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要使两轴旋转同向,两齿轮之间就得加介轮。

有的，早就有人研究且已得到应用。你搜“外啮合同向传动”试试。同向传动齿轮是在1988年由一个法国工程师发明的，具有独特的优点，比如用在MERCIER差速器。

1、直齿圆柱齿轮啮合 中心距不符合时可以通过齿轮变位来配凑中心距，保证中心距符合要求；2、斜齿圆柱齿轮 中心距不符合时可以改变螺旋角的大小，螺旋角大小改变后中心距便改变，根据要求适当选取螺旋角。

1、外啮合，则两个齿轮转动方向相反。2、内啮合，则两个齿轮转动方向相同。三、两个伞齿轮，则两个齿轮转动方向成为一定的角度，一般都是90°，如汽车后桥齿轮就是改变了90°。

轴Ⅲ与齿轮Z6是固定的，轴Ⅱ是系杆（的轴），两者转向相同；齿轮Z4和Z5是双联齿轮，与系杆同轴但是转向相反的。该机构有2个自由度，根据轴Ⅱ、轴Ⅲ的转速和转向，根据动轴轮系和定轴轮系组成的混合轮系传动比的计算，

求详细解释下,两个啮合齿轮怎么可能轴同向转动啊?

同一个轴上两个和其他齿轮啮合的齿轮圆周力方向不见得相同。如果两个齿轮与轴都采用花键、过盈等方式硬连接，则运转方向是一样的；如果齿轮和轴之间采用轴承或滑动衬套连接，则齿轮运转方向就需要根据具体结构进行分析了，可能

原理：主动轮和从动轮的受力分析方法相反，方向相同可以保证两齿轮在同一轴上的轴向力相互抵消。齿轮是机械传动中的一种常用零件，齿轮采用优质高强度合金钢，表面渗碳硬化处理，承载能力强，经久耐用。在实际应用中，斜齿轮因

大小相等” 。这一规则只适用于主动轮。先看是左旋还是右旋齿轮，左旋用左手，右旋用右手，四指环绕方向与齿轮旋转方向相同，拇指立直。如果是主动轮，则轴向力与拇指方向相同，如果是从动轮，则轴向力与拇指方向相反。

大小相等” 。这一规则只适用于主动轮。先看是左旋还是右旋齿轮，左旋用左手，右旋用右手，四指环绕方向与齿轮旋转方向相同，拇指立直。如果是主动轮，则轴向力与拇指方向相同，如果是从动轮，则轴向力与拇指方向相反。

一个是中间同向，一种是中间反向，如果是反旋向，中间轴向力为同方向，此时轴向力最大，如果同旋向，轴向力相反，中间轴上的轴向力最小，如果设计时，为使中间轴上的轴向力最小，也应该选择通宵旋向

轮3左旋，轴向力Fa3向上，正确。

旋向相同的情况下 轴向力最小

同轴齿轮旋向相同还是相反轴的轴向力最小?

蜗轮，蜗杆的旋向相同，且多为右旋。蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条，蜗杆又与螺杆形状相似。模数m和压力角是指蜗杆轴面的模数和压力角，亦即涡轮端面的模数和

如果主动齿轮是左旋，从动齿轮必须是左旋，并且角度完全一致，越精在工作时越平稳，要不根本无法吻合，斜齿有轴向推力。交错轴斜齿轮机构两个齿轮的螺旋角大小和方向都不一定相同，因而可以通过 改变螺旋角A.和肠来调橄中心

平行轴传动时，一对斜齿轮啮合，螺旋角大小相等、旋向相反（一个左旋，另一个右旋）。交错轴斜齿轮传动（又叫螺旋齿轮）时，可以旋向相同（与轴夹角等参数有关）。

蜗轮和蜗杆的旋向由蜗杆的螺旋线方向决定，螺旋线方向相同的蜗轮、蜗杆组合，蜗轮转向与蜗杆转向关系都是一样的，如蜗杆正转时蜗轮反转，蜗杆反转时蜗轮则正转；如果需要蜗杆正转时蜗轮转向为正转，则必须改变蜗杆螺旋线方向

斜齿轮 的旋向一定相反，一只左旋一只右旋。只有 蜗轮蜗杆 的旋向相同。

蜗轮蜗杆啮合时旋向必须相同，蜗轮蜗杆只有旋向相同才能啮合接触。相互啮合的两轮齿接触时，齿面间的作用力和反作用力使两工作表面上产生接触应力，由于啮合点的位置是变化的，且齿轮做的是周期性的运动，所以接触应力是按脉动

我可以肯定确定的告诉你，旋向必须相同。正常情况下，蜗杆都是与蜗轮啮合工作，现在国内也有人用斜齿轮代替蜗轮跟蜗杆进行啮合，虽然也能啮合转动，但确实存在问题。

同轴的斜齿圆柱齿轮和蜗轮或者蜗杆 旋向一定是相同的吗?

选装方向是不同的。螺旋齿轮是两个斜齿轮的啮合方式，由它们在空间传递力的方向不同来区分。普通的直齿轮沿齿宽同时进入啮合，因而产生冲击振动噪音，传动不平稳。 斜齿圆柱齿轮传动则优于直齿，且可凑紧中心距用于高速重载。

当一根轴上有两个斜齿轮，这样处理，两个斜齿轮的旋向应该相反，一个左旋，另一个右旋，这样同一根轴上的轴向力会抵消。如图1。如果轴上只有一个斜齿轮，与之啮合的斜齿轮本身是一左一右，这样对于减速器的轴向力也可以

一对相互啮合的斜齿轮，旋向一定相反。这是因为斜齿轮沿齿宽同时进入啮合，因而产生冲击振动噪音，传动不平稳。斜齿圆柱齿轮传动则优于直齿，且可凑紧中心距用于高速重载。斜齿轮 斜齿圆的螺旋角越大，则重合越度大，越有

原理：主动轮和从动轮的受力分析方法相反，方向相同可以保证两齿轮在同一轴上的轴向力相互抵消。齿轮是机械传动中的一种常用零件，齿轮采用优质高强度合金钢，表面渗碳硬化处理，承载能力强，经久耐用。在实际应用中，斜齿轮因

同一根轴上的一对斜齿轮旋向是否相同

根据主动轮螺旋定则，左旋用左手，右旋用右手，四指弯曲的方向为转动方向，大拇指指向为轴向力方向。结合斜齿轮1的轴向力“水平向左”，转向顺时针，可判断斜齿轮1是左旋的。根据轴1的转向，可判断轴2的转向为“竖直向上”

1、切向力判断 主动轮受力方向与转动方向相反，从动轮反之。2、轴向力 方向跟螺旋方向有关系 ，判断齿轮旋向（很简单的方法是齿轮轴线与地面垂直正视齿的 走势，左边高就是左旋，就用左手法则，拇指指向既是轴向力方向，反

对于定轴轮系可以用画箭头的方法来确定从动轮的转向，而且南于互相啮合的两齿轮在节点处的圆周速度相同，所以表示它们转向关系的两个箭头不是箭头相对就是箭尾相对。对于周转轮系来说，由于其转化已成为定轴轮系，故在转化中

1、确定周转轮系的旋转方向，一般用箭头标注。2、如果箭头从左向右，那么旋转方向就是从左到右。如果箭头从右向左，那么旋转方向就是从右到左。3、如果周转轮系的旋转方向与需要的方向相同，那么为正转；如果方向相反，则为

如何判断左旋和右旋斜齿轮：1.面对轮齿的宽度，可以看到轮齿的方向。这些齿宽方向是确定齿轮旋转方向的标志。只要与齿宽方向正对，齿轮的旋转方向无论从侧面还是背面都是固定的。如下图所示，从齿轮齿宽的底部到顶部，左旋齿

齿轮的旋向可以通过观察齿轮的齿纹方向和旋转方向来判断。具体方法为沿着齿轮轴线方向看，齿纹从右下角往左上角方向即为左旋，反之为右旋。在机械传动中，齿轮的旋向是一个重要的参数。简而言之，齿轮的旋向指的是齿轮在

1、可将齿轮平放面前，看齿部走向，轮齿向右上倾斜的是右旋齿轮、 向左上倾斜的是左旋齿轮。2、左、右手定则法 右旋螺纹：符合右手定则，右手握拳，将右手的大拇指指向螺旋件的运动方向，其余四指方向指向螺旋件的旋转方

怎么判断转换轮系中各齿轮转动方向

同轴的齿轮转向一致，外啮合的齿轮转向向反。箭头方向表示途中齿轮靠近你的一侧齿轮上点的运动防线

1.传动比和齿轮齿数。根据传动需要，确定传动比。为了使齿轮机构体积、重量最小，小齿轮尽量采用接近最小齿数。2.齿轮强度。在齿轮结构设计、齿轮精度选取、材料选取时，同步进行强度计算，得出齿轮模数。3.合理采用变位齿轮，

回答第三个问题 第1小题 一对直齿圆柱齿轮传动中，大小齿轮的弯曲强度相等的条件是：采用小齿轮正变位大齿轮负变位计算方法，变位量大小有表可查，变位量选取的条件很多，有一项就是调整齿轮的弯曲强度。还要考虑到其他的综

1.错误。基圆内无渐开线是对的，但是，只要齿轮啮合时，工作齿廓是渐开线即可，非渐开线齿廓处（过渡曲线）是不参与啮合的（接触不到）。2.错误。渐开线标准齿轮的齿数等于41和42时，齿根圆等于基圆（直径）。小于41齿时，

机械设计 齿轮系的问题

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