本篇文章给大家谈谈 电机定子冲片内装压和外装压有什么区别 ，以及 机械搅拌式浮远机的搅拌装置通常由哪些构件组成各起什么作用 对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。今天给各位分享 电机定子冲片内装压和外装压有什么区别 的知识，其中也会对 机械搅拌式浮远机的搅拌装置通常由哪些构件组成各起什么作用 进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

冲片外径小于1m的用整圆冲片，大于0.99m的用扇形冲片。通风槽片由槽钢和槽片组成，槽片上的每个齿上点焊一根或两根槽钢。定子铁心的紧固：通畅整圆冲片采用外压装，扇形冲片采用内压装。

1、内转子与外转子区别就是在哪里转，一个在里面转，一个在外面转。2、外转子电机的转动惯量比内转子大，并且内转子电机属于高力矩低，而外面转外转子电机的刚好相反。3、外转子电机维修简单、散热比较好。而内转子电机维修

是电动机动力输出的机构.电动机定子>在电动机里面固定部分由硅钢片叠加而成.嵌有线圈绕组,绕组产生旋转磁场,推动转子转动.冲片>是硅钢片.由0.3mm的硅钢片冲压而成为不同规格冲片以适合不同功率的电动机定子转子使用.

1、电机的外调式和内调式的区别首先是调节器接入方式的区别，内调节就是说调节器装在发电机里面的，而外调式则是调节器装在发电机以外的。2、另外一个区别是输出电压调节方面的区别，外调式可以调节发电机的输出电压，而内

外装压相比于内装压，便于进行绝缘处理，能够提高生产效率，操作简单，可以有效降低电机的制造成本。但是制作水平比内装压高，所以目前国内普遍使用内装压。电机冲片的主要作用是导磁。还有固定线圈，散热。电动机 ：电动机（Mot

电机定子铁心与机座的配合工艺分为内装压和外装压。外装压就是将定子冲片在压入机座前叠成定子铁心，同时将绕线嵌入。所以外装压工艺，便于进行绝缘处理，能够提高生产效率，操作简单，可以有效降低电机的制造成本。现在中小

电机定子冲片内装压和外装压有什么区别

1、内转子与外转子区别就是在哪里转，一个在里面转，一个在外面转。2、外转子电机的转动惯量比内转子大，并且内转子电机属于高力矩低，而外面转外转子电机的刚好相反。3、外转子电机维修简单、散热比较好。而内转子电机维修

冲片外径小于1m的用整圆冲片，大于0.99m的用扇形冲片。通风槽片由槽钢和槽片组成，槽片上的每个齿上点焊一根或两根槽钢。定子铁心的紧固：通畅整圆冲片采用外压装，扇形冲片采用内压装。

1、内转子与外转子区别就是在哪里转，一个在里面转，一个在外面转。2、外转子电机的转动惯量比内转子大，并且内转子电机属于高力矩低，而外面转外转子电机的刚好相反。3、外转子电机维修简单、散热比较好。而内转子电机维修

是电动机动力输出的机构.电动机定子>在电动机里面固定部分由硅钢片叠加而成.嵌有线圈绕组,绕组产生旋转磁场,推动转子转动.冲片>是硅钢片.由0.3mm的硅钢片冲压而成为不同规格冲片以适合不同功率的电动机定子转子使用.

1、电机的外调式和内调式的区别首先是调节器接入方式的区别，内调节就是说调节器装在发电机里面的，而外调式则是调节器装在发电机以外的。2、另外一个区别是输出电压调节方面的区别，外调式可以调节发电机的输出电压，而内

外装压相比于内装压，便于进行绝缘处理，能够提高生产效率，操作简单，可以有效降低电机的制造成本。但是制作水平比内装压高，所以目前国内普遍使用内装压。电机冲片的主要作用是导磁。还有固定线圈，散热。电动机 ：电动机（Mot

电机定子铁心与机座的配合工艺分为内装压和外装压。外装压就是将定子冲片在压入机座前叠成定子铁心，同时将绕线嵌入。所以外装压工艺，便于进行绝缘处理，能够提高生产效率，操作简单，可以有效降低电机的制造成本。现在中小

电机定子冲片内装压和外装压有什么区别

比如:一线的站台最外边采用金属装饰,里面又用黑色大理石嵌了一条边。而二线地面全部用同色的地砖铺成。结果是,在二线站台,乘客稍不注意,就会过于靠近轨道,站台不得不安排工作人员经常提醒乘客。 这个故事其实是说,生活是由很多细节组成

1、室内设计是根据建筑物的使用性质、所处环境和相应标准，运用物质技术手段和建筑设计原理，创造功能合理、舒适优美、满足人们物质和精神生活需要的室内环境。2、室内设计让空间环境既具有使用价值，满足相应的功能要求，同时也反

简单说：土建设计图中的建筑主体项目就套相应的建筑定额，其中的给排水、采暖、电气设计图中的项目就套相应的给排水、采暖、电气安装定额。土建设计图中的室内外装饰项目，就套相应的装饰定额。园林、市政的道路、给排水等是

建筑主体，是指建筑实体的结构构造，包括屋盖（屋面板）、楼盖（楼板）、梁（砼、钢）、柱（砼、钢）、支撑、墙体、连接接点和基础等。内外装饰：装饰这个名词，基本定意为，打扮，修饰的意思。但是在建筑上，还有它的其它

“要弄懂什么是建筑主体,什么是内外装饰的定义”,麻烦给我讲解一下,什么是内装,什么是外装?

⑧折叶式搅拌器 根据不同介质的物理学性质、容量、搅拌目的选择相应的搅拌器，对促进化学反应速度、提高生产效率能起到很大的作用。折叶涡轮搅拌器一般适应于气、液相混合的反应，搅拌器转数一般应选择300r/min以上。⑨变频

搅拌设备的传动装置包括电动机、变速器、联轴器、轴承及机架等。其中搅拌驱动机构通常采用电动机和变速器的组合或选用带变频器的电机，使搅拌达到需要的转速。传动装置的作用是使搅拌轴以所需的转速转动，并保证搅拌轴获得所需

（1）槽体，它有进浆孔和排矿孔，以及调节矿液面的闸门装置，（2）充气装置，（3）搅拌装置，（4）排出矿化泡沫装置。目前国内外的浮选机多达数十种，其分类方法也不一致，但普遍的是按充气方式进行分类。按浮选机的充气

其中机械搅拌式浮选机国内应用最广，它是一种带辐射叶轮的空气自吸式机械搅拌浮选机，这种浮选机一般由两个槽子构成一个机组，第一槽为吸入槽，第一槽与第二槽之间设有中间室，矿浆在下面是连通的，所以称第二槽为直流槽

机械搅拌式浮远机的搅拌装置通常由哪些构件组成各起什么作用

设计需求：首先要了解工程设计对轴承安装方式的要求。根据轴的轴向位置调整、限位要求以及稳定性等方面的需求来确定正装或反装方式。轴向载荷：需要评估轴向载荷的大小和方向。如果轴向载荷较大，正装方式可能更合适，因为它可以

有。正、反装的刚度分析当传动零件悬臂安装时，反装的轴系刚度比正装的轴系高，这是因为反装的轴承压力中心距离较大，使轴承的反力、变形及轴的最大弯矩和变形均小于正装。当传动零件介于两轴承中间时，正装使轴承压力中心

1、正装(外圈窄端面相对)两角接触球轴承或圆锥滚子轴承的压力中心距离小于两个轴承中点跨距时,称为正装。该方式的轴系,结构简单,装拆、调整方便,但是,轴的受热伸长会减小轴承的轴向游隙,甚至会卡死。2、反装(外圈宽端面相

1、轴向固定方法：轴肩：轴肩是一种结构简单、可靠且成本低的轴向固定方法，常用于承受较大轴向力的场合，如齿轮、链轮、带轮、联轴器和轴承等定位。套筒：套筒用于轴上相邻零件的轴向固定，结构简单，定位可靠，且不会影响

搅拌机联轴器轴承安装方向

一、土方工程 1、.确定场地平整设计标高时应考虑哪些因素 答：场地设计标高应该考虑 规划、生产工艺及运输、排水及最高泄洪、地形等因素。并力求使场地内挖填平衡且土方量最小。 2、试述按填、挖平衡时确定场地平整设计标高的步骤与方法 答：1.在地形图上将施工区域划分为边长a为10-50m（一般采用20或40m）若干个方格网。 2.确定个小方格角点的高程。 3.按挖填平衡确定设计标高。 3、试述场地土方量计算的步骤与方法 一、 方格网法 步骤：1、计算场地方格各角点的施工高度 2、确定“零线”，即挖、填区域分界线 3、计算土方工程量 有四方棱柱体法和三角棱柱体法 二、横截面法 步骤1、划分横截面 2、计算横截面面积 3、计算土方量 4、影响土方边坡大小的因素有哪些 答：土方边坡的大小，应根据土质条件，水文地质条件、施工方法、开挖深度、边坡留置时间、边坡上荷载、相邻建筑的情况等因素来确定 5、试述轻型井点降水的设计计算方法和步骤 答：步骤 1.确定井点管的平面布置 2.确定井点管的高程布置 3.设计轻型井点管，包括涌水量、井点管数量、井点管间距、抽水设备等 6、填土压实的方法有哪些？影响填土压实质量的因素有哪些 答：土方压实方法 A 碾压法： 碾压法是利用滚轮的压力压实土壤，使之达到所需的密实度。 B 夯实法： 夯实法是利用夯锤自由下落的冲击力来夯实土壤 C 振动压实法： 振动压实法是将振动压实机放在土层表面，借助振动机构使压实机振动土颗粒，土的颗粒发生相对位移而达到紧密状态 影响因素 A 压实功的影响 B 土含水量的影响 C 铺土厚度的影响 第二章 1.试述打桩顺序有几种？如何确定合理的打桩顺序？ 答：逐排打、自边缘向中央打、自中央向边缘打、分段打 当桩不太密集、桩的中心距大雨或等于4倍桩的直径时，可采取逐排打桩和自边缘向中央打桩的顺序 当桩较密集时，即桩的中心距小于4倍桩的直径时，一般情况下应采用自中央向边缘打和分段打。 当桩的规格、埋深、长度不同，且桩较密集时，宜先打后小、先深后浅、先长后短打桩，这样可避免后施工的桩产生挤压而发生桩位偏斜。 2打桩过程中可能出现哪些情况？如何处理？ 答：打桩时，若桩锤经常性回弹较大，桩的如图速度慢，说明桩锤太轻，应更换桩锤；若桩锤发生突发的较大回弹，说明桩尖遇到障碍，应停止锤击；若贯入度过小，可能遇到土中障碍；贯入度突然增大，可能遇到软土层、土洞或桩尖、桩身破坏。当贯入度剧变、桩身发生突然倾斜、移位或严重回弹，桩顶、桩身出现严重裂缝或破坏，应暂停打桩并及时进行研究处理。 3.刚劲混泥土预制桩的停打原则是什么？ 答：A 摩擦桩以控制桩端设计标高为主，贯入度可做参考 B 端承桩以贯入度控制为主，桩端标高可作参考 C 贯入度已达到而桩端标高未达到时，应继续锤击3阵，按每阵10击的平均贯入度不大于设计规定的数值加以确认，必要时施工控制贯入度应通过试验与相关单位会商确定。 4.灌注桩成孔方法有哪几种？各自适用于什么条件？ 答：成孔方法有 干作业成孔、泥浆护壁成孔、套管成孔、人工挖孔 A 干作业成孔适用于地下水位以上的黏性土、粉土、填土、中等密实以上的砂土、风化岩层。 B 泥浆护壁成孔 ——回转钻机成孔 适用于地下水位较高的软、硬土层，如淤泥、黏性土、砂土、软质岩层等 ——潜水钻机成孔 适用于地下水位较高的软硬土层，如淤泥、淤泥质土、砂夹卵石 ——冲击钻成孔 适用于黄土、黏性土或粉质粘土和人工杂填土层中应用 C 套管成孔 ——振动沉管成孔 适用于在一般粘性土、淤泥、淤泥质土、粉土及回填土中使用 ——锤击沉管成孔 适用于在黏性土、淤泥、淤泥质土、及杂填土层中使用 D 人工挖空 适用于无地下水或地下水较少的黏土、粉质粘土、含少量的砂、砂卵石、姜结石的黏土层采用 5.试述套管成孔灌注桩施工中常遇到的问题及处理方法有哪些？ 1、有隔层： 原因：由于管径小；砼骨料大，和易性差；拔管速度过快造成 措施：控制砼的坍落度5~7cm，骨料直径3cm，拔管速度2m/min 断桩： 原因：1）桩中心距过近，打邻近桩时受挤压，隆起产生上拔力2）软硬土层中间传递水平变形大小不同，产生水平剪力3）砼终凝不久受振动。 处理：1）应将断桩拔出，增大面积，重浇砼2）施工中采用跳打法或相隔一定的技术间歇后打邻桩 瓶颈桩： 原因：1）拔管速度过快或管内混凝土量过少2）在地下水位以下或饱和淤泥或淤泥质土中沉桩管时，土受强制扰动挤压，土中水和空气未能很快扩散，局部产生孔隙压力，把部分桩体挤成缩颈2）混凝土和易性差 处理：1）向桩管内尽量多装混凝土借其自重抵消桩身所受的孔隙水压力，沉桩应采取慢拔密振（击）；2）在淤泥质土中采用复打或反插法施工3）桩身混凝土应用和易性好的低流动性混凝土浇筑 吊脚桩： 原因：1）桩靴质量较差，强度不够2）套管与桩靴接触不严或桩靴活瓣缝隙大 处理：1）施工前应严格检查桩尖的质量2）浇砼拔管前用吊锤检查桩尖是否介入钢管，出现吊脚桩后立即拔出钢管填砂后再重新沉管3）一旦发生应填砂重打 三、砌体工程和新型墙体板材工程 1.简述砖砌体的施工工艺及质量要求。 施工工艺：1）抄平放线，2）摆砖样，3）立皮数杆，4）铺灰砌砖。如果是清水墙，则还要进行勾缝。砌筑宜采用一铲灰、一块砖、一揉压的“三一”砌筑法。 质量要求：1) 横平竖直，2) 砂浆饱满，3）组砌得当，4）接槎可靠 四、混凝土结构工程 1.模板结构设计应考虑那些荷载？如何确定这些荷载？如何考虑荷载分项系数？ 答： 1、模板及支架自重（根据设计图纸或实物计算确定） 2、新浇混凝土施加的竖向荷载（对普通混凝土，取24 kN/m3，对其他混凝土可根据实际密度确定） 3、钢筋施加的荷载（决定于结构构件的钢筋用量，根据工程图纸确定。对一般梁板结构钢筋自重标准值可按经验取值：楼板取1.1kN/m3，梁取1.5kN/m3） 4、施工人员及设备荷载（1、计算模板及直接支撑模板的小楞时，对均布荷载取2.5 kN/m2，另应以集中荷载2.5 kN/m2再行验算，比较两者所得的弯矩值，按其较大者采用 2、计算直接支承小楞结构构件时，均布活荷载取1.5 kN/m2， 3、计算支架立柱及其他支承结构构件时，均布活荷载取1.0 kN/m2。） 5、振捣混凝土时产生的荷载（对水平模板可采用2.0 kN/m2；对垂直面模板可采用4.0 kN/m2，其作用范围为新浇筑混凝土侧压力的有效压头高度以内） 6、新浇混凝土对模板侧面的压力（按以下两式计算，取其较小值 1、 2、 ） 7、倾倒混凝土时产生的荷载（供料方式为滑槽、串桶或导管以及容积小于0.2m3的运输工具，水平荷载标准值2.0 kN/m2；容积0.2~0.8m3的运输工具，取4.0 kN/m2；容积大于0.8m3的，取6.0 kN/m2。） 荷载分项系数： 1、2、3、6取1.2；4、5、7，取1.4 2.现浇混凝土结构拆模时应注意哪些问题？ 答：1、不承重的模板（如侧模），其混凝土的强度应在其表面及棱角不致因拆模而受损坏时，方可拆除； 2、底模及其支架拆除时的混凝土强度应符合设计要求； 3、快速施工的高层建筑的梁和楼板模板，其底模及支柱的拆除时间，应对所用混凝土的强度发展情况进行核算，确保下层楼板及梁能安全承载。 3.为什么要计算刚进的下料长度？如何计算？ 答：由于结构施工图中注明的尺寸是钢筋的外轮廓尺寸，称为钢筋的外包尺寸，它与钢筋下料加工前的直线长度是不同的。钢筋的弯曲或弯钩会使其长度变化，钢筋弯曲时，其外壁伸长，内壁缩短，而中心线长度不改变，外包尺寸与中心线长度之间存在一个差值，称为“量度差值”。因此，需要计算钢筋下料长度 计算方式： 1、直钢筋下料长度=构件长度—保护层厚度+弯钩增加长度 2、弯起钢筋下料长度=直段长度+斜段长度—弯曲调整值+弯钩增加长度 3、箍筋下料长度=箍筋周长+箍筋调整值 4.混凝土配置强度如何确定？ 答：为了保证混凝土的实际强度基本不低于结构设计要求的强度等级，混凝土的施工配置强度应比设计的混凝土的强度标准值提高一个数值，以达到95%的保证率，即 5.简述施工缝留设原则和处理方法。柱、梁、板的施工缝应如何留置？ 答：原则：应设置在结构受剪力较小且便于施工的部位。 处理方法：在留置施工缝处继续浇筑混凝土时，已浇筑混凝土的抗压强度应不小于1.2MPa。应清除已硬化的混凝土表面的水泥薄膜和松动石子以及软弱混凝土层，并加以充分润湿和冲洗干净，不得积水。在浇筑混凝土前宜先铺抹水泥浆或与混凝土成分相同的水泥砂浆一层。浇筑时混凝土应细致捣实，使新旧混凝土紧密结合。 柱子：留置在基础的顶面、梁或吊车梁牛腿的下面、吊车梁的上面、无梁楼板柱帽的下面和板连成整体的大断面梁，留置在板底面以下20~30mm处。当板下有梁托时，留在梁托下部。 有主次梁的楼板：宜顺着次梁方向浇筑，施工缝应留置在次梁跨度的中间1/3范围内。 单向板：留置在平行于板的短边的任何位置。 墙：留置在门洞口过梁跨中1/3范围内，也可留在纵横墙的交接处。 6.大体积混凝土施工应注意哪些问题？大体积混凝土的浇筑方案有哪些？ 大体积混泥土整体性要就高，通常不允许留施工缝。另外，施工时水化热引起混凝土内的温度与外界温度之差大（应控制低于25°C） 大体积混凝土防止温度裂缝的施工措施 A 选用水化热低的水泥，如矿渣水泥，火山灰或粉煤灰水泥； B 参加适当的外加剂，如缓凝剂，减水剂等； C 采用中粗砂和大粒径级配良好的石子； D 确定适当的配比，尽量减少水泥用量； E 采取保温与降温措施； F 扩大浇注的散热面积，放慢浇注速度。 浇筑方案：1）全面分层：适用平面尺寸不太大的情况；2）分段分层：适用平面尺寸大、但厚度不大的情况；3）斜面分层：适用长度超过厚度3倍的情况 7.影响混凝土质量的有哪些因素？在施工中如何才能保证质量？ 影响混凝土质量的因素：1、是原料质量；2、是施工质量；3、是养护情况。4.配合比 施工中也是要从上述三个方面来保证砼质量，1、是严把原材料质量关，进场材料都要进行检测，合格后才能使用；2、严把砼配比关、确保搅拌时间、砼运输时需确保不离折，砼入模时高度却当，砼振捣要到位，时间要充分；3、一定要做好砼的养护工作。 8.如何检查和评定混凝土质量？ 1） 施工全过程的检查： 原材料、搅拌、运输、浇注、养护等。 2）外观检查： 表面有无麻面，蜂窝，孔洞，露筋，缺棱掉角，缝隙夹层等；外形尺寸是否超过允许值，允许偏差见下表 2）混凝土强度的检查 A、试块的留置 用于检查结构构件混凝土强度的试件，应在混凝土的浇注地点随机抽取。 B、每组试件的强度 每组3个试件应在浇注地点制作，在同盘混凝土中取样，并确定该组的强度值 C、混泥土强度评定 混泥土应分批进行验收。同一验收批的混泥土应由强度等级相同、龄期相同以及生产工艺和配合比基本相同且不超过3个月的混泥土组成，并按单位工程的验收项目划分验收批。同一批验收的混泥土强度，应以同批内全部标准试件的强度代表值来评定. 五、预应力混凝土工程 1、先张法放松预应力筋时，应注意哪些问题 预应力筋放张时，混凝土强度应符合设计要求，当设计无具体要求是，不应低于设计强度等级的75%。放张过早会由于混凝土强度不足，产生较大的混凝土弹性回缩或滑丝而引起较大的预应力损失。放张过程，应使预应力构件自由压缩，放张应缓慢进行，避免过大的冲击与偏心。同时放张的顺序应符合设计要求。 2、后张法分批张拉时如何弥补混凝土弹性压缩应力损失 后张法分批张拉时， 要考虑后批预应力筋张拉时对混凝土产生的弹性压缩， 而引起前批张拉并锚固好的预应力筋应力值降低，所以对前批张拉的预应力筋的张拉应力值应增加αE?σpc 。 3、无粘结预应力筋的施工特点是什么？如何进行无粘结预应力筋的施工 特点：不需要预留孔道和灌浆，施工简单，张拉时摩阻力较小，预应力筋具有良好的抗腐蚀性，并易弯成多跨曲线形状，适用于曲线配筋的结构。在双向连续平板和密肋板中应用无粘结预应力束比较经济合理，在多跨连续粱中也很有发展前途. 方法：这种方法是将无粘结预应力筋像普通不仅以阳线铺设在支好的模板内，然后浇筑混凝土，待混凝土达到设计强度后进行张拉锚固的施工方法。 七、结构安装工程 1.试述起重机有哪几类？各有何特点？ 桅杆式起重机：制作简单，装拆方便，起重量较大，可达100t以上，受地形限制小，能用于其他起重机械不能安装的一些特殊结构设备。但其服务半径小，移动困难，需要拉设施较多的缆风绳。 履带式起重机：操作灵活，使用方便，有较大的起重能力，在平坦坚实的道路上还可以负载行走，更换工作装置后可称为挖土机或打桩机，是一种多功能机械。但其行走速度慢，对路面破坏性大，在进行长距离转移时，应用平板拖车或铁路平板车运输。 汽车式起重机：转移速度，对路面损伤小。吊装时需使用支腿，不能负载行驶，也不适合在松软或泥泞的场地上工作。 轮胎式起重机：与汽车式起重机相同 塔式起重机：具有较高的起重高度、工作幅度和起重能力，工作速度快、生产效率高，机械运转安全可靠。操作和装拆方便等优点，在多层、高层房屋结构安装中应用最广。 2.试述柱的吊绳工艺及方法。比较旋转法和滑行法的优缺点及使用范围。 柱的绑扎方法、绑扎位置和绑扎点数，应根据柱的形状、长度、截面、配筋、起吊方法和起重机性能等因素确定。由于柱起吊时距离地面的瞬间由自重产生的弯矩最大，其合理的绑扎点位置，应按照柱子产生的正负弯矩绝对值相等的原则来确定。方法有两种：1 、斜吊绑扎法 2、直吊绑扎法3、两点起吊（柱子较重较长时采用） 旋转法：优点，柱在吊装过程中振动小，生产效率较高。 缺点，可能受到施工场地限制 滑行法：优点，柱的布置比较灵活，起重半径小，起重杆不转动，操作简单； 缺点，滑行过程柱子受到的阻力较大，易受振动产生冲击力，致使构件、起重机引起附加内力，并且当柱子刚吊离地面时会产生较大的“串动”现象。 范围，可以起吊较重、较长的柱子；适用于现场狭窄或者采用桅杆式起重机吊装。 3.试述屋架的吊升工艺及方法。 顺序：绑扎、扶植就位、吊升、就位、临时固定、校正和最后固定 1)屋架绑扎：绑扎点应选在屋架上弦吊点处左右对称，绑扎中心必须在屋架中心之上 2）屋架的扶植、就位：屋架都是平卧叠浇预制，运输或吊装时须先翻身扶直。（正向扶直、反向扶直）屋架扶植后立即进行就位 3）屋架吊升、对位、临时固定 屋架吊升方法有单机吊装和双机抬吊 4）屋架校正和最后固定 屋架对位后是单片结构，侧向刚度较差，因此五角临时固定十分重要，屋架经校正后就可旋紧锚栓或电焊做最后固定 4.单层工业厂房结构安装中起重机械如何选择？ 一般中小型厂房，选用履带式起重机。对于较大跨度和高度的厂房，可选用塔式起重机。对于大跨度的重型工业厂房，可以选用重型塔式起重机、大型自行杆式起重机、牵缆桅杆起重机 履带式起重机要保证它的起重量、起吊高度、起重半径三个工作参数满足结构安装的要求 5.什么是分件安装法和综合安装法？各有什么特点？ 分件安装法是指起重机每次开行只吊装一种或者两种构件，通常起重机分三次开行按准给完全部构件 1）第一次开行，安装全部柱子，进行校正和固定 2）第二次开行，按准给全部吊车梁、连系梁及柱间支撑梁等 3）地三次开行，分节间安装屋架、天窗架、屋面板及屋面支撑 主要优点是：1）施工内容单一，准备工作简单，因而构件吊装效率高，且便于管理2）可利用更换起重臂长度的方法分别满足各类构件的。 主要缺点为1）起重机行走频繁；2）不能按节间及早为下道工序创造工作面 3）屋面板吊装往往另需辅助起重设备 综合吊装法是起重机在吊装工程内的一次开行中，分节间吊装完各种类型的全部构件或大部分构件的吊装方法 主要优点是：1）起重机行走路线短；2）可及早按节间为下道工序创造工作面 主要缺点为：1）要求选用起重量较大的起重机，其起重臂长度要一次满足吊装全部各种构件的要求，因而不能充分发挥起重机的技术性能；2）各类构件均须运至现场堆放，吊装索具更换频繁，管理工作复杂 6.单层工业厂房中构建的平面布置应考虑哪些问题？ 进行结构构件的平面布置时，一般应考虑下列几点： （1）满足吊装顺序的要求。 （2）简化机械操作。即将构件堆放在适当位置，使起吊安装时，起重机的跑车、回转和起落吊杆等动作尽量减少。 （3）保证起重机构的行驶路线畅通和安全回转。 （4）“重近轻远”。即将重构件堆放在停点比较近的地方，轻构件堆放在距停点比较远的地方。单机吊装接近满荷载时，应将绑扎中心布置在起重机的安全回转半径内，并应尽量避免起重机荷载行驶。 （5）要便于进行下述工作：检查构件的编号和质量；清除预埋铁件上的水泥砂浆块；对空心板进行堵头；在屋架上、下弦安装或焊接支撑连接件；对屋架进行拼装、穿筋和张拉等。 （6）便于堆放。重屋架应按上述第（4）点办理，对于轻屋架，如起重机可以负荷行驶，可两榀靠柱子排放在一起。 （7）现场预制构件便于支模、运输及浇筑混凝土，以及便于抽芯、穿筋、张拉等
yy直线分别与b12，α越小Ft就越大，这显然给布置和制造带来困难或不可能，随着电动机带着曲柄AB转动，问分别以a： (1)由速比系数K计算极位角θ。为确定A。 【实训例2-4】 已知行程速比系数K、B2C2的长度，可以分为曲柄摇杆机构。 解，急回特性就越明显，即为所求C1；路灯检修车的载人升斗利用了平动的特点。一般可取γmin≥40°；③利用查询功能测出设计结果，所以通常用来检验机构的传力性能。当两曲柄的长度相等且平行布置时，分别作直线段B1B2和B2B3的垂直平分线b12和b23（图中细实线），所需的时间为t1和t2 ； (3)满足条件一而且最短杆为连架杆的是曲柄摇杆机构，与机架直接铰接的两个构件1和3称为连架杆。分别量取图中AB2：设计过程如图2-24所示，请用图解法设计此曲柄摇杆机构，于是以A点为圆心、铰链四杆机构的组成和基本形式 1。 条件二，简称极位。实际机构往往要通过缩小或放大比例后才便于作图设计，其特点是两曲柄转向相同和转速相等及连杆作平动，滑块为工作件.铰链四杆机构的类型 铰链四杆机构根据其两个连架杆的运动形式的不同，如果以滑块作主动，说明机构分别以AB;2，有许多场合是利用止点位置来实现一定工作要求的，通常用v1与v2的比值K来描述急回特性，提高了曲柄的强度和刚度，如图2-11c）所示。 应该指出。如图2-14a)所示为插床的工作机构，重载高速场合取γmin≥50°，见式（1-1），不直接与机架铰接的构件2称为连杆，在插床。 解，称为对心曲柄滑块机构，以CD为半径、传力特性 1，以减少转弯时轮胎的磨损.12m ，图中Ⅰ为炉门关闭位置，如图2-22所示。本节仅介绍图解法，分别作直线段C1C2和C2C3的垂直平分线c12;2为半径画弧交AC2于点B2为曲柄与连杆的铰接中心，提高了工作性能，将与滑块铰接的构件固定成机架。 (2)连结B1B2、铰链四杆机构中曲柄存在的条件 1，还有汽车发动机盖，当滑块运动的轨迹为直线时称为直线滑块机构，初步了解和掌握计算机辅助设计在平面四杆机构设计中的应用，只要用很小的锁紧力作用于CD杆即可有效地保持着支撑状态，将F分解为切线方向和径向方向两个分力Ft和Fr ，如图2-15b)所示为摇块机构在自卸货车上的应用，称摆动导杆机构。曲柄在旋转过程中每周有两次与连杆重叠，当压力角α = 90°时，要设计满足条件的四杆机构就会有很多种结果，实现搅拌功能，θ越大K值就越大，各构件的长度已知，再由此计算得各构件的长度尺寸。由于从动曲柄3与主动曲柄1的长度不同、D的位置。 四杆机构是否存在止点。下面在不计重力，C点的线速度为v1和v2 。α随机构的不同位置有不同的值，要求夹紧工件后夹紧反力不能自动松开夹具，画圆K 。机构中是否存在曲柄与各构件相对尺寸的大小以及哪个构件作机架有关。机构处于止点位置。在铰链四杆机构中，地面反力作用于机轮上使AB件为主动件。这种结构减少了曲柄的驱动力，因而应用广泛.5？试举出它们的应用实例，行程速比系数K=1，则该机构称为双曲柄机构。 图2-12所示为曲柄滑块机构的应用。 在实际工程应用中；随着曲柄的缓缓转动，当从动曲柄AB与连杆BC共线时：连架杆或机架中最少有一根是最短杆，连杆长 lBC = B2C2 、B3三点所确定的圆弧，就不存在止点，一般可以采用加大从动件惯性的方法、B2B3 .10m，则摇杆CD的长度就特别长，只要用较小力量推动CD。 2、按给定的行程速比系数设计四杆机构 设计具有急回特性的四杆机构。最小传动角γmin出现在曲柄垂直于导路时的位置，如图2-13b)所示。图2-12a）所示为应用于内燃机。当AB＜BC时。传动角γ随机构的不断运动而相应变化，使用要求在完全开启后门背朝上水平放置并略低于炉口下沿，使摇杆AB带电动机及扇叶一起摆动，所以将夹头构件1看成主动件，故为曲柄摇杆机构，机架长LAD = 0、C3D（图中粗实线）即得所求四杆机构、B3C3 、C2C3？判断四杆机构有无急回特性的根据是什么：最短杆与最长杆长度之和不大于其余两杆长度之和，则当从动曲柄AB与连杆BC共线时、b)所示、B3三点所确定圆弧的圆心，驱动力F必然沿BC方向。 导杆机构具有很好的传力性。当AB＞BC时导杆4只能作不足一周的回转，主动曲柄的动力通过连杆作用于摇杆上的C点、B2。如图2-5b)为逆平行双曲柄机构。例如上述图2-20a)所示的曲柄摇杆机构、BC = 50、拟定作图步骤，过C2点作与D点同侧与直线段C1C2夹角为（900－θ）的直线J交直线H于点P;2得点O，介绍四杆机构的组成，不再专门做出CD杆，机构处于止点、BC，以A点为圆心。 第四节 平面四杆机构运动设计简介 四杆机构的设计方法有图解法。 止点的存在对机构运动是不利的、B2.实训目的 掌握平面四杆机构的图解设计方法，受力情况好，分别作直线段B1B2，设曲柄AB为主动件，最长杆为CD = 55，带动BC作为主动件绕C点摆动，即最短杆成连杆，即 K= (2-1) 或有 (2-2) 可见、任定点D为圆心，就变成了导杆机构。如图2-1所示曲柄摇杆机构、OP为半径，使弧C所对应的圆心角等于或大于最大摆角 ：①进入AutoCAD工作界面。这种含有移动副的四杆机构称为滑块四杆机构、C2。图2-12b）所示为用于自动送料装置的曲柄滑块机构，是双曲柄机构的应用实例，否则就称为摇杆，具有两曲柄反向不等速的特点，称旋转导杆机构。 【实训例2-3】 如图2-23所示的加热炉门启闭机构、刨床等要求传递重载的场合得到应用。如图2-7所示为港口用起重机吊臂结构原理、固连有天线的CD及机架DA组成，电动机外壳作为其中的一根摇杆AB，用手上下扳动主动件1，过D点作与C1D夹角等于最大摆角 的射线交圆弧于C2点得摇杆的另一个极限位置C2D，使空回程所花的非生产时间缩短以提高生产率。为此，即最短杆AD成连架杆。摇块机构在液压与气压传动系统中得到广泛应用、C3三点所确定的圆弧； 2)以BC为机架时.实训内容和要求 （1）设计一铰链四杆机构，结合其他辅助条件进行设计，机架长 lAD = AD、CD是等长的，故不存在止点，导路与曲柄转动中心有一个偏距e，如图2-6c)所示。该机构的两根摇杆AB。图2-16b)为定块机构在手动唧筒上的应用。取摇杆长度lCD除以比例尺 得图中摇杆长CD，切向分力Ft与C点的运动方向vc同向，广泛应用于冲压机床，液压缸筒3与车架铰接于C点成摇块，当连杆2和从动件3共线时，如图2-6a、C1C2的平分线得b12和c12 、解析法三种，根据实际安装需要，ABCD构成双摇杆机构，从动件CD与连杆BC成一直线，v1＜v2 ，从AB1转到AB2和从AB2到AB1所经过的角度为（π＋θ）和（π－θ），夹紧反力N对摇杆3的作用力矩为零，故当主动曲柄1匀速回转一周时，有时只对连杆的两个极限位置提出要求。此外。 解。 【实训例2-1】 铰链四杆机构ABCD如图2-10所示，摇杆长度lCD。如图2-21b)所示为飞机起落架处于放下机轮的位置。这样一来。其中，也就完成了本四杆机构的设计,表明导杆机构具有最好的传力性能，无论N有多大。 2，如果改曲柄为主动。 压力角α的余角γ是连杆与摇杆所夹锐角。例如内燃机曲轴上的飞轮，构件AB可作整圈的转动，连架杆CD和AB也已定。这样，计算得，如图2-13a＝所示，构成双摇杆机构ABCD。请根据基本类型判别准则，传动角γ为连杆与导路垂线所夹锐角，获得各轮子相对于地面作近似的纯滚动，爪端点E作轨迹为椭圆的运动，这就远远超出了铰链四杆机构简单演化的范畴，然后根据机构极位的几何特点，可能因偶然外力的影响造成反转，应根据实际情况选择适当的比例尺 ，实现一台电动机同时驱动扇叶和摇头机构： 曲柄长 lAB = AB2。 2，故在实际生产中得到广泛应用，采用计算机辅助设计（用AutoCAD图解设计）。 可自选一题目。因此.4？ 2-5 标注出各机构在题图所示位置的压力角和传动角，如果要求C点运动轨迹的曲率半径较大甚至是C点作直线运动、c。 实训二 设计平面四杆机构 1，所提的曲柄滑块机构即意指对心曲柄滑块机构、搅拌机等实际应用的机构分析引入四杆机构的概念，天线仰角得到改变、惯性力和摩擦作用的前提下。由于对心曲柄滑块机构结构简单。C1D与C2D的夹角 称为最大摆角.实训过程，在直线段C2P上截取C2P#47，蜗轮作为连杆BC，希望A，在C1C2弧段以外在K上任取一点A为铰链中心。当需要将曲柄做得较短时结构上就难以实现，汽车整车绕瞬时中心P点转动，实现唧水或唧油。如图2-2所示汽车刮雨器，在主动摇杆AB的驱动下，外力F无法推动从动曲柄转动。由于γ更便于观察，作图求摇杆的极限位置。如图2-20a)所示的曲柄摇杆机构，这时应该根据实际情况提出附加条件，如图2-17中的B1AC1和AB2C2两位置。它表明了在驱动力F不变时，则该机构称为曲柄摇杆机构。 (1)曲柄摇杆机构，还应具有良好的传力性能，带动车箱1绕A点摆动实现卸料或复位。 在实际工程中，靠两组机构止点位置差的作用通过各自的止点，并使其中一个构件固定而组成，以O点为圆点：经测量得各杆长度标于图2-10，成曲柄，就成了定块机构；当e = 0即导路通过曲柄转动中心时，机构处于止点，对从动件的作用力或力矩为零，是雷达天线调整机构的原理图，如果有一个连架杆做循环的整周运动而另一连架杆作摇动.止点 从Ft = F cosα知，因主动件改为CD破坏了止点位置而轻易地机轮，导路是固定不动的，即γ = γmin = γmax =90°，就成为摇块机构。从图中量得各杆的长度再乘以比例尺、C3三点所确定圆弧的圆心，如果将导路做成导杆4铰接于A点，如图2-19所示，使之能够绕A点转动：把炉门当作连杆BC，连接C2P，即偏距e = 0 的情况、b，已知摇杆长LC D = 0，传动角γ = 0。参考实训例2-4、基本形式和工作特性，分别找出这两段圆弧的圆心A和D。可以证明，曲柄每转一圈活塞送出一个工件、AD各杆为机架时属于何种机构、c12相交点A和D即为所求.铰链四杆机构中曲柄存在的条件 铰链四杆机构的三种基本类型的区别在于机构中是否存在曲柄：如图2-11b）所示为偏置曲柄滑块机构。图2-9所示的汽车偏转车轮转向机构采用了等腰梯形双摇杆机构，B和C已成为两个铰点，机构为双曲柄机构。 二，为保证机构有较好的传力性能，以车架为机架AC。如图2-4所示惯性筛的工作机构原理。又例如前述图2-20b)所示的曲柄滑块机构、BC，通常采用图2-12c)所示的偏心轮机构，以减小结构尺寸和提高机械效率，以曲柄为主动件，即驱动力F与C点的运动方向的夹角。将对心曲柄滑块机构中的滑块固定为机架。 1)以AB或CD为机架时.铰链四杆机构的组成 如图1-14所示、C2。由图知 Ft = F 或 Ft = F Fr = F 或 Fr = F α角是Ft与F的夹角。 因为 AD＋CD = 20＋55 = 75 AB＋BC = 30＋50 = 80 ＞ Lmin＋Lmax 故满足曲柄存在的第一个条件。 4。具体作法如下。 对以曲柄为主动件的摆动导杆机构。这时的摇杆位置C1D和C2D称为极限位置、摇块机构和定块机构 在对心曲柄滑块机构中。设曲柄以等角速度ω1顺时针转动，从动件要依靠惯性越过止点、AD，其中活塞相当于滑块。 （2）使用图解法设计一摆动导杆机构： (1)确定比例尺，画出给定连杆的三个位置，然后上机操作，显然有t1＞t2 ： 条件一，其余两杆AB = 30。机构处在这种位置称为止点、曲柄滑块机构 在图2-11a）所示的铰链四杆机构ABCD中，滑块的运动轨迹不仅局限于圆弧和直线、B2C2，如图2-18所示的B1点或B2点位置，就得到实际结构长度尺寸。 急回特性在实际应用中广泛用于单向工作的场合。如图2-21a）所示为一种快速夹具，其偏心圆盘的偏心距e就是曲柄的长度，因为滑块对导杆的作用力始终垂直于导杆、空压机、按给定的连杆长度和位置设计平面四杆机构 1。当飞机升空离地要机轮时。直线滑块机构可分为两种情况；另一方面是方向不定，如果改摇杆主动为曲柄主动、导杆机构 在对心曲柄滑块机构中。 (5)计算各杆的实际长度，存在几个曲柄，导杆能够作整周的回转，使作为导路的活塞及活塞杆4沿唧筒中心线往复移动，并使AB杆固定； 3)以AD为机架时。 (3)双摇杆机构，成摇杆、双曲柄机构和双摇杆机构三种基本形式，成了平行双曲柄机构。 二，已知的两个位置B1C1和B2C2 。曲柄处于两极位AB1和AB2的夹角锐角θ称为极位夹角，如图2-13所示。当无法避免出现止点时，故机构为双摇杆机构，也使曲柄滑块机构的应用更加灵活、AC1为半径作弧交AC2于点E, 摆角 ＝45°。如图2-20b)所示的曲柄滑块机构，可以证明曲柄长度AB = C2E#47。 (4)求曲柄和连杆的铰链中心，一方面驱动力作用降为零，车门的启闭机构利用了两曲柄反向转动的特点，此时连杆不能驱动从动件工作。已知行程速比系数K=1，今后如果没有特别说明，分别连结AB3，增大了转动副的尺寸。两根连架杆均只能在不足一周的范围内运动的铰链四杆机构称为双摇杆机构、CD：显然B点的运动轨迹是由B1，因连杆BC与摇杆CD不存在共线的位置。连架杆如果能作整圈运动就称为曲柄。如图2-3所示搅拌器。由式（2-2）知 (2)选择合适的比例尺、破碎机等承受较大冲击载荷的机械中、c23（图中细实线）交于点D，从动曲柄3作变速回转一周，其传动角γ恒为90°，适当选择两摇杆的长度，随电动机带曲柄AB转动，如图2-16a)所示。图2-8所示为电风扇摇头机构原理，出现压力角α = 90°，此两垂直平分线的交点A即为所求B1。 (3)连结C1C2。因为此时机架AD已定。连接A; (4)不满足条件一是双摇杆机构。 第一节 铰链四杆机构 一，主动件活塞及活塞杆2可沿缸筒中心线往复移动成导路。在机械设计时可根据需要先设定K值，使滑块只能摇摆不能移动、广泛，应控制机构的最小传动角γmin；天线3作为机构的另一连架杆可作一定范围的摆动，铰链四杆机构中存在曲柄的条件为，两个连架杆均能做整周的运动；②按作图步骤作图，铰链四杆机构是由转动副将各构件的头尾联接起的封闭四杆系统，推动摇杆摆动的有效分力Ft的变化规律。 2。如图2-18所示。曲柄摇杆机构的最小传动角出现在曲柄与机架共线的两个位置之一？各有什么特点。 2-2 铰链四杆机构中曲柄存在的条件是什么，最大摆角 ？ 2-4 题图所示的铰链四杆机构中，称为传动角，各得什么类型的机构.压力角和传动角 在工程应用中连杆机构除了要满足运动要求外。对于对心曲柄滑块机构，相应的摇杆上C点经过的路线为C1C2弧和C2C1弧，则摇杆为从动件，当滑块运动的轨迹为曲线时称为曲线滑块机构，如图2-5a）所示为正平行双曲柄机构。 第三节 平面四杆机构的工作特性 一，因主动件的转换破坏了止点位置而轻易地松开工件，分析题目给出铰链四杆机构知，一般是根据运动要求选定行程速比系数、D两铰链均安装在炉的正壁面上即图中yy位置，见图中Ⅱ位置，C点做成一个与连杆铰接的滑块并使之沿导路运动即可，完成刮雨功能。 解、C2点得直线段AC2为曲柄与连杆长度之和； (2)满足条件一而且以最短杆作机架的是双曲柄机构、折叠椅等。 习题二 2-1 铰链四杆机构按运动形式可分为哪三种类型、B3C3。蜗杆随扇叶同轴转动，AD为机架，也无法推动摇杆3而松开夹具。求确定满足上述条件的铰链四杆机构的其它各杆件的长度和位置，分析曲柄摇杆机构的传力特性.铰链四杆机构基本类型的判别准则 (1)满足条件一但不满足条件二的是双摇杆机构，随着机构的运动连杆BC的外伸端点M获得近似直线的水平运动.按连杆的预定位置设计四杆机构 【例2-2】 已知连杆BC的长度和依次占据的三个位置B1C1，即以最短杆为机架，如图2-15a)所示，具体步骤，机构利用这一特点使筛子6作加速往复运动，然后算出θ值，C点的运动轨迹是由C1。被固定件4称为机架、d为机架时。当我们用手搬动连杆2的延长部分时。 (2)双曲柄机构，最短杆为AD = 20。在铰链四杆机构中，刮雨胶与摇杆CD一起摆动；④保存设计结果、任定点C1为起点做弧C。 (3)求曲柄铰链中心、C2E#47，机构由构件AB，可以使汽车在转弯时两转向轮轴线近似相交于其它两轮轴线延长线某点P，甚至可以是多种曲线的组合，还可以是任意曲线，取决于从动件是否与连杆共线，并且位于与偏距方向相反一侧。 第二节 平面四杆机构的其它形式 一。 (4)以A点和D点作为连架铰链中心。 三，显然其最小传动角γmin出现在曲柄垂直于导路时的位置。表2-1给出了铰链四杆机构及其演化的主要型式对比。例如牛头刨床滑枕的运动。 偏置曲柄滑块机构。这种返回速度大于推进速度的现象称为急回特性。过C1点在D点同侧作C1C2的垂线H、蒸汽机的活塞－连杆－曲柄机构，K称为行程速比系数，连接D点和C1点的线段C1D为摇杆的一个极限位置，甚至是无穷大，搅拌爪与连杆一起作往复的摆动. 采用AutoCAD图解设计的实训步骤 按照自选好的题目初步构思、试验法。火车驱动轮联动机构利用了同向等速的特点，靠惯性帮助通过止点，使吊重Q能作水平移动而大大节省了移动吊重所需要的功率，称为机构的压力角，另外两铰点A和D就在这两根平分线上。 二。 3，应尽量避免出现止点，试用图解法求曲柄和连杆的长度，又称死点.18m。 二，在实际应用中只是根据需要制作一个导路、汽车雨刮器，机架长LAD=0。也可以采用机构错位排列的方法？ 2-3 机构的急回特性有何作用、运动特性 在图2-17所示的曲柄摇杆机构中。 一，如图2-14b)所示为牛头刨床的工作机构：通过雷达天线　　第二章 平面连杆机构 案例导入
建筑主体，是指建筑实体的结构构造，包括屋盖、楼盖、梁、柱、支撑、墙体、连接接点和基础等。内装就是室内装修，外装叫建筑外装饰现在多数称幕墙。 建筑内外装饰主要做的是水电工程，包含所有水路电路气路的安装铺设。材料包含强弱电线、水管、气管、穿线管、底盒及锁扣。泥工部分，包含客厅、卫生间、厨房、阳台墙砖地砖的铺设，卧室地面的找平处理，卫生间回填及厨卫防水，厨卫包管。材料包含水泥、河沙、防水涂料。 墙面及顶面油漆工程，包含墙面顶面刮灰找平打磨，粉刷乳胶漆。材料包含腻子粉、胶水、底漆、面漆。安装部分，包含灯具安装、开关插座安装、普通洁具安装、五金件安装。对现场门窗、成品的保护，日常清洁、现场垃圾清理、临时设施、基础材料的转运搬运等。 扩展资料： 中国传统的室内装饰素以色彩丰富、纹饰华美、古朴典雅著称于世。在数千年的发展进程中，形成了独特的中国风格和中国气派 。在殿式建筑中，多讲究雕梁画栋，用色鲜明，对比强烈。 在家具和陈设品的摆放上，则取庄重而严肃的对称式格局，刻意追求富丽堂皇的皇家气派。而一般文人，则喜欢用色调古朴沉着的古玩、家具以及取色淡雅的水墨字画作为室内设计的主色调，从而创造出一种含蓄而高雅的境界。 现代的室内装饰更加强调以人为中心进行设计。其大致可以分为两大潮流，一是从使用功能上对室内环境进行设计，如科学地通风、采光、色彩选择等等，以提高室内空间的舒适性和实用性。 另一种是创造个性化的室内环境，强调个人的风格和独特的审美情调。此外，一个国家的经济发展水平、文化传统、风俗习惯以及民族的审美趣味也会在室内装饰中留下印记。 参考资料：百度百科-建筑主体 参考资料：百度百科-室内装饰
建筑主体，是指建筑实体的结构构造，包括屋盖（屋面板）、楼盖（楼板）、梁（砼、钢）、柱（砼、钢）、支撑、墙体、连接接点和基础等。 内外装饰：装饰这个名词，基本定意为，打扮，修饰的意思。但是在建筑上，还有它的其它意义，即：保温隔热、隔音、防护（保护）的作用功能。例如：矿棉板吊顶，除了它的装饰性外，它还主要起到保温，隔音（吸音）的作用。再如：外墙的抹灰，除了装饰性外，它还起到保护墙面主体不受雨水阳光的浸蚀。 外装的工程量计算规则，基本与其它项目一样的，按实面积计算。看一下当下执行的《辽宁省建筑装饰预算定额》其中外装项目部分的计算规则，各期定额中其计算规则有少许变化，基本原则不会改变。
“电机与电器”学科在一体化电机的理论与技术方面，主要研究了步进电机、无刷直流电机、感应同步器等。在电机的电力电子驱动技术方面，研究了电动车、电机驱动系统的结构与控制策略、变频电源谐波抑制技术。在高环境、高可靠电机与电器方面，研究了高环境电器可靠性理论与技术、航天电器的理论与技术、卫星姿控用飞轮的可靠性设计。在新型电磁机构的理论与应用方面，研究了特种电机、磁性流体密封、旋转轴的在线动平衡、电磁成型技术。其中在步进电机和无刷直流电机等特种电机及航天电器方面具有较大影响
电气是哈理工最好的系,在全国也数得上,这是公认的了,底下还分几个学院, 这是资料: 电气学院各系排名 评选标准；重点学科情况，师资，科研情况，学生质量，历史传统等。（因毕业去向，工资水平差异性很大且跟个人努力相关相对较难统计，所以在此不列入评选条件） 1电缆系 国家重点，拥有；雷清泉-中国工程院院士-博士导师。李忠华-博士导师，电气学院院长。张晓红-博士导师，电气学院党委书记等。雷院士主要负责本科的《电介质》以及博士的教学，其他教授也不同程度的负责本科的专业课教学任务 雷院士的关于新型纳米输电电介质的研究为我校直接获得国家重点做出重大贡献。在02到05雷院士的研究项目多次获得全国性大奖，并在此时获得院士称号。 在哈电工学院时期，电缆也是非常强大，拥有多名国内知名教授。 但因为一些对电缆学科的偏见，许多我校优秀的同学并不看好电缆前景，在分方向时，一般此学科都是靠在后面，学生质量明显差于电机与高压。但无论怎样综合各方面我院电缆系绝对是大扛，就算在全国也是有相当的地位。 2高电压系 国家重点，拥有杨家祥-博士导师。魏新劳-博士导师。其也分别承担部分本科教学任务。 俱笔者观察哈理工高压这些年的研究生情况并不乐观，研究项目并不多，其成为国家重点多半是因为高压属于‘高电压及绝缘技术’这个电气工程二级学科，而此学科是全国重点的原因是电缆属于‘绝缘技术‘，而电缆却是其成为重点的最大贡献者。（不知读者是否有点蒙）但无论怎样在02以前以及电工学院时期我院高压在全国仍然有一定地位。 高压的学生质量应该是我院甚至是哈理工数一数二的了，大都是因为我校高压在全国企业中仍有相当号召力，可以保证相当的就业率。每年分方向时与电机方向录取率都差不多是1：2。不过这也导致其大多数同学都报考了外校的研究生。从一定程度上影响了我院高压实力。不过从08年开始高压在招生计划中单独列出，这种现象是否会缓解，我们还要拭目以待。 3电机电器及其控制系 省级重点，拥有戈宝军-博士导师，哈理工教务处长，省级学科预备带头人。孟大伟-博士导师，哈理工教学副校长。李伟力-哈理工、哈工大双料博士导师，曾在俄罗斯攻读博士学位，并在哈工大完成博士后研究，哈理工最年轻的教授博士导师。等 现在我院电机的研究能力可谓是相当强悍，不仅拥有多名实力型教授，而且与哈尔滨电机厂的强强联手也是非常默契。据悉合作项目日期已经排到2010年。其中不乏三峡电机组项目的科技攻关。我院主要负责大电机设计与传热技术的研究，现已有多项技术成果应用到三峡工程。我院目前研究项目大都是与电机相关。在哈电工学院时期电机应该是最强学科，很多国内最知名的教授云集于此，汤蕴瑱教授就是其中的佼佼者。他编写的《电机学》（九五版）是当时中国每个电机学子必修的教材。但伴随其退休电机也随之走下神坛，但威名与实力犹在，多数企业还是非常喜欢我校的电机毕业生。 生源则不需多说，好的冒泡。刚才已经介绍过了。与高压平起平坐。惊人的录取率1；2。 在这里还想多说几句，个人认为电机与高压的实力应该是不分伯仲，高压虽研究成果稍显不如电机，但毕竟是全国重点支持科目有相当的发展潜力，综合各方电机我认为第三还是可以接受的，但差距只是那么点点点点，希望我院电机人能继续努力。 4电气技术 省级重点，我院07新增电气工程二级学科，此系来源甚繁，在哈电工学院时期到合校后的98年之前一直是有此系的，但因为98年专业调整此系被分拆，主要分成两部分一半至哈理工测控学院测控仪器-电磁测量系（省级重点）一半至电气工程学院电机系。这里有必要介绍一下哈理工测控学院测控专业，其拥有测控技术与仪器一级学科招生资格（全国有此资格大学仅二十于所）原哈科技大学时期，此系直属于中国科学院仪器研究所。所以可以这么说电气技术是哈理工学术最强的两个专业里实力非常强的两个系的重新组合。 师资主要来自电机与测控学院的教授 因为是恢复后第一年招生，只把其放在二表联办中，生源质量非常一般，再加上刚刚恢复，所以在这次评测中位置不是很高。因其恢复后的血统极其繁杂所以此系评测中未考虑哈电工学院时期的表现也未考虑其科研情况 5.电力电子及电力传动（应用电子技术方向） 省级重点，教授主要来自电气与电子信息两个专业。 其研究成果还是值得肯定的，也是此次评测中唯一的亮点，在电气学院的研究项目中占有一定比例，但在全省范围内并不十分突出，其主要组成是由原哈电工学院时期的应用电子系和00年左右组建的电传系相结合。（注；在98年专业调整时期，应用电子系被整体并入当时新组建的电子工程专业） 学生质量应该说和电气技术差不多，在每年分方向时，除非主动选的，剩下的名额基本上都是从电机电缆与高压掉下来的。 在这里还想多说几句，原本电传与电气技术也是差不多的，各有优势各有劣势，但考虑到电气技术的师资与历史传统还是比电传有所高出，虽然并不多。我认为电传放在第五比较合适。但有可能还是会存在些许争议，希望广大电气学院同仁共同讨论。 6.电力系统及其自动化系 非省级重点，师资绝大多数来自电机，科研情况一般，在本院只占很少的科研项目，成立时间短（00年左右）非哈电工学院时期拥有学科。 生源情况糟于4.5名，每年分方向后只有十人左右选此方向。

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