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1、连杆主要使用的材料为调质钢。调质钢经调质处理后有良好的强韧性能等综合指标，满足连杆强度、刚度及疲劳耐久等要求，材料及工艺成熟，目前国内大部分连杆材料还是用调质钢。现阶段普遍使用的调质钢材料为40Cr和35CrMo。2、

连杆用中碳钢或合金钢经模锻或辊锻，然后再机械加工和热处理原因：连杆连接活塞和曲轴，它受力比较复杂又活塞销传来的气体压力，活塞往复运动的惯性力，连杆变速变动产生惯性力矩，因此还受弯矩。以上所有力都是周期性变化的，

轴常采用碳素钢和合金钢制造。碳素钢比合金钢价廉，且对应力集中敏感性较低，应用更为广泛；合金钢具有较高的机械强度、可淬性较好，但对应力集中较为敏感，价格也较贵，故重载或重要的轴、要求尺寸小、重量轻的轴、要求

汽油发动机（gasoline engine ）是以汽油作为燃料，将内能转化成动能的的发动机。由于汽油粘性小，蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功。汽油机的特点是转速

柴油机和汽油机的连杆和曲轴是什么材料制造的?

珠光体型球墨铸铁——柴油机的曲轴、连杆、齿轮；机床主轴、蜗轮、蜗杆；轧钢机的轧辊；水压机的工作缸、缸套、活塞等。铁素体型球墨铸铁——受压阀门、机器底座、汽车后桥壳等。

柴油机和汽油机的连杆是发动机的关键零件，一般用40铬合金钢，或45号优质碳素钢制作，还需调制处理。曲轴一般是用45号锻钢或者球墨铸铁来制作。

曲轴大多用球墨铸铁制造，牌号不同淬火硬度也不一样，硬度大都在HB130---240之间。曲轴承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复

球墨铸铁是通过球化和孕育处理得到球状石墨，有效地提高了铸铁的机械性能，特别是提高了塑性和韧性，从而得到比碳钢还高的强度。所以球墨铸铁大量地应用于汽车发动机曲轴的加工生产。灰铸铁中的片状石墨对基体的割裂严重，在石墨尖

A是灰口铸铁用于制作缸套。B是黑心可锻铸铁用于船用电机壳C是球墨铸铁用于中小型柴油机的曲轴，缸套。D是黑心可锻铸铁用于船用阀门壳体 那答案很明显是（C）

柴油机通常采用高强度灰铸铁或球墨铸铁材料制造，这些材料具有较高的抗压强度和耐磨性。同时，柴油机的主要部件如曲轴、连杆等需要经过热处理，以提高其硬度和强度，同时降低其脆性和变形。一般采用渗碳、淬火、回火等热处理工艺

柴油机曲轴用什么铸铁

2、材料:用高强度、高冲击韧性、耐磨性材料,主要采用中碳钢、中碳合金钢、稀土球墨铸铁模锻而成。为提高耐磨性和耐疲劳强度,轴颈表面经高频淬火或氮化处理,并经精磨加工,以达到较高的表面硬度和表面粗糙度的要求。曲轴的

合金调制钢与球墨铸铁，哪种更适合用来制造柴油机曲轴：就性能方面而言，合金调制钢优于球墨铸铁；就生产过程而言，球墨铸铁的生产更加简单；就价格而言，球墨铸铁的价格更加便宜；就生产工艺方面而言，球墨铸铁只能用铸造工艺方法

用合金钢或铜合金材料的好。曲轴轴承是柴油机中重要的零件之一，需要承受曲轴的重量和转矩，同时还要承受高温、高压和摩擦的作用。因此，曲轴轴承需要具备高强度、耐磨损、耐疲劳和高导热性能等特点，采用合金钢或铜合金等材料

柴油机和汽油机的连杆是发动机的关键零件,一般用40铬合金钢,或45号优质碳素钢制作,还需调制处理.曲轴一般是用45号锻钢或者球墨铸铁来制作.

A是灰口铸铁用于制作缸套。B是黑心可锻铸铁用于船用电机壳C是球墨铸铁用于中小型柴油机的曲轴，缸套。D是黑心可锻铸铁用于船用阀门壳体 那答案很明显是（C）

船舶柴油机曲轴常选用什么材料的

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450-10 160～210 QT500-7 500/7 BЧ50 FCD50 500-7 80-55-06 170～230 QT600-3 600/3 BЧ60 FCD60 600-3 80-60-3 190～2701、QT400-18是铁素体球墨铸铁,该材料的强度,延伸率和冲击值都高于可锻铸铁,具有较高的

45#钢，即45号钢，属优质碳素结构钢，指含碳(C)量约0.45%，标准：GB/T699-1999。由于良好的加工性能和多方位的处理工艺而成为钢材中最常用的加工材料。HT200指的是最低抗拉强度为200MPa的灰铸铁，标准：GB9439-1988或

A. 110°Φ±2° B.118°±2° C.125°±2° D.130°±2° 13.锯削硬材料、管子或薄板等零件时,应采用(C)锯条。 A.粗齿 B.中齿 C.细齿 D.细变中 14.耐热性好且切削温度可达540°C—620°C的刀具材料是(B)。 A

KTH350-10为黑心可锻铸铁的一种。其最小抗拉强度为350MPa，最低延伸率为10。可锻铸铁 (malleable cast iron)，由一定化学成分的铁液浇注成白口坯件，再经退火而成的铸铁，有较高的强度、塑性和冲击韧度，可以部分代替碳

A是灰口铸铁用于制作缸套。B是黑心可锻铸铁用于船用电机壳C是球墨铸铁用于中小型柴油机的曲轴，缸套。D是黑心可锻铸铁用于船用阀门壳体 那答案很明显是（C）

柴油机曲轴选用的材料是( )。 A. HT200 B. KTH350—10 C.QT500—05 D. KTH300—6

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