

曲轴箱排气阀存在一个电气故障。存在断路 更换完节温器后报曲轴箱通风阀故障,该通风阀位于通风管上,在进气歧管旁边,因为要拆进气歧管,有可能是插头没插或者没插到位,也有可能是阀本身卡滞,建议检查测量,利用电脑促动检查。

更换废气阀 。奔驰glc260曲轴箱通风阀门功能故障可以更换废气阀。通风阀是一种涡轮增压式引擎系统上的从涡轮分离出废气的阀门。废气分离使得涡轮速度降低，也相应的降低了压缩机的转速。

曲轴通风阀实际上就是废气阀，废气阀的工作环境是非常差的，主要是在发动机活塞在做功的过程当中保持曲轴箱内的压力平衡，奔驰glc曲轴箱内部温度比较高所以时间长了就会导致废气阀出现老化，会出现发动机故障灯亮显示曲轴箱通风系

4.通风电磁阀及其线路是否有故障 ； 5.燃油箱压力传感器及其线路是否有故障； 6.进气压力传感器及其线路是否有故障 ；

奔驰glk260曲轴箱通风管泄漏更换电磁阀还是有故障代码

更换受损的密封件。曲轴箱强制通风系统的故障原因有很多，主要包括通风室和呼吸管堵塞、呼吸管单向阀不畅通、油分离器回油孔单向阀膜片破裂以及单向阀弹簧力过大等。针对不同的故障原因，可采取不同的措施进行修复或更换。

如果曲轴箱强制通风系统的阀门损坏，会导致曲轴箱内压力过大，导致油底壳与发动机缸体接缝漏油，也会影响活塞的正常下降。如果阀门出现故障，必须立即更换，否则会影响发动机的正常运行。当汽车发动机运行时，部分高温高压气体会

如果曲轴箱通风阀出现故障，那么会导致曲轴箱内压力变大，并且会使曲轴箱内的机油受到污染。现在的汽车发动机都有曲轴箱强制通风系统。在发动机运行时，可燃混合气燃烧后向下推动活塞，此时一部分气体会通过活塞环进入曲轴箱内。

曲轴箱通风系统有一个单向阀。如果这个阀门损坏，会导致曲轴箱内压力过大，可能会导致一些垫片漏油。而且废气不能在曲轴箱内排出，会污染曲轴箱内的机油，加速机油的变质。如果曲轴箱止回阀损坏，建议骑车人及时修理，否则可能会

曲轴强制通风阀坏了，有两种情况，第一通风阀卡滞堵塞，这种情况会造成曲轴箱内压力过高，对发动机动力下降，机油变质等故障。第二通风阀常开，这种情况会造成过多的废气与空气混合气体进入进气系统，造成发动机空燃比值过大，

渗油。随着曲轴箱压力的增大，高温废气无处释放，就会对发动机的一些油封造成破坏，比如曲轴的前后油封、凸轮轴油封，油封一旦受到压力冲击，机油就会出现渗漏。千万不要认为渗一些机油无伤大雅，要知道，渗漏的机油在高温下很可

奔驰m271曲轴箱通风阀故障

曲轴箱排气阀存在一个电气故障。存在断路 更换完节温器后报曲轴箱通风阀故障,该通风阀位于通风管上,在进气歧管旁边,因为要拆进气歧管,有可能是插头没插或者没插到位,也有可能是阀本身卡滞,建议检查测量,利用电脑促动检查。

奔驰274发动机曲轴箱通风管泄露原因。1、曲轴箱内部温度升高。2、曲轴箱盖螺栓松动。3、曲轴箱内部孔洞。

废气阀老化。曲轴通风阀实际上就是废气阀，废气阀的工作环境是非常差的，主要是在发动机活塞在做功的过程当中保持曲轴箱内的压力平衡，奔驰glc曲轴箱内部温度比较高所以时间长了就会导致废气阀出现老化，会出现发动机故障灯亮显示

1.曲轴箱通风装置不能循环通风 故障表现为发动机各结合部位普遍渗漏机油。严重的会从加油管向外出油(活塞、环及缸壁已不能密封,向下窜气)。 故障原因:单向阀卡死在阀座上(机械原因卡死或被脏污的机油泥粘住),打不开..

1. 检查电磁阀：确认电磁阀是否正常工作，如有异常，及时进行维修或更换。2. 检查通风管：检查通风管是否堵塞或者破损，如有问题，及时清理或更换。3. 检查系统：检查车辆的悬挂系统、制动系统、转向系统等是否存在异常，如有

奔驰274发动机曲轴箱通风管漏气是因为通风管破了导致的，其解决方法如下：1、首先检查外部是否有漏油处。2、如果前后油封处漏油，甚至前后气缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出，但又找不到明

奔驰276曲轴通风箱漏气故障

通风阀故障分析 1，通风阀常开。既然是阀，就有损坏常开的时候。一般来说，通风阀如果处于常开状态，那么一个比较明显的症状就是发动机启动后会有抖动现象。这种情况主要是曲轴箱内的压力被过早地引入到进气系统，就像是进气

通风阀故障分析1、通风阀常开。就算是阀门，损坏了也会一直开着。一般来说，如果通风阀处于常开状态，那么一个明显的症状就是发动机启动后会抖动。这主要是因为曲轴箱内的压力过早地引入进气系统，就像进气系统漏气导致怠速不稳

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所以通风阀出现故障要尽快请专业人员维修，尽可能使用原厂配件，避免更多的后期故障率。百万购车补贴

曲轴箱排气阀存在一个电气故障。存在断路 更换完节温器后报曲轴箱通风阀故障,该通风阀位于通风管上,在进气歧管旁边,因为要拆进气歧管,有可能是插头没插或者没插到位,也有可能是阀本身卡滞,建议检查测量,利用电脑促动检查。

通风阀常闭或者老化都会引起这种问题的出现，此时我们就需要尽快对通风阀进行更换了。PCV阀坏了会出现发动机抖动、怠速不稳、排气管有大量白色烟雾排出、启动困难、怠速抖动、加速无力和机油损耗过大的现象。虽然上述故障也有可能

奔驰glc260曲轴箱通风阀门功能故障怎么解决

不可以。根据查询太平洋汽车网显示，通风阀坏掉会导致废气无法循环，废气中有害成分堆积可能导致机油提前老化变质。排不出去的废气越积越多，导致曲轴箱压力升高，会导致密封处渗油，从机油尺口往外喷机油。

1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养

排放系统故障：如果车辆的排放控制系统出现问题，如催化转化器或氧传感器故障，这也可能导致发动机故障灯点亮。当奔驰GLC的发动机故障灯亮起时，车主应该采取以下措施：1. 使用诊断工具：将专业的诊断工具连接到车辆的OBD-II端口

排气问题:排气故障也会导致发动机故障灯亮起。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴、轴瓦的故障都是导致排气问题的原因，其中三元催化器最为常见。含铅汽油的使用、含铅或硅的润滑油添加剂的使用、三元催化器的磕碰、发动机供油

更换废气阀 。奔驰glc260曲轴箱通风阀门功能故障可以更换废气阀。通风阀是一种涡轮增压式引擎系统上的从涡轮分离出废气的阀门。废气分离使得涡轮速度降低，也相应的降低了压缩机的转速。

曲轴箱排气阀存在一个电气故障。存在断路 更换完节温器后报曲轴箱通风阀故障,该通风阀位于通风管上,在进气歧管旁边,因为要拆进气歧管,有可能是插头没插或者没插到位,也有可能是阀本身卡滞,建议检查测量,利用电脑促动检查。

奔驰glc发动机故障灯亮显示曲轴箱通风系统阀门功能故障,促动

汽车维修三类指的是路边的汽车修理店铺，没有规模。汽车维修二类，可以说是叫修理厂，有规模，可以对汽车进行年检、季审，都有具备的资格。 扩展资料： 汽车维修也包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。 汽车维修时拆装总成、零、部件联接螺栓及各种轴、轴承、齿轮等时，使用合适工具，不允许用錾子剔打或电、气焊切割，也不允许用活扳手代替锤子敲打。若必须用锤子击打时，应垫以软金属冲棒或衬板，以防损伤零件或基体。 解体各总成、零部件时，对偶合件、旋转件和不能互换的零件均应在拆散之前检查原来有无装配记号，没有的应重新做标记(如对高速汽车的轮胎与轮辋安装位置做记号)，以防装错而破坏了原配合或平衡状态。常言道：修理匠，怎么拆，怎么装，不怕缺件时间长，就怕忘记怎样装。 参考资料：百度百科-汽车维修
根据我们国家相关规定,汽车维修种类如下:一类汽车维修企业：从事汽车大修和总成修理，亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理. 二类汽车维修企业：从事汽车一级、二级维护和汽车小修；三类专项维修业户：专门从事项目为车身修理，涂漆，篷布、座垫及内装饰修理，电器、仪表修理，蓄电池修理，散热器、油箱修理，轮胎修补，安装汽车门窗玻璃，空调器、暖风机修理，喷油泵、喷油器、化油器修理，曲轴修磨，气缸镗磨，车身清洁维护等专项修理或维护。 三类汽车维修企业：汽车专项维修业户的定义为：从事汽车发动机、车身、电气系统、自动变速器、车身清洁维护、涂漆、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、供油系统维护及油品更换、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器（水箱）、空调维修、汽车装璜（蓬布、座垫及内装饰）、门窗玻璃安装等专项维修作业的业户.(3类汽修，就是2个举升机，烤漆房，另外加点必要的设备就可以)现在的标准中一类、二类企业的经营业务范围一致，三类业户的作业具有一定的深度，解决了目前汽车维修市场大量存在的超范围经营问题。

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