本篇文章给大家谈谈 联轴器的型号规格有那些? ，以及 联轴器是标准件吗?为什么没有现货? 对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。今天给各位分享 联轴器的型号规格有那些? 的知识，其中也会对 联轴器是标准件吗?为什么没有现货? 进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

LLB型轮胎联轴器规格：LLB1-13型 轮胎体型号：LTB1-13，标准编号(JBT10541-2005 )原标准（JBZQ4018-85）材质铸钢，铸铁及45#圆钢，其他材料本厂也可以定做，公称转矩:10-20000 许用转速:5000-1000 轴孔直径:6-200mm轴

波纹管联轴器规格型号有：LS1一体成型联轴器，LS2一体成型弹性联轴器，LS3十字滑块联轴器，LS4波纹管联轴器，LS5膜片联轴器，LS6波纹管胀套联轴器，LS7键槽膜片联轴器，LS8单双膜片联轴器，LS9刚性联轴器，LS10梅花联轴器，LS11梅花

3mm，4mm，5mm，6mm。六角联轴器材质为黄铜表面处理，尺寸参数为卡位螺丝孔径3mm，轴向螺丝孔径4mm，轴向安装内径为3mm，4mm，5mm，6mm，边到边尺寸12mm，总长度18mm。六角联轴器是用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联

塔机联轴器的分类：1、根据制动轮的外径分四种类型：200型;250型;300型;315型。2、根据制动轮的位置分两种类型：外制动;内制动。备注：外制动，即制动轮的位置在减速机的外面。内制动，即制动轮的位置在减速机和电机之间。

JB/T 5987-1992 钢球式安全联轴器 JB/T 6139-1992 AMN内张摩擦式安全联轴器 JB/T 7355-1994 AYL型液压安全联轴器 JB/T 7682-1995 蛇形弹簧安全联轴器 齿式联轴器 GICL鼓型齿式联轴器 GICLZ鼓形齿式联轴器 GⅡCL鼓形齿

联轴器的型号规格有那些?

联轴器是机械产品中一种常用的部件，用来连接两轴或轴和回转件，并在传递运动和动力过程中，一同回转而不脱开也不改变转动方向和扭矩大小。有些联轴器还有补偿两轴相对位移和缓冲减振等功能。此外，有些连轴器还可兼作防止传动

联轴器是将两轴轴向连接起来并传递转矩及运动的部件，具有一定的补偿两轴偏移的能力，为了减小机械传动系统的振动、降低冲击尖峰载荷，联轴器还应具有一定的缓冲减振性能。联轴器有时也兼有过载安全保护作用。（2）联轴器的类型 联

联轴器又称联轴节。用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转，并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件（如齿轮、带轮等）。常由两半合成，分别用键或紧配合等联接，紧固在两轴端，再通

联轴器到底是什么东西？其实联轴器就是用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。通俗点说就是用来传动的零部件。联轴器的构造：通常万盛联轴器都是由由两半部分组成，分别与主动轴和从

联轴器到底是什么东西

万向联轴器常见类型有：通用型、高转速型、微型、可伸缩、大扭矩万向联轴器等诸多类型。WS.WSD小型十字轴万向联轴器 适用于联接两轴轴线夹角β≤45°的传动轴系；传递公称转矩11.2~1120N·m 的单十字轴式万向联轴器和双十字

联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。万向联轴器的主要型号：SWC型整体性叉头十字轴式万向联轴器（JB/T 5513-2006）SWP型部分轴承座十字轴式万向联轴器（JB/T 3241-

产品系列有SWC型，SWP型，SWZ型，WXD型，WS型及WSP型等第一，十字万向节，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，十字轴式万向联轴器是利用其结构特点，能使不在同一轴线或轴线折角较大或轴向移动较

万向联轴器有多种结构型式，例如：十字轴式、球笼式、球叉式、凸块式、球销式、球铰式、球铰柱塞式、三销式、三叉杆式、三球销式、铰杆式等；最常用的为十字轴式，其次为球笼式。在实际应用中，根据所传递转矩大小，

联轴器种类繁多，按照被联接两轴的相对位置和位置的变动情况，可以分为：①固定式联轴器。主要用于两轴要求严格对中并在工作中不发生相对位移的地方，结构一般较简单，容易制造，且两轴瞬时转速相同，主要有凸缘联轴器、套筒联轴器

1.刚性联轴器：包括凸缘联轴器、夹壳联轴器、平行轴联轴器以及各种联轴套。2.无弹性元件挠性联轴器：包括滚子链联轴器、鼓形齿式联轴器、SWC型整体叉头十字轴式万向联轴器、SWP型剖分轴承座十字轴式万向联轴器、SWZ型整体轴承座十

按结构分的话，有十字轴式、球笼式、球叉式、凸块式、球销式、球铰式、球铰柱塞式、三销式、三叉杆式、三球销式、铰杆式等 按传递转矩大小分的话，分为重型、中型、轻型和小型

万向联轴器的型号分类有哪些?

常见的刚性联轴器有凸缘联轴器，套筒联轴器、夹壳联轴器等。二、挠性联轴器 挠性联轴器又可以分为金属弹性元件挠性联轴器和非金属弹性元件挠性联轴器。1. 金属弹性元件挠性联轴器 金属弹性元件多为膜片、波纹管、连杆、金属卷黄、板

1.刚性联轴器：包括凸缘联轴器、夹壳联轴器、平行轴联轴器以及各种联轴套。2.无弹性元件挠性联轴器：包括滚子链联轴器、鼓形齿式联轴器、SWC型整体叉头十字轴式万向联轴器、SWP型剖分轴承座十字轴式万向联轴器、SWZ型整体轴承座十

联轴器种类有滑块联轴器、刚性联轴器、齿式联轴器、无弹性元件挠性联轴器、万向联轴器。1、滑块联轴器 滑块联轴器是一种联轴器，由两个带槽的半联轴器和1个正方形导轨滑块构成。滑块联轴器具有较宽的沟槽和两个固定的中间盘，通常

图中，这几种联轴器的名字分别是：LT系列弹性套柱销联轴器，XLD系列星形弹性联轴器。第一张图片是LT系列弹性套柱销联轴器；第二张与第三张是一样的，都是XLD系列星形弹性联轴器。泊头万盛联轴器 这几种联轴器的特点讲解：LT

联轴器的种类及图片??

联轴器都是定做的，泊头联轴器现货一般是没有的，联轴器属于机械通用零部件范畴，是用来连接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高

所有联轴器都有标准件，但是标准也有区间，比如凸缘联轴器中的一种标准件，内孔在5~10之间取值，所以虽说标准件，但是还是需要孔径，轴孔长度，这2个参数

不是标准件，是通用件。“想把直径是35的轴和直径是22的电机轴连接在一起，可以吗？”——不行，2个轴径相差太多。你可以把35的轴做出一段22的轴就可以啊。百度一下 （网页） 机械设计手册（新版）第3卷.pdf

大部分的联轴器都是需要定做的，当然也有些联轴器是有现货的，比如精密型，夹紧式的联轴器就是有现货的，大型联轴器都是定做的。泊头市万盛联轴器有限公司 联轴器属于机械通用零部件范畴，是用来连接不同机构中的两根轴（主动轴

问题二：联轴器都是标准件吗？ 有标准和非标，一般厂家生产都是标准件，成批生产；特殊情况用非标要单独去厂家做 能用标准尽量用标准，购买方便，又便宜 问题三：联轴器上用几个螺丝有区别吗 刚性联轴器靠联接螺栓传递力矩

联轴器是标准件吗?为什么没有现货?

常用的有凸缘联轴器、套筒联轴器和夹壳联轴器等。2、挠性联轴器。挠性联轴器又可分为无弹性元件挠性联轴器和有弹性元件挠性联轴器，前一类只具有补偿两轴线相对位移的能力，但不能缓冲减振，常见的有滑块联轴器、齿式联轴器、万向

图中，这几种联轴器的名字分别是：LT系列弹性套柱销联轴器，XLD系列星形弹性联轴器。第一张图片是LT系列弹性套柱销联轴器；第二张与第三张是一样的，都是XLD系列星形弹性联轴器。泊头万盛联轴器 这几种联轴器的特点讲解：LT

联轴器类型 常用的精密联轴器有：弹性联轴器，膜片联轴器，波纹管联轴器，滑块联轴器，梅花联轴器，刚性联轴器。联轴器特点 1、弹性联轴器 (1)一体成型的金属弹性体；(2)零回转间隙、可同步运转；(3)弹性作用补偿径向、角向和

刚性联轴器分为凸缘联轴器、径向键凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器和平行轴联轴器凸缘联轴器：利用螺栓联接两半联轴器的凸缘以实现两轴联接的联轴器径向键凸缘联轴器：利用径向键和普通螺栓联接两半联轴器的联轴器套筒联轴器：利用公用

1、滑块联轴器 滑块联轴器是一种联轴器，由两个带槽的半联轴器和1个正方形导轨滑块构成。滑块联轴器具有较宽的沟槽和两个固定的中间盘，通常使用夹布胶木制成。滑块联轴器的优点是质量较小，具有较高的极限转速，适用于转速较

3、齿式联轴器：齿式直齿轮型的特点与前两种基本相同.但由于采用了多片单排滚子作为轮缘材料因而具有较好的耐磨性能和抗冲击性能.另外由于采用滚动摩擦方式所以无需润滑和维护费用低且使用寿命长等特点。

这几种联轴器叫什么名字

确定是钢丝绳链接起来的？我是专业做联轴器的，我知道的有链条式，齿式，轮胎式，膜片式，鼓形齿式，蛇形弹簧式，梅花式。是非标的吗？据我了解升降机上用钢性联轴器比较多一些，像链条、齿式都可以的，我邮箱lcc_mingluan@163.com，欢迎多多交流！
济南金桥通精密机械 生产各种规格的各种型号的联轴器 有需要的联系0531---88016669 0531--8801668 联系人：冯
所有联轴器都有标准件，但是标准也有区间，比如凸缘联轴器中的一种标准件，内孔在5~10之间取值，所以虽说标准件，但是还是需要孔径，轴孔长度，这2个参数
不是标准件，是通用件。 “想把直径是35的轴和直径是22的电机轴连接在一起，可以吗？”——不行，2个轴径相差太多。你可以把35的轴做出一段22的轴就可以啊。 百度一下 （网页） 机械设计手册（新版）第3卷.pdf 免费下载，里面有很多的。
刚性联轴器分为凸缘联轴器、径向键凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器和平行轴联轴器凸缘联轴器：利用螺栓联接两半联轴器的凸缘以实现两轴联接的联轴器径向键凸缘联轴器：利用径向键和普通螺栓联接两半联轴器的联轴器套筒联轴器：利用公用套筒以某种方式联接两轴的联轴器夹壳联轴器：利用两个沿轴向剖分的夹壳以某种方式夹紧以实现两轴联接的联轴器平行轴联轴器：利用中间盘通过销轴以实现两平行轴联接的联轴器。
济南金桥通精密机械 生产各种规格的各种型号的联轴器 有需要的联系0531---88016669 0531--8801668 联系人：冯
万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动。万向联轴器大的特点是：其结构有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动效率高。不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同，一般在5°-45°之间。泊头万盛联轴器 万向联轴器有多种结构型式，例如：十字轴式、球笼式、球叉式、凸块式、球销式、球铰式、球铰柱塞式、三销式、三叉杆式、三球销式、铰杆式等；常用的为十字轴式，其次为球笼式。在实际应用中，根据所传递转矩大小，分为重型、中型、轻型和小型。 十字轴式万向联轴器是用量较大的万向联轴器，轴承是十字轴式万向联轴器的易损件。几种大型十字轴式万向联轴器的主要区别在于轴承座和十字叉头的变化，形成不同结构形式。为保证主、从动轴的同步性，实际应用中均采用双联形式，双联的联接方式不外乎焊接或法兰盘通过螺栓联接，中间长短的变化可有多种形式。十字轴式万向联轴器十字头部件有以下形式： SWC型整体性叉头十字轴式万向联轴器（JB/T 5513-2006）、SWP型部分轴承座十字轴式万向联轴器（JB/T 3241-2005）、SWZ型整体轴承座十字轴式万向联轴器（JB/T 3242-1993）、WS型小型双十字轴式万向联轴器（JB/T 5901-1991）、WSD型小型单十字轴式万向联轴器（JB/T 5901-1991）、SWP型十字轴式万向联轴器用十字包（JB/T 7341.1-2005）、WGC型十字轴式万向联轴器用十字包（JB/T 7341.2-2006）。泊头万盛联轴器 以上重型和小型十字轴式万向联轴器均为通用型，汽车行业不同车型有各自专用十字轴式万向联轴器或其他品种万向联轴器。例如轿车选用球笼式万向联轴器。此外农业机械、工业机械等运动机械产品也均有专用万向联轴器，起重大多数采用十字轴式万向联轴器。 用途 用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴），使之共同旋转，以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。 泊头市万盛联轴器有限公司——万向联轴器研究社
十字轴式万向联轴器是一种通用的传动基础件，它的主要特点是：可联接不在同一轴线的两个传动轴系，并能可靠地传递转据和运动。该联轴器具有承载能力高，使用寿命长，运转平稳，无噪音，轴向补偿量大，维护保养简单等优点。泊头市万盛联轴器有限公司为您讲解下万向联轴器的选型条件有哪些： 万向联轴器选型前必须明确先决条件和情况： 从原动机到万向联轴器之间有无传动装置。若有传动比是多少，通过中间传动装置以后是几根轴输出，即是否有功率分流。考虑到原动机的类型、功率 及其转速等。 需要考虑到原动机的类型和选配十字轴式万向联轴器传递负荷的负荷类别：单向恒定负荷、脉动负荷或双向交变负荷。万向联轴器的安装状态如何。水平、垂直还是倾斜安装。 要尽可能使其轴线折角小于3度， 如果不得已倾斜安装， 要确定水平和垂直角是多少。 考虑到原动机的工作环境是怎样的，是否有高温、粉尘、水淋、化学腐蚀等恶劣环境条件的影响，根据使用环境的不同选择相应类型的万向联轴器。 需要知道万向联轴器两端要求的联接形式及具体的安装尺寸，以及要了解否有安装托架等特殊要求。 十字轴式万向联轴器本身的转速是多少。是否需要进行动平衡。要求动平衡或平衡，要求哪一级别的平衡品质等级。 安装位置是否有限制。具体安装长度是多少，是否需要伸缩。要求伸缩时，万向联轴器短状态下向外的伸长量是多少。对于不需要伸缩的万向联轴器必须考虑轴 向尺寸误差的补偿，应确定在系统中进行补偿的位置。 通过对以上先决条件的了解，逐步确定万向轴的规格，后确定选择哪一种结构形式。万向联轴器的结构形式有十字轴式、球笼式、球叉式、凸块式、球销式、球铰式、球铰柱塞式、三销式、三叉杆式、三球销式、铰杆式等，常用的为十字轴式，其次为球笼龙，在实际应用中根据所传递转矩大小分为重型、中型、轻型和小型。 要想从如此多的万向联轴器中选择一款适合原动机使用的联轴器就需要深刻了解以上所述的先决条件和外界影响因素。以上内容由泊头市万盛联轴器有限公司提供 万向联轴器的选用计算： 万向联轴器的计算转矩： Tc=TKnKhK Ka≤Tn(N·m) 交变载荷时：Tc≤Tf (N·m) 式中 Tn——万向联轴器的公称转矩，N·m，（它是在给定条件下的理论计算数值，即联轴器转速，n≈10r/min。轴承寿命 Ln=5000h、轴线折角 =3°、载荷平稳时的数值）； Tf——万向联轴器的疲劳转矩，N·m T——万向联轴器的理论转矩，N·m ;其中T=9550Pw/ N (N·m) Pw——驱动功率，kw N——万向联轴器转速，r/min Kn——万向联轴器的转速修正系数， Kh——万向联轴器的轴承寿命修正系数 K ——万向联轴器的两轴线折角修正系数 Ka——载荷修正系数。载荷均匀，工作平稳时，Ka=1.0；载荷不均匀，中等冲击时，Ka=1.1～1.3；较大冲击载荷和频繁正反转时，Ka=1.3～1.5，特大冲击载荷和频繁正反转时Ka>1.5。 对于转速高、折角大或其长度超出规定的万向联轴器，除按上述计算处，还必须验算其转动灵活性，转动灵活性用n 表示，一般情况下：n >18000。 式中 ——万向联轴器的轴线折角，(°)；n——万向联轴器的转速，r/min. 泊头万盛万向联轴器图片：

联轴器 是电机和轴承连接的一个传动零件，主要起到缓冲的作用。我知道的 欧凯联轴器做的不错 是德国技术制造的。
联轴器种类繁多，按照被联接两轴的相对位置和位置的变动情况，可以分为：①固定式联轴器。主要用于两轴要求严格对中并在工作中不发生相对位移的地方，结构一般较简单，容易制造，且两轴瞬时转速相同，主要有凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等。②可移式联轴器。主要用于两轴有偏斜或在工作中有相对位移的地方，根据补偿位移的方法又可分为刚性可移式联轴器和弹性可移式联轴器。刚性可移式联轴器利用联轴器工作零件间构成的动联接具有某一方向或几个方向的活动度来补偿，如牙嵌联轴器（允许轴向位移）、十字沟槽联轴器（用来联接平行位移或角位移很小的两根轴）、万向联轴器（用于两轴有较大偏斜角或在工作中有较大角位移的地方）、齿轮联轴器（允许综合位移）、链条联轴器（允许有径向位移）等，弹性可移式联轴器（简称弹性联轴器）利用弹性元件的弹性变形来补偿两轴的偏斜和位移，同时弹性元件也具有缓冲和减振性能，如蛇形弹簧联轴器、径向多层板簧联轴器、弹性圈栓销联轴器、尼龙栓销联轴器、橡胶套筒联轴器等。联轴器有些已经标准化。选择时先应根据工作要求选定合适的类型，然后按照轴的直径计算扭矩和转速，再从有关手册中查出适用的型号，最后对某些关键零件作必要的验算。分类还包括球笼式万向联轴器 圆锥碗簧联轴器 SWP、SWC型十字轴式万向联轴器十字包94） 矫正机用十字轴式万向联轴（JB/T7846.2-95） 弹簧管联轴器 WS、WSD型十字轴式万向联轴器（JB/T5901-91） WSH型滑动轴承十字轴式万向联轴器 ML型薄膜联轴器（SJ2127-82） SWZ型整体轴承座十字轴式万向联轴器93。联轴器属于机械通用零部件范畴，用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系传动最常用的联接部件。20世纪后期国内外联轴器产品发展很快，在产品设计时如何从品种甚多、性能各异的各种联轴器中选用能满足机器要求的联轴器，对多数设计人员来讲，始终是一个困扰的问题。常用联轴器有膜片联轴器 ，齿式联轴器，梅花联轴器，滑块联轴器，鼓形齿式联轴器，万向联轴器，安全联轴器，弹性联轴器及蛇形弹簧联轴器。
联轴器主要分挠性联轴器和刚性联轴器。细分如下： 1）沟槽型联轴器：平行沟槽形、螺旋沟槽形 2）膜片型联轴器 3）十字型联轴器 4）爪型/梅花形/星形垫联轴器 5）波纹管型联轴器 6）链轮联轴器 7）刚性联轴器 8）万向联轴器

关于 联轴器的型号规格有那些? 和 联轴器是标准件吗?为什么没有现货? 的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。 联轴器的型号规格有那些? 的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于 联轴器是标准件吗?为什么没有现货? 、 联轴器的型号规格有那些? 的信息别忘了在本站进行查找喔。