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1、插入一汽大众途观曲轴专用工具，顺时针转动一汽大众途观曲轴卡住时就是1缸上止点。2、在一汽大众途观凸轮轴的后部装上专用工具，固定一汽大众途观凸轮轴的位置。3、使用专用工具固定住一汽大众途观可变凸轮轴的齿轮正时内。

正时不对 曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置，也就是曲轴的转角。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作--确定基本点火时刻。我们都知道，发动机是在压缩冲程末开始点火的，那么发动机电脑是怎么知道哪缸该点火了呢?就

凸轮轴信号不可信通常意味着车辆的发动机控制模块（ECM）接收到的关于凸轮轴位置的信息与预期不符。这可能是由于传感器故障、线路问题或其他相关因素导致的。1. 凸轮轴和凸轮轴传感器的作用 在汽车的发动机中，凸轮轴是一个关键

这个故障是说凸轮轴传感器电路电器故障，故障原因包括传感器本身的故障，电路或者插头故障，电子控制单元故障，或者是发动机机械故障。

该故障代码表明(进气/左/前)凸轮轴位置传感器电路有故障 原因包括凸轮轴位置传感器电路、连接器本身或电子控制模块(动力系统控制模块或发动机控制模块)故障。

凸轮轴位置传感器上面有三根线：一根5V电源线，一根搭铁线，一根信号线。故障码为：信号不可信，对电源短路，可能该信号线对5V供电电源线短路，也可能是对12V的电源线短路。车主选购奥迪A6L原因：主要原因就是，奥迪A6L车辆空间

凸轮轴位置传感器上面有三根线：一根5V电源线，一根搭铁线，一根信号线。故障码为：信号不可信，对电源短路，可能该信号线对5V供电电源线短路，也可能是对12V的电源线短路。车主选购奥迪A6L原因：主要原因就是，奥迪A6L车辆空间

07年奥迪A6L3.2 报P0346 凸轮轴位置传感器 传感器 不可信信号 怠速发动机抖

机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。P0014的故障原因包括B进气/左/前凸轮轴正时没有设定好，凸轮轴过前原理机械性卡住，或者是执行器阀门卡在开的位置。

看一下上面脏不脏，脏了会影响的，清洗了还是会有故障，那就是需要更换电磁阀。更换了然后试车看还会不会有故障出来，没有故障出来，那就是解决问题了，还是会有故障出来，就是需要检查凸轮轴进气链轮了，链轮间隙大了。也

1、取出发动机盖板上的水管，注意不能用螺丝刀，以防划伤水管。拆下盖板，进气电磁阀如箭头所示，插口灰色，排气黑色；2、抬起插头上的白色保险扣，可以用平口螺丝刀在箭头处轻轻用力顶起来，然后按压中间的黑色压扣，拔掉插

在上部插座的位置使用一字螺丝刀轻轻撬起旧电磁阀，以免周围的沙尘进入；5、放入新电磁阀固定螺钉，稍微拧紧即可。外壳为铝合金制的。再拧紧插头，安装在发动机罩上固定水管，开始试车。若有条件，可以使用X431消除故障代码。需

别克新君威故障：故障码：P0010中文含义：A凸轮轴位置执行器电路开路 。英文含义：A Camshaft Position Actuator Circuit/Open 。范畴：燃油, 空气或排放控制具体含义：凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中

别克君威报凸轮轴位置传感器A电路范围/性能故障意思是凸轮轴位置（CMP）传感器A电路范围/性能，该故障码表明A，进气/左/前凸轮轴位置（CMP）传感器电路错误。故障原因包括凸轮轴位置（CMP）传感器电路，接头，其本身故障，或电子

别克君威2.4报故障码进气凸轮轴位置传感器电路,

P0341故障码是指凸轮轴位置传感器A的电路范围/性能故障，可能是第一排或单个传感器的故障，可能是凸轮轴位置传感器的接线问题引起的。产生该故障码的原因还有很多，主要包括传感器插头损坏或传感器本身故障、电子控制模块PCM或ECM

大众p0341故障代码是指凸轮轴位置传感器a的电路范围/性能故障问题。第一列或一个传感器可能存在故障问题，该故障问题可能受凸轮轴位置传感器的线路问题影响。该故障代码的原因还非常多，传感器插头的损坏、传感器自身的故障问题、

大众p0341故障码指的是凸轮轴位置传感器A电路范围/性能故障，可能是第一排或者是单个传感器出现了故障，出现该故障有可能是因为凸轮轴位置传感器线路问题导致的。引起这个故障码出现的原因还有很多，主要包括传感器插头损坏或传感器

故障原因和影响：p0341：相位传感器接触不良01 检测条件01-01 故障码验证模式：怠速02 可能原因02-01 相位传感器线束故障。02-02 相位传感器接插件故障。02-03 发动机控制单元的相位传感器针脚故障。建议及解决方法：01 确认

p0341故障代码解决方法：1、p0341故障代码适用于所有汽车制造商，表示凸轮轴位置(CMP)传感器a的电路范围/性能；2、凸轮轴的作用是控制阀门的开闭。在可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀或油控制阀、OCV；3.根据发动机控制

p0341故障码相关知识：1.元件在车上的位置及作用： a).凸轮轴位置传感器一般装在凸轮轴前端或后端的气门室盖附近。 b).凸轮轴位置传感器作用是检测1号气缸的位置，作为各气缸按顺序喷油和点火的参考。2.元件的类型及结

1、P0341故障码，适用于所有汽车制造商，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器A电路范围\/性能；2、凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀或机油控制阀，OCV；3、根据来自发动机控制模块（ECM

p0341故障码

p0341：凸轮轴位置传感器故障，用户只需更换凸轮轴位置传感器即可。凸轮轴位置与电子控制单元指令位置不匹配时，就会导致凸轮轴位置传感器产生故障。凸轮轴位置传感器安装在凸轮轴同步运转的位置，提供凸轮轴位置信息，凸轮轴位置

P0341，含义为检测到凸轮轴位置传感器与曲轴位置传感器相位不正确，像这种情况只要车子不烂10万公里不用去考虑电路故障，检查一下正时皮带是不是松了，是不是正时皮带老化了变长了。你这种情况建议你找一个家正规，服务好，

p0341故障码含义是凸轮轴位置传感器A电路范围/性能，第一排或单个传感器存在故障。生该故障有可能是凸轮轴位置传感器线路问题、传感器插头损坏或传感器本身故障，还有可能是电子控制模块PCM或ECM故障等。

P0341故障可能是由凸轮轴位置传感器的不合理信号引起的。该故障代码表明A(进气/左/前)凸轮轴位置(CMP)传感器电路有问题。原因包括：-凸轮轴位置(CMP)传感器电路、连接器、自身故障或电子控制模块(PCM或ECM)故障等。-传感器受

凸轮轴故障p0341是怎么回事?

则会出现该故障代码。建议和解决方法：1.故障原因：a)检查油是否严重脏污。b)凸轮轴位置传感器及其电路是否有故障。c)正时皮带等部件是否有故障。d)ECU有故障。2.处理方法：a)检查机油是否严重脏污，如果是，更换机油。

如果电子控制单元（ecu）在设定的时间段内发现未能检测到凸轮轴位置传感器信号时，该故障码会出现。建议及解决方法：1.故障原因 a).检查机油是否严重脏污 b).凸轮轴位置传感器及其线路是否有故障 c).正时皮带等组件是否

p0365故障码相关知识：暂无 故障原因和影响：建议及解决方法：01 将点火开关旋至on(ii)位置。02 利用hds清除dtc。03 起动发动机。04 利用hds检查未知或确定的dtc。是否显示dtcp0365?是，进入步骤05。否，间歇性失效 此时

建议及解决方法：01 打开点火开关至on(ii)。02 使用hds清除故障诊断代码(dtc)。03 起动发动机。04 使用hds检查所有dtc或临时dtc。是否显示dtc p0365？是，进行05步。否，间歇性故障，此时系统正常。检查凸轮轴位置传感器与p

建议及解决方法：01 将点火开关转至on(ii)位置。02 使用hds清除dtc。03 起动发动机。04 使用hds检查是否有临时dtc或dtc。是否显示dtcp0365？是，转至步骤05。否，间歇性故障，此时系统正常。检查cmp传感器和ecm/pcm是否连接

P0365故障代码是指凸轮轴位置传感器故障。如果出现该故障代码，需要更换损坏的传感器。凸轮轴位置传感器属于正时系统。如果该传感器损坏，发动机的正时可能不准确。凸轮轴属于汽车的配气机构，汽车的发动机都有凸轮轴。大多数汽车发

p0365故障码怎么解决

P0365故障代码指的是凸轮轴位置传感器故障。如果出现该故障代码，需要更换损坏的传感器。凸轮轴位置传感器属于正时系统。如果该传感器损坏，发动机的正时可能不准确。凸轮轴属于汽车的分配机构，汽车的发动机有一个凸轮轴。大多数汽车发动机都设计有双顶置凸轮轴。采用双顶置凸轮轴的发动机有两个凸轮轴，一个用于控制进气阀，另一个用于控制排气阀。 气门是定时的。如果气门的定时不准确，气门在不应该打开的时候打开，在不应该关闭的时候关闭。结果，发动机的活塞可能会推到阀门上，对发动机造成严重损害。部件在车上的位置和功能：凸轮轴位置传感器一般安装在凸轮轴前端或后端的气门室盖附近 凸轮轴位置传感器用于检测1号缸的位置，作为各缸顺序喷油和点火的参考。部件的类型和结构，原理和影响凸轮轴位置传感器由一个转子和一个信号线圈组成。凸轮轴位置传感器有三条线，一条为电源线，一条为地线，一条为信号输出线。 凸轮轴位置传感器用于检测1号缸的位置，作为各缸顺序燃油喷射、点火和爆燃控制的参考信号。P0365 如何解决该故障码？P0365故障码表明凸轮轴位置传感器有故障。如果出现该故障代码，需要更换损坏的传感器。凸轮轴位置传感器是一个正时系统，如果它发生故障，发动机的正时可能不正确。凸轮轴属于汽车的气体分配机构，汽车的发动机就是凸轮轴。 小编针对问题做得详细解读，希望对大家有所帮助，如果还有什么问题可以在评论区给我留言，大家可以多多和我评论，如果哪里有不对的地方，大家也可以多多和我互动交流，如果大家喜欢作者，大家也可以关注我哦，您的点赞是对我最大的帮助，谢谢大家了。
如果电子控制单元发现在设定的时间段内无法检测到B凸轮轴位置传感器信号，将出现该故障代码。P0365故障代码是凸轮轴位置传感器出现故障，需要更换损坏的传感器。凸轮轴位置P0365故障代码知识，凸轮轴的作用是控制气门的开启和关闭。在可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀根据发动机控制模块的指令，通过改变凸轮轴调节器(机械式)的油压来调节凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。 凸轮轴位置传感器的作用是将凸轮轴位置以电压信号的形式传递给电子控制单元。如果电子控制单元发现在设定的时间段内无法检测到B凸轮轴位置传感器信号，将出现该故障代码。P0365故障代码是凸轮轴位置传感器的故障问题。如果出现此故障代码，需要更换损坏的传感器。凸轮轴位置传感器是一个正时系统。如果该传感器损坏，发动机的正时可能不准确。 P0365故障代码，适用于所有汽车制造商，表示凸轮轴位置传感器b电路。凸轮轴的作用是调节气门的开启、开启和关闭。在可变气门正时系统中，电子凸轮轴调整阀根据发动机调整模块的指令，通过改变凸轮轴调整器的发动机机油压力来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置传感器的功能是以电压信号的形式将凸轮轴位置传输到电子控制单元。如果电子控制单元发现在设定的时间段内不能检查B凸轮轴位置传感器的信号，将出现该故障代码。 当您的汽车故障消除后，您需要删除故障代码。如果是拆码，需要按照规定的汽车型号定义的拆故障码的方法，绝对不可能直接拆下负极接地线来拆故障码。否则可能会造成以下两方面的困扰，可能会导致部分汽车模型的电脑丢失正常记录。我们知道，有些汽车模型的电脑是有自动记忆功能的。如果拆下电池负极的连接线，RAM中的发动机运行经验数据会丢失，在修理后很长一段时间内会影响你的车的基本不良性能，或者在行驶一段时间后，拆下的故障代码会再次出现；也会造成一些功能的丧失。比如音频锁的功能就是经常遇到的情况之一。此时，为了恢复音频系统的正常运行，有必要遵循复杂的程序来解密音频系统。
P0341 中文定义: 凸轮轴位置（CMP）传感器A电路范围/性能 （第1排或单个传感器） 英文定义: Camshaft Position Sensor A Circuit Range/Performance (Bank 1 or Single Sensor) 范畴: 点火系统 背景知识: 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自发动机控制模块（ECM）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置（CMP）传感器的作用是将凸轮轴位置（气门的相对位置）以电压信号的形式传输给电子控制单元（ECU）。该故障码表明A（进气/左/前）凸轮轴位置（CMP）传感器电路错误。故障原因包括凸轮轴位置（CMP）传感器电路，接头，其本身故障，或电子控制模块（PCM或ECM）故障等。
汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮。 一、大修那些项目？ 1、要是链条的正时，就要换正时链条，张紧器，除外还要机加工，镗缸下套，磨轴，冷压导管，还需要更换大修包，曲前油封，曲后油封，凸轮轴油封，机油泵，较研气门，等等，有时还需要更换外部配件，比如说离合器片什么的，总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。 2、机械部分一般主要包括了气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个（如果是4缸发动机）止推片两片，活塞4个； 3、冷却系统部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封有渗水现象），发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管（有老化发胀就必须更换），节温器等； 燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤；点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞；喷油嘴上下油环，汽油滤; 4、点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞; 5、进气部分一般主要包括了空气滤； 6、其他辅料一般主要包括了防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水； 7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，正时皮带张紧轮，正时皮带调整轮，正时皮带，外部发动机皮带及调整轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆； 8、冷却系统部分：水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象)，发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管(有老化发胀就必须更换); 9、燃油部分：大修包里面包括了缸垫和各类油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西； 发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机，外加工缸盖平面，镗缸，清通水箱、磨气门，镶缸套，压活塞， 清洗油电路，保养马达、保养发电机等等。 二、大修发动机需要换的零件 1、气门油封包，气门进排气各一套，塞环一套，缸套一套4个行推片两片，大小瓦，塞4个， 2、冷却体系部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封无渗水征象） 3、发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，骨气门水管（无老化发缩就必须更换）； 4、燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤 ； 5、点火部分一般主要包括了高压线路能否无发缩或者泄电无则更换，火花塞，进气部分一般主要包括了空气滤， 6、其他辅料：防冻液，机油；缸盖能否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，反时皮带驰紧轮，反时皮带调零轮，反时皮带，外部发动机皮带及调零轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆，大修包内里包括了缸垫和各种油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西。

P0341 中文定义: 凸轮轴位置（CMP）传感器A电路范围/性能 （第1排或单个传感器） 英文定义: Camshaft Position Sensor A Circuit Range/Performance (Bank 1 or Single Sensor) 范畴: 点火系统 背景知识: 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自发动机控制模块（ECM）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置（CMP）传感器的作用是将凸轮轴位置（气门的相对位置）以电压信号的形式传输给电子控制单元（ECU）。该故障码表明A（进气/左/前）凸轮轴位置（CMP）传感器电路错误。故障原因包括凸轮轴位置（CMP）传感器电路，接头，其本身故障，或电子控制模块（PCM或ECM）故障等。
正时不对 曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置，也就是曲轴的转角。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作--确定基本点火时刻。我们都知道，发动机是在压缩冲程末开始点火的，那么发动机电脑是怎么知道哪缸该点火了呢?就是通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来计算的，通过曲轴位置传感器，可以知道哪缸活塞处于上止点，通过凸轮轴位置传感器，可以知道哪缸活塞是在压缩冲程中。这样，发动机电脑知道了该什么时候给哪缸点火了。
　空气滤清器脏： 　　空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。 　　高压线断路：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。 　　火花塞寿命： 　　火花塞是有寿命的，超过3- 4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。 　　怠速低：发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了，有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速，而有的车则不能调节，这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象，可检查更换节温器。 　　水温不正常： 　　发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动，将以上故障排除即可。 　　喷油嘴堵塞： 　　电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。 　　积碳、油垢堵塞： 　　节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决，不用拆下来清洗。 　　缸压低： 　　发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动。三缸发动机最明显四缸其次。用气缸压力表检查气缸压力，用鑫霸解决压力低的故障。鑫霸对缸压低、不平衡有独到的效果。可加在机油里或直接加到气缸里恢复平衡缸压。 　　注意事项 　　发动机怠速值：是指发动机点火后，不加油、不行驶、发动机正常运转的转速。

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