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四冲程发动机一个工作循环曲轴转2圈，凸轮轴转1圈。而二冲程发动机一个工作循环曲轴转1圈，凸轮轴转1圈。

完成一个工作循环,曲轴转两周,各缸的进排气门启闭一次,每次大约90度凸轮轴转角,180度多点的曲轴转角.凸轮轴转1周.

活塞处于压缩行程上止点时，进排气门处于关闭状态，俩凸轮处于下八字位置，单独转动配气凸轮轴45度，气门不会顶活塞。活塞处于排气行程上止点时，排气门将要完成关闭，进气门略有打开，俩凸轮处于上八字位置，顺转配气凸轮轴

郑州北方汽车职业培训学校专业教师告诉你，四冲程发动机完成一个工作循环，曲轴转720度（两圈），凸轮轴转360度（一圈）。希望能帮到你。

汽车发动机活塞做工一个冲程凸轮轴是运转45度吗?

四冲程发动机一个工作循环曲轴转几圈凸轮轴呢四冲四冲程发动机一个工作循环曲轴转几圈凸轮轴呢？四冲程发动机一个工作循环曲轴转两圈凸轮轴转一圈

凸轮轴与曲轴的传动比 4冲程发动机的凸轮轴转1圈，曲轴转2圈。这是由四冲程发动机的工作原理决定的。曲轴转2转，每个汽缸才能做一次功，所以说发动机的一个工作循环是2转。但是在一个工作循环之内气门只需要开闭一次，所以

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曲轴二周、进排气门各开启一次、凸轮轴一周。分步详解 1、吸气冲程 进气阀(L)打开，活塞向下运动，燃油和空气的混合物进入汽缸，当活塞运动至最低时，进气阀关闭 2、压缩冲程 进气阀与排气阀都关闭着，活塞向上运动，燃油

花心大力丸 说的没错，每一个工作循环凸轮轴转一圈。那么四冲程的发动机曲轴转一圈，凸轮轴转半圈。二冲程的发动机曲轴转一圈，凸轮轴转一圈。

四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴转两周，凸轮轴转一周。A.正确 B.错误 正确答案：A

2圈。根据查询汽配人显示，四冲程发动机完成一个工作循环曲轴，凸轮轴各转2圈，完成4个冲程，进气门和排气门只开启一次，1个工作循环中包括4个冲程；个缸进排气门各开一次。

发动机在一个工作循环凸轮轴转几圈?

凸轮轴与曲轴的传动比为1:2,完成一个工作循环，曲轴旋转需要720度，所以凸轮轴旋转360°——jingrui海宁

凸轮轴转1圈，曲轴转2圈。个缸进排气门各开一次。

曲轴旋转180度，根据配气机构可以知道:在发动机完成四个冲程时，曲轴与凸轮轴的旋转之比为2:1，所以得出:当活塞在进行某个冲程时，

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四冲程发动机的曲轴旋转一周,凸轮轴转过的角度是??

在四冲程发动机中，每个气缸的工作循环包括四个冲程，即进气冲程、压缩冲程、燃烧冲程和排气冲程。这四个冲程都需要曲轴完成一个完整的转动，因此曲轴需要转两圈才能完成一个工作循环。

四冲程发动机，每完成一个循环，曲轴旋转两周，

1.四冲程发动机一个工作循环中，活塞要完成吸气.压缩.做功.排气这四个冲程。2.其中，吸气冲程中活塞从上止点运动到下止点，此时曲轴转半圈，压缩冲程再从下止点运动到上止点，此时曲轴再转半圈，回到原点。做功冲程活塞

四冲程发动机一个工作循环，曲轴共旋转两周。发动机为了持续工作，不断地输出动力，需要反复依次进行由进气行程—压缩行程—做功行程—排气行程四个连续过程才能实现，每进行一次这样的连续过程就称为一个工作循环。活塞往复4个行

四冲程发动机完成一个工作循环曲轴转两圈，四冲程发动机的一个工作循环，需要完成进气，压缩，做功，排气，进气是活塞从上到下的运动，是半圈，压缩是由下到上的运动，又是半圈，做功排气同上是一圈，这样的话做一个循环正

曲轴二周、进排气门各开启一次、凸轮轴一周。分步详解 1、吸气冲程 进气阀(L)打开，活塞向下运动，燃油和空气的混合物进入汽缸，当活塞运动至最低时，进气阀关闭 2、压缩冲程 进气阀与排气阀都关闭着，活塞向上运动，燃油

四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转多少周,各缸的进排气门各开启多少次,此时凸轮轴旋转多少周?

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