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柴油机废气管滴机油是不正常的。这主要有两方面原因。首先，柴油机废气管一般安装在气门室盖或曲轴箱边盖上。边盖内废气管接头处大多有挡油盘。如果挡油盘脱焊不能挡油后从废气管处滴油。还有呼吸器堵塞，柴油机曲轴箱内

曲轴后端的油封破裂损坏，或后主轴承盖的回油孔过小，回油受阻，会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外，还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象。②如果

具体原因如下：01产品不合格或不匹配。新更换的曲轴油封使用后不久就漏油。常见的原因是使用了劣质配件。这种油封虽然外观与原厂相似，但其材质、细部尺寸、加工工艺都达不到技术要求。由于发动机曲轴转速高，曲轴箱内压力大，

从图片上看，这是GY6类踏板车的发动机，它的左曲轴油封不是很容易漏油，如果换了新油封还漏油，除了油封本身质量问题或是没有安装好外，还应检查发动机内的机油是否加的太多，缸头上的通气孔和通气管是否堵塞，这些会造成发

安装不当：柴油机曲轴油封的安装位置很重要。如果安装不当，油封密封不严，也会导致漏油。另外，如果柴油机曲轴磨损严重，也可能导致油封密封不严，漏油。柴油机使用环境恶劣：柴油机在恶劣的环境中使用，如高温、高湿、多尘

如果前后油封都漏油要注意以下几个方面: 1.油封孔与曲轴的跳动不能超过0.15(也就是油封孔与曲轴同轴度)2.购买好的油封(密封好、耐高温且承受线速度高的四氟乙烯油封）3.现在的油封密封处有螺旋线，这分左旋和右旋，不

货车换了两次曲轴油封还漏油怎么判断是废气管堵塞引起的?

2.曲轴油封在压装过程中，使用机油替换价格相对更高的非石油基润滑剂，导致发动机使用一段时间后，油封松动甚至脱落。3.发动机使用时间过长，后油封自然老化，唇口处产生裂纹，从而发生漏油现象。为了解决曲轴油封漏油的问题，

1、油封变形；2、油封松动；3、油封有倾斜现象；4、油封外围划伤；5、油封外观尺寸异常等。非质量原因导致的漏油，可能是因为：1、唇口卡异物；2、曲轴箱系统压力过大；3、异常高温导致唇口硬化等。

汽车发动机曲轴后油封漏油，可能的原因；1曲轴油封在压装过程中未使用非石油基润滑剂导致发动机使用一段时间后油封松动甚至脱落（例如有些发动机生产厂家为降低制造成本使用机油替代价格相对高昂的非石油基润滑剂）。2后油封压装

1、发动机噪音：曲轴油封坏了后，机油会从曲轴处漏出，导致发动机内部机油不足，机油润滑不良，从而导致发动机噪音变大。2、发动机性能下降：曲轴油封坏了后，机油会从曲轴处泄漏，导致发动机内部机油不足，从而导致发动机性能下降

转速变快，温度高。根据查询汽车时代网显示。1、油锯曲轴油封漏气表现转速，变变快，产生的爆燃声连续而密集。2、油锯曲轴油封漏气表现温度高时漏气，油封和负压管平衡气管不耐高温。

油锯曲轴油封坏症状

您好，看曲轴轮附近有没有油印就知道了，干净的为正常，有油渍的地方说明曲轴油封漏油了，祝您用车愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

周围漏油的常见原因如下:1。油封变形；2.油封松动；3.油封倾斜；4.刮擦油封的周边；5.油封外观尺寸异常等。非质量原因导致的漏油可能是由:1。异物卡在嘴唇里；2.曲轴箱系统压力过大；3.异常高温导致嘴唇变硬等。因为看

1、这是输出传动轴油封老化龟裂造成的漏油现象，应立即停止使用摩托车至更换新的油封确认不漏油后再使用摩托车。2、象这种大量漏油现象会产生发动机因严重缺油导致曲轴因没有机油润滑冷却产生热膨胀而抱死，也就是说曲轴会烧坏

还应检查齿轮箱左侧油封是否漏油，曲轴油封是否漏油。如果是漏的齿轮油，味道会比较臭，如果是曲轴油封漏油，漏的是机油，两者味道明显不一样，另外检查齿轮油是否加多了，以及齿轮箱的通气管是否堵塞。

曲轴油封漏油会造成发动机机油损耗、机油流失，机油量减少造成发动机的磨损，发现曲轴油封漏油要尽快处理维修。曲轴油封分为曲轴前油封和后油封。曲轴前油封漏油，会造成证实皮带被机油浸泡，被油泡过的皮带会产生老化，造成皮带断

曲轴油封损坏，一般表现就是漏油。曲轴前油封漏油，属于油封类故障，发病的原因不过有三。一，自身的老化。二，机油不达标造成的额外磨损。三，不确定外力作用。油封虽小，责任重大！一旦漏油，发动机可能会缺油出现磨损不说，

两冲程摩托车曲轴油两冲程摩托车曲轴油封漏一般都是磁电机那面漏，变速箱那面基本没有漏的，漏气症状1，启动困难，2，即使启动了也没有怠速，松开加油把就熄火3最严重了，好不容易启动了，但是你不能控制，所谓的”飞车“

两冲摩托车曲轴油封漏什么症状

曲轴油封漏气也可以导致不好打火 但是如果曲轴油封要是损坏 那是有前兆的 最主要的前兆是没代速 有时会飞车（就象加了很大油门是的）漏气严重会打不着火 绝对不会出现齿轮箱的机油流到曲轴燃烧室燃烧这个问题

如果是二冲程机器：烧机油冒白烟，再有就是曲轴油封损坏，使得齿轮油被吸入曲轴箱后加入燃烧，同样也会冒出大量白烟，并伴随着一股齿轮油的臭味。1、排气管冒蓝烟首先检查机油油面是否过高，因为油面过高易造成机油上窜。检查

两冲程摩托车曲轴油封漏气就是漏油，因为两冲程曲轴箱里面没有润滑油，润滑靠的是混合油，曲轴箱里都是混合汽，如果曲轴油封漏气，就是汽油、机油、空气三种物质的混合气。

一般会发生轴瓦的配合间隙过大产生连杆磨损或曲轴磨损，声音一般会出现连续的或者间歇的异响，轴磨损会出现噌噌声，连杆磨损是哽哽，当发现这些声音的时候，基本上发动机也就差不多了，可早修理避免大损失。

曲轴箱不会漏气的 除非是二冲程摩托车 现在基本已经绝迹 都只剩四冲程摩托车了。 火花塞火弱会造成难以启动 怠速不稳

1、发动机噪音：曲轴油封坏了后，机油会从曲轴处漏出，导致发动机内部机油不足，机油润滑不良，从而导致发动机噪音变大。2、发动机性能下降：曲轴油封坏了后，机油会从曲轴处泄漏，导致发动机内部机油不足，从而导致发动机性能下降

两冲程摩托车曲轴油两冲程摩托车曲轴油封漏一般都是磁电机那面漏，变速箱那面基本没有漏的，漏气症状1，启动困难，2，即使启动了也没有怠速，松开加油把就熄火3最严重了，好不容易启动了，但是你不能控制，所谓的”飞车“

二冲摩托车曲轴油封漏气会出现什么症状

3.曲轴后油封漏油 发动机使用寿命长，后油封唇口裂纹自然老化，导致漏油。但是它的位置有些隐蔽，因为发动机的曲轴与飞轮相连，所以曲轴要伸出缸体，曲轴与缸体之间的密封是曲轴后油封。看不见摸不着，因为它位于发动机和变速箱

是的。关于曲轴后油封漏油的原因，有以下几点：1.后油封压装面和后油封座安装面的平行度达不到技术要求，发动机使用一段时间后，后油封唇口由于受力不均而导致变形，造成油封损坏漏机油。2.曲轴油封在压装过程中，使用机油

1、油封变形；2、油封松动；3、油封有倾斜现象；4、油封外围划伤；5、油封外观尺寸异常等。非质量原因导致的漏油，可能是因为：1、唇口卡异物；2、曲轴箱系统压力过大；3、异常高温导致唇口硬化等。

1.发动机烧机油，冒蓝烟。2.火花塞积碳严重，发动机动力下降。3.密封性下降导致气缸压力不够，发动机动力下降。4.机油加快消耗，严重时直接导致发动机因润滑冷却失效而爆缸。

1、发动机噪音：曲轴油封坏了后，机油会从曲轴处漏出，导致发动机内部机油不足，机油润滑不良，从而导致发动机噪音变大。2、发动机性能下降：曲轴油封坏了后，机油会从曲轴处泄漏，导致发动机内部机油不足，从而导致发动机性能下降

发动机 会致使油锯熄火。另一个漏气严重时,发动机不能再起动,或者油锯起动后高速转一会发动机便马上熄火 故障 原因:若 曲轴箱 漏气不严重,在 活塞 往上运动时,曲轴箱内压力差减小,进人曲轴箱及 气缸 内的 混合气 很稀,

油锯曲轴油封漏气表现

该密封圈漏气的表现有以下几种情况：1、拔出机油尺时，会听到漏气的声音，或者感觉到有气流从机油尺处喷出。2、发动机运转时，机油盖处会有明显的吸气声，类似“嘶嘶”的声音。3、发动机运转时，曲轴箱内会产生负压，导致

两冲程摩托车曲轴油两冲程摩托车曲轴油封漏一般都是磁电机那面漏，变速箱那面基本没有漏的，漏气症状1，启动困难，2，即使启动了也没有怠速，松开加油把就熄火3最严重了，好不容易启动了，但是你不能控制，所谓的”飞车“

转速变快，温度高。根据查询汽车时代网显示。1、油锯曲轴油封漏气表现转速，变变快，产生的爆燃声连续而密集。2、油锯曲轴油封漏气表现温度高时漏气，油封和负压管平衡气管不耐高温。

ax100摩托车换机油后冒烟大，如果是换发动机内的机油后冒很大的烟，要看放机油时放出的机油有多少，如果放出的机油很少，有可能是右曲轴油封漏油，把原来的机油消耗掉了很多，新加入机油后就会明显冒烟。如果原来放出的机油

起动困难、怠速不稳、加速无力。二冲程发动机的曲轴箱是封闭的，如果曲轴油封漏气，会影响压缩情况，泄漏混合气造成起动困难和怠速不稳和动力不足故障。如果是在有机油一面的油封漏气，还会造成发动机内机油窜进曲轴箱，使曲轴

曲轴箱或曲轴油封漏气一般会影响怠速，个别情况下轻微漏气有可能会使某个时刻转速稍高，但一般不会飞车，飞车大多还是化油器节气阀或油针的问题，节气阀卡住没有落到底部就会造成飞车。

ax100曲轴油封漏气有哪些表现

　　首先检查检查曲轴有没磨损！有划伤可用细纱纸进行旋转打磨，装同一型号油封时可采取把弹簧剪短，内圈需要涂抹黄油增加密封性！检查油封外圈密封处是否有损伤有的话曲轴建议更换，没有图密封胶密封！如果仅现上诉情况基本解决！ 　　两冲程摩托车曲轴油两冲程摩托车曲轴油封漏一般都是磁电机那面漏，变速箱那面基本没有漏的，漏气症状1，启动困难，2，即使启动了也没有怠速，松开加油把就熄火3最严重了，好不容易启动了，但是你不能控制，所谓的”飞车“，这是就是把点火开关关了也不熄火，只好把排气筒用抹布堵死才熄火。 封漏一般都是磁电机那面漏，变速箱那面基本没有漏的，漏气症状： 　　1，启动困难， 　　2，即使启动了也没有怠速，松开加油把就熄火， 　　3，启动了，但是不能控制，所谓的”飞车“，这是就是把点火开关关了也不熄火，只好把排气筒用抹布堵死才熄火。
两冲程摩托车曲轴油封漏气就是漏油，因为两冲程曲轴箱里面没有润滑油，润滑靠的是混合油，曲轴箱里都是混合汽，如果曲轴油封漏气，就是汽油、机油、空气三种物质的混合气。
二冲程摩托车曲轴油封漏气，会出现以下几种症状： 起动困难、怠速不稳、加速无力。二冲程发动机的曲轴箱是封闭的，如果曲轴油封漏气，会影响压缩情况，泄漏混合气造成起动困难和怠速不稳和动力不足故障。 如果是在有机油一面的油封漏气，还会造成发动机内机油窜进曲轴箱，使曲轴箱机油消耗量大，并且会因混合气中机油含量增多，造成动力变差、积碳严重等故障。 有时会造成转速失控。由于混合气和压缩情况变化，影响燃烧质量，有时会造成转速比正常情况变高。
两冲程摩托车曲轴油封漏气就是漏油，因为两冲程曲轴箱里面没有润滑油，润滑靠的是混合油，曲轴箱里都是混合汽，如果曲轴油封漏气，就是汽油、机油、空气三种物质的混合气。
看情况而定，一般轻微渗漏换油封就可以了，严重漏油垫圈破裂，必须换了，只要气缸密封没问题，电压燃烧比也对，可以点燃，但危险性高。
汽车发动机曲轴后油封漏油，可能的原因： 1、曲轴油封在压装过程中未使用非石油基润滑剂导致发动机使用一段时间后油封松动甚至脱落（例如有些发动机生产厂家为降低制造成本使用机油替代价格相对高昂的非石油基润滑剂）。 2、后油封压装面对于后油封座安装面的平行度没有达到总成图纸技术要求，使得后油封唇口受力变形不均匀，发动机使用一段时间后油封唇口变形甚至整个油封扭曲，造成油封损坏漏机油。 3、发动机使用年限较长，后油封自然老化唇口处产生裂纹导致漏机油。 原因1和2都属于厂家问题，出问题后直接到厂家那边要求维修就可以了，如果是使用年限长了，那就需要及时更换发动机。 如果在行驶的途中，发现汽车的曲轴后油封渗漏机油状况非常严重时，就要马上向曲轴箱注入部分汽车机油，之后快速将汽车驾驶到最近的维修站。在到达汽车的维修场所之后，若存在可以更换的汽车配件的话，就要及时对汽车曲轴后油封进行换新。但是如果没有汽车的备用物件的时候，那么就可以卸下最后的一道曲轴主轴承盖，把石墨石棉条从曲轴主轴承盖上小心翼翼地取下，使用涂有一层黄油的石棉线平垫在油封凹槽里面，然后将取下来的石墨石棉条按照原本的模样压在石棉线上，在完成以后暂时可以勉强使用一小段时间。
如果前后油封都漏油要注意以下几个方面: 1.油封孔与曲轴的跳动不能超过0.15(也就是油封孔与曲轴同轴度) 2.购买好的油封(密封好、耐高温且承受线速度高的四氟乙烯油封） 3.现在的油封密封处有螺旋线，这分左旋和右旋，不能弄反了 。 4.安装油封时（一般注意后油封安装要用胎具）最好使用胎具，否则易造成油封损坏漏油。 5.如果活塞环处下窜气量大，使曲轴箱内气体温度上升易造成油封老化。
1. 在引擎、变速箱上出现漏油的情况主要分为以下这几种，一种是明漏、一种是渗漏另外一种是滴油。 2. 明漏的原因大多数是因为你油底壳破洞，这时候就属于明漏，你就不要选择继续开车了，应该打电话叫救援，否则继续开下去，你最后就只能大修引擎。 3. 渗漏就是看到引擎缸体上出现油迹，甚至附近会粘上一层黑乎乎的油泥，遇到这种渗漏情况也不需要急着修。 4. 滴油情况，在车子原地停留一段时间后会发现车下会出现油迹，一般就是油底壳密封不良漏油、放油螺丝滑丝渗油，遇到这种情况虽然短时间机油是不会漏光的，但还是建议尽快去更换。 5. 编辑总结：到最后肯定有人回来问编辑，发现漏油了这车还能不能开呀？只要不是大面积的漏油都是可以开的，发现有大面积漏油或者出现滴油的情况，最还是赶快去4S店更换配件为上，否则到时候跑到连机油都漏光了，你就得不偿失了。 望采纳，谢谢！

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