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宝马3系长轴和标准轴的区别一般表现在车身轴距的增加，会让车身更长，增加车内的空空间，让人感觉更舒适。宝马3系的长轴是国产的。这种配置在中国市场更受欢迎，也更有竞争力。标为导入的轴，空比较窄，从技术角度看两者

没有。根据查询搜狐新闻网显示，截止到2023年8月23日，宝马对传动轴异响没有官方回应，宝马中国售后客服曾回应称，目前宝马没有下达关于汽车产品传动轴存在异响的相关通知，只有2017年传动轴召回的信息，并没有2023异响问题，

2019年，第七代宝马3系上市，标轴版代号G20；长轴距版的代号是G28。截至2019年8月27日，2020款为宝马3系最新一代(第7代)车型，于2019年6月22日上市。2020款宝马3系基于宝马最新的CLAR模块化平台。

646-689。宝马3系的传动轴问题，车架号在646-689批次的车型存在传动轴异响的问题。

宝马320加油哒哒哒异响，可以尝试以下几种方法解决：1、换发电机。2、换张紧轮和皮带。根据一些宝马车主在网上的反馈，基本上就是这两个部位的问题。通过更换这两个零件即可解决问题。另外还有一些车主反映，如果是N20底盘的

前段时间，有众多宝马车主反馈传动轴异响，类似于急刹车的声音，根据相关维权群里的统计信息，出现问题的车型集中在4-8月购买的宝马3系、4系、5系，无论是标轴还是长轴均有涉及，且大部分都是新车，具体涉及到"325LiM运动

宝马三系存在传动轴异响是长轴还是标轴版

可以去消费者协会、工商局与车质网等部门进行登记投诉反馈，对厂家有一定约束力的。

有。宝马车22款传动轴有异响有传动轴各凸缘连接处（或连接螺栓）松动，引起异响、十字轴、滚针、轴承在长期缺少润滑油的条件下工作，磨损过大，形成松旷而引起异响、传动轴十字轴承磨损松动，引起传动轴异响、套筒与万向节叉

宝马三系存在传动轴异响的情况通常与车型和具体问题有关，而不是与车辆的长轴版或标轴版有直接关系。传动轴异响可能是由于轴承磨损、关节松动或其他传动系统故障引起的。如果您的宝马三系出现传动轴异响，建议您尽快联系宝马经销

3、 变速箱有异响 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承

召回原因是由于供应商在生产过程中的失误，部分车辆传动轴存在焊接缺陷。长期使用后，传动轴可能会损坏，在某些情况下可能会断裂，车辆会失去前进的推进力。3.华晨宝马535Li，生产期为2011年4月13日至2011年6月30日，共召回

不正常。根据查询汽车之家显示，23款宝马3系新车传动轴有铁皮敲击声，说明传动轴存在有质量问题，会存在安全隐患，在高速行驶时传动轴脱落了，会打坏驾驶室、打坏变速箱和后桥，导致行驶过程中失速，造成严重的损失，因此23款

根据第一财经网消息，宝马中国已经针对传动轴异响问题作出更换传动轴的解决方案，并给予车主2000元代金券的补偿。前段时间，有众多宝马车主反馈传动轴异响，类似于急刹车的声音，根据相关维权群里的统计信息，出现问题的车型集中

宝马3系传动轴异响官方有说法了吗

23款宝马三系一天传动轴坏了不正常。根据宝马官方的技术手册和车辆质量报告，传动轴是车辆的重要组成部分，通常具有较高的耐用性和可靠性。一天内传动轴出现故障是不正常的情况。传动轴故障可能是由于制造缺陷、材料质量问题、

归咎于传动轴的瞬时冲击力较大，很容易造成损坏，加上取力器传动轴多为改制，所以耐用性较差，也有的朋友说传动轴的使用寿命是根据使用里程来算的，一根传动轴可以支撑汽车行驶三十万公里，事实上，传动轴的使用寿命与个人驾驶

13年宝马5系传动轴通病不严重。根据查询相关公开信息显示，13年宝马5系的传动轴故障是一个比较常见的问题，宝马5系作为高端豪华车，其设计和制造质量相对较高，传动轴的零部件和结构也相对较为精密和耐用，因此传动轴故障的

宝马x3传动轴容易坏。根据查询相关公开信息显示，宝马在国内关于传动轴的召回历史，可以得出，在2010年到2014年间，不少车型的传动轴由于制造失误，在长期使用后，传动轴容易损坏，特别是那段时期的X5、x6车型，在使用十万多公

召回原因是由于供应商在生产过程中的失误，部分车辆传动轴存在焊接缺陷。长期使用后，传动轴可能会损坏，在某些情况下可能会断裂，车辆会失去前进的推进力。3.华晨宝马535Li，生产期为2011年4月13日至2011年6月30日，共召回

宝马传动轴容易坏吗?几个召回信息给你答案!

宝马3传动轴异响在车辆底部的位置。宝马3传动轴异响主要原因是传动轴存在故障，异响位置在传动轴，传动轴位于车辆的底部，连接发动机和变速器的位置。因此，宝马3传动轴异响在车辆底部的位置。

滚针损坏：车辆在起步时，出现“咣当”声响或响声较杂乱，如在缓坡路上向后倒车时，出现“咯叭、咯叭”的连续声响，一般是滚针碎裂、折断或丢失，应更换新品。传动轴故障：周期性异响，车速越快响声越

还有一些车的风噪声较大,在一定程度上这和汽车的造型有关,还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响,一般紧上螺丝就能解决。解决办法:首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体,排除一些物品没

2.进口宝马M5和M6，生产期为M52014年9月4日至2014年10月29日，M62014年9月5日至2014年11月26日，共召回数量为13。召回原因是由于供应商在生产过程中的失误，部分车辆传动轴存在焊接缺陷。长期使用后，传动轴可能会损坏

不会。宝马传动轴异响的原因是：传动轴本身损坏、传动轴轴承故障、传动轴套管松动、润滑不良、驱动轴连接部件松动等，与月份无关。宝马公司在1916年3月7日成立，宝马的前身是一家飞机工厂，最初以制造流线型的双翼侦察机闻名

根据相关维权群里的统计信息，出现问题的车型集中在4-8月购买的宝马3系、4系、5系，无论是标轴还是长轴均有涉及，且大部分都是新车，具体涉及到"325LiM运动曜夜“425iM运动曜夜”530L尊享型“和530Li领先型”等。

国产的4、5、6月份。根据查询太平洋汽车网显示。这次传动轴异响是批次问题国产的4、5、6月份3、4、5系都有这个现象。

宝马530领先传动轴异响,主要集中在几月份生产的车

宝马3系 （ 查成交价 | 车型详解 ）底盘异响可能有四个原因，1.盘式制动器异响，2.前悬挂球头异响，3.前轮减振器异响，4.传动轴万向节异响。底盘异响的可能原因 一.盘式制动器异响原因：这是由于盘式制动器的制动蹄片支

宝马三系存在传动轴异响的情况通常与车型和具体问题有关，而不是与车辆的长轴版或标轴版有直接关系。传动轴异响可能是由于轴承磨损、关节松动或其他传动系统故障引起的。如果您的宝马三系出现传动轴异响，建议您尽快联系宝马经销

646-689。宝马3系的传动轴问题，车架号在646-689批次的车型存在传动轴异响的问题。

题主是否想询问“宝马3系传动轴为什么异响批号682”？1、变速器输出轴与传动轴连接的花键齿齿套磨损产生较大间隙。2、传动轴十字轴承磨损松旷，传动轴两端的万向节不在同一个平面。3、传动轴上动平衡块脱落，或动平衡不合

宝马3系传动轴异响批号682

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