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自行车前后中轴使用高粘度的固体油脂 这类油脂具有不易被挥发及姣好的润滑度和高使用寿命等特点 所以保养的时候也需要加入这种油脂 一般自行车店都有销售 价格比较便宜 贵的也没必要 机械黄油虽然可以凑合用但不建议使用 这种

这个是损害件，不需要保养，坏了就换。没问题就不要拆开，影响密封性。牙盘尖了就换，平时用刷子刷刷油泥沉就行。

不可以自行保养的。工业深沟球轴承拆开后很难保证再完整的装回去。所以不要轻易尝试对其保养。通常都是用坏之后更换。使用寿命大概为2万~4万公里左右。如果无异常尽管使用就是了。

这些部件都是需要定期保养和维护的，以保证山地自行车的性能和寿命。

2、前花鼓后花鼓的碗组或者轴承，根据不同等级的零件保养周期也不同，有的5000公里就该保养了，有的1-2万公里保养一次，有的设置不需要保养，此处同样使用固态润滑脂 3、中轴的碗组或者轴承，目前碗组结构中轴已经很少见到就

要。山地自行车所使用的中轴都是密封的工业深沟球轴承，8年没有上路是需要保养的，山地自行车保养分别是中轴，花鼓，变速刹车线管都要拆开清洗上油，或更换老化的线及线管。

公路车中轴一般不需要保养吗

＝具体说个例子 比如传动系统磨损严重需要更换，二手车常见的问题。但不是说换个新链条就行了，飞轮甚至牙盘盘片也要一起换，否则新配老还是跳链甚至卡死。链条、飞轮一起换那就贵喽。有时指拨、前拨或后拨还有坏了的，

如果你只是骑公路的话，换把无可厚非，如果要越野的话，就不要换了……还有，750跟DUKE 500/600完全没得比，宁愿多花钱入手公爵也不要750，中轴难换而且架子软。公爵600的蓝白也挺好看的。如果要换的话，上淘宝找找吧

如果没有明显感觉的话可以不换 轴承花鼓的更换也比较简单 等感觉出后轮润度降低了再换也可以

推店里去吧。连买带换···公爵的中轴自己换着麻烦···

如果后轮偏的很厉害的话只能换了 考虑到你的中轴应该还能用可以取下来换个 车圈便宜ALEX的在70块左右但是要自编钢条一般人还是不会编的 如果不行可以买成品轮组300多可以买到不错的了，不会比原来的差 车行应该不卖单个的

你那个没有中轴没有坏，可能是有点松了或是进水了。拆开重新安装就不会响了。DUKE 500是款性价比不错的车。建议不要单换一个牙盘，要换就换一个套件，建议使用SLX的大套件。中级，性能又很饱满。

美利达公爵500的中轴需要换吗

山地车保养方法 1.车架清洁保养 清洗车架可以用抹布蘸水淋到部件上,这样粘在车架底下的泥块遇到水后很易变软,这个时候只要再用抹布擦拭就可以轻易地去除泥污。不赞成用高压水枪等去冲洗单车上的污泥,因为这样清洗,水易进入中轴或者

第一，中轴不用维护。因为中轴密闭性很好，拆开就没有以前的密闭性好了，然后就很容易坏。如果经仔细检查发现中轴确实有问题，直接换中轴。第二，如果中轴有异响，95%是因为五通和中轴固定的螺纹进水生锈了。这时候需要做的

山地车中轴上油的方法：1、 只能向链条上油， 其他车子任何地方不要上油，切记！ 极端错误的毁车行为——往花鼓里面喷油，往中轴里面喷油。2 、千万不要喷在外胎上， 不要乱喷，用个抹布在链条下面档着，向链条上面上

给山地车的前后轴上油，需要使用专业的润滑油，最好选择中等粘度的锂基脂润滑油，将油涂抹在前轴和后轴的滚动部分即可。如果没有专门的润滑油，可以在轴内部倒入一些黄油，然后使用纸巾将多余的油擦干净，再给轴上黄油。在

要。山地自行车所使用的中轴都是密封的工业深沟球轴承，8年没有上路是需要保养的，山地自行车保养分别是中轴，花鼓，变速刹车线管都要拆开清洗上油，或更换老化的线及线管。

1、中轴碗松动的原因是中轴内的滚珠磨损，使轴档和轴碗产生间隙。这时通过旋紧轴碗只能加速滚珠的磨损。应该更换质量可靠的滚珠并使用润滑效果好的黄油进行安装。安装前要检查轴档和轴碗的磨损情况，如果磨损严重应一同更换。2

山地自行车中空一体牙盘所使用的中轴都是密封的工业深沟球轴承，不可以自行保养的。工业深沟球轴承拆开后很难保证再完整的装回去。所以不要轻易尝试对其保养。通常都是用坏之后更换。使用寿命大概为2万~4万公里左右。如果无异常

如何保养山地自行车中空一体中轴

只要是套件里中轴和牙盘配套就成.车架的话,要看五通管的规格.通心粉国的车架大多数是意规.中轴上应该有规格.英规1.37*24T轴碗一个正牙一个反牙,意规36*24T轴碗都是正牙,阿米尼的那个钢架用英规的中轴.

FSA中轴好。1、服务对象不同。FSA是年轻且冲劲十足的国际品牌，生产世界级公路车和山地车的自行车零件。禧玛诺中轴是集钓具、赛艇相关用品的企划、开发、设计、生产及其它各种业务的辅助功能与一体的企业。2、质量不同。FSA中轴

86.5mm的中轴都可以上。BB72是UT/105的中轴，是86.5mm规格。

如果是品牌，比较好的比如说King CP（缩写）的钛合金中轴之类的 如果是说规格，各种规格各有好处，主流的有bb30和苏联公司的GXP中轴

中轴一般来说是和曲柄牙盘搭配的·如果是中空一体式曲柄，建议更换陶瓷培林的中轴·算的上是性能最佳的了·价格也不菲。或者选用高端些的中轴·也有很多不错的选择·如果是老式的方孔或者花键中轴的话·建议选FSA或者青蒿的高

公路车的中轴要哪种好?我比赛用的..中轴很重要吗?

。牙盘推荐用Shimano SORA，中空牙盘不太贵适合小轮车，但如果SORA嫌贵可以用米洛或者LP的分体牙盘装52的盘片。挺佩服图里的，HAT060属于大行等级最低的折叠车，却改的这么高配置，真是很对的住这车。

中轴一般来说是和曲柄牙盘搭配的·如果是中空一体式曲柄，建议更换陶瓷培林的中轴·算的上是性能最佳的了·价格也不菲。或者选用高端些的中轴·也有很多不错的选择·如果是老式的方孔或者花键中轴的话·建议选FSA或者青蒿的

升级一下前后轴承花鼓（久欲的二或四培林花鼓）还是很有必要的，能增加巡航速度和润度~中轴用vp或清豪的普通30~40元的中轴就可以了~升级一下后变速器（sran速联的看价格选吧），增加变速的顺畅性~有条件还可升级牙盘（s

最大的好处就是轻！因为高水平的自行车赛，车子的重量是很重要的！！！这就要求自行车既要轻，还要刚度高！就是说又轻又结实。中空中轴的难点就在于，材料要很轻同时还要有很高的刚度，所以价格昂贵，工艺复杂，技术含量高！

轴承省力，陶瓷球混合轴承好。自行车轴承可以减少自行车的滚动摩擦阻力，骑行起来更省力，而滚珠是提升车速的，其中大行折叠自行车410换陶瓷球混合轴承好，陶瓷球混合轴承重量轻和不怕腐蚀。

大行折叠车换陶瓷中轴的好处

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