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发动机抗磨剂的工作原理是在曲轴上和其他金属备件上形成保护膜，保护膜可以降低磨损噪音变小输出动力平顺油门轻动力感觉提高。我知道欧美车辆都在配套使用这些但是国内没有，主要是产量跟不上无法销售中国。好的全合成机油都是

发动机轻微烧机油，加发动机修复剂有用。其内含智能纳米粒子，具有独特的感温特性，会自动吸附并渗透到金属表面微孔中，形成纳米级超滑抗磨保护层，从而减小机件表面摩擦，降低发动机磨损。具有卓越的冷启动保护性能，可有效延长

对于润滑性能比较好的机油来说，这种针对发动机的养护品其实作用并是不是很明显的，但对于修复和清洗性能比较好的机油来说，还是很有用处的，因为修复性能和清洗性能比较好的机油，润滑性能肯定没那么好的，需要添加这种养护品

“好用。因为发动机抗磨剂是一种高科技的机油(润滑油)添加剂,利用各种技术手段加工而成,可以降低发动机磨损、增加发动机功率,所以又称为发动机养护剂或强力修复剂,能延长机油的使用寿命,节省燃油。 发动机工作时,摩擦表面之间以

汽车发动机修复剂是有用的，凡是部件之间有接触的，难免就会有磨损。这个也是经常需要换机油的一个原因，这样才能维持发动机的正常运转。“磨术师”——发动机养护产品以润滑油或润滑脂为载体，进入发动机设备内磨损表面，机械运

车辆凸轮轴缸盖有轻微磨损,着车有轻微异响,有什么好办法吗?用发动机修复剂好用吗?

如果气缸盖严重变形，需要更换。如果气缸盖变形，会影响发动机的密封性，进而影响发动机的泄漏。如果气缸盖有裂纹，也应更换。气缸盖的裂纹也会影响发动机的漏气和漏油。而发动机的气缸盖，大部分是不会有裂纹和变形的，除非

有，四缸的两个，六缸的四个，如果磨损过度就要更换

如果需要更换缸盖裂纹，如果缸盖变形，也需要更换。缸盖是发动机的缸盖，属于发动机燃烧室的一部分，所以缸盖对发动机非常重要。发动机由气门室盖、气缸盖、气缸体、油底壳组成。还有曲轴、活塞、连杆、进气门、排气门、凸轮轴。

如果气缸盖严重变形，需要更换。如果气缸盖变形，会导致发动机密封问题，进而导致漏气漏油。如果气缸盖有裂纹，也应该更换，气缸盖的裂纹也会导致发动机漏气漏油。但是发动机的缸盖一般不会出现裂纹或变形，除非是制造过程中出现了

需要。福睿斯凸轮轴都是没有轴瓦的,直接装上去的,如果凸轮轴出现了磨损,那缸盖肯定也会跟着磨损的,本来凸轮轴的间隙就很小的,磨损后就变大了,这样发动机会有异响，所以福睿斯凸轮轴磨损严重需要换缸盖。新一代福特福睿斯

不能。奥迪2.4汽车发动机上缸盖凸轮轴拉伤只能更换新的凸轮轴处理。轮轴是指由轮和轴组成，能绕共同轴线旋转的机械，该系统能绕共轴线旋转，相当于以轴心为支点，半径为杆的杠杆系统。

这个完全不用更换缸盖，用细的砂纸磨一下就行了，安装的时候注意检查会不会很紧，一般都没有问题的。

缸盖凸轮轴承座拉伤了要换吗

你好，缸盖是不会磨损的，你说的是缸套吧，换一套缸套和活塞、活塞环大概在900元左右。

1.机油外部渗漏 机油渗漏有许多原因，包括：机油管路，放油口，机油盘衬垫，气门室罩衬垫，机油泵衬垫，燃油泵衬垫，正时链条罩盖密封和凸轮轴密封处。以上可能渗漏因素均不可忽视，因为即使小的渗漏也会导致大量的机油消耗。

原因：汽车发动机在运转过程中，经过低洼有水的地面，空气格部分被水淹没，水就会被发动机的进气吸力吸进气缸。气缸进水后因为水是不可以压缩的，所以在压缩行程就会顶住，轻则顶弯连杆，严重的会损害曲轴、缸盖。你的算是比较

能换，我换过，不过要自己做个拆装气门弹簧的工具，但干活费点劲，要一定的技术。

这种情况多数是由机油泵上油不好造成的，或是缸盖的油眼堵了。瞬间不上油引起的。

你说的这个情况不只是凸轮轴磨损了 肯定摇臂磨损的更厉害 还有烧机油的毛病 问题不少啊 当然该大修一次了 应该是465的发动机吧 这种发动机的配件特别便宜 大修一次在1500元左右

有

五菱之光凸轮轴抱死缸盖上磨损了不换缸盖有影没!

汽缸盖损坏现象多为缸盖与缸孔密封平面的翘首变形(使密封遭到破坏),进、排气门座孔裂纹,火花塞安装螺纹损却等。特别是用铝合金浇筑的缸盖,因其材料硬度较低,强度也相对较差,比较容易变形和损伤,故消耗量较铸铁制为多 。 结构功能 1

发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。（2）异响与负荷的关系发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用

一般火花塞问题会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。如果发动机积碳再严重会造成气门封闭不严，使某缸因没有缸压而彻底不工作，甚至粘连气门使之不回位。此时气

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这个完全不用更换缸盖，用细的砂纸磨一下就行了，安装的时候注意检查会不会很紧，一般都没有问题的。

奇瑞a1缸盖凸轮轴座损伤到何种程度必须换缸盖,下图的损伤度,可以不换缸盖总成吗

大多数汽车发动机基本上使用双顶置凸轮轴。这种发动机在气缸盖上有两个凸轮轴，一个调节进气门的开闭，一个调节排气门的开闭。如果气缸盖严重变形，需要更换。如果气缸盖变形，会影响发动机的密封性，进而影响发动机的泄漏。如

大多数汽车发动机都设计有双顶置凸轮轴。这种发动机在气缸盖上有两个凸轮轴，一个用于控制进气门的开启和关闭，另一个用于控制排气门的开启和关闭。如果气缸盖严重变形，需要更换。如果气缸盖变形，会导致发动机密封问题，进而

如果汽缸盖出现了严重的变形现象，那就需要更换了。如果汽缸盖变形了，那会导致发动机的密封性出现问题，这样会导致发动机出现漏气漏油现象。如果汽缸盖出现了裂纹，那也是要更换的，汽缸盖裂纹也会导致发动机出现漏气漏油问题。不

若气缸盖变形严重，则需更换。如果气缸盖变形，会导致发动机密封问题，导致发动机漏油。如果气缸盖有裂纹，也需要更换。气缸盖裂纹也会导致发动机漏油。但发动机缸盖一般不会出现裂纹和变形，除非制造过程中有缺陷或车主使用不当。

更换凸轮轴是不用台下发动机，不用拆开缸盖，就能更换的，所有这是不属于大修，凸轮轴故障多数为出现磨损，异响，动力不足等情况需要跟换，要是出现严重磨损这时还要做一下机油压力的检查，看一下油压是否正常，机油是否为合格

必须更换凸轮轴或凸轮轴轴承，如有必要，两者必须一起更换。尤其是凸轮轴轴承，如果凸轮轴座孔磨损严重，只能更换气缸体或气缸盖。

福睿斯凸轮轴磨损严重需要换缸盖嘛

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肯定要换的，凸轮轴底座拉伤了，凸轮轴很可能到时候就不起作用了，凸轮轴底座坏了以后机器全部停摆。
换缸垫要拆缸盖的，正时齿链在缸盖凸轮轴上面，不拆就取不下气缸盖。
你说的这个情况不只是凸轮轴磨损了 肯定摇臂磨损的更厉害 还有烧机油的毛病 问题不少啊 当然该大修一次了 应该是465的发动机吧 这种发动机的配件特别便宜 大修一次在1500元左右
应急用可以补长期用还是换了。
这个完全不用更换缸盖，用细的砂纸磨一下就行了，安装的时候注意检查会不会很紧，一般都没有问题的。
汽车维修作业项目划分，可bai分为: 一，机修类，主要以维修发动机，变速箱，和传动机构等机械类作业项目为主。兼具更换各种油液。 二，钣du喷类，主要以维修事故车的整形及喷漆为主要作业项目。 三，轮胎类，主要以维修轮胎，以及底盘，四轮定位类为主zhi要作业项目。 四，电工类，主要以维修汽车电器等为主要作业项目的，比如发电机，起动机，灯光，各dao种线路等。现在大多数汽修厂都是机电一体化，把电工列入机修工领域。 五，洗美和改装类。主要是洗车美容，贴膜抛光镀晶，隐形车衣，改色，改装音响版，消音器，氛围灯，等，还有更专业的可以刷车辆数据，提升动力输出参数等。 目前相对来说，钣喷类和洗美类的权利润率比较高。其他类利润率相对更透明。
汽车维修三类指的是路边的汽车修理店铺，没有规模。汽车维修二类，可以说是叫修理厂，有规模，可以对汽车进行年检、季审，都有具备的资格。 扩展资料： 汽车维修也包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。 汽车维修时拆装总成、零、部件联接螺栓及各种轴、轴承、齿轮等时，使用合适工具，不允许用錾子剔打或电、气焊切割，也不允许用活扳手代替锤子敲打。若必须用锤子击打时，应垫以软金属冲棒或衬板，以防损伤零件或基体。 解体各总成、零部件时，对偶合件、旋转件和不能互换的零件均应在拆散之前检查原来有无装配记号，没有的应重新做标记(如对高速汽车的轮胎与轮辋安装位置做记号)，以防装错而破坏了原配合或平衡状态。常言道：修理匠，怎么拆，怎么装，不怕缺件时间长，就怕忘记怎样装。 参考资料：百度百科-汽车维修

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