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车身尺寸方面，别克E5的车身长宽高分别为4892×1905×1655mm，轴距达到2954mm，定位中大型纯电动SUV。从整体车身尺寸上看，别克E5与比亚迪唐不相上下，但五座布局的轴距甚至比7座布局的比亚迪唐还要更长。后备箱空间空间相当平

腾势N7是一款轴距近3米的中型SUV，并且该车采用的还是大五座的座椅布局，所以车内的空间是比较宽敞的。并且腾势N7的后排座椅还支持4/6比例放倒，放倒座椅后椅背能够与后备厢之间几乎形成纯平，在装载一些大件物品时会比较便

新岚图FREE的高价值表现确实非常吸引人，要知道这是一辆轴距接近3米的中型SUV，在性能、续航、智驾、安全、配置、用料、品质方面又都做得十分到位。并且，岚图品牌也不搞什么噱头，价格和权益写的明明白白，主打的就是一个“

在5米多的车身，以及2820mm的轴距加持下，大五座的问界M7前后排表现都相当不错，坐上去基本挑不出来什么毛病，而且也有不俗的后备厢空间表现。相比于六座版本，我觉得大五座还是问界M7的最优解。岚图FREE的尺寸虽然没有

轴距近3米的新能源SUV,主动被动安全配置拉满

首先长宽高位4860/1935/1602mm，轴距达到2940mm，在车身尺寸上达到了中型SUV的水准。在此基础上，腾势N7采用全新升级的纯电专属平台及CTB电池车身一体化技术，使座舱空间得以最大化利用。很好地规避了猎跑SUV空间窄的短板，

前排一共有六块屏幕，除了最显眼全液晶仪表、中控屏、副驾屏外，两侧出风口也用了屏显，此外还有AR-HUD。所以从科技配置上来说，腾势N7是顶到头了，最关键的是这六块屏幕是标配。中控屏尺寸达到了17.3英寸，界面UI设计

论尺寸参数,腾势N7的车身长宽高分别为4860mm、1935mm、1602mm,轴距为2940mm,单纯地对比账面数据,即使当前B级SUV也在激烈的竞争中“Bigger Than Bigger”,但腾势N7仍然拥有同级领先的水平。 在前排落座,身高172cm左右的成年男性头部约还

综合来看，腾势N7在定价方面保持着相对平衡的水平。从产品的角度来看，腾势N7在配置和续航方面表现出色，尤其是全系配备的91.3kWh大电池，这在30万元价位的纯电动车型中并不常见。在配置方面，腾势N7几乎达到了同价位竞品的

腾势N7的内饰设计，我个人认为是有花很多小心思在里面的，比如中控上的这块17.3英寸的屏幕，应该是目前整个比亚迪所有车型当中最大的，主驾驶是配备了10.25英寸的仪表，副驾驶这里也给嵌入了一块10.25英寸的娱乐屏，并且在

腾势N7是一款轴距近3米的中型SUV，并且该车采用的还是大五座的座椅布局，所以车内的空间是比较宽敞的。并且腾势N7的后排座椅还支持4/6比例放倒，放倒座椅后椅背能够与后备厢之间几乎形成纯平，在装载一些大件物品时会比较便

轴距近3米最快3.9s破百,腾势N7上市,选啥配置好?

腾势N7是一款轴距近3米的中型SUV，并且该车采用的还是大五座的座椅布局，所以车内的空间是比较宽敞的。并且腾势N7的后排座椅还支持4/6比例放倒，放倒座椅后椅背能够与后备厢之间几乎形成纯平，在装载一些大件物品时会比较

新辉昂共推出三款车型，其中售价40.7万元的中配与售价44.6万元的高配车型上搭载有空气悬挂。40万出头能给到空气悬挂的C级轿车，除了辉昂以外似乎没有第二台了，从这点看辉昂还是颇为厚道的。新辉昂依旧搭载的是大众第三

然而，当提到“SRT”的大名时，相信一些朋友会想起它——大切诺基 SRT，一款跑的快还能越野的美系SUV。在当年，大切诺基 SRT的百公里加速时间仅4秒多。要知道，这可是一款轴距近3米的中大型SUV。今天，我们就来回顾下这款

30来万的购车预算，可以买到BBA中的奥迪Q5L和宝马X3，但如果只看重德系，那有更好的选择，就是一汽-大众揽巡。新车指导价为27.49-32.59万元，目前普遍有着4-4.5万元的终端优惠，优惠完入门版不足23万，值得一看！揽

近日别克ELECTRA E5正式上市，提供5款配置车型可选，官方指导价格为20.89-27.89万元。新车定位大五座智电SUV，是别克品牌首款采用通用Ultium奥特能平台的车型，并同步采用了通用汽车全球最新智能电动科技。看到这个定价，不得

不同于同级别中越野能力十分“鸡肋”的四驱系统，揽巡这套4Motion智能四驱系统配备了博格华纳第六代中央差速器，在极限状态下可实现100%后轮驱动。车叔总结 可以看到，一汽-大众 揽巡针对当下用户的出行需求，在设计感、空间、

另外，在底盘方面岚图FREE也是有着不错的表现，前双叉臂＋后五连杆独立悬挂，全铝合金的底盘相较于钢制底盘轻30％，充分降低车轮的簧下质量，提升整车的操控性，再加上空气悬挂的加持，在实际的体验中，整体的舒适性表现非

4驱空气悬挂,轴距近3米大5座,底盘可升降,冰雪考验

易车讯 在智界S7上市发布会上，华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东宣布，问界M9预订量超3.3万辆，并于12月正式上市。目前新车已开启预售，增程版预计售价50-60万元，纯电动版预计售价50-60万元。新车采用

问界M9此前已经开启预售，预售价格区间为50万—60万元，将提供增程版和纯电版两种动力版本可选，新车将会于12月26日正式上市。从得到的官图来看，问界M9前排配备了三块屏幕，虽然当下许多车型都采用过类似的设计，但好在中

易车讯 我们从官方获悉，问界M9预订已经突破20000台。问界M9此前已经开启预售，其中增程版预计售价50-60万元，纯电动版预计售价50-60万元。据悉，新车将于12月正式发布。外观方面，新车采用了家族式设计，封闭式格栅设计，贯

前期，问界M9已经通过华为商城，开放了预售，并且纯电版和增程版双车的预售价格均在50-60万元区间；而在12月26日，问界M9将正式上市，新车的具体售价和配置也将全面揭晓。在问界M9正式上市之前，这款车有几个关键信息，

问界M9出自全新D级豪华SUV平台，定位全景智慧旗舰SUV，整车长度5230mm，轴距3110mm，将推出纯电版和增程版，预售价格50万-60万，新车已经正式开启预订，用户可享意向金5000元抵10000元翻倍、优先体验优先交付，以及现场参加发布

预售50-60万元/轴距超3米 问界M9将于12月上市

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