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传动轴发响的原因如下：1、变速器输出轴与传动轴连接的花键齿齿套磨损后产生较大间隙，在起步、加速、制动时都会产生响声；2、传动轴十字轴承磨损松旷，在起步、加速、制动时都会产生响声，严重时十字轴承会脱落，并容易造成

传动轴异响的原因是由于传动轴总成失去平衡、万向节损伤或传动轴和滑动叉损伤所引起。具体表现如下：装配方面，传动轴总成的装配误差超过限制、零件尺寸不准确以及在使用中的磨损变形等，都会使传动轴沿长度方向的质量分布不均匀

传动轴各种异响的原因有：1、长时间的高速运转，传动轴发生弯曲，在传递动力时发出异响；2、传动轴中间支承轴承磨损过度，轴向间隙和径向间隙增大，在转动过程中发出响声；3、传动轴十字轴磨损或生锈，不能自由转动，在车辆起步

传动轴异响的原因如下：1、传动轴各凸缘连接处（或连接螺栓）松动，引起异响；2、各处润滑脂嘴（俗称黄油嘴）、十字轴油道堵塞而注不进润滑脂、未按期加注润滑脂、十字轴油封损坏而漏油等原因，造成十字轴滚针轴承在长期缺

传动轴各种异响的原因有哪些?

1、先把传动轴中间的过桥轴承换掉，可能是由于过桥轴承的损坏引起的噪音，如果还不行就要换传动轴总成了；2、到专业的维修店检查一下传动轴的固定螺母和万向节有无松动，同时要检查一下传动轴的拉伸情况，一般没有经常超

传动轴异响可能是传动轴的动平衡出现了问题导致的，还可能是传动轴某处出现了松动现象导致的。如果车子的传动轴出现了异响现象，建议车友们将车子用举升机升起来检查一下。传动轴是汽车传动系统中的重要部件，如果没有传动轴，

五菱洪光传动轴产生噪音的原因如下：1.传动轴法兰接头(或连接螺栓)松动，产生异响；2.各个地方的油脂嘴(俗称油嘴)，十字轴油路堵塞，无法注入油脂，十字轴油封损坏，导致漏油等。导致十字轴滚针轴承在长期缺乏润滑油的情况下工

1、传动轴各凸缘连接处（或连接螺栓）松动，引起异响；2、各处润滑脂嘴（俗称黄油嘴）、十字轴油道堵塞而注不进润滑脂、未按期加注润滑脂、十字轴油封损坏而漏油等原因，造成十字轴滚针轴承在长期缺少润滑油的条件下工作，

传动轴异响一般情况下就是十字轴损坏造成的，拆下来更换十字轴就可以了。

五菱加长面包车传动轴响什么情况?

不睬离合器换挡的声音是变速杆打击变速齿轮造成的，要解决的话就踩离合换挡。当然也有不踩离合器换挡技巧：一，换挡前尽量提高发动机转速，让车冲起速度来，然后迅速抬起油门踏板，同时把档位摘到空挡。因为发动机转速超过了该

可能是变速箱轴承的问题，分离轴承出现松动或者出现脱落晃动产生的震动，造成异响，只要踩下离合器踏板就会将轴承压在离合器压盘上面形成轴承转动，这时异响就会消失。检查和判段变速箱轴承的声音，这个声音的大小是它的间隙的大小

你好！这种情况有可能是在装配离合器时，离合器的自由间隙过小，没有调整到位，导致离合器出现打滑现象，而引起发动机怠速抖动。建议到专业的维修店检查一下

有可能是离合器踏板的回位弹出发出的异响，可以先使用润滑油润滑下，如果还是有异响的话就需要更换离合器踏板总成了。

如果是很慢的速度旋转，这是正常现象，虽然挡位没有结合，但各挡齿轮是在咬合中的，只是齿轮组没有和输出轴硬连接，由于摩擦力的作用下，可能会带动轮胎产生轻微旋转，如果转速较快，则有可能为拨叉位置不正，导致花键鼓与

手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？搜索“汽车大师”为您提供

离合器有问题了，需要对变速箱离合器部件检测维修，建议您及时到专业维修店检查维修。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中

手动挡汽车不踩离合有轴的旋转声怎么回事?

传动轴防尘罩破损：当传动抽防尘罩破损之后，就会导致润滑油脂甩出来，当达到底盘后就会引起异常响声，最主要的表现是当传动轴防尘罩破损较小的情况下，车辆转弯期间会有异常响声，速度越快，响声就会越明显，需要及时更换全新

其产生原因如下。①传动轴弯曲、凹陷、运转中失去动平衡引起振动。传动轴管上平衡块脱落；传动轴安装不当，未按传动轴上花键轴与滑动叉上标记装配，使平衡破坏，造成发响和振动。②万向节凸缘叉凸缘偏心。③万向节十字轴颈与

传动轴扭振抖动的原因有很多，如传动轴弯曲变形引起的偏心、传动轴不平衡、平衡板在传动轴上脱落等。传动轴扭转振动的主要原因是:1.传动轴因弯曲变形而偏心:长期使用后，特别是在崎岖不平的道路上行驶时，前后轮上下跳动，

传动轴的扭振抖动原因有：传动轴弯曲变形而偏心；传动轴失去平衡；传动轴上平衡片脱落；万向节（十字轴颈和滚针轴承）磨损；传动轴后桥突缘连接螺栓松动等。,以下是具体说明：,1、汽车起步时，若车身发抖伴有“咯啦、咯啦”

汽车传动轴异响的原因及解决办法：1、传动轴发出异响的原因一般是传动轴弯曲、凹陷，造成运转时的不平衡，引起摆动而出现响声；2、此外，传动轴安装不当，传动轴两端的万向节叉没装在同一平面内，或者原来的平衡片未装回原位

传动轴抖动的原因：1、传动轴弯曲变形而偏心：传动轴经长期使用，特别是在凸凹不平的路面行驶，前后车轮上下跳动，致使发动机及传动轴做相对的轴向窜动，中心支撑轴受到一定轴向力及劲，使传动轴弯曲变形、失去平衡，旋转起来就

传动轴花键磨损严重，导致与变速箱结合部分间隙过大，在传递动力时会发出异响。请点击输入图片描述 中间轴橡胶老化或支撑固定螺丝松动，传动轴在运转时发出异响，另外若不及时坚固还会导致传动轴脱落。请点击输入图片描述 对于后驱

传动轴出现抖动,发响的原因是什么?

传动轴锻件有时会出现一些问题，那么传动轴锻件产生异响的原因是什么，如何解决这些问题和如何维修，让我们一起来看看。 1、起动时有异响。车子启动时，听到“砰”的撞击声，车轮开始转动。出现万向节缺油，万向节断针，钥匙松动等现象。 2、行驶时有异响。行驶过程中，伴随着一种无节奏的“嘎嘎”的撞击声。同时，感到发抖。 3.车辆行驶中发出"咯咧＂的怪声。由于异响发声源距离比较近，而且车速快，加上排气管发出的声音较大，所以就可能使听者产生紧迫感，使注意力不能集中。若声响消失，说明故障未排除，要进行检修。发动机运转时，若有不正常的噪声，应考虑是否是发动机内部零件出现故障。若是，则首先检查气缸压力是否不足，如气缸压力不足，就应进行检查，如发动机缸体出现裂纹、橡胶老化变硬、变形，说明发动机内部零件失效。 同时检查气门、气门座垫、气门导管等有无划伤、裂纹；如有裂纹等应进行清洗、修补。发动机在运转时，其工作情况也有异常气味。这是因为气门、气门座垫等零部件磨损或老化后，在气门、气门座垫、气门导管等处会留下气门、气门座垫、气门导管、气门导管磨损后生成的粉尘、积炭、金属粉末和油污等。 在检测时应先将气门导管、气门座孔等处的积炭清洗干净，然后用毛刷进行细致的清洗，再用清洗液进行擦洗，清洗结束后再涂抹高效清洗剂，擦洗干净后再用高效清洗剂进行清洗。 若声响消失，说明故障未排除，要进行检修。轮胎内侧的异响一般都是由于花键轴折断的响声，其响声的强弱与花键轮径、轮胎与地面间的距离、花键轴的长度等因素有关。轮胎外缘的磨损程度加大，轮胎内侧的异响就会产生较大的噪声。轮胎内侧的异响往往是由于花键轴的偏心磨损而产生的。
(1)传动轴弯曲、凹陷，造成运转时的不平衡，引起摆动而出现响声. (2)传动轴安装不当，传动轴两端的万向节叉没装在同一平面内。或者原来的平衡片未装回原位，使平衡状态破坏，造成发响和振动. (3)万向节接合盘连接螺栓松动。 (4)传动轴中间支架固定螺栓松动。【摘要】 传动轴异响的原因有哪些【提问】 (1)传动轴弯曲、凹陷，造成运转时的不平衡，引起摆动而出现响声. (2)传动轴安装不当，传动轴两端的万向节叉没装在同一平面内。或者原来的平衡片未装回原位，使平衡状态破坏，造成发响和振动. (3)万向节接合盘连接螺栓松动。 (4)传动轴中间支架固定螺栓松动。【回答】

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